ทำไมรถไฟระหว่างบาร์เซโลน่ากับมาดริดถึงมีราคาแพง?

10

ตั๋วเครื่องบินเที่ยวเดียวจากบาร์เซโลนาไปมาดริดราคามากกว่า 100 ยูโรซึ่งแพงกว่าในยุโรปตะวันตก มันมีราคาแพงกว่ายูโรสตาร์ซึ่งต้องขุดอุโมงค์ขนาดใหญ่ใต้ทะเล

ฉันสงสัยว่าถ้าใครบางคนรู้เหตุผลที่ประหยัดสำหรับสิ่งนี้

— S4M
แหล่งที่มา

1

ราคายูโรสตาร์เริ่มต้นที่ 50 ยูโรและสามารถไปถึง 200 ยูโรสำหรับตั๋วเที่ยวเดียว นั่นไม่ใช่ตัวอย่างที่ดีจริงๆ

— วินซ์

6

มันไม่แพงเลยถ้าคุณจอง แต่เนิ่นๆ นอกจากนี้ยังไม่แพงกว่าเช่นอัมสเตอร์ดัม - ปารีส

— gerrit

เพียงแค่ใช้รถบัส แม้ว่าโดยทั่วไปฉันไม่ชอบการเดินทางระยะทางไกลในรถโดยสารในสเปนมันก็ใช้ได้: ทางหลวงไม่หนาเท่าในเยอรมนีและรถโดยสารก็สบาย

— feklee

2

! เหลือเชื่อ ดูเหมือนว่าใครบางคนจากรัฐบาลสเปนหรือสังคมรถไฟสเปนอ่านโพสต์นี้และตัดสินใจที่จะทำตาม: ราคาตั๋วได้ลดลง: diariocordoba.com/noticias/cordobalocal/ ......

— S4M

5

คำถามนี้ดูเหมือนจะไม่ได้อยู่นอกหัวข้อเพราะมันไม่เกี่ยวกับการเดินทางและขอความคิดเห็น ฉันไม่คิดว่ามันเหมาะกับรูปแบบ SE

— Geeo

8

มีเหตุผลทางการเมืองที่อยู่เบื้องหลังสิ่งนี้และฉันเชื่อว่านี่ไม่ใช่เว็บไซต์ที่เหมาะสมในการพูดคุยเรื่องนี้

อย่างไรก็ตามคุณสามารถค้นหาตั๋วรถไฟและตั๋วเครื่องบินราคาถูกกว่าสำหรับเส้นทาง BCN-MAD ลองกับRumboเช่น เว็บไซต์นี้ส่งคืนราคาสำหรับสายการบินและรถไฟของ Renfe ฉันได้ทำการทดสอบสำหรับคุณบางวันและคุณสามารถบินได้น้อยกว่า 30 ยูโรและเดินทางโดยรถไฟน้อยกว่า 40 ยูโร ตัวอย่างเช่นเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์โดยเครื่องบินคือ 27 ยูโร (Vueling) และเดินทางโดยรถไฟคือ 32 ยูโร (renfe)

ดังนั้นคำตอบคือรถไฟความเร็วสูงมีราคาแพงมาก แต่รถไฟ "ช้า" มีราคาสมเหตุสมผล

— อีวาน
แหล่งที่มา

3

คุณทำให้ฉันอยากรู้เกี่ยวกับ "เหตุผลทางการเมือง" ฉันรู้ว่าฉันสามารถใช้วิธีอื่นในการเดินทางได้ แต่ฉันก็ยังตกใจเมื่อเห็นราคารถไฟ

— S4M

1

คุณมีทริปรถไฟ 600 กม. สำหรับ 32 ยูโร :) เหตุผลทางการเมืองยากที่จะอธิบาย แต่คุณอาจรู้ว่าบาร์เซโลน่าเป็นเมืองหลวงของภูมิภาคที่อยู่ระหว่างการดำเนินการให้เป็นอิสระจากสเปน รถไฟความเร็วสูงเป็นการตัดสินใจทางการเมืองไม่ใช่ความต้องการที่แท้จริงสำหรับชาวสเปนส่วนใหญ่

— Ivan

2

อีวาน: อะไรคือเหตุผลทางการเมืองของคุณเมื่อคุณเปลี่ยน Barcelona โดยเซบีย่า ระยะทางจากมาดริดนั้นใกล้เคียงกันและฉันคิดว่าราคาจะสูงพอ ๆ กัน

— Maître Peseur

@MarcelC เดียวกัน รถไฟความเร็วสูงในสเปน (AVE) ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นตามความต้องการที่แท้จริง ในกรณีของเซบีญ่า - มาดริดเหตุผลก็คือว่า Andalucia เป็นดินแดนที่มีคะแนนเสียงมากกว่าพรรคสังคมประชาธิปไตยในรัฐบาล 2535% หลังจากนั้นรัฐบาลอนุรักษ์นิยมและ centralist (Aznar) ตัดสินใจว่า "ต้อง" เข้าร่วมทั้งหมด เมืองใหญ่ที่มีเมืองหลวง (มาดริด) แม้ว่าจะไม่มีการจราจรติดขัดก็ตาม ในการกำหนดราคาทั้งหมดนี้มีขนาดใหญ่และด้วยวิกฤตงบประมาณได้ลดลงและในสเปนมีการถกเถียงกันอย่างมากเกี่ยวกับการขนส่งด้วยความเร็วสูง / ค่าใช้จ่ายประเภทนี้

— Ivan

1

ขออภัยสำหรับความคิดเห็นที่ยาว เพิ่มเฉพาะตอนนี้ที่สเปนมีโครงสร้างพื้นฐานรถไฟความเร็วสูงที่ใหญ่ที่สุดในโลกหลังจากจีน (ใหญ่มากจริงๆ!) หากคุณสนใจปัญหานี้จริงๆโปรดใช้นักแปลกับเว็บไซต์นี้: tribunas.racc.es/es/ave_en_espanya

— Ivan

16

โดยทั่วไปแล้วการเดินทางด้วยรถไฟด้วยรถไฟความเร็วสูงเป็นการเดินทางที่หรูหรา สำหรับการเดินทางแบบประหยัดในยุโรปให้ขึ้นเครื่องบิน หรือรถบัสถ้าคุณมีเวลา เครื่องบินและรถโดยสารไม่สะดวกสบายเหมือนรถไฟความเร็วสูงที่ทันสมัย

คำอธิบายทางเศรษฐกิจเกี่ยวข้องกับประเด็นต่อไปนี้:

ราคาจะถูกกำหนดโดยอุปสงค์และอุปทาน
มูลค่าการซื้อขายคือจำนวนผู้โดยสารคูณด้วยราคาที่พวกเขาจ่าย หากคุณมีลูกค้าน้อยลงคุณจะต้องมีราคาสูงขึ้นเพื่อให้บรรลุเป้าหมายเดียวกัน

ในกรณีของยูโรสตาร์นั้นมีและยังมีการแข่งขันที่รุนแรง: รถไฟเครื่องบินเรือข้ามฟาก อันเป็นผลมาจากการแข่งขันครั้งนี้มีหลายเส้นทางเรือข้ามฟากถูกปิดหลังจากเปิดอุโมงค์ ยูโรสตาร์ยังมีพื้นที่เก็บกักขนาดใหญ่ แค่มองไปที่ปารีสและลอนดอน ในแง่ของผู้อยู่อาศัยที่เกือบครึ่งหนึ่งของสเปน! เพิ่มบรัสเซลส์บางส่วนของเบลเยียมเนเธอร์แลนด์และภูมิภาคลีล อย่าลืมว่า Eurostar ไม่ได้ใช้และจ่ายเงินเพียงอย่างเดียว นอกจากนี้ยังมีบริการรถรับส่งสำหรับรถยนต์รถบรรทุกและรถโดยสาร

ในกรณีของสเปนมีการแข่งขันน้อย ทางเลือกคืออะไร ระยะทางค่อนข้างยาวและรถโดยสารจะช้า เครื่องบิน? สนามบินอยู่นอกเมืองและคุณภาพของ Iberia & co ... อืม ... และอย่างที่ฉันได้กล่าวไว้ข้างต้นพื้นที่เก็บกักนั้นเล็กกว่าสำหรับรถไฟ AVE เหล่านี้ และอย่าลืมว่าต้องสร้างโครงสร้างพื้นฐานในสเปนด้วย!

— Maître Peseur
แหล่งที่มา

8

ฉันเดินทางโดยรถไฟในหลายประเทศในยุโรปและฉันสามารถพูดได้ว่า Spanish AVE เป็นรถไฟที่หรูหราที่สุดที่ฉันเคยไปมา

มันเร็วมากทางรถไฟและรถไฟนั้นใหม่มากและสภาพการเดินทางดีมาก ยกตัวอย่างเช่นที่ AVE ที่คุณจะได้รับเงินคืน 100% หากรถไฟวิ่งเกิน 5 นาทีในช่วงปลาย ลองที่ TGV ในฝรั่งเศสหรือ ICE ในเยอรมนี อย่างไรก็ตามมีโอกาสน้อยมากที่คุณจะได้รับเงินคืน ฉันจำแหล่งที่มาไม่ได้ในตอนนี้ แต่ความน่าเชื่อถือมากกว่า 99%สูงกว่ารถไฟความเร็วสูงอื่น ๆ

ดังนั้นในระยะสั้น: คุณได้สิ่งที่คุณจ่ายไป

ทางเลือกที่ถูกระหว่างอัลมาดริดและบาร์เซโลนาคือการใช้รถไฟเที่ยวกลางคืน มันออกเดินทางจากมาดริด 22.30 ถึงบาร์เซโลนา 7.05 และดูเหมือนว่าจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ€ 45 สำหรับผู้ใหญ่ในชั้นเรียน Turista ฉันไม่แน่ใจว่ามีหรือไม่มีที่พักกลางคืน

— Gerrit
แหล่งที่มา

หากเยอรมนีหรือฝรั่งเศสจะมีรางเดียวก็สามารถมีความน่าเชื่อถือแบบนั้นได้ ;-)

— greg121

1

ตรวจสอบว่ามีจำนวนมากด้วยเหตุผลว่าทำไม AVE มีความน่าเชื่อถือดังนั้น; แต่นั่นก็เป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาถึงมีราคาแพง พวกเขายังไม่มีหิมะ

— gerrit

ฉันเชื่อว่าญี่ปุ่นมีผลลัพธ์ที่น่าประทับใจเช่นเดียวกัน มันดูไม่เหมือนมีเหตุผลมากมายมีเพียงเรื่องใหญ่: เครือข่ายเฉพาะสำหรับรถไฟความเร็วสูง (ในทั้งสองกรณีมีเกจวัดต่างกัน)

— ผ่อนคลาย

7

มันเป็นเพราะรถไฟความเร็วสูงวิ่งที่ 300km ต่อชั่วโมง วิธีเดียวที่จะทำให้มันถูกคือผ่านเว็บไซต์Renfeประมาณ 1-2 เดือนล่วงหน้า จากนั้นคุณจะได้รับส่วนลดมากถึง 60%

— ซูมิ
แหล่งที่มา

1

ฉันไม่แน่ใจว่าฉันเห็นด้วยกับเหตุผลนี้เท่านั้น ในขณะที่ S4M ชี้ให้เห็นยูโรสตาร์ราคาถูกและนั่นก็เป็นรถไฟความเร็วสูง (225km / ชม. ถ้าฉันจำได้ถูกต้อง) แต่การกล่าวถึงเว็บไซต์ที่มีประโยชน์ (ฉันจะอัปเดตคำตอบของคุณพร้อมลิงก์)

— Mark Mayo

2

@MarkMayo เห็นด้วยอย่างยิ่งกับคุณฝรั่งเศสมีรถไฟ 300 กม. / ชม. เป็นเวลา 20 ปีแล้วดังนั้นการบอกว่ารถไฟสามารถวิ่งด้วยความเร็วนั้นไม่ได้เป็นข้อแก้ตัวที่ถูกต้องสำหรับการขึ้นราคาค่าโดยสาร

— S4M

1

ฉันเห็นด้วย แต่นั่นเป็นวิธีที่สเปนทำงานได้อย่างน่าเสียดาย เคยเป็นรถไฟที่ถูกกว่าซึ่งช้ากว่า แต่เนื่องจาก AVE อยู่ในสถานที่ ... ไม่มีเครื่องเล่นราคาถูก :(

— sumi

รถไฟความเร็วสูงในฝรั่งเศสก็มีราคาแพงกว่ารถไฟทั่วไป ฝรั่งเศสไม่ได้มีปัญหาในการเลือกระหว่างมาตรวัดที่ไม่ได้มาตรฐาน จำกัด การทำงานร่วมกันหรือสร้างโครงสร้างพื้นฐานใหม่ทั้งหมด

— ผ่อนคลาย