เด็ก ๆ อาจขี่หลังพวงมาลัยที่ 5 ในสหรัฐอเมริกาได้ไหม

ฉันกำลังตรวจสอบการเปลี่ยนเป็น RV ขับเคลื่อนล้อที่ 5 นั่นเป็นรถพ่วงสำหรับการเดินทางที่คุณลากรถกระบะ ในการตั้งค่าดังกล่าวไม่มีการเข้าถึงจากคนขับในรถบรรทุกไปยังพื้นที่ใช้สอยที่ถูกดึงออกมา

ภรรยาของฉันอยู่ภายใต้ความประทับใจว่าในการตั้งค่าดังกล่าวเด็ก ๆ จะไม่ได้รับอนุญาตให้อยู่ใน RV ในขณะที่การตั้งค่ากำลังเคลื่อนไหว ฉันรู้ว่าไม่มีกฎดังกล่าว เมื่อฉันถามพนักงานขาย RV เขาบอกว่าตราบใดที่มีกลไกการสื่อสารแบบต่อเนื่อง (เช่นเครื่องส่งรับวิทยุ - แต่ไม่ใช่โทรศัพท์มือถือ) มันถูกกฎหมาย ที่กล่าวว่าเขาพยายามขายล้อที่ 5 ให้ฉันดังนั้นฉันจึงเอาสิ่งที่เขาพูดด้วยเกลือนิดหน่อย

นี่คือคำถามแล้ว - โดยทั่วไปแล้วการพูดมันอนุญาตให้ผู้คนครอบครองล้อลำดับที่ 5 ได้หรือไม่ และเป็นคำตอบที่แตกต่างกันถ้าภรรยาของฉันกลับมาพร้อมกับเด็ก ๆ ? พูดอีกอย่างก็คือมันโอเคที่ภรรยาของฉันจะไปกับฉันและให้เด็กอยู่คนเดียว (จริง ๆ แล้วพวกเขาค่อนข้างรับผิดชอบต่อ 10 และ 7) หรือว่าจะประมาท?

เช่นเดียวกับหลาย ๆ สิ่งในสหรัฐอเมริกาสิ่งนี้แตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ ในรัฐส่วนใหญ่ไม่มีใครอยู่ด้านหลัง - ไม่ใช่ผู้ใหญ่ที่มีความรับผิดชอบและไม่ใช่เด็ก ข้อกังวลคือไม่มีเข็มขัดนิรภัยที่รถพ่วงอาจพลิกในขณะที่เกิดอุบัติเหตุและไม่มีวิธีใดที่คนในรถพ่วงจะรู้ว่าคุณกำลังจะหักเลี้ยวหรือแตกหัก - แม้กระทั่งคำสาบานที่น่ากลัว คนส่วนใหญ่จัดการพูดเมื่อเกิดอุบัติเหตุ มันไม่สมจริงที่จะคิดว่าคุณจะอยู่บนเครื่องส่งรับวิทยุเพื่อพูดว่า "วางสาย!" เมื่อมีคนตัดคุณออกและคุณต้องยืนเบรก

ที่กล่าวว่าบางรัฐอนุญาต นี่เป็นคำพูดจากกฎแคลิฟอร์เนียที่ฉันพบในการประชุม RV :

นี่คือสิ่งที่มาตราแคลิฟอร์เนียยานพาหนะรหัส 21712 พูดเกี่ยวกับสิ่งนั้น:

(g) บุคคลต้องไม่ขับยานพาหนะที่ลากจูงรถเทรลเลอร์รถพ่วงเทรลเลอร์หรือรถพ่วงที่บรรทุกเรือที่มีผู้โดยสารยกเว้นเมื่อรถพ่วงที่บรรทุกหรือออกแบบมาเพื่อบรรทุกเรือนั้นมีส่วนร่วมในการปล่อย เรือ

.....

(i) การแบ่ง (g) ไม่ใช้กับรถเทรลเลอร์ที่ถูกลากด้วยอุปกรณ์ล้อที่ห้าหากรถเทรลเลอร์ติดตั้งวัสดุเคลือบกระจกเพื่อความปลอดภัยไม่ว่าจะใช้วัสดุกระจกในหน้าต่างหรือประตูพร้อมอุปกรณ์ส่งสัญญาณเสียงหรือภาพ ผู้โดยสารภายในรถเทรลเลอร์สามารถใช้เพื่อให้ได้รับความสนใจจากผู้ขับขี่ยานยนต์และมีทางออกที่ไม่มีสิ่งกีดขวางอย่างน้อยหนึ่งอย่างที่สามารถเปิดได้จากทั้งภายในและภายนอกของรถเทรลเลอร์

หัวข้อนั้นมีข้อโต้แย้งที่น่าสนใจมากมายว่าทำไมการอยู่ด้านหลังจึงเป็นเรื่องที่น่ากลัวพร้อมกับคนพูดว่ามันเหมือนกับการเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ ในรถบัสขนาดใหญ่ ฉันไม่คิดว่ามันเหมือนกันเพราะความแตกต่างของการระงับและเนื่องจากล้อที่ 5 สามารถพลิกภายใต้สถานการณ์ที่จะไม่พลิกรถบัส แต่ฉันไม่เคยอยู่ในวงล้อที่ 5 ที่เคลื่อนไหวและฉันได้อยู่ในการเคลื่อนไหวแบบ all-in -หนึ่ง.