คุณขับรถอังกฤษได้อย่างไร มันเป็นด้วยมือซ้ายและเท้าหรือขวา? [ซ้ำ]


19

ดังนั้นฉันเป็นคนอเมริกัน ฉันถนัดขวาและขับไปทางด้านขวาของถนน :)

คลัชของฉันคือคันเร่งไปทางซ้ายมากที่สุดตามด้วย (จากซ้ายไปขวา) โดยเบรคและแก๊ส ฉันใช้มือขวาเปลี่ยนเกียร์และเท้าขวาของฉันเพื่อควบคุมเบรคและแก๊ส ผู้คนต่างกันว่าควรใช้ซ้ายหรือเท้าขวาเพื่อควบคุมคลัตช์เบรก

ถ้าฉันเช่ารถในอังกฤษเห็นได้ชัดว่าฉันกำลังจะขับรถทางด้านซ้าย แต่การจัดเรียงคันเหยียบและคลัตช์ต่างกันหรือไม่? ดูเหมือนจะไม่สะดวกที่จะใช้มือที่ไม่ถนัด (เช่นมือซ้าย) เพื่อเปลี่ยนเกียร์และใช้เท้าซ้ายเพื่อควบคุมเบรกและแก๊ส

แต่เป็นกรณีนี้เมื่อฉันขับรถในสหราชอาณาจักร ความสัมพันธ์เชิงพื้นที่ทำให้ฉันอยู่ในขณะนี้


7
เตรียมพร้อมที่จะใช้เวลามากมายในการกดปุ่มทุกครั้งที่คุณไปเปลี่ยนเกียร์ ... ไม่อย่างนั้นมันก็ไม่แตกต่างกัน!
Gagravarr

3
การชินกับการขับขี่บนฝั่งตรงข้ามต้องใช้เวลามากกว่าการเปลี่ยนเกียร์ด้วยมืออีกข้าง
ชาย spakendralo

1
@ spakendraloman เว้นแต่ว่าคุณกำลังขับรถบนถนนร้างที่เล่นตามผู้นำทำให้มันง่ายกว่าที่ฉันคาดไว้มาก
Dan Neely

12
"ผู้คนต่างกันว่าควรใช้เท้าซ้ายหรือเท้าขวาเพื่อควบคุมคลัตช์": การควบคุมคลัตช์ด้วยเท้าขวา? จริงๆ?! ฉันไม่สามารถหาวิธีที่พวกเขาสามารถ!
ชิ้นส่วนที่

5
มีเพียงสามสิ่งที่กลายเป็นเรื่องยากและหนึ่งในนั้นไม่เป็นอันตราย แต่บางครั้งก็น่าอาย: 1.เลี้ยวเข้าสู่ถนนที่ว่างเปล่าจากที่ใดก็ตามที่คุณจอดรถไว้ นี่เป็นครั้งเดียวที่คุณไม่สามารถติดตามรถยนต์คันอื่นได้ทั้งหมด 2.ไม่ใช่เมื่อคุณขับรถ แต่เมื่อคุณกำลังเดินข้ามถนนสัญชาตญาณของคุณสามารถพาคุณไปดูทางที่ผิดก่อนและก้าวเข้าสู่เส้นทางของรถ! สิ่งนี้จะเกิดขึ้นอีกครั้งเมื่อคุณกลับบ้าน 3. เมื่อคุณไม่ใช่คนขับ แต่ผู้โดยสารและสัญชาตญาณของคุณจะพาคุณไปที่ประตูคนขับ (-:
hippietrail

คำตอบ:


50
  • คันเหยียบเหมือนกัน
  • การเปลี่ยนเกียร์อยู่กลางรถดังนั้นคุณจะต้องคุ้นเคยกับการใช้งานด้วยมือซ้าย
  • การจัดเรียงของเกียร์ก็เหมือนกันดังนั้นด้านบนซ้ายคือเกียร์ที่ 1 เป็นต้น

นอกจากนี้ผู้ที่ใช้เท้าขวาเพื่อควบคุมคลัตช์ไม่ควรได้รับอนุญาตให้ใช้งานที่เปิดกระป๋องหรือปล่อยให้รถอยู่คนเดียว


2
สิ่งที่ควรทราบคือรถยนต์ที่ผลิตในยุโรปและอเมริกามีตัวบ่งชี้แขน (?) (ไฟกระพริบ) ที่ด้านซ้ายมือของพวงมาลัย รถยนต์ที่ผลิตในประเทศญี่ปุ่นมีสิทธิ์ตรงกับมือที่ถือล้อ ไม่ใช่เรื่องใหญ่เพราะรถเช่าส่วนใหญ่ที่ฉันเคยใช้ในสหราชอาณาจักรเป็นรถยุโรป
สจวร์

11
@ Stuart คุณทำให้ฉันหัวเราะในความทรงจำของการขับรถในญี่ปุ่น มีเพียงครั้งเดียวที่ขับรถไปในทางที่ผิดจริง ๆ ที่มาถึงฉันคือตอนที่ฉันเลี้ยวที่สี่แยกเมื่อฉันเริ่มแรก อย่างไรก็ตามฉันไม่สามารถนับจำนวนครั้งที่ฉันเปิดที่ปัดน้ำฝนของฉันแทนการส่งสัญญาณเพื่อเปิด
เควิน

2
มีรถคลาสสิกบางคันที่มีการจัดเรียงคันที่แตกต่างกัน แต่นี่ไม่ใช่สิ่งที่คุณจะเจอในรถเช่า
Phil

4
ฉันครั้งหนึ่งในบอร์นมั ธ ไปทางขวาแทนที่จะเลี้ยวซ้ายเมื่อเข้าสู่วงเวียนและฉันเผชิญหน้ากับรถ ... ชายชราคนหนึ่งสาบานกับฉันมาก .. สิ่งที่ดีคือฉันไม่เข้าใจทุกสิ่งที่เขาพูด ..
Nean Der Thal

2
เท่าที่ไฟกระพริบเป็นห่วงสิ่งที่คุณต้องจำไว้ก็คือมันจะไปในทางเดียวกันกับที่คุณหมุนพวงมาลัย ฉันมีไฟกระพริบทั้งด้านซ้ายและด้านขวาในรถอังกฤษ (และบนสวิตช์แดชบอร์ดบนมินิ rewired)
SeanC

13

จากประสบการณ์การขับรถในญี่ปุ่นปัญหาสำคัญที่คุณจะได้รับคือ:

  1. เมื่อคุณเลี้ยวโดยเฉพาะถ้าคุณเป็นรถคันแรกที่เข้าแถว คุณจะไม่ขับรถไปตามถนนและเปลี่ยนไปใช้เลนที่ผิด แต่เมื่อคุณเลี้ยวและไม่ขับตามรถคันข้างหน้าคุณนิสัยเตะเข้าและคุณสามารถเปลี่ยนเลนผิด
  2. การเปลี่ยนเกียร์ที่อยู่ฝั่งตรงข้ามและคันเหยียบไม่เคยทำให้ฉันลำบาก แต่ฉันไม่สามารถนับจำนวนครั้งที่ฉันเปิดที่ปัดน้ำฝนแทนการส่งสัญญาณหรือในทางกลับกัน
  3. นี่ไม่ใช่ปัญหาการขับขี่อย่างเคร่งครัด แต่การข้ามถนนในขณะที่เดินเป็นปัญหาเล็กน้อยในตอนแรก แทนที่จะเป็น "look left-> look right-> look left-> go" คุณต้องสลับไปมาและ "look right-> look left-> look right-> go right"> หลายครั้งที่ฉันเห็นคนเกือบโดนตีเพราะพวกเขาดูผิดและก้าวออกไปข้างหน้ารถยนต์

เมื่อเดินข้ามถนนให้ถือว่าเลนหรือถนนที่คุณต้องข้ามเป็นเลนเดียว / ถนนและคุณไม่ทราบว่าการจราจรจะมาทางไหน และให้เวลามากขึ้นในการข้ามมากกว่าปกติคือการจราจรบนถนนไกล (จากคุณ) ที่ดูเหมือนจะเร็วกว่าที่คุณคุ้นเคย และระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อกลับถึงบ้าน บางครั้งคุณลืมปริมาณข้อมูล 'ปกติ'
Willeke

1
@ Willeke ทำไมคุณถึงคิดว่าถนนเป็นทางเดียว วิธีที่ดีในการฆ่าตัวตายด้วยการจราจรในช่องทางไกล
Kevin

หากเป็นถนนสองเลนคุณจะต้องดูอีกครั้งที่กลางถนน อีกครั้งราวกับว่าคุณไม่ทราบว่าการจราจรมาจากไหน และสำหรับฉันมันใช้งานได้
Willeke
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.