มีสายการบินใดบ้างที่อนุญาตบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์


15

แต่น่าเสียดายที่ผมสูบบุหรี่ smoker.In 20 สิ่งศตวรรษได้ง่ายและหลายสายการบินที่ได้รับอนุญาต onboard ซึ่งเป็นไปไม่ได้เกือบในขณะนี้

อย่างไรก็ตามมีการแนะนำบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาและฉันได้ยินมาว่ามีบางสายการบินอนุญาตให้ขึ้นเครื่องบินได้ สายการบินใดบ้างที่อนุญาตให้ใช้บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบิน


5
การอนุญาตให้ใช้บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์จะทำให้รู้สึกถึงการใช้เครื่องหมายห้ามสูบบุหรี่เพื่อระบุว่าผู้โดยสารควรเปลี่ยนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของตน;)


1
@AnkurBanerjee เขาได้รวมลิงค์นี้ไว้ในคำถาม
Dirty-flow

2
@happybuddha ไม่จริงเขาเป็นพนักงานขายที่พยายามขายสิ่งของของเขา ..
Nean Der Thal

1
แอร์ขาย"บุหรี่ไร้ควัน"สำหรับการสูบบุหรี่บนกระดาน @Doc ชี้ให้เห็นในความคิดเห็นต่อการตอบที่ถูกลบไปแล้วของพวกเขาพวกเขาจะไม่สับสนกับบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งไร้ควัน ที่จะพูดจากรีวิว : "มันเป็นส่วนใหญ่กลวงยกเว้นไม้ขนาดเล็กเช่นรูปลักษณ์และความรู้สึกข้าวเหนียวและเป็นสีน้ำตาลเล็กน้อยและอบอวลไปด้วยสารนิโคติน"แบรนด์ที่เป็นที่คล้ายกัน
feklee

คำตอบ:


11

ฉันจำได้ว่าอ่านบทความเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้เร็ว ๆ นี้ซึ่งฉันคิดว่ามันเกิดขึ้นที่นี่ ไม่ชัด อย่างไรก็ตามมีแบรนด์เช่น Vapestick ซึ่งอย่างน้อยในเว็บไซต์ของพวกเขาว่ามันถูกกฎหมายที่จะใช้พวกเขาบนเครื่อง ฉันคิดว่าพวกเขาจะถูกฟ้องร้องแบบไม่มีที่สิ้นสุดและมากกว่านั้นหากไม่เป็นความจริงในตอนนี้

จากเว็บไซต์ของพวกเขา :

แม้ว่าการสูบบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบินจะไม่ผิดกฎหมาย แต่ก็สามารถตั้งคำถามหรือทำให้ผู้โดยสารรายอื่นตื่นตระหนกได้ดังนั้นคุณจะต้องเข้าหาสถานการณ์อย่างระมัดระวังหากคุณวางแผนที่จะเดินทางไปกับมัน

อย่างไรก็ตามยิ่งไปกว่านั้นในหน้าเดียวกันพวกเขายังทราบด้วยว่าแม้จะไม่ใช่เรื่องผิดกฎหมายก็ตามสายการบินหลายแห่งก็ห้ามใช้สายการบินนี้ดังนั้นจึงควรตรวจสอบกับสายการบินของคุณก่อน

บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบินถูกห้ามโดยสายการบินบางแห่งในสหรัฐอเมริกา ในสหราชอาณาจักรคุณสามารถหลีกเลี่ยงได้ในกรณีส่วนใหญ่ แต่ก็ไม่มีทางรู้แน่ชัด วิธีที่ง่ายที่สุดในการสูบบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบินโดยไม่ตั้งคำถามใด ๆ คือการสูบบุหรี่ในห้องน้ำ

โดยส่วนตัวฉันพบบางสิ่งที่สงสัยอย่างอ่อนโยนเกี่ยวกับวิธีที่พวกเขาบอกให้คุณ 'หนีไป' และสิ่งอื่นที่คล้ายกัน หากมีสถานที่ในโลกสมัยใหม่นี้คุณไม่ต้องการที่จะทำให้ผู้คนอารมณ์เสียมันเป็นเครื่องบินที่มีขนาด 37k ...


ฉันคิดว่าผู้สูบบุหรี่จะได้รับประโยชน์จากการปลูกถ่ายสมอง - หรืออย่างน้อยก็บางส่วนด้วยเหตุผลหลายประการ อย่างไรก็ตามการใช้บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ในห้องน้ำของสายการบินดูเหมือนจะไม่เป็นอันตรายเช่นการเคี้ยวหมากฝรั่งนิโคตินหรือการใส่แผ่นนิโคติน ฉันยอมรับว่าคำศัพท์ที่ใช้นั้นไม่ฉลาด - แต่เป้าหมายจะไม่ทำให้เกิดปฏิกิริยาที่ไม่ถูกต้องในคนที่ไม่มีการศึกษาซึ่งคิดว่าคุณกำลังสูบบุหรี่ | ตัวอย่างกรณีแบบขนาน: ถ้าฉันจะรื้อ doofer แบบอิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบินเพื่อปรับหรือซ่อมแซม (ไม่น่าจะเป็น) ห้องพักดูเหมือนจะเป็นที่ที่เลือก
รัสเซลแม็คมาฮอน

@RussellMcMahon: ฉันคิดว่าตัวเองได้รับการศึกษาอย่างเป็นธรรมและต้องการให้คนที่ไม่สูบบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์อยู่ใกล้กับฉันบนเครื่องบิน (หรือที่อื่น) ฉันจะพิจารณาการสูบบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ในห้องน้ำประนีประนอมที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่รู้สึกว่าจำเป็นต้องแก้ไขนิโคตินโดยการสูดดม
Flimzy

8

ฉันไม่สามารถให้คำตอบที่ชัดเจนได้อย่างไรก็ตามฉันสงสัยว่าคุณจะไม่พบสายการบินสำคัญ ๆ ทุกแห่งในโลกที่อนุญาตให้สูบบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์

สายการบินทั้งหมดที่ฉันบินไปเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้เรียกบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ของเราว่าไม่ได้รับอนุญาตในเที่ยวบินของพวกเขาไม่ว่าจะเป็นในนิตยสารบนเครื่องบินหรือโดยระบุว่าไม่อนุญาตในระหว่างการบรรยายสรุปความปลอดภัย

แม้ว่าคุณจะมองข้ามความสับสนที่อาจเกิดขึ้นระหว่างบุหรี่จริงกับบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ แต่ความจริงที่ว่าอุปกรณ์เหล่านี้อาจให้ไอที่เป็นอันตรายซึ่งจะถูกส่งผ่านเข้าไปในอากาศหมุนเวียนภายในเครื่องบินก็เพียงพอแล้วสำหรับสายการบินหลัก ๆ


2
บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ไม่ปล่อยไอระเหยที่เป็นอันตราย: TR McAuley: การเปรียบเทียบผลกระทบของไอบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์และควันบุหรี่ต่อคุณภาพอากาศภายในอาคารตุลาคม 2555 ฉบับที่ 19 24, ฉบับที่ 12, พิษจากการสูดดม
Thorsten S.

6
ใช่และบุหรี่ปกติไม่ก่อให้เกิดมะเร็ง (จริง ๆ แล้วฉันไม่สามารถค้นหาการศึกษาที่บอกว่ามี แต่มีหลายร้อยคน!)
Doc

@ThorstenS แม้ว่าไอบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ไม่ใช่สารก่อมะเร็งพวกเขายังคงยุ่งเหยิงกับการแพ้ของผู้โดยสารคนอื่น ๆ ไม่ต้องพูดถึงความเป็นจริงและน่ารำคาญจริงๆ ที่ดีที่สุดมันก็เหมือนกับการฉีดโคโลญจ์ไปทั่วตัว
reirab

@reirab: ฉันประหลาดใจที่ได้เรียนรู้สิ่งใหม่ คุณช่วยอธิบายในรายละเอียดได้อย่างไรว่าฟังก์ชั่นของบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ทำให้เกิดอาการแพ้และปล่อยกลิ่นที่น่ารำคาญ?
Thorsten S.

1
@ThorstenS ฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับฟังก์ชั่นที่แน่นอนของพวกเขา แต่ฉันรู้ว่าฉันต้องยืนอย่างน้อย 10-20 ฟุตจากคนที่ใช้พวกเขาในการหยุดพัก - แม้ข้างนอก - เพื่อป้องกันไม่ให้กลิ่นพวกเขาและมีปฏิกิริยาแพ้ต่อพวกเขา ไอ - และฉันมีอาการแพ้เล็กน้อยเท่านั้น ฉันไม่สามารถจินตนาการได้ว่ามันจะเป็นอย่างไรสำหรับผู้ที่มีอาการแพ้อย่างรุนแรง / โรคหอบหืด แน่นอนว่าบุหรี่ธรรมดาก็ทำเช่นนี้เช่นกันแม้ว่าบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ที่เพื่อนร่วมงานของฉันใช้นั้นจะแย่กว่าบุหรี่ธรรมดาทั่วไป
reirab

8

นี่เป็นคำถามเกี่ยวกับสังคม / กฎหมายที่น่าสนใจซึ่งฉันคาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในปีต่อ ๆ ไป สายการบินหนึ่งที่จำหน่ายบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบินคือ Ryan Air ที่น่าประหลาดใจ (พวกเขาต้องการทำอะไรเพื่อเพิ่มเงินปอนด์ / $ / €) บทความที่น่าสนใจจาก BBC เกี่ยวกับเรื่องนี้กลับมาในปี 2012 - http://www.bbc.co.uk/news/magazine-18734753


2
Ryanair ไม่อนุญาตให้สูบบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ในเที่ยวบินของพวกเขา พวกเขาอนุญาตให้ผู้โดยสารใช้ "บุหรี่ไร้ควัน" ซึ่งขายบนเครื่องบินได้ เหล่านี้ไม่ใช่บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์และไม่ปล่อยไอใด ๆ เช่นบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ แต่ได้รับการอธิบายว่าเป็นเหมือนสำลีจุ่มในนิโคติน
Doc

1
บางทีคุณอ่านบทความอื่น อ้างจากบทความของ BBC - "Ryan Air อนุญาตให้บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ แต่ขายทางเลือก - ฝ้ายสำลีชุ่มนิโคติน"
CMartin

1
หากต้องการโต้เถียงอาร์กิวเมนต์airlinereporter.com/2009/09/ .. ดูเหมือนว่า CMartin นั้นถูกต้อง!
ทอดด์เจนกินส์

4

พิจารณาว่าแม้ว่าสายการบินจะเพิกเฉยมันก็ไม่น่าเป็นไปได้มากที่ผู้โดยสารเพื่อนของคุณจะทำ ฉันจะดูการใช้บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์เป็นสิ่งที่คล้ายกับการส่งลมยกเว้นว่าการส่งลมนั้นไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ด้วยเหตุผลทางชีวภาพเสมอไป แน่นอนฉันจะไม่ยินยอมให้คนที่อยู่ใกล้ฉันใช้หนึ่งในพื้นที่ปิดเช่นภายในห้องโดยสารเครื่องบิน

ยิ่งไปกว่านั้นในบางพื้นที่ของเขตน่านฟ้ามันเป็นเรื่องผิดกฎหมายที่จะสูบบุหรี่หรือปล่อยก๊าซอื่น ๆ เข้าไปในห้องโดยสารของเครื่องบินที่บินได้ คุณอาจพบตำรวจท้องที่ที่รอการจับกุมเมื่อเครื่องบินลงจอด


4

ผู้ให้บริการระหว่างประเทศทั้งหมดที่ฉันบินไปห้ามสูบบุหรี่บนเครื่องบินและทุกคนได้เพิ่มบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ลงในวิดีโอประกาศ / วิดีโอเพื่อความปลอดภัยเพื่อระบุอย่างชัดเจนว่าสิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งต้องห้ามด้วย

กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาห้ามมิให้มีการใช้บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์และห้ามมิให้มีการชาร์จอุปกรณ์เหล่านี้บนกระดานซึ่งแนะนำโดย ICAO:

กรมการขนส่งทางท่อและวัสดุอันตรายของสหรัฐอเมริกาได้ออกกฎขั้นสุดท้ายชั่วคราว (IFR) เพื่อ ห้ามผู้โดยสารและลูกเรือไม่ต้องพกพาอุปกรณ์การสูบบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ (เช่นบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ vaporizers ส่วนบุคคลระบบส่งนิโคตินแบบอิเล็กทรอนิกส์) ในสัมภาระที่บรรจุไว้และห้ามมิให้ผู้โดยสารและลูกเรือทำการชาร์จอุปกรณ์และ / หรือแบตเตอรี่บนเครื่องบิน

“ เรารู้จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ว่าบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ในถุงที่ตรวจสอบแล้วสามารถลุกติดไฟในระหว่างการขนส่งได้” แอนโทนี่ฟ็อกซ์เลขานุการการขนส่งกล่าว “ อันตรายจากไฟไหม้ในการบินเป็นสิ่งที่อันตรายเป็นพิเศษ การห้ามบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์จากถุงที่ตรวจสอบเป็นมาตรการความปลอดภัยที่รอบคอบ”

เมื่อวันที่ 22 มกราคม 2558 สำนักงานการบินแห่งชาติได้ออกคำเตือนด้านความปลอดภัยสำหรับผู้ปฏิบัติงานแนะนำว่าสายการบินกำหนดให้ผู้โดยสารต้องพกพาบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องในห้องโดยสารของเครื่องบินโดยเฉพาะ นอกจากนี้เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2558 องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ได้เผยแพร่ภาคผนวกของคำแนะนำทางเทคนิคของ ICAO ประจำปี 2558-2559 เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัยของสินค้าอันตรายทางอากาศห้ามมิให้บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ในกระเป๋าสัมภาระเช็คอินและ จำกัด การเรียกเก็บเงิน ของอุปกรณ์เหล่านี้ขณะอยู่บนเครื่องบิน

ผู้โดยสารอาจนำบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ไปใช้ส่วนตัวในกระเป๋าพกพาหรือบนตัวบุคคล แต่ไม่สามารถใช้กับเที่ยวบินได้ กฎหมายห้ามการสูบบุหรี่ผลิตภัณฑ์ยาสูบในเที่ยวบินผู้โดยสารรวมถึงการใช้บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ อย่างไรก็ตามเพื่อป้องกันความสับสนของผู้โดยสารหรือลูกเรือกรมได้เสนอให้แก้ไขกฎการสูบบุหรี่ของสายการบินที่มีอยู่เพื่อห้ามการใช้บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบินอย่างชัดเจน

ในกรณีนี้หมายความว่าผู้ให้บริการที่จดทะเบียนในสหรัฐฯทุกคนห้ามมิให้มีการสูบบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่อง ผู้ให้บริการทุกคนห้ามการชาร์จอุปกรณ์เหล่านี้บนเครื่อง และอาจหมายถึงว่าผู้ให้บริการที่บินไปยังสหรัฐอเมริกาควรปฏิบัติตามกฎเหล่านี้ด้วย

สำหรับยุโรป EASA ยังมีประกาศข้อมูลความปลอดภัยที่คล้ายคลึงกันซึ่งมีพื้นฐานมาจากกระดานข่าว ICAO ซึ่งมีข้อ จำกัด เช่นเดียวกัน

ฉันควรทราบว่าข้อ จำกัด เหล่านี้มีผลต่อการชาร์จอุปกรณ์เนื่องจากมีองค์ประกอบความร้อนซึ่งเป็นอันตรายจากไฟไหม้ เท่าที่ฉันเข้าใจการชาร์จอุปกรณ์เป็นส่วนสำคัญของประสบการณ์การสูบบุหรี่ทั้งหมด - ดังนั้นฉันจึงควรห้ามไม่ให้มีการสูบบุหรี่ด้วย

ในที่สุดฉันไม่รู้ว่าใครจะถือว่า vapestick (ผู้ผลิตบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์) เป็นหน่วยงานที่ควรใช้ แม้ว่าคุณจะไม่สนใจอคติก็ตามมันเป็นความคิดที่ดีมาก ๆ และแย่มาก ๆ ที่จะสูบบุหรี่ในห้องน้ำของเครื่องบิน มันเป็นวิธีที่เร็วที่สุดที่จะได้รับการปรับถูกห้ามจากสายการบินและอาจใส่ในคุก

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.