คุณขับรถบน Autobahn เร็วแค่ไหน?

ในฐานะวัยรุ่นอเมริกันทุกคน "รู้" ไม่มีการ จำกัด ความเร็วใน Autobahn อย่างไรก็ตามความเข้าใจของฉันคือว่ายังมีสิ่งที่ความเร็วมากเกินไปแม้ในฟรีนี้สำหรับทุกคน

ดังนั้นการเพิกเฉยต่อการปฏิบัติ "อย่าโง่เง่า" และ "อย่าขับรถเร็วเกินกว่าที่คุณจะรับมือได้" ที่ Polizei จะทำให้คุณต้องตาย

คะแนนโบนัสสำหรับการแปลกม. / ชม. เป็นไมล์ / ชม

คำสั่ง 'ไม่มีขีด จำกัด ความเร็วบน Autobahn' ไม่ถูกต้องจริงๆ ฉันไม่พบสถิติที่เป็นทางการ แต่ฉันเห็น Autobahns เยอรมันเพียง 50% โดยไม่ จำกัด จำนวน

หลายส่วนมีขีด จำกัด ถาวรที่ 120 หรือ 130 กม. / ชม. (74 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 81 ไมล์ต่อชั่วโมง) บางส่วน จำกัด อยู่ที่ 80 (50 ไมล์ต่อชั่วโมง) เนื่องจากงานก่อสร้าง

นอกจากนี้ข้อ จำกัด บางอย่างสำหรับถนนเปียกเท่านั้น ในที่สุดหลายส่วนมีสัญญาณ จำกัด ความเร็วแบบไดนามิกที่เปลี่ยนแปลงตามสถานการณ์การจราจร

แม้ว่าจะไม่มีข้อ จำกัด ทั่วไปสำหรับ 50% แต่มีความเร็วที่แนะนำคือ 130 km / h (81 mph) หากคุณไปเร็วกว่าและเกิดอุบัติเหตุก็มีโอกาสมากที่คุณจะถูกตำหนิ (หากคุณรอดชีวิตมาได้ซึ่งไม่น่าเป็นไปได้)

ตำรวจ Autobahn ยังคงสามารถดึงคุณไปขับรถโดยประมาทหรือขับรถเร็วเกินไปในบางสถานการณ์แม้ว่าจะไม่มีขีด จำกัด ก็ตาม

คุณขับรถบน Autobahn เร็วแค่ไหน?

สิ่งนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์มีบางพื้นที่ในพื้นที่ที่มีประชากรน้อยกว่าซึ่งได้รับการจราจรค่อนข้างเบาบางและคุณสามารถขับรถได้ 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (125 ไมล์ต่อชั่วโมง) โดยไม่มีปัญหา นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับเวลาของวัน มีการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนที่ จำกัด ความเร็วของคุณอย่างไรก็ตาม ตอนดึกมันมักจะว่างเปล่าและคุณสามารถไปได้อย่างรวดเร็ว

นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับรถของคุณมันสร้างความแตกต่างอย่างมากถ้าคุณขับ 200 กม. / ชม. ในรถ BMW หรือ Porsche หรือรถคันเล็ก นอกจากนี้ยังเหนื่อยมากขึ้นที่จะไปอย่างรวดเร็วคุณต้องมีสมาธิมากขึ้นที่ 200 กว่า 120 เพราะความผิดพลาดเล็ก ๆ น้อย ๆ นั้นมีผลกระทบที่ยิ่งใหญ่กว่ามาก

ฉันมีเพื่อนหลายคนมาเยี่ยมจากต่างประเทศเช่ารถแล้วก็กลัวเกินกว่าจะขับเร็วจริงๆ หากคุณวางแผนที่จะไปอย่างรวดเร็วเริ่มต้นด้วยความเร็วที่คุณพอใจจากที่บ้านแล้วเพิ่มความเร็วเมื่อเวลาผ่านไป อย่าไป 230 km / h (143 mph) ทันทีที่คุณกดปุ่ม Autobahn เป็นครั้งแรก

โปรดทราบว่าจริง ๆ แล้วมีการจำกัด ความเร็ว :

มีการ จำกัด จำนวนยานพาหนะอย่างหนัก:

• 60 กม. / ชม. (37 ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • รถบัสที่บรรทุกผู้โดยสารที่ยืนอยู่
  • รถจักรยานยนต์ดึงรถพ่วง

• 80 กม. / ชม. (50 ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • รถยนต์ที่มีน้ำหนักสูงสุดไม่เกิน 3.5 ตัน (ยกเว้นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล)
  • รถยนต์โดยสารและรถบรรทุกพร้อมรถพ่วง
  • รถบัส

• 100 กม. / ชม. (62 ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ดึงรถพ่วงได้รับการรับรอง 100 กม. / ชม
  • รถเมล์รับรอง 100 กม. / ชม. ไม่ดึงรถพ่วง

นอกจากนี้ยังมีข้อ จำกัด ความเร็วรอบ ๆ เขตก่อสร้างเช่น

สนุกพอที่ตำรวจจะดึงคุณไปด้วยเหตุผลหลายประการ - ในแง่ของความเร็ว - เฉพาะสำหรับการขับช้าเกินไปหยุดโดยไม่จำเป็นหรือขับในเลนผิด (มีเลนเร็ว / ช้า)

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการถูกลงโทษสำหรับความเร็วและเป็นที่น่าสังเกตว่าในขณะที่ในทางทฤษฎีมักไม่มีขีด จำกัด บน "กฎหมายห้ามมิให้เดินทางด้วยความเร็วที่จะยืดระยะห่างขั้นต่ำของผู้ขับขี่ออกไป

ข้อมูลบางอย่างถูกเพิ่มเข้าไปในคำตอบของปีเตอร์:

• ใช่ถ้าไม่มีสัญญาณหรือเครื่องหมายนี้จะไม่มีการ จำกัด ความเร็ว มีวิดีโอบางรายการใน Youtube เกี่ยวกับการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมเกินกว่า 300 กม. / ชม. (186 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• โดยทั่วไปคุณจะไม่สามารถขับรถด้วยความเร็วดังกล่าวได้เนื่องจากความหนาแน่นของการจราจรในประเทศเยอรมนีนั้นสูงมาก ทางด้านขวาคุณมักจะเห็นเสารถบรรทุกที่ดูเหมือนไม่มีที่สิ้นสุด (ยกเว้นวันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์) เส้นกลางนั้นจะถูกใช้โดยรถยนต์ปกติ แต่ถ้าทางด้านขวาชัดเจนมีภาระผูกพันที่จะต้องใช้เลนนี้ อย่าแปลกใจที่รถหลายคันไม่สนใจสิ่งนี้มันเป็นนิสัยที่ไม่ดีในเยอรมนี หากคุณไม่ปฏิบัติตามนี้ (20 วินาทีอยู่ในเลนที่ไม่ถูกต้อง) ตำรวจสามารถปรับคุณด้วย 80 €

• Autobahn เข้าถึงได้จากเลนเร่งความเร็ว คุณจะเร่งความเร็วรถของคุณเพื่อให้ได้ความเร็วที่เทียบเท่า (มีบางอย่างประมาณ 100 กม. / ชม. (60 ไมล์ต่อชั่วโมง) โดยปกติแล้วพวกเขาจะยาวพอที่จะกรอง (เป็นนิสัยสุภาพให้ทางโดยเปลี่ยนเลนไปทางซ้ายถ้าคุณเห็น รถยนต์กำลังเข้ามาในเลนการเร่งความเร็ว) แต่ถ้าคุณวิ่งออกไปอย่าหยุดที่ช่องเร่งความเร็ว !!! a) คุณไม่มีที่ว่างในการเร่งเวลาและข) รถยนต์จะไม่คาดหวังคุณ วิธีที่ถูกต้องคือการใช้เลนฉุกเฉินเพื่อเข้าไปในช่องว่างให้เร็วที่สุด น่าเสียดายที่บางครั้งพวกเขากำลังตัดทอนเลนสำหรับงานถนนดังนั้นมันจึงน่าเกลียด ... ในกรณีนี้ให้ใช้ความระมัดระวังและพยายามเข้าไปในช่องว่างด้วยการสูญเสียความเร็วเล็กน้อยเท่าที่จะทำได้

• ในขณะที่ยังคงเป็นนิสัยที่ไม่ดีการห้ามแซงขวาและค่าใช้จ่ายคุณ 100 €

• โปรดใช้ตัวบ่งชี้ของคุณเร็วพอหากคุณกำลังเปลี่ยนทิศทาง การขับขี่ด้วยความเร็วสูงทำให้เวลาตอบสนองของคนอื่นน้อยลงเพื่อคาดการณ์การซ้อมรบของคุณ

• อุบัติเหตุและการขัดข้อง ในทางตรงกันข้ามกับสหรัฐอเมริกาเช่นกฎหมายห้ามมิให้มีการลงโทษผู้ปฐมพยาบาลสำหรับการปฐมพยาบาลที่ไม่ถูกต้องแม้ว่าคุณจะเป็นบุคลากรทางการแพทย์ในภาคเอกชนก็ตาม นอกจากนี้ผู้คนมีภาระหน้าที่ที่จะต้องได้รับความช่วยเหลือตามกฎหมายหากพวกเขาสามารถ (ไม่เกิน 1 ปีในคุกที่ไม่ได้ช่วย) ดังนั้นหากคุณเห็นเหตุฉุกเฉินที่ชัดเจนขับรถด้านหลังรถชนทางด้านขวาให้มากที่สุดแจ้งตำรวจ / รถพยาบาล (112) แจ้งสามเหลี่ยมเตือนของคุณแล้วพยายามช่วย อย่าพยายามที่จะชนและเรียกใช้ถ้าคุณมีความรับผิดชอบในการเกิดอุบัติเหตุ นี่จะเป็นการยกเลิกใบขับขี่ของคุณโดยอัตโนมัติและถูกลงโทษอย่างรุนแรงถึง 3 ปีในคุก

• การกระทำผิดกฎหมาย กฎหมายเดียวกันนี้ใช้กับทั้งชาวเยอรมันและชาวต่างประเทศ จะต้องชำระค่าปรับ แต่ส่วนที่น่าสนใจที่สุดคือเมื่อคุณจะเสียใบขับขี่

  • ขับรถเร็วกว่า 40 กม. / ชม. เร็วกว่าที่อนุญาต
  • ชนแล้วหนี
  • ขับรถมึนเมา
  • โจมตีหรือทำอันตรายต่อผู้อื่น
  • tailgating ด้วยความเร็วน้อยกว่า 0,15 * ในหน่วยเมตร (น้อยกว่า 15 เมตรสำหรับ 100 km / h)
  • พยายามเลี้ยวหรือขับรถถอยหลัง

• การดื่ม บนถนนทุกสายรวมถึง autobahns 0.3 ต่อพันจะทำให้คุณมีปัญหาโดยอัตโนมัติหากเกิดความผิดพลาด 0.5 ต่อพันเป็นสิ่งต้องห้าม

• นิสัยที่ไม่ดี: อย่าแปลกใจถ้าบางคนโกรธมากเกินไป นั่นหมายถึง a) ขับรถมาใกล้คุณไฟท้ายและไฟกะพริบหากคุณช้าเกินไปในเลนซ้าย ซึ่งรวมถึงการดูหมิ่นและแสดงนิ้วของคุณ เพียงแค่เพิกเฉย

คำตอบง่ายๆสำหรับคำถามเก่านี้คือ:

1. ในเครือข่ายออโต้บางแห่งสำหรับบางคนที่ยืดตัวความเร็วนั้นไม่ จำกัด ความเร็ว ในการเหยียดเหล่านี้ไม่มีการ จำกัด ความเร็ว - ขับที่ความเร็วใด ๆ หากคุณมีรถยนต์ 500 ไมล์ต่อชั่วโมงคุณสามารถขับรถด้วยความเร็ว 500 ไมล์ต่อชั่วโมง

2. ในส่วนใหญ่ของออโต้ส่วนใหญ่การ จำกัด ความเร็วจะโพสต์เช่นเดียวกับประเทศอื่น ๆ

มันง่ายมาก

"ตำนานที่เป็นที่นิยม" คือ "ไม่มีการ จำกัด ความเร็วในการออโต้"

ความจริงก็คือว่าบางส่วนที่นี่และไม่มีการ จำกัด ความเร็ว ที่เหลือก็มีข้อ จำกัด ความเร็วปกติโพสต์ (โดยทั่วไปประมาณ 130 km / h เช่นเดียวกับสถานที่อื่น ๆ ในยุโรป)

ในการทำซ้ำมันเป็นความจริงที่ (เฉพาะ) บนเหยียดที่ไม่ จำกัด คุณสามารถขับด้วยความเร็วใด ๆ ไม่ จำกัด ไม่ว่าอะไรก็ตาม

(เพื่อให้คุณเข้าใจถึงส่วน "ไม่ จำกัด " ซึ่งคุณสามารถไปได้ทุกความเร็วโดยปกติจะมีความยาวไม่เกิน 30, 40, 50 ไมล์จากนั้นจะมีส่วนอีกครั้งที่มีการ จำกัด ความเร็ว 130 ปกติแล้วอาจจะอีกครั้ง ส่วนที่ไม่ จำกัด และอื่น ๆ )

คุณสามารถ google 1,000 เว็บเพจที่ผู้คนถกเถียงกันว่าอะไรคือส่วนที่ไม่ จำกัด ที่ยาวที่สุดในปัจจุบันส่วนใดของ autobahn มักจะมีความเร็วสูงซึ่งในวันนี้มันดีที่สุดที่จะไปเร็วมากใน Veyron ใหม่ของฉัน ฯลฯ

มีการ จำกัด ความเร็วอยู่เสมอ: คุณไม่เคยได้รับอนุญาตให้ขับเร็วกว่าความปลอดภัยตามสภาพถนนและสภาพอากาศการจราจรความสามารถของคุณและความสามารถของรถของคุณ ฉันจำได้ว่ามีรถราคาแพงมากสองคันในสองสัปดาห์ที่ถูกเขียนออกเพราะพวกเขาไม่ได้อยู่บนถนนที่ความเร็ว 270 กม. / ชม. (170 ไมล์ต่อชั่วโมง) และทั้งคู่ถูกปรับเพื่อเร่งความเร็ว เพราะเห็นได้ชัดว่าเมื่อคุณไม่สามารถอยู่บนท้องถนนได้คุณจึงขับรถเร็วกว่าที่ปลอดภัย

ที่ 130 กม. / ชม. (ประมาณ 80 ไมล์ต่อชั่วโมง) หากคุณมีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุนั่นเป็นความผิดของคุณเว้นแต่คุณจะพิสูจน์ได้ว่าอุบัติเหตุนั้นเกิดขึ้นที่ความเร็วต่ำเช่นกัน ดังนั้นถ้าคุณไปด้วยความเร็วสูงคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณอยู่คนเดียวบนถนนเพราะแม้ว่าคนอื่นจะทำผิดพลาดร้ายแรงอุบัติเหตุก็จะเป็นความผิดของคุณ

และชาวเยอรมันไม่ได้สนใจว่าคุณจะไปด้วยความเร็วสูง แต่พวกเขา (คนขับและตำรวจ) เกลียดผู้คนที่ปรับเปลี่ยน หากคุณมาที่สะพานข้ามมอเตอร์เวย์และดูกล้องพวกเขาไม่ได้วัดความเร็วของคุณพวกเขากำลังวัดระยะทางไปยังรถคันต่อไป