ขอบเขตของรัฐเป็นปัญหาเมื่อใช้รถแท็กซี่ในสหรัฐอเมริกาหรือไม่


11

ฉันได้ยินมาว่าในสหรัฐอเมริกาใบขับขี่รถแท็กซี่อาจเป็นท้องที่ดังนั้นแท็กซี่อาจไม่ได้รับอนุญาตให้ข้ามจากรัฐหนึ่งไปอีกรัฐหนึ่ง อย่างไรก็ตามฉันยังเห็นรายงานว่ามีคนนั่งแท็กซี่ระยะไกลมาก

ฉันจำเป็นต้องดูแลเกี่ยวกับขอบเขตของรัฐหรือไม่หากวางแผนการนั่งแท็กซี่ระยะไกลในสหรัฐอเมริกาเช่นจาก Dyer (เนวาดา) ถึง Benton (แคลิฟอร์เนีย) (หากฉันสามารถโทรหาพวกเขาเพื่อรับของได้)?

คำตอบ:


16

รถแท็กซี่ข้ามรัฐชายแดนตลอดเวลา อาจครึ่งหนึ่งของโฮโบเก้นนิวเจอร์ซีย์พาแท็กซี่กลับบ้านจากนิวยอร์กซิตี้ในคืนวันหยุดสุดสัปดาห์และนิวยอร์กมีกฎหมายแท็กซี่ที่เข้มงวดที่สุดในประเทศ

ใบอนุญาตแท็กซี่ส่วนใหญ่เป็นของท้องถิ่นในระดับเมืองหรือเคาน์ตี คนขับรถแท็กซี่ได้รับอนุญาตให้รับผู้โดยสารจากเขตอำนาจศาลที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น ดังนั้นถ้าคุณอยู่ใน Dyer คุณสามารถรับแท็กซี่ Dyer เพื่อพาคุณไปที่ Benton ได้อย่างแน่นอน แต่คุณอาจได้รับอนุญาตหรือไม่อนุญาตให้มีรถแท็กซี่ Benton มารับคุณที่ Dyer

หากคุณข้ามเขตเมืองหรือเขต (น้อยกว่ารัฐ) คาดว่าจะครอบคลุมค่าใช้จ่ายสำหรับการขับรถกลับไปที่เขตอำนาจของเขาในบางวิธี แท็กซี่เมืองนิวยอร์กจะเรียกเก็บเงินเพิ่มเมื่อออกจากนครนิวยอร์กและไม่สามารถใช้อัตราค่ามิเตอร์ในการเดินทางไปนิวเจอร์ซีย์ได้ คุณต้องเจรจาค่าโดยสารแบบคงที่กับผู้ขับขี่ (รวมถึงชำระค่าผ่านทางสำหรับการเดินทางไป - กลับ) รถแท็กซี่ Washington, DC เรียกเก็บอัตราพิเศษสำหรับไมล์สะสมที่เกินจาก District of Columbia เนื่องจากเป็นพื้นที่ชนบทคุณอาจต้องจ่ายค่าโดยสารเต็มจำนวนสำหรับการเดินทางไปกลับ

บริษัท รถแท็กซี่จะแจ้งให้คุณทราบถึงข้อกำหนดพิเศษใด ๆ สำหรับการข้ามเขตหรือรัฐเมื่อคุณโทรติดต่อเพื่อนัดหมายการเดินทาง


อาจครึ่งหนึ่งของโฮโบเก้นนิวเจอร์ซีย์พาแท็กซี่กลับบ้านจากนิวยอร์กซิตี้ในคืนวันหยุดสุดสัปดาห์ที่กำหนด - นั่นเป็นการพูดเกินจริง "รถลิมูซีน" ใช่ ไม่ใช่แท็กซี่ / แท็กซี่
Karlson

1
อ่าโชคไม่ดีที่ Dyer เป็นหมู่บ้านเล็ก ๆ ที่ไม่มีบริการแท็กซี่แน่นอนและฉันหวังว่าจะเรียกแท็กซี่ในเมืองที่ใกล้ที่สุด (ซึ่งอยู่ในแคลิฟอร์เนีย) เพื่อไปรับที่เนวาดา
gerrit

1
@gerrit ฉันจะยังคงโทรหาและดูว่ามีอะไรที่สามารถจัดการได้ - บริษัท รถแท็กซี่อาจให้บริการรถส่วนตัวเช่นซึ่งจะไม่อยู่ภายใต้ข้อบังคับเดียวกัน นี่คือวิธีที่ฉันสามารถจัดให้มีคนขับรถแท็กซี่ในรัฐแมรี่แลนด์เพื่อมารับฉันที่สนามบินดัลเลสซึ่งไม่เพียง แต่ในเวอร์จิเนียเท่านั้น แต่ได้รับสิทธิ์ในการรับสิทธิในการรับรถไปยัง บริษัท อื่น - เพราะคนขับรถของฉัน .
choster

1
@Karlson บางทีในหมู่เพื่อนของคุณ แต่ครึ่งหนึ่งของโฮโบเก้นฉันออกไปเที่ยวด้วยกันบ่อย ๆ ไม่ว่าจะวิ่งกลับตอนตีสี่บนเส้นทาง PATH :)
choster

1
NYC น่าจะเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุด แต่ก็มีอีกหลายเมืองที่มีขนาดพอเหมาะซึ่งอยู่ในแนวเขตรัฐ บางคนที่ฤดูใบไม้ผลิในใจของฉันทันทีคือพื้นที่รถไฟใต้ดินของชิคาโกทะลักเข้ามาในอินเดียนา (ตะวันออก) เซนต์หลุยส์ (มิสซูรี่ / อิลลินอยส์); แคนซัสซิตี้ (มิสซูรี่ / แคนซัส); โอมาฮา / เคาน์ซิลบลัฟส์ (เนเบรสกา / ไอโอวา); โตเลโดโอไฮโอขยายสู่มิชิแกน ที่จริงตอนนี้ฉันกำลังสงสัยว่าเกิดอะไรขึ้นกับชายแดนสหรัฐฯ / แคนาดา (ดีทรอยต์และวินด์เซอร์, บัฟฟาโลและน้ำตกไนแองการ่า, พอร์ตฮูรอนและซาร์เนีย)
David Richerby

7

ในกรณีนี้ดูเหมือนจะไม่เป็นปัญหาตามกฎหมายของรัฐเนวาดาแต่โดยทั่วไปจะไม่ได้รับอนุญาตให้ บริษัท รถแท็กซี่ออกจากเขตอำนาจศาลในกรณีนี้รัฐแคลิฟอร์เนียจะรับผู้โดยสารที่นั่น

ดังนั้นเนื่องจากแท็กซี่คันนี้มักจะเรียกเก็บเงินจากผู้โดยสารที่เดินทางเช่นนี้ทั้งไปและกลับ


5

ในสหรัฐอเมริกามันจะทำให้รู้สึกมากกว่าการเช่ารถยนต์หรือบริการรถลิมูซีนสำหรับลากยาวเมื่อเทียบกับแท็กซี่ ในสหรัฐอเมริกากฎง่ายๆคือการใช้รถแท็กซี่รอบเมืองและบริการรถยนต์สำหรับการเดินทางไกลกว่า 30 ไมล์ เกี่ยวกับการข้ามรัฐรถแท็กซี่สามารถข้ามรัฐเพื่อส่งคุณ แต่ไม่ให้ไปรับคุณ แน่นอนเนื่องจาก Dyer เป็นเมืองเล็ก ๆ เช่นนี้บริการแท็กซี่ของรัฐที่ใกล้ที่สุดอาจเต็มใจมารับคุณโดยไม่ต้องกลัวว่าจะถูกจับโดยการบังคับใช้รหัสท้องถิ่น

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.