ทางเลือกในการรถไฟในญี่ปุ่น


15

ดังนั้นเราทุกคนรู้เกี่ยวกับรถไฟที่น่าตื่นตาตื่นใจเหล่านี้ที่พวกเขามีใน "ดินแดนแห่งอาทิตย์อุทัย" ตรงต่อเวลาสะอาดสะดวกสบาย แต่พวกมันค่อนข้างแพงสำหรับแบ็คแพ็คเกอร์ทั่วไป

ฉันรับรู้ถึง Japan Rail Pass และฉันกำลังพิจารณาที่จะซื้อมันสำหรับการเดินทางครั้งต่อไปที่นั่น แต่ฉันยังคงประเมินทางเลือกอยู่

แล้วรถเมล์ล่ะ? เป็นไปได้ไหมที่จะสละความสะดวกสบายเพื่อประหยัดเงินและเดินทางไปทั่วญี่ปุ่น (ส่วนใหญ่ในฮอนชูและคิวชู) ด้วยความยืดหยุ่น? มีบางอย่างเช่น JRP สำหรับรถเมล์ (มันจะเจ๋งถ้าคุณสามารถใช้มันแม้กับรถเมล์ในเมือง)?


3
รถไฟหัวกระสุน (ชินคันเซ็น) มีราคาแพง แต่ก็มีรถไฟที่ช้ากว่าและราคาของพวกเขาอาจลดลงอย่างมาก ถึงแม้จะไม่ต่ำเท่ารถเมล์และแม้กระทั่งรถประจำทางในญี่ปุ่นราคาอาจแตกต่างกันไปแม้ว่ารถประจำทางทุกคันที่ฉันขี่หรือเห็นนั้นทันสมัยและสะดวกสบายมาก
hippietrail

รับบัตร Japan Rail pass เที่ยวชินคันเซ็นหนึ่งเที่ยวทำให้คุ้มค่า
Omar Kooheji

ฉันได้ทำทั้งสองเส้นทาง (JRP และรถโดยสาร) การนอนหลับ (หรือมากกว่านั้นไม่ใช่นอน) บนรถบัสข้ามคืนจากโตเกียวไปเกียวโตก็ไม่คุ้มค่าโดยเฉพาะเมื่อมองย้อนกลับไปเราเดินทางไปรอบ ๆ มากพอที่จะซื้อ JRP ได้ถูกกว่าและเข้าถึงชินคันเซ็นมากกว่าซื้อรถบัสส่วนตัว ตั๋วและบัตรโดยสารรถไฟใต้ดินแบบ จำกัด สำหรับโตเกียวและอื่น ๆ
Jeff B

ไม่มีใครน่ารักเลยรถเมล์ค้างคืนดูดเหมือนที่พวกเขาทำทุกที่ในโลก (รวมถึงพวกเขาไม่ถูกกว่ามาก) ลองขึ้นรถไฟธรรมดา zairai-sen หรืออาจจะมีการเปลี่ยนเครื่องเล็กน้อยและเยี่ยมชมสถานที่บางแห่งระหว่างทาง ลองใช้บัตร JR ตอนนี้คุณสามารถซื้อได้ในสถานี JR สำคัญ ๆ
xuq01

คำตอบ:


13

ตั๋ว Seishun 18 นั้นยอดเยี่ยม แต่สำหรับการเดินทางที่ยาวนาน (เช่นโตเกียว -> เกียวโต) เป็นความเจ็บปวดเล็กน้อยที่ต้องเปลี่ยนแปลงมากมายและใช้เวลานานกว่ารถบัส แต่ใช้ดีมันเป็นอย่างมากราคาถูก

ในฐานะที่เป็นทางเลือกWiller เอ็กซ์เพรสบริษัท งบประมาณทางหลวงรถบัสมีรถประจำทางผ่านญี่ปุ่น อนุญาตให้เดินทาง 3, 4 หรือ 5 วันภายใน 2 เดือนสำหรับ 10, 12 หรือ 14,000 เยนตามลำดับ บัตรโดยสารประเภทนี้สามารถใช้สำหรับการท่องเที่ยวในเวลากลางวันหรือกลางคืน ในแต่ละวันของบัตรคุณสามารถใช้:

  • รถบัสกลางวัน 1 หรือ 2 คัน
  • 1 รถบัสข้ามคืน
  • 1 กลางวัน + 1 รถบัสข้ามคืน

สามารถใช้วันในเวลาใดก็ได้ในช่วง 2 เดือนทำให้คุณสามารถหยุดหรือใช้รูปแบบการขนส่งอื่น ๆ ได้ตลอดเส้นทาง แน่นอนว่านี่เป็นสิ่งที่ดีสำหรับเส้นทางที่ Willer Express ให้บริการ แต่ครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของเมืองในญี่ปุ่น

หมายเหตุ: บัตรโดยสารรถบัสต้องซื้อนอกประเทศญี่ปุ่น แต่สามารถใช้งานได้โดยนักท่องเที่ยวและผู้อยู่อาศัย


15

ทางเลือก (มักจะถูกกว่า) สำหรับรถไฟคือรถเมล์บนทางหลวง - โดยเฉพาะเมื่อคุณใช้เส้นทางข้ามคืนที่ช่วยให้คุณประหยัดที่พักหนึ่งคืน ฉันไม่ทราบว่ามีตั๋วแบบ flatrate ใด ๆ ที่เหมือน JRP

ตัวเลือกที่น่าสนใจอีกอย่างคือตั๋วSeishun 18ซึ่งใช้เวลา 5 วัน (ไม่เชื่อมต่อ) รถไฟ JR ไม่ จำกัด ใช้เวลา 11,500 เยน - แต่ใช้เฉพาะรถไฟท้องถิ่น / ภูมิภาคดังนั้นสำหรับการเดินทางระยะไกลคุณต้องเปลี่ยนรถไฟเป็นจำนวนมากและใช้เวลามาก ยาวกว่ากับชินคันเซ็น (มากถึง 4 เท่าในบางเส้นทาง) โชคไม่ดีมันใช้ได้เฉพาะในช่วงเทศกาลวันหยุดเท่านั้น


4

อีกทางเลือกหนึ่งคือเที่ยวบินภายในประเทศ อย่างไรก็ตามสิ่งเหล่านี้อาจมีราคาแพงเหมือนการขี่รถไฟชินคันเซ็น แต่ก็เร็วกว่า

แต่หากต้องการชมทิวทัศน์รถบัสทางหลวงดังที่กล่าวมาเป็นวิธีที่จะไป ฉันอาศัยอยู่ในญี่ปุ่นเป็นเวลา 4 ปีและเดินทางไปทั่วประเทศค่อนข้างมากโดยใช้วิธีการขนส่งหลักทั้ง 3 แบบ - ฉันไม่มีสิ่งที่ชื่นชอบต่อ se แต่ฉันต้องบอกว่าการเดินทางบนรถบัสบนทางหลวงนั้นสะดวกสบายแม้ว่าจะแคบนิดหน่อย (สำหรับฉันเป็น 6'5) และสนุกมาก - เป็นวิธีที่น่าพอใจมากที่จะได้เห็นทิวทัศน์ในชนบท


4
6'5 = 195 ซม. ... ชายร่างใหญ่;)
reto

1
เพื่อให้ได้มุมมองบางส่วนญี่ปุ่นและเกาหลีได้รับคนหนุ่มสาวที่สูงขึ้นมากในรุ่นที่แล้วหรือสองเมื่อเทียบกับประเทศอื่น ๆ ในเอเชียตะวันออกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ คุณไม่สามารถคาดหวังพื้นที่ได้มากเท่ากับในยุโรปเหนือ แต่มีพื้นที่มากกว่าในประเทศกำลังพัฒนาหลายแห่ง ตัวอย่างเช่นฉัน 6'1 "/ 185 ซม. และฉันมักจะสบายในเกาหลี แต่ไม่สามารถใส่ขาของฉันในช่องว่างที่ให้ไว้ในเวียดนาม
hippietrail

1

เมื่อฉันเป็นครั้งสุดท้ายในโตเกียว (Ocotober 2012) พวกเขาโฆษณาให้นักท่องเที่ยวผ่านโตเกียวเป็นวัน ฉันคิดว่ามันใช้ได้สำหรับการเดินทางโดยรถไฟไม่ จำกัด สำหรับวันละ 1,000 เยน แม้ว่าจะมีเพียงในโตเกียวและรอบ ๆ


1
บางทีคุณสามารถค้นหาและดูว่าคุณสามารถหารายละเอียดได้หรือไม่? การเชื่อมโยงกับข้อมูลที่เป็นรูปธรรมจะดีสำหรับ OP
Mark Mayo

ฉันจะดูว่าฉันสามารถหาตั๋ว ฉันอยู่ที่นั่นเพื่อทำงานดังนั้นฉันคิดว่าฉันต้องส่งใบเสร็จรับเงินสำหรับค่าใช้จ่าย ฉันไม่ค่อยพูดภาษาญี่ปุ่นมากนักฉันไม่แน่ใจว่าจะเริ่มจากตรงไหน TBH: ฉันจะได้รับ Japan Rail Pass ถ้าฉันไปญี่ปุ่นอีกครั้งค่านี้ช่างน่าอัศจรรย์
Omar Kooheji

บางทีคุณอาจหมายถึง Tokunai Pass (都区内パス) หรือ IchiNichi JoshaKen (一日乗車券) ref: jnto.go.jp/eng/arrange/travel/practical/tonai_ticket.html
computingfreak

0

หนึ่งวันหลังจากพายุไต้ฝุ่นไม่มีรถบัสและไม่มีรถไฟในวันนั้นเรานั่งแท็กซี่ระหว่าง Myiazu และ Fukuchyama (ประมาณ 50 กม. ฉันคิดว่า) คนขับคุยกันเรื่องโทรศัพท์ของเขาและฉันก็คิดว่าจะวางแผนเส้นทางรอบ ๆ ถนนที่ปิดใหม่

ถ้าเป็นการประหยัดงบสำหรับฉันมากที่สุดเพราะช่วยให้ตั๋วเครื่องบินของฉันกำลังจะเสียและไม่สามารถมาที่สนามบินได้ในเวลานั้น ราคาอยู่ที่ประมาณ 18,000 เยนไม่มีอะไรบ้าสำหรับสามคน

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.