ฉันขับรถด้วยรถยนต์ของฉันเองในต่างประเทศ (EU) และแม้แต่บนทางหลวงก็มีหลุมบ่อ ฉันควรทำอย่างไรหากรถของฉันได้รับความเสียหาย
มีกฎระเบียบของสหภาพยุโรปหรือแตกต่างกันในทุกประเทศหรือไม่ ฉันควรทำอย่างไรเพื่อพิสูจน์ว่าเกิดอะไรขึ้นจริง ๆ ? ภาพถ่ายเพียงพอหรือไม่
ฉันขับรถด้วยรถยนต์ของฉันเองในต่างประเทศ (EU) และแม้แต่บนทางหลวงก็มีหลุมบ่อ ฉันควรทำอย่างไรหากรถของฉันได้รับความเสียหาย
มีกฎระเบียบของสหภาพยุโรปหรือแตกต่างกันในทุกประเทศหรือไม่ ฉันควรทำอย่างไรเพื่อพิสูจน์ว่าเกิดอะไรขึ้นจริง ๆ ? ภาพถ่ายเพียงพอหรือไม่
คำตอบ:
[คำเตือน: การคาดการณ์ของฉันเกี่ยวกับพฤติกรรมของ บริษัท ประกันภัยนั้นอ้างอิงจากประสบการณ์ของฉันกับ บริษัท ในอเมริกาเหนือ ฉันไม่มีเหตุผลที่จะเชื่อว่าคนยุโรปนั้นแตกต่างกัน]
หลุมคำมีสองความหมาย ทางแรกคือพื้นที่เล็ก ๆ ของถนนที่ต่ำกว่าส่วนที่เหลือไม่กี่นิ้วโดยมีขอบที่แหลมคม:
สิ่งนี้ไม่ควรทำให้รถของคุณเสียหาย ถ้าเป็นเช่นนั้น บริษัท ประกันภัยใด ๆ อาจบอกได้ว่ามันเป็นความผิดของคุณที่ไม่ขับรถตามสภาพถนน ด้วยการขับขี่ที่เหมาะสมถนนประเภทนี้อาจต้องใช้การ "จัดแนวหน้า" บ่อยกว่าปกติ มันไม่คุ้มค่ากับเวลาของคุณที่จะลองเอาคนอื่นมาชดเชยคุณ หากคุณทำลายเพลาหรือสิ่งอื่นที่น่าทึ่งมันอาจเป็นผลมาจากการขับขี่ที่ไม่เหมาะสม
ความหมายที่สองของหลุมบ่อเป็นหลุมกลมขนาดใหญ่ที่สามารถกลืนรถยนต์ทั้งหมด:
ภาพนี้อาจเป็นของปลอม แต่แสดงให้เห็นถึงสิ่งที่เกิดขึ้น
หากคุณพบหนึ่งในสิ่งเหล่านี้ฉันสงสัยว่า บริษัท ประกันภัยของคุณจะไปหลังจากใครก็ตามที่ออกแบบสร้างและดูแลรักษาถนนเพื่อหาค่าชดเชยความเสียหายของคุณ พวกเขาจะจ่ายให้คุณและช่วยคุณประหยัดปัญหาในการติดตามรัฐบาลท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องด้วยตนเอง นั่นเป็นหนึ่งในวัตถุประสงค์ของการประกัน
@KateGregory ชี้ให้เห็นว่าพฤติกรรมของ บริษัท ประกันและรัฐบาลท้องถิ่นจะแตกต่างกันอย่างมากระหว่างอเมริกาเหนือและยุโรป แต่เห็นได้ชัดว่ามีวิธีการและประเทศที่คุณสามารถเรียกร้องเงินจากหน่วยงานรัฐบาลท้องถิ่น / จังหวัด / อื่น ๆ ที่รับผิดชอบในการแก้ไขถนนที่คุณขับขี่ บน.
สิ่งหนึ่งที่ควรทราบ มีสมาคมยานยนต์เช่น:
ผู้ให้ความคุ้มครอง (เพิ่มเติมหรืออย่างอื่น) และความช่วยเหลืออื่น ๆ สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่เดินทางในประเทศหรือต่างประเทศด้วยสถานการณ์เช่นเดียวกับคุณ
ตั้งแต่คุณพูดถึงทางหลวงสาธารณรัฐเช็ก ฉันจะเพิ่มสองเซ็นต์ของฉัน คุณจำเป็นต้องปรับแต่งวิธีการขับขี่ของคุณตามสภาพอากาศและคุณภาพของถนน ดังนั้นหากคุณคิดว่าทางหลวงสามารถสร้างความเสียหายให้กับรถของคุณเมื่อคุณขับรถด้วยความเร็ว130 กิโลเมตรต่อชั่วโมงคุณควรชะลอความเร็วลง ไม่มีใครจ่ายความเสียหายให้กับรถของคุณ
เรื่องนี้ถูกกล่าวถึงใน§18ของกฎหมาย 261/2000 Sb ข้อความที่ตัดตอนมาอย่างไม่เป็นทางการของอังกฤษจากกฎหมายดังต่อไปนี้:
คนขับถูกผูกมัดเพื่อให้คุ้นเคยกับความเร็วของยานพาหนะเพื่อ ... การก่อสร้างและเงื่อนไขทางเทคนิคของถนนประเภทและระดับของ ...
เนื่องจากคุณดูเหมือนจะรู้ว่าเงื่อนไขทางเทคนิคของถนนในสาธารณรัฐเช็กไม่ดีคุณจึงต้องชะลอตัวลง มีการโพสต์ในฟอรัมที่บ่นว่าคนขับถูกปรับ CZK 200 (cca EUR 8) หลังจากที่เขาทำให้รถของเขาเสียหายในหลุมขนาดใหญ่
(ใช่และยินดีต้อนรับสู่สาธารณรัฐเช็ก / ยักไหล่)
ฉันไม่แน่ใจว่าสิ่งนี้ใช้ได้กับทุกประเทศในสหภาพยุโรปหรือไม่เนื่องจากมีกฎหมายทั่วไปในสหราชอาณาจักรและกฎหมายแพ่งในส่วนที่เหลือของสหภาพยุโรป เนื่องจากฉันไม่ใช่ทนายความฉันไม่ทราบความแตกต่างของท้องถิ่น ในเบเนลักซ์มีหลักการที่ทุกคนแบกรับความเสี่ยงของตัวเอง นี่คือจุดเริ่มต้นของความรับผิดชอบ ควรมีเหตุผลที่น่าสนใจที่จะเบี่ยงเบนจากหลักการนี้ ดังนั้นคุณต้องพิสูจน์ความเสียหายที่เกิดจากสภาพถนนจริง ๆ และไม่ใช่สภาพที่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในขณะนี้
ฉันพบหน้าเว็บหนึ่งหน้าเพื่อระบุว่าคุณต้องทำอย่างไรหากเกิดขึ้นกับคุณใน Flanders (เบลเยียม) http://www.vlaanderen.be/nl/mobiliteit-en-openbare-werken/wegen/schade-aan-uw-wagen-door-slecht-wegdek-wegenwerken"> นี่คือรุ่นแปลของ Google
ฉันอยากจะแนะนำให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้ตัวอย่างเช่นยื่นรายงานตำรวจ ฉันแค่กลัวว่าฉันจะต้องเห็นด้วยกับ @Bernard ว่าคุณควรจะสูญเสียของคุณ อย่างน้อยการยื่นเรื่องร้องเรียนทำให้ข้าราชการต้องรับผิดชอบต่อสภาพที่เลวร้าย
ในโปแลนด์คุณสามารถได้รับเงินชดเชยสูงสุด 3 ปีหลังจากความเสียหาย นี่คือขั้นตอน: