สายการบินอย่างเดลต้าและบริติชแอร์เวย์สได้เริ่มให้ผู้โดยสารใช้แท็บเล็ตและสมาร์ทโฟนในระหว่างการบินขึ้นและลง แต่พวกเขายัง จำกัด การใช้งานแล็ปท็อปไว้ในอากาศเท่านั้น มีเหตุผลที่สมเหตุสมผลสำหรับเรื่องนี้ (เช่นความปลอดภัย; ระเบียบ) หรือนโยบายนี้เป็นเพียงการเลือกโดยพลการหรือไม่?
2
นอกเหนือจากปัญหาเรื่องน้ำหนัก / ขนาดแล้วโอกาสในการถูกรบกวนทางไฟฟ้าได้ถูกอ้างถึงมานาน สิ่งนี้กำลังกลายเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นและในความเป็นจริงไม่ได้เป็นของแท้ที่สำคัญในขณะที่ เนื่องจากข้อเท็จจริงนี้ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการว่าปัญหาเรื่องน้ำหนักและขนาดเริ่มมีอิทธิพลเหนือกว่า | ในฐานะที่เป็นขนาน - แควนตัสมีบางขณะที่อนุญาตให้ใช้กล้องดิจิตอลในทุกขั้นตอนของการบินรวมถึงการบินขึ้นและลงจอด พวกเขาเคยพูดอย่างแข็งขันสิ่งที่ได้รับอนุญาต แต่ตอนนี้ก็แยกพวกเขาออกจากรายการที่ไม่ได้รับอนุญาตที่บินขึ้น / ลงจอด
—
รัสเซลแม็คมาฮอน
... เกือบทุกสายการบินอื่น ๆ ที่ฉันบินด้วยไม่อนุญาตให้ใช้กล้องอิเล็กทรอนิกส์ทุกขนาดระหว่างการขึ้น / ลงจอด
—
รัสเซลแม็คมาฮอน