โอกาสในการประสบความสำเร็จและผลที่ตามมาของการแอบเข้าไปในชั้นธุรกิจมีอะไรบ้าง


36

ฉันได้อ่านบางคนเขียนว่าพวกเขาเห็นคนนั่งอยู่ในชั้นหนึ่ง / ชั้นธุรกิจเมื่อพวกเขามีตั๋วชั้นประหยัด สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศบนเครื่องบินขนาดใหญ่ที่มีผู้โดยสารหลายร้อยคน

เป็นไปได้หรือไม่น่าจะเป็นไปไม่ได้ที่คุณจะถูกจับ? (อย่างน้อยเมื่อเสิร์ฟอาหาร)

และมีผลกระทบใด ๆ ที่อาจนำมาซึ่ง?

ไม่จำเป็นต้องมีการอภิปรายเกี่ยวกับจริยธรรม


12
+1: 'ไม่จำเป็นต้องมีการอภิปรายเรื่องจริยธรรม' ฉันชอบวิธีที่ดีงามที่คุณวางไว้และวิธีการที่ดีงามที่ผู้คนเคารพในความปรารถนาของคุณในคำตอบของพวกเขา
Cetin Sert

2
ฉันประหลาดใจที่ปกติแล้วจะมีที่นั่งว่างในห้องโดยสารพรีเมี่ยม ฉันคิดว่าพวกเขาจะส่งเสริมการขายใบปลิวบ่อย ๆ อย่าง perk
Dan Neely

4
การย้ายไปยังที่นั่งที่ไม่ได้กำหนดอาจถูกมองว่าเป็นพฤติกรรมที่น่าสงสัย บทความวิกิพีเดียเกี่ยวกับเหตุการณ์มีข้อกล่าวหา (ฉันไม่ได้บอกว่ามันเป็นเรื่องจริง) ว่าผู้โดยสารบางคน "ปฏิเสธที่จะนั่งในที่นั่งที่ได้รับมอบหมาย ... ถูกไล่ออกในห้องโดยสารนั่งเป็นคู่ใกล้ด้านหน้ากลางและ แถวทางออกด้านหลัง "
Andrew Grimm

ฉันพบว่าโอกาสที่จะได้รับการอัพเกรดโดยการสุภาพก็ดีพอ (สมมติว่ามีที่นั่งฟรี) ที่ฉันแนะนำสิ่งนี้แทนที่จะรับความเสี่ยง
Rory Alsop

2
@DanNeely ขึ้นอยู่กับสายการบิน บางคน (เช่นผู้ให้บริการของสหรัฐ) มักจะอัพเกรดใบปลิวบ่อย ๆ เพื่อเติมเต็มชั้นที่สูงขึ้น คนอื่นค่อนข้างจะออกจากที่นั่งสำรองที่ด้านหน้าเพื่อให้มันเงียบกว่าและหลีกเลี่ยงการมีคนจำนวนมากเกินไปซื้อตั๋วราคาถูกและไว้วางใจในการอัพเกรด ดังนั้นขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการ!
Gagravarr

คำตอบ:


30

โดยปกติแล้วพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ได้รับมอบหมายในชั้นแรกและชั้นธุรกิจจะทำการนับจำนวนหัวหน้าอย่างรวดเร็วหลังจากขึ้นเครื่องแล้ว คุณสามารถผ่านสิ่งนี้ได้ถ้าชั้นเรียนใกล้เต็มแล้ว นอกจากนั้นยังมีเทคนิคบางอย่างที่ใช้เพื่อให้แน่ใจว่ามีเพียงคนที่มีบัตรผ่านขึ้นเครื่องที่ถูกต้องเท่านั้นนั่นคือเหตุผลที่มีผู้เข้าร่วมการบินในชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจเสมอในช่วงเวลาขึ้นเครื่อง คุณอาจคิดว่าพวกเขาอยู่ที่นั่นเพื่อช่วยคุณนั่งหรือช่วยคุณในเรื่องแจ็คเก็ตของคุณนั่นเป็นเรื่องจริง แต่พวกเขาก็ยังมีการตรวจสอบบอร์ดดิ้งพาสของคุณด้วยการสอบถามจากคุณโดยตรงหรือโดยการมองมัน สีของบอร์ดดิ้งพาสสำหรับชั้นเรียนที่แตกต่างกัน) นอกจากนี้ในสายการบินหลายสายการบินขอให้ตรวจสอบชื่อผู้โดยสารก่อนที่จะให้บริการเพื่อให้พวกเขารู้สึกยินดี

จากประสบการณ์ส่วนตัวในฐานะลูกเรือด้วยโชค แต่ก็มีโอกาสที่จะประสบความสำเร็จในการแอบเข้าไปในชั้นหนึ่งหรือชั้นธุรกิจแม้จะมีสิ่งที่กล่าวถึงข้างต้นโดยเฉพาะในเครื่องบินขนาดใหญ่และเมื่อชั้นแรก / ชั้นธุรกิจเกือบเต็ม

ผลที่ตามมาคืออะไร? ดีที่สุดจะจ่ายความแตกต่างระหว่างเศรษฐกิจและชั้นหนึ่งหรือชั้นธุรกิจและความลำบากใจใหญ่ อีกครั้งจากประสบการณ์ส่วนตัวของผู้โดยสารมักจะบอกว่าพวกเขาคิดว่านี่เป็นที่นั่งของพวกเขา (AKA เล่นเป็นใบ้) และเราไม่สามารถทำอะไรได้นอกจากส่งพวกเขากลับไปที่ที่นั่งเดิมหรือบางครั้งก็ปล่อยพวกเขาต่อไป

ในที่สุดหากประตูเดียวกันใช้สำหรับผู้โดยสารทุกชั้นจากนั้นโอกาสของคุณจะสูงขึ้นและคุณเล่นเป็นใบ้ถ้าพวกเขาจับคุณจะยอมรับได้มากขึ้น


9
ที่เลวร้ายที่สุดที่เกิดขึ้นได้คือต้องจ่ายเงินเพิ่มรวมถึงค่าปรับสำหรับการละเมิดสัญญาของคุณและถูกขึ้นบัญชีดำจากการบินของสายการบินนั้นในอนาคต จากประสบการณ์ของฉันพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินโดยเฉพาะในชั้นที่ 1 และสำหรับสายการบินที่ดีขึ้นในชั้นธุรกิจจะรู้ว่าผู้โดยสารที่ควรจะอยู่ที่นั่น พวกเขามักจะเป็นผู้อาวุโสที่มีทักษะดีในการจดจำใบหน้าและจะรู้ว่าจะเรียกผู้โดยสารแต่ละคนด้วยชื่อ (ผู้โดยสารปกติจะได้รับการต้อนรับด้วยชื่อบนเครื่อง คนแปลกหน้าคนใดที่หลงทางจะถูกนำออกอย่างรวดเร็วและเงียบ ๆ
jwenting

@ jwenting พื้นฐานอะไรที่พวกเขาสามารถปรับคุณ? ดูเหมือนจะไม่น่าเป็นไปได้ที่พวกเขาจะทำมากกว่าฟ้องคุณสำหรับการสูญเสียที่เกิดขึ้นและมันยากที่จะเห็นว่าเป็นมากกว่าความแตกต่างของราคาระหว่างตั๋วที่คุณซื้อและตั๋วที่คุณใช้ "
David Richerby

29

ในทุกสายการบินที่ฉันบินฉันจะบอกว่ามันไม่น่าเป็นไปได้อย่างยิ่งที่คุณจะไม่ถูกจับ ข้อยกเว้นหนึ่งข้ออาจมีในเที่ยวบินขนาดเล็กที่มีชั้นธุรกิจน้อยกว่าเศรษฐกิจพร้อมบริการที่ดีกว่าเล็กน้อย (เช่นเที่ยวบินภายในยุโรปจำนวนมาก)

การเพิกเฉยต่อความเป็นไปได้ของผู้โดยสารคนอื่นที่รายงานคุณหรือพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่เห็นคุณเคลื่อนไหวจริงๆเหตุผลหลักที่คุณอาจถูกจับได้นั้นเกิดจากระดับการให้บริการในชั้นธุรกิจ / ชั้นหนึ่ง พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมักจะมีรายชื่อผู้โดยสารทุกคนที่นั่งอยู่ในชั้นธุรกิจ / ชั้นหนึ่งและจะใช้รายการนี้สำหรับทุกสิ่งจากเพียงแจ้งชื่อผู้โดยสารผ่านไปยังใช้เพื่อรวบรวมคำร้องขออาหารติดตามสิ่งที่ผู้โดยสารดื่ม ฯลฯ

หากที่นั่งว่างที่ไม่ปรากฏในรายการคุณสามารถคาดหวังได้ว่าพวกเขาจะเริ่มถามคำถามอย่างรวดเร็วว่าทำไมและขอดูบัตรผ่านขึ้นเครื่องของคุณหรือบัตรประจำตัวอื่น ๆ ที่พวกเขาสามารถใช้เพื่อตรวจสอบรายการผู้โดยสาร ดูว่าคุณควรจะนั่งที่ไหน เมื่อถึงจุดนั้นสิ่งที่ดีที่สุดที่คุณคาดหวังก็คือการย้ายกลับไปยังที่นั่งเดิมของคุณ

ไม่ได้หมายความว่าการทำเช่นนี้จะไม่สามารถทำได้ - และฉันแน่ใจว่าอย่างน้อยบางคนก็เคยทำมาแล้ว - แต่โอกาสที่จะประสบความสำเร็จนั้นต่ำมากอย่างน้อยในเที่ยวบินขนาดกลาง / ครึ่งยาว


ฉันเคยเห็นผู้คนมากมายถูกจับเพราะพยายามที่จะนั่ง / เข้าสู่ที่นั่งชั้นธุรกิจในเที่ยวบินระยะสั้นดังนั้นฉันสงสัยว่าคุณจะไปกับมันด้วยเช่นกัน!
Gagravarr

@Gagravarr ขึ้นอยู่กับสายการบินที่ฉันเดา และเที่ยวบิน ฉันได้รับการสนับสนุนทางธุรกิจในบางโอกาสเนื่องจากมีการจองสองครั้งสำหรับเศรษฐกิจ ในเที่ยวบินอื่นส่วนหนึ่งของชั้นธุรกิจได้รับการกำหนดใหม่เพื่อการบริการด้านเศรษฐกิจเนื่องจากขาดการจองสำหรับชั้นธุรกิจผู้โดยสารชั้นประหยัดจะที่นั่งในชั้นธุรกิจพร้อมบริการชั้นประหยัด ในระหว่างเที่ยวบินดังกล่าวมีความสับสนมากขึ้นและทำให้มีโอกาสสูงขึ้นในการ "แอบ"
jwenting

เห็นได้ชัดว่าพวกเขามีหลายรายการและพวกเขาไม่ได้ปรับปรุงด้วยกัน ที่มา: ความสับสนเมื่อวานนี้หลังจากที่ฉันปรากฏตัวใน AC105 เพราะ AC1695 ล่าช้ากว่าสองชั่วโมง พวกเขาพรีออร์เดอร์แล้วเมื่อฉันเปลี่ยนเที่ยวบินดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจเลยที่ว่าทุกรายการจะมีฉันอยู่กับพวกเขาฉันรู้สึกประหลาดใจบ้าง พวกเขาขอบัตรผ่านขึ้นเครื่องของฉันด้วยความเคารพและทุกอย่างก็ดี
chx

13

ฉันมีประสบการณ์คล้ายกับสิ่งที่คุณถามเมื่อไม่กี่ปีก่อน

ระหว่างเที่ยวบินจากนิวยอร์กไปยังซูริกเดือนธันวาคม 2554 ฉันนั่งอยู่ในชั้นประหยัดที่นั่งแถวหน้าต่างด้านซ้ายซึ่งพื้นที่ขาอยู่ใกล้กับที่ไม่มีอยู่ ความสูง 7 ฟุต (212 ซม.) ฉันอยู่ที่ 8 และบินได้นานหลายชั่วโมงในท่าที่หัวเข่าถึงหน้าอกของฉันและไม่ได้คาดหวังอะไรเลย

ครึ่งชั่วโมงหลังจากเครื่องบินลงจากรถฉันรอให้พนักงานออกจากห้องโดยสารตามหน้าที่ต่าง ๆ ของพวกเขาและย้ายไปยังที่นั่งแถวแรกในศูนย์ (คนมักจะคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเนื่องจากพื้นที่ขาที่เพิ่มขึ้น) หลังจากสจ๊วตเดินผ่านฉันสองหรือสามครั้งภายใน 10 นาทีถัดไปเขามาโดยสรุปว่าฉันไม่ควรจะอยู่ในที่นั่งนั้นและเข้าหาฉันถาม (เงียบ ๆ และมีไหวพริบมาก) ถ้าที่นั่งที่ฉันนั่งอยู่คือ เหมือง

ฉันอธิบายให้สจ๊วตดีที่สุดเท่าที่ฉันจะทำได้ฉันมีเวลาที่แย่มาก ๆ ในที่นั่งที่ได้รับมอบหมายให้ฉัน แต่เดิมและเนื่องจากแถวทั้งหมด (รวมทั้งบล็อกกลางที่นั่ง) ส่วนใหญ่จะว่างเปล่าฉันอย่างจริงใจ หวังว่าฉันจะไม่ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายหรือความไม่พอใจต่อผู้โดยสารสองสามคนที่นั่งอยู่ใกล้ฉัน

ฉันเดาว่ามีความจริงใจและสุภาพช่วยหลังจากอธิบายให้ฉันฟังว่าเขาต้องคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับที่นั่งระดับพรีเมี่ยมเพราะ a) นั่นเป็นงานของเขาและ b) ถ้าเขาไม่ทำอย่างนั้นทุกคนจะย้ายไปที่นั่งที่ดีกว่า เขาขอให้ฉันให้ "บัตรเครดิต" (ซึ่งเกิดขึ้นเป็นบัตรสมาชิกห้องสมุดของฉัน) จากการที่เขาแสดงละครเวที "หักค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม" ของที่นั่งใหม่ของฉันมอบมันกลับมาให้ฉันเที่ยวบินที่ถูกใจและดำเนินการต่อ หน้าที่ปกติของเขา ฉันจบเที่ยวบินในที่นั่งใหม่และที่นั่งที่สะดวกสบายกว่าเดิมมาก

TL, DR: ตราบใดที่คุณมีมารยาทดีและมีคำอธิบายที่สมเหตุสมผลสำหรับคำขอของคุณมีโอกาสที่ดีที่ความต้องการของคุณจะได้รับการตอบสนองโดยไม่ต้องยุ่งยากมากตราบใดที่คุณให้ความสนใจในขณะที่ทำเช่นนั้น อย่าให้บุคคลนั้นช่วยคุณในสถานการณ์ที่อึดอัด พวกเขากำลังทำงานของพวกเขาและมันก็เป็นไปเพื่อประโยชน์สูงสุดของคุณที่คุณมีเที่ยวบินที่ดีและมีความต้องการที่จะบินไปกับพวกเขาอีกครั้ง หากพวกเขาสามารถช่วยคุณในขณะที่ไม่เปิดเผยตัวเองเพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริงในประสบการณ์ของฉันพวกเขามักจะ


5
ฉันเดาว่าพวกเขามีแนวโน้มที่จะไปกับมันในการย้ายจากที่นั่งเศรษฐกิจหนึ่งไปยังอีกที่นั่งหนึ่งมากกว่าที่จะย้ายจากเศรษฐกิจเพื่อธุรกิจหรือแรก ในขณะที่ที่นั่ง 'พรีเมี่ยม' มักจะอยู่ที่ไหนสักแห่งตามคำสั่งของ $ 100 พิเศษสำหรับเที่ยวบินระยะยาวชั้นธุรกิจมักจะ 2-4 เท่าของราคาทางเศรษฐกิจในเที่ยวบินระยะไกลในประสบการณ์ของฉัน
reirab

2

มีผลทางกฎหมาย นี่ถือเป็น "การโจรกรรมบริการ" และเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย ไม่แตกต่างจากการวิ่งบนรถแท็กซี่หรือตัดผมหรือกระโดดหมุนในรถไฟใต้ดินโดยไม่ต้องจ่าย โอกาสที่คุณจะถูกจับเช่นกัน เวลาส่วนใหญ่พวกเขาจะเพิ่งส่งคุณกลับ ความจริงก็คือเที่ยวบินส่วนใหญ่ในทุกวันนี้เต็มไปด้วยและเอฟเอรู้ว่าใครควรจะนั่งที่ไหน

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.