ผู้โดยสารสามารถเยี่ยมชมห้องนอนของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้

ในห้องโดยสารเครื่องบินที่ทันสมัยเห็นได้ชัดว่ามีห้องนอนของตัวเอง ดูวิดีโอ Youtubeนี้ คุณสามารถมองเข้าไปในห้องโดยสารเหล่านี้ในฐานะผู้โดยสารหรือไม่

กฎของสายการบินระบุอย่างชัดเจนว่าพื้นที่ลูกเรือจะใช้งานได้โดยสมาชิกลูกเรือเท่านั้นโดยปกติแล้วคุณจะพบป้ายประกาศระบุไว้ที่ประตูสู่พื้นที่เหล่านี้ อย่างไรก็ตามนั่นไม่ได้หมายความว่ามันเป็นไปไม่ได้ พื้นที่เหล่านี้ไม่ถือว่าเป็นพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงหรืออย่างนั้นพวกเขามี bunks, อุปกรณ์ฉุกเฉินและในบางกรณีที่นั่งหรือสอง คุณสามารถถามลูกเรือได้เป็นอย่างดีและพวกเขาจะช่วยให้คุณมอง ฉันปล่อยให้ผู้โดยสารที่อยากรู้อยากเห็นทำเองหลายครั้ง ในทางกลับกันพื้นที่พักผ่อนสำหรับลูกเรือในห้องนักบินไม่ได้รับอนุญาตและไม่มีใครได้รับอนุญาตแม้แต่ลูกเรือในห้องโดยสารเนื่องจากหลายสาเหตุหนึ่งในนั้นคือพวกเขามักจะอยู่ถัดจากห้องนักบินหรือในบางกรณีทางเข้า ที่จะสามารถแบ่งปันประตูเดียวกันกับห้องนักบิน

ตอนนี้นี่คือเครื่องบินบางส่วนที่มีพื้นที่พักผ่อนเหล่านี้:

• 777-200 : พวกมันถูกเรียกว่าLCRCหรือส่วนที่เหลือของลูกเรือล่างและมี 6 bunks ปกติ นี่คือหนึ่งในพื้นที่พักผ่อนลูกเรือที่น่าเกลียดที่สุดห้องนี้เป็นห้องเก็บสัมภาระที่ถอดออกได้ซึ่งสามารถติดตั้งหรือถอดออกได้ขึ้นอยู่กับเที่ยวบินและกฎหมายของลูกเรือ ช่องเก็บของเหล่านี้แน่นและไม่สามารถใช้งานได้บนพื้นดินคุณต้องเปิดช่องบนพื้นเพื่อเข้าถึงช่องระบายอากาศจะเริ่มหลังจากถอดออกเท่านั้นและยังร้อนอยู่ ฉันเกลียดพวกเขาเป็นการส่วนตัวและฉันชอบที่นั่งผู้โดยสารมากกว่าพวกเขา พวกเขาตั้งอยู่ถัดจากประตู R3 (ตรงกลางของเครื่องบินด้านขวา) และประตูทางเข้านั้นมองเห็นได้ยากสำหรับลูกเรือที่จะให้คุณเข้าไปได้นอกจากนี้ยังต้องใช้กุญแจในการเปิด

• 777-300 : พวกเขาถูกเรียกว่าOFARหรือ (พื้นที่พักผ่อนของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน) และมี 8 เตียงปกติ พวกมันสวยงามและใหญ่มาก เตียงก็ใหญ่และทำให้คุณรู้สึกเหมือนอยู่บ้าน ประตูทางเข้าตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของประตู L5 (ด้านท้ายของเครื่องบินด้านซ้าย) ประตูต้องมีการรวมกันเพื่อเปิดและมีเพียงลูกเรือเท่านั้นที่รู้ นี่จะเป็นเรื่องง่ายสำหรับลูกเรือที่จะให้คุณเข้าร่วมเนื่องจากจะไม่มีผู้โดยสารคนใดเห็นคุณได้เมื่อคุณขึ้นไป

• 747-400 : เป็นหนึ่งในเครื่องบินแรกที่ให้พื้นที่พักผ่อนลูกเรือที่กำหนด พวกเขาอยู่ท้ายเรือของประตู R5 (ด้านขวาของเครื่องบิน) พวกเขามี 6-8 bunks ปกติบางครั้งสองที่นั่งเช่นกัน มันมีขนาดใหญ่และระบายอากาศได้ดี

• A380 : มันมีพื้นที่พักผ่อนสองแห่งสำหรับลูกเรือ หนึ่งที่อยู่ตรงกลางและหนึ่งที่ด้านหลัง นอกจากนี้ยังสามารถมีสาม (ขึ้นอยู่กับสายการบิน)

โปรดจำไว้ว่าให้สอบถามลูกเรือหลังจากการให้บริการครั้งสุดท้ายในเที่ยวบินเพราะหลังจากการให้บริการครั้งสุดท้ายมักจะไม่มีเวลาพักสำหรับลูกเรือและเวลาว่างก็จะว่างเปล่า ถามอย่างแน่นอนและพวกเขาจะช่วยให้คุณเห็นมัน

พื้นที่พักผ่อนของลูกเรือนั้นอยู่นอกขอบเขตของผู้อื่นนอกเหนือจากลูกเรือปฏิบัติการ ฉันได้ทำงานให้กับสายการบินตามกำหนดการที่ใหญ่ที่สุดสองแห่งในสหราชอาณาจักรและเป็นกรณีของทั้งคู่ ไม่มีการกระทำผิดกฎหมาย แต่นี่เป็นที่เดียวที่ลูกเรือสามารถไปพักผ่อนจากผู้โดยสารได้และไม่มีทางที่ฉันจะยอมให้ผู้โดยสาร 'มอง' แม้ว่าจะได้รับอนุญาตก็ตาม มันเป็นพื้นที่ส่วนตัวของลูกเรือและควรได้รับการเคารพ - คุณจะไม่เข้าไปในร้านค้าหรือสถานที่สาธารณะอื่น ๆ และคาดหวังว่าจะได้เห็นห้องพนักงานของพวกเขา