ผู้ให้บริการระหว่างประเทศทั้งหมดที่ฉันบินไปห้ามสูบบุหรี่บนเครื่องบินและทุกคนได้เพิ่มบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ลงในวิดีโอประกาศ / วิดีโอเพื่อความปลอดภัยเพื่อระบุอย่างชัดเจนว่าสิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งต้องห้ามด้วย
กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาห้ามมิให้มีการใช้บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์และห้ามมิให้มีการชาร์จอุปกรณ์เหล่านี้บนกระดานซึ่งแนะนำโดย ICAO:
กรมการขนส่งทางท่อและวัสดุอันตรายของสหรัฐอเมริกาได้ออกกฎขั้นสุดท้ายชั่วคราว (IFR) เพื่อ
ห้ามผู้โดยสารและลูกเรือไม่ต้องพกพาอุปกรณ์การสูบบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ (เช่นบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ vaporizers ส่วนบุคคลระบบส่งนิโคตินแบบอิเล็กทรอนิกส์) ในสัมภาระที่บรรจุไว้และห้ามมิให้ผู้โดยสารและลูกเรือทำการชาร์จอุปกรณ์และ / หรือแบตเตอรี่บนเครื่องบิน
“ เรารู้จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ว่าบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ในถุงที่ตรวจสอบแล้วสามารถลุกติดไฟในระหว่างการขนส่งได้” แอนโทนี่ฟ็อกซ์เลขานุการการขนส่งกล่าว “ อันตรายจากไฟไหม้ในการบินเป็นสิ่งที่อันตรายเป็นพิเศษ การห้ามบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์จากถุงที่ตรวจสอบเป็นมาตรการความปลอดภัยที่รอบคอบ”
เมื่อวันที่ 22 มกราคม 2558 สำนักงานการบินแห่งชาติได้ออกคำเตือนด้านความปลอดภัยสำหรับผู้ปฏิบัติงานแนะนำว่าสายการบินกำหนดให้ผู้โดยสารต้องพกพาบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องในห้องโดยสารของเครื่องบินโดยเฉพาะ นอกจากนี้เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2558 องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ได้เผยแพร่ภาคผนวกของคำแนะนำทางเทคนิคของ ICAO ประจำปี 2558-2559 เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัยของสินค้าอันตรายทางอากาศห้ามมิให้บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ในกระเป๋าสัมภาระเช็คอินและ จำกัด การเรียกเก็บเงิน ของอุปกรณ์เหล่านี้ขณะอยู่บนเครื่องบิน
ผู้โดยสารอาจนำบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ไปใช้ส่วนตัวในกระเป๋าพกพาหรือบนตัวบุคคล แต่ไม่สามารถใช้กับเที่ยวบินได้
กฎหมายห้ามการสูบบุหรี่ผลิตภัณฑ์ยาสูบในเที่ยวบินผู้โดยสารรวมถึงการใช้บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ อย่างไรก็ตามเพื่อป้องกันความสับสนของผู้โดยสารหรือลูกเรือกรมได้เสนอให้แก้ไขกฎการสูบบุหรี่ของสายการบินที่มีอยู่เพื่อห้ามการใช้บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบินอย่างชัดเจน
ในกรณีนี้หมายความว่าผู้ให้บริการที่จดทะเบียนในสหรัฐฯทุกคนห้ามมิให้มีการสูบบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่อง ผู้ให้บริการทุกคนห้ามการชาร์จอุปกรณ์เหล่านี้บนเครื่อง และอาจหมายถึงว่าผู้ให้บริการที่บินไปยังสหรัฐอเมริกาควรปฏิบัติตามกฎเหล่านี้ด้วย
สำหรับยุโรป EASA ยังมีประกาศข้อมูลความปลอดภัยที่คล้ายคลึงกันซึ่งมีพื้นฐานมาจากกระดานข่าว ICAO ซึ่งมีข้อ จำกัด เช่นเดียวกัน
ฉันควรทราบว่าข้อ จำกัด เหล่านี้มีผลต่อการชาร์จอุปกรณ์เนื่องจากมีองค์ประกอบความร้อนซึ่งเป็นอันตรายจากไฟไหม้ เท่าที่ฉันเข้าใจการชาร์จอุปกรณ์เป็นส่วนสำคัญของประสบการณ์การสูบบุหรี่ทั้งหมด - ดังนั้นฉันจึงควรห้ามไม่ให้มีการสูบบุหรี่ด้วย
ในที่สุดฉันไม่รู้ว่าใครจะถือว่า vapestick (ผู้ผลิตบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์) เป็นหน่วยงานที่ควรใช้ แม้ว่าคุณจะไม่สนใจอคติก็ตามมันเป็นความคิดที่ดีมาก ๆ และแย่มาก ๆ ที่จะสูบบุหรี่ในห้องน้ำของเครื่องบิน มันเป็นวิธีที่เร็วที่สุดที่จะได้รับการปรับถูกห้ามจากสายการบินและอาจใส่ในคุก