ทำไมเครื่องบินในทุกสนามบินขึ้นฝั่งที่ด้านซ้าย (พอร์ต)


43

ฉันเดินทางโดยเครื่องบินเป็นจำนวนมากและที่สนามบินทุกแห่งที่ฉันเคยไปด้วยเช่นเดียวกับที่คุณขึ้นฝั่งด้วยบันไดตรงข้ามกับสะพานไอพ่นประตูด้านซ้ายมือมักจะใช้เสมอ และประตูทางขวานั้นใช้สำหรับโหลดรถเข็นอาหาร ฯลฯ ฉันเข้าใจว่าทำไมจึงมีประโยชน์ในการสร้างมาตรฐานนี้ภายในสนามบินที่เฉพาะเจาะจง แต่ไม่ใช่ระหว่างสนามบินที่แตกต่างกัน มีเหตุผลที่ดีสำหรับสิ่งนี้หรือไม่? การคาดเดานั้นโอเค แต่คำตอบที่ตรวจสอบได้จะดีที่สุด! :)


7
เมื่อคุณตั้งมาตรฐานทุกคนจะต้องปฏิบัติตามจนกว่าจะมีเหตุผลเพียงพอที่จะทำอย่างอื่น เมื่อคุณมีสิ่งอำนวยความสะดวกการบริการและสนับสนุนที่สนามบิน N กับผู้ผลิตเครื่องบิน X ทุกคนที่สร้างสิ่งที่เป็นภาพสะท้อนในกระจกจะรู้สึกโดดเดี่ยว บางครั้งมาตรฐานก็ไม่สมเหตุสมผล ผู้บัญชาการนั่งอยู่ที่ไหนในกระสวยอวกาศ ในเฮลิคอปเตอร์ทหารของสหรัฐฯผู้บัญชาการ / ที่นั่งใดที่นั่งอยู่? ในนิวซีแลนด์เราขับรถทางซ้ายของถนน หาก NZ เป็นพลังทางทหารที่มีชื่อเสียงในโลกคุณคิดว่าผู้บัญชาการที่นั่งคนไหนจะนั่ง? :-)
รัสเซลแม็คมาฮอน

1
ความคิดเห็นข้างต้นคือคำตอบ เป็นเพียงว่าบางคนจำคำตอบไม่ได้ :-) [ดูอีกครั้ง ไม่เข้าใจกระบวนการคิดของคนที่ไม่เห็นคำตอบในเนื้อหานั้น ไม่ว่า]
รัสเซลแม็คมาฮอน

1
@RussellMcMahon ใช่มั้ย
Andrew Ferrier

5
Andrew - ฉันโพสต์นั้นเป็นคำตอบ คนที่ใจดีและเป็นประโยชน์บางคนแปลงเป็นความคิดเห็น ฉันรู้สึกว่า [เกร็ดเล็กเกร็ดน้อย] ที่เกร็ดเล็กเกร็ดน้อยเกี่ยวกับกระสวยอวกาศและเฮลิคอปเตอร์เพิ่มมุมมองว่าทำไมสิ่งต่าง ๆ เกิดขึ้นอย่างที่พวกเขาทำและเป็นอย่างที่มันเป็น เมื่อคุณได้รับ "มวลวิกฤต" มันยากที่จะเปลี่ยนแปลง เมื่ออุตสาหกรรมทำสิ่งต่าง ๆ ในแบบที่คุณจำเป็นต้องมีขนาดใหญ่มากที่จะไปกับมาตรฐาน
รัสเซลแม็คมาฮอน

การกำหนดมาตรฐานด้านการขึ้นเครื่องไม่ได้มีในทุกอุตสาหกรรม ระบบรถไฟใต้ดินของกรุงวอชิงตันดีซี (รถไฟใต้ดิน) นั้นไม่สอดคล้องกับด้านของรถไฟที่คุณขึ้นรถไฟ - โดยปกติจะขึ้นอยู่กับสถานี บนสถานีที่มีแพลตฟอร์มเกาะคุณขึ้นทางด้านซ้ายของรถไฟ ด้วยสถานีที่มีแพลตฟอร์มด้านข้างล้อมรอบชุดรางคู่คุณจะอยู่ด้านขวาของขบวนรถไฟ
โคลัมเบียพูดว่า Reinstate Monica

คำตอบ:


15

เนทถูกต้องเพราะห้องครัวถูกโหลดจากด้านขวา (และบน 737 อยู่ทางด้านขวามือ (ศูนย์กลางสำหรับเครื่องบินที่ใหญ่กว่า)

หน้า 6 ของPDF นี้แสดงรายละเอียดการออกแบบของเครื่องบินโบอิ้ง 747 และวิธีการให้บริการเครื่องบินขณะอยู่บนพื้นดินภายใต้สถานการณ์ปกติ คุณจะสังเกตเห็นว่าสินค้าถูกโหลดทางด้านขวามือดังนั้นหากเครื่องบินถูกขนถ่ายขึ้นบันไดมันจะสร้างอันตรายอย่างมาก


1
คำตอบทั้งหมดที่นี่ดี ฉันทำเครื่องหมายสิ่งนี้ถูกต้องเพราะมันเป็นเพียงคนเดียวที่อ้างถึงหลักฐานบางอย่าง
Andrew Ferrier

1
... แต่ตอนนี้ขอให้คำถามที่ว่าทำไมการขนส่งสินค้าที่มีการโหลดบนด้านขวา;)
เจฟฟ์ Bridgman

29

ด้าน "ซ้าย" ของเครื่องบินมักจะเรียกว่าด้านพอร์ต คำที่มีแนวโน้มมากที่สุดมาจากคำศัพท์ที่ใช้สำหรับเรือ (Fore, Aft, Port, Starboard, Up and Down) ฉันจะบอกว่ามันเป็นแบบแผนที่เรือจอดเทียบท่าที่ท่าเรืออยู่ทางซ้ายซึ่งคำสำหรับด้านข้างจะได้รับชื่อ ("ด้านที่ท่าเรืออยู่")


3
คุณพูดถูก: english.stackexchange.com/a/112115/3946
Kate Gregory

2
ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ ... เหตุผลที่เรียกว่า "พอร์ต" ด้านข้างเป็นเพราะนั่นคือด้านที่เรือ "พอร์ต" ...
Flimzy

3
นี่คือคำตอบ 'ทางการ' มากขึ้น - เหตุผลทางประวัติศาสตร์! +1!
Mark Mayo รองรับโมนิก้า

5
รายละเอียดทางประวัติศาสตร์: คำว่า "พอร์ต" ไม่ใช่ "พอร์ต" ภาษาอังกฤษเหมือนอยู่ในท่าเรือ (แม้ว่าคำนั้นอาจได้มาจากมัน) แต่มาจากภาษาดัตช์ "boord" ด้านข้างของเรือ ทางกราบขวาคือ Englisised "stuurboord", "ด้านพวงมาลัย", ด้านข้างบรรจุพวงมาลัยในเรือ (ในเครื่องบินที่กลับด้านกับกัปตันทางฝั่งท่าเรือในเฮลิคอปเตอร์ที่กัปตันนั่งอยู่ด้านกราบขวา)
jwenting

1
@jwenting: ไม่ได้ว่านี้เป็นจริงสถานที่ที่จะปรึกษาเรื่องนี้ไม่เป็นวิกิพีเดียทั้งหมดที่มีอำนาจ แต่ก็ไม่ปรากฏว่าไม่เห็นด้วยกับคุณในรากศัพท์ของพอร์ต '
Flimzy

26

ฉันคาดหวังว่าเป็นเพราะเครื่องบินส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาเพื่อขึ้นเครื่องและลงจากเครื่องบินทางด้านซ้าย

ครั้งต่อไปที่คุณอยู่บนเครื่องบินลองมองไปรอบ ๆ ขณะที่คุณขึ้นเครื่อง จากประสบการณ์ของฉันบริเวณรอบ ๆ ประตูด้านซ้ายค่อนข้างกว้างขวางและออกแบบมาเพื่อนำผู้โดยสารไปยังห้องโดยสารโดยตรง ช่องว่างทางด้านขวามักเป็นห้องครัวบนเรือ มันจะสะดวกน้อยกว่าสำหรับผู้โดยสารที่จะต้องผ่านห้องครัวบนเรือเพื่อขึ้นหรือลงและจะรบกวนความสามารถของลูกเรือในการทำงานในครัว (เตรียมเครื่องดื่มสำหรับผู้โดยสารที่มาถึงหรือทำความสะอาดหลังเที่ยวบิน)


15
จากมุมมองของนักบินมันก็ง่ายขึ้นถ้าขั้นตอนการจอดเหมือนกันจากสนามบินไปยังสนามบิน
mouviciel

1
และตามธรรมเนียมประตูด้านขวาจะไม่มีบันไดพับ (ในเครื่องบินที่ใช้ในการผลิตในปัจจุบัน ทุกวันนี้พวกมันมักจะมีความกว้างน้อยกว่ากว้างพอสำหรับทีมบำรุงรักษาที่จะเข้าไปและโหลดรถเข็นสำหรับห้องครัว (ขนาดที่เป็นมาตรฐานสากล)
jwenting

@ jwenting turboprops ขนาดเล็กจำนวนมากยังคงมีบันไดพับ โดยทั่วไปแล้วเครื่องบินเหล่านี้จะใช้งานโดยผู้ให้บริการระดับภูมิภาคขนาดเล็กและผู้โดยสารมักจะเริ่มดำเนินการ / ขึ้นฝั่งบนแอสฟัลต์สนามบินและเดินไปยังอาคารผู้โดยสาร
Johnny

1
@ Johnny: แน่นอน แต่ประเด็นก็คือบันไดเหล่านั้นอยู่ทางซ้ายไม่ใช่ทางขวา
Nate Eldredge

1
@NateEldredge แน่นอน ถ้าคุณดูที่เครื่องบินรุ่นเก่าจริง ๆ แล้วส่วนใหญ่ไม่มีประตูทางขวาเลยยกเว้นช่องทางเข้าถึงลูกเรือ
jwenting
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.