หากเดินทางผ่านภูมิภาคที่เย็นเกินไปคุณควรทำขั้นตอนใดเพื่อให้รถของคุณอุ่นพอที่จะขับได้

เนื่องจากพายุขั้วโลกเหนือสหรัฐอเมริกาในปัจจุบันและอุณหภูมิสูงต่ำเป็นประวัติการณ์มีรายงานของผู้ขับขี่รถยนต์ติดค้างอยู่แล้ว

ฉันเคยอยู่ในสถานการณ์ที่เราต้องการให้เครื่องยนต์ของเราพลิกทุกสองชั่วโมงเพื่อให้มันทำงาน (-20C, 4400m) แต่ขั้นตอนที่คุณสามารถทำได้เมื่อมันเย็นมาก (เช่น -40C ในยาคูตสก์ รัสเซียหรือ -25-40C กับ windchill ในรัฐทางตะวันออกในปัจจุบัน)

นี่ไม่ได้เกี่ยวกับกลไกของรถ - เช่นการเปลี่ยนองค์ประกอบเชื้อเพลิง แต่จะทำอย่างไรกับการโจมตีอย่างฉับพลันของอากาศที่หนาวจัดในระหว่างการเดินทาง

TL; DR

มีหลายปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับความสามารถในการขับรถในอุณหภูมิที่เย็นแม้จะมีการโจมตีของอุณหภูมิเย็นอย่างกะทันหันประมาณ 2-3 วัน

คุณควรจะดูองค์ประกอบหลัก ๆ ดังต่อไปนี้: เครื่องยนต์, ห้องโดยสารและยางและมองแยกต่างหากจากนั้นมีระบบย่อยและเงื่อนไขเพิ่มเติมที่จะทำให้การสนทนาที่น่าสนใจเป็นของตัวเองดังนั้นเรามาเริ่มกันเลย:

CABIN

สิ่งสำคัญ 2 ประการในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าห้องโดยสารของคุณสามารถให้การขับขี่ที่สะดวกสบาย:

1. การลอกสภาพอากาศ - มีชุดอุปกรณ์ที่วางขายในร้านขายรถยนต์และออนไลน์ที่จะให้ซีลที่ดีกว่าสำหรับห้องโดยสารของคุณในช่วงฤดูหนาว อุณหภูมิที่เย็นจัดโดยเฉพาะในสเปกตรัมที่ -25 ถึง -40 C มีแนวโน้มที่จะทำให้ยางแข็งและเปราะมากขึ้นดังนั้นเมื่อคุณเปิดประตูและปิดพวกเขาคุณสามารถทำลายพวกมันลงและทำให้เป็นรูในฉนวนทำให้ขับได้ยากขึ้น คุณต้องสวมถุงมือและหมวกหนาและ shearling หรือคล้ายกันเพื่อให้แน่ใจว่าคุณสบาย (sorta)
2. เครื่องทำความร้อน - ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันใช้งานได้! รถยนต์เช่นZaporozhetsรุ่นเก่าจะต้องมีเครื่องทำความร้อนแยกต่างหากเนื่องจากเครื่องยนต์ที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังและเครื่องทำความร้อน (ตามที่ปรากฏ) นั้นเป็นแสงนำร่องที่ป้อนด้วยน้ำมันเบนซินจากถังให้ความร้อนอากาศที่ถูกผลักเข้าไปในห้องโดยสาร ถ้าสิ่งนี้ออกไป ... คุณเข้าใจแล้ว
3. Windows - นอกเหนือจากการทำให้แน่ใจว่าการลอกสภาพอากาศขึ้นอยู่กับระดับคุณจะต้องดูว่ากระจกของคุณโดยเฉพาะบนกระจกหน้ารถนั้นดีหรือไม่ ฉันมีปัญหาส่วนตัวในรถยนต์คันหนึ่งที่ฉันเป็นเจ้าของเมื่อต้อง defog กระจกหน้ารถที่มันแตกเพราะความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างภายในและภายนอก โชคดีที่มันเป็นรอยแตกร้าวที่วิ่งอยู่ด้านล่างดังนั้นฉันยังสามารถขับได้ แต่ใยแมงมุมบนกระจกหน้ารถของคุณอาจมีปัญหาได้ นี่ไม่ใช่ปัญหาสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ที่มีกระจกนิรภัยติดตั้งโดยผู้ผลิต แต่อาจเป็นปัญหาสำหรับรถรุ่นเก่าและสำหรับรถยนต์ที่ต้องเปลี่ยนกระจกใด ๆ ซึ่งสามารถทำได้โดยบุคคลภายนอก

ENGINE

มีระบบย่อยหลายอย่างที่จะต้องมองเพื่อให้มันทำงานอย่างถูกต้องดังนั้นลอง:

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่มีความสำคัญไม่เพียง แต่จะสตาร์ทรถ แต่ยังเพื่อให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้าของคุณทำงาน แบตเตอรี่ shorted out จะหยุดการทำงานของระบบไฟฟ้า นอกจากนั้นอุณหภูมิที่เย็นกว่าจะทำให้ปฏิกิริยาทางเคมีในแบตเตอรี่ช้าลงซึ่งจะทำให้เกิดการแย่งพลังงานจากการสตาร์ทรถดังนั้นหากแบตเตอรี่มีอายุ 3 ปีหรือน้อยกว่าและรถของคุณจะอยู่ในที่เย็นไม่ได้เป็นเวลานาน สามารถทิ้งไว้ในรถได้อย่างปลอดภัยและคุณควรเปิดรถหลังจากนั้น ถ้าไม่ใช่ฉันจะแนะนำให้ลบออกและทำให้มันอยู่ในอาคารและติดตั้งใหม่ก่อนที่คุณจะต้องใช้ แน่นอนว่าคุณสามารถเอาออกได้บางครั้งมันก็ไม่ง่ายอย่างนั้นโดยเฉพาะกับรถยนต์สมัยใหม่ที่มีกุญแจอิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น ดังนั้นหากคุณมีการปะทะที่อายุ 3 ปีขึ้นไปอาจเป็นความคิดที่ดีที่จะแทนที่

บล็อคเครื่องยนต์และน้ำมันเครื่อง

น้ำมันเครื่องจำเป็นต้องคงสภาพเป็นของเหลวและสามารถสูบฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์เมื่อสตาร์ทจึงจำเป็นต้องมีความหนืดของฤดูหนาว เป็นเวลานานที่สุดในสหรัฐอเมริกามันค่อนข้างมาตรฐานที่จะมีรถยนต์ที่มีน้ำมันเครื่องเกรด10W-30และช่างดูที่คุณตลกเมื่อคุณร้องขอน้ำมัน 5W หรือ 0W ซึ่งทำงานได้ดีกว่าที่อุณหภูมิต่ำกว่าและช่วยป้องกันเครื่องยนต์ไม่ให้ยึดเพราะ ปั้มน้ำมันไม่สามารถใส่สิ่งที่เป็นน้ำมันเครื่องที่อุณหภูมิเหล่านั้นลงในเครื่องยนต์เพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้

Engine Blockยังช่วยให้ความร้อนขึ้นโดยใช้Electric Engine Block Heatersเมื่อจอดรถเพราะให้ความร้อนกับบล็อกที่เก็บเชื้อเพลิงน้ำมันและสารหล่อเย็นที่อุณหภูมิสูงกว่าจุดเยือกแข็งเพื่อให้เครื่องยนต์สามารถเริ่มทำงานได้ดีขึ้น สิ่งนี้มักจะมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานหรือเป็นทางเลือกสำหรับรถบรรทุกที่มีเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเพลิงไหม้แต่นั่นคือสิ่งต่อไป

ระบบเชื้อเพลิงและเชื้อเพลิง

มีข้อควรระวังที่แตกต่างกันซึ่งอาจต้องดำเนินการสำหรับน้ำมันเบนซินกับน้ำมันดีเซล เชื้อเพลิงดีเซลเนื่องจากความหนืดที่สูงขึ้นหรือมีส่วนประกอบทางชีวภาพที่อุณหภูมิต่ำกว่ามักจะเป็นเจลดังนั้นโดยทั่วไปจะมีฮีตเตอร์สำหรับถังเชื้อเพลิงและท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดตั้งในรถ ไม่ว่าจะติดอยู่กับEngine Block Heaterหรือไม่นั้นอาจมาพร้อมกับรถยนต์ที่ยังคงมองเห็นได้ แต่มักจะเป็น เครื่องยนต์ดีเซลบางตัวมีGlowplugsให้ความร้อนในบล็อกบ้างเพื่อช่วยในการสตาร์ท

เครื่องยนต์เบนซินส่วนใหญ่ไม่มีปัญหาเกี่ยวกับเจลเชื้อเพลิงและการแช่แข็งที่เกิดขึ้นประมาณ -50C อย่างไรก็ตามแก๊สโซลีนที่ทันสมัยมีสารเติมแต่งเช่นเอทานอลซึ่งแช่แข็งที่อุณหภูมิสูงกว่ารวมถึงน้ำที่อาจผสมกับ น้ำมันเบนซินที่จริง ๆ แล้วสามารถอุดตันปั๊มน้ำมันและท่อน้ำมันเชื้อเพลิง (ฉันรู้จักการเรียกคืนของผู้ผลิตหลายรายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ Nissan Altima)

ระบบระบายความร้อน

สารป้องกันการแข็งตัวในระบบระบายความร้อนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิสามารถบรรจุน้ำและแช่แข็งในท่อหรือหม้อน้ำหรือในปั๊มน้ำ (ดูพอร์ชเพื่อนของฉันเป่าเครื่องยนต์เนื่องจากสิ่งนี้) ดังนั้นหากคุณมีน้ำแทนที่จะแข็งตัวในระบบสิ่งต่าง ๆ อาจแย่ลงกว่าเดิม

ถ้าคุณแช่แข็งคุณจะต้องลากรถ / รถบรรทุกไปที่โรงรถเพื่อละลายหรือถ้าคุณไม่กลัวที่จะใช้โดยเฉพาะฉันได้เห็นหลอดไฟที่ใช้ใต้เครื่องยนต์และถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อละลาย บล็อกเครื่องยนต์และท่อน้ำมันเชื้อเพลิงบนรถบรรทุกอย่างเพียงพอที่จะเริ่มต้น

และสุดท้ายโดยไม่น้อยที่สุด:

ยาง

เมื่อพูดถึงยางรถยนต์คุณต้องคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าคุณอาจมีหิมะและน้ำแข็งมากขึ้นบนท้องถนน ยางในขณะที่ดูเหมือนจะเป็นความคิดที่มีความสำคัญ เมื่ออุณหภูมิลดลงยางฤดูร้อนซึ่งโดยธรรมชาติแล้วยากที่จะลื่นและให้แรงดึงที่แย่กว่านั้นทุกฤดูหรือฤดูหนาวและในขณะที่จุดประสงค์หลักของยางฤดูหนาวคือการให้แรงดึงที่ดีกว่าบนหิมะและน้ำแข็ง คาถายังคงมีอยู่

และข้อเสนอแนะสุดท้าย: หากคุณเช่ารถคุณอาจติดต่อ บริษัท ให้เช่าเพื่อช่วยคุณติดขัด แต่สำหรับพวกเราที่เหลือที่เป็นสมาชิกของ Auto Club อาจมีประโยชน์

ดังนั้นเพื่อให้เรื่องราวสั้น ๆ สั้น ๆ : หากคุณพยายามนำรถที่ปรับทะเลทรายของคุณไปขับที่DaltonหรือDempsterคุณอาจไม่ยุติธรรมเลย

TL; DR Cold จะฆ่าคุณ มีสิ่งต่าง ๆ ที่คุณสามารถหาได้ในที่เย็น ๆ และสิ่งง่าย ๆ ที่คุณสามารถทำได้ขณะขับรถนั่นอาจช่วยชีวิตคุณได้

การขับรถในที่เย็นอาจเป็นอันตรายถึงขั้นเสียชีวิตได้ ฉันขับรถในออนแทรีโอ (และอาศัยอยู่ในชนบท) มานานกว่า 35 ปี ฉันเคยอยู่ในคูน้ำนับไม่ถ้วน (โดยปกติผู้ชายบางคนในรถปิคอัพมาและพาฉันออกไปบางครั้งมันเป็นรถบรรทุกพ่วง) ฉันล่าช้าหลายชั่วโมงจากการปิดถนนฉันยกเลิกแผนเพราะพวกเขาบอกว่า ไม่ต้องขับรถฉันลื่นและหมุนไปบนน้ำแข็งทุกชนิด (น้ำแข็งเปียกสดจากสายฝนหนาวเย็นสิ่งเก่าแก่ที่มีหิมะขาวนุ่มอยู่ด้านบนน้ำแข็งสีดำและอื่น ๆ ) รวมถึงการเลื่อนเป็นสิ่งที่ฉันไม่ต้องการเลื่อน ในและเผชิญหน้ากับเนินเขาที่ไม่มีใครสามารถลุกขึ้น - คุณเพียงแค่ต้องหันกลับและไปทางอื่น การเดินเข้าไปในสถานการณ์ที่คนในท้องถิ่นกลัวว่าจะไม่ฉลาด อย่างไรก็ตามหากคุณพบว่าตัวเองอยู่ในนั้นอย่างน้อยก็ทำให้ดีที่สุด

คุณจะต้องการ:

• ความรู้เกี่ยวกับสถานีวิทยุท้องถิ่นเพื่อรับฟังการจราจรและข่าว หากข่าวท้องถิ่นเริ่มบอกว่าตำรวจกำลังบอกว่าจะอยู่นอกถนนให้ปิดถนน
• ยางหิมะ ไม่ใช่ "ยางทุกฤดู", ยางหิมะ หากคุณกำลังขับรถเฉพาะภายในเมืองและมันก็เป็นอีกกว่า 10C หรือ 20F ด้านล่างแช่แข็งแล้วบางทีคุณอาจจะ ok โดยไม่ต้องยางหิมะ (ถนนที่แห้งและเย็นจัดนั้นปลอดภัยกว่าถนนที่ลื่นเป็นน้ำแข็งหรือหิมะ) มิฉะนั้นตัวกรอง "อยู่นอกถนน" จะต้องเตะเร็วกว่าคนอื่น
• เสื้อผ้าที่อบอุ่น: หมวก, รองเท้า, ถุงมือ, เสื้อโค้ทที่จริงจัง ฯลฯ คุณไม่จำเป็นต้องสวมใส่มันในขณะที่คุณขับรถ (รถของคุณมีเครื่องทำความร้อนแน่นอน) แต่คุณต้องใช้มันกับคุณในกรณีที่รถมีปัญหา บางคนนำเทียนมาใส่ในกระป๋องกาแฟ (และไม้ขีดไฟ) และผ้าห่มพิเศษหรือสองใบ แต่ฉันไม่เคยต้องการสิ่งเหล่านี้
• มีดโกนหิมะและแปรงและความคิดบางอย่างของวิธีการใช้พวกเขา โดยทั่วไปแล้วรถเช่าจะหายไป (เช่นรถของคุณจะเป็นถ้าคุณขับรถจากที่อบอุ่น) แต่พวกเขาราคาถูกสุด ๆ ($ 3, $ 5) ดังนั้นให้คนบอกคุณว่าคุณสามารถหาซื้อได้ที่ไหนและใช้เส้นทางอ้อมเพื่อรับพวกเขา (รับสารป้องกันการแข็งตัวของกระจกหน้ารถอีกขวดในขณะที่คุณอยู่ที่นี่ในกรณีที่คุณวิ่งออกไปบนท้องถนนและตามทางที่อาจขายหมวกและถุงมือน่าเกลียดให้คุณด้วย) ไม่สามารถมองเห็นกระจกหน้ารถได้ จะฆ่าคุณ สวมถุงมือของคุณเมื่อล้างรถและล้างกระจกด้านนอกไฟหน้าเครื่องดูดควันและหลังคารวมถึงกระจก ในการหยิกบัตรเครดิตสามารถทำหน้าที่เป็นมีดโกน
• อาหาร (บาร์กราโนล่าพูด) และดื่ม (น้ำหนึ่งขวด) ในกรณีที่การเดินทางหนึ่งชั่วโมงของคุณกลายเป็น 6 หรือ 7
• โทรศัพท์มือถือที่ใช้งานได้และวิธีการชาร์จ
• ความรู้เกี่ยวกับตำแหน่งที่คุณอยู่หากคุณต้องการความช่วยเหลือคุณสามารถบอกผู้คนว่าจะหาคุณเจอที่ไหน แผนที่หรือแอปแผนที่เพื่อให้คุณสามารถออกนอกเส้นทางหากคุณไม่สามารถติดตามฝูงชนได้
• วิธีหาสถานีบริการน้ำมันร้านกาแฟ ฯลฯ อีกครั้งเพื่อจัดการกับทริปที่ยาวนาน (เมื่อสัปดาห์ที่แล้วการเดินทาง 2.5 ชั่วโมงใช้เวลา 5 ชั่วโมงโดยใช้น้ำมันมากขึ้นของเหลวในกระจกหน้ารถมากกว่าที่ฉันวางแผนไว้และหมายความว่าเราต้องการห้องน้ำและกาแฟ หยุดไปตามทาง) ติดตั้งแอพหรือทำการค้นหาก่อนออกเดินทาง เรียนรู้การอ่านป้าย "ทางออกนี้คืออะไร" ตามระบบทางหลวงที่คุณจะใช้
• ทำความเข้าใจเกี่ยวกับคุณสมบัติของรถของคุณที่คุณไม่เคยใช้หรือคุณสมบัติในรถคันนี้ที่รถของคุณไม่มีเช่นไฟตัดหมอก (ยังดีในการเป่าหิมะ), ไล่ฝ้าหน้าต่างด้านหลัง, การตั้งค่า "ละลายน้ำแข็ง, ฟุต, ใบหน้า" ต่างๆ เครื่องทำความร้อน ฯลฯ เรียนรู้วิธีเติมสารป้องกันการแข็งตัวของกระจกหน้ารถในเวลากลางวันในกรณีที่คุณจำเป็นต้องทำในที่มืดในภายหลัง

เกี่ยวกับการเริ่มต้น

หากรถมีเครื่องทำความร้อนแบบบล็อกให้ต่อสายแม้ว่าจะหมายถึงการจอดรถสะดวกกว่า (สายไฟสั้นมาก: ถามใครสักคนเกี่ยวกับสายไฟต่อภายนอกอาคารเว้นแต่ว่าคุณอยู่ทางตอนเหนือของออนแทรีโอหรือวินนิเพกที่มีปลั๊กสะดวกที่จุดจอดรถ) เมื่อถึงเวลาเริ่มต้นให้สตาร์ทรถแล้วนำออกทั้งหมด หิมะและน้ำแข็ง สิ่งนี้จะทำให้น้ำมันและเครื่องยนต์มีความสุขมากขึ้นและยังช่วยให้อุ่นขึ้นเล็กน้อย

หากคุณมีเวลาที่ยากลำบากในการสตาร์ทรถคุณอาจไม่ต้องการที่จะปิดมันในระยะสั้น ๆ เช่นกาแฟและห้องน้ำ ถ้าเป็นเช่นนั้นไปในกะเพื่อให้คนคนหนึ่งอยู่กับรถวิ่ง รถยนต์ถูกขโมยในสภาพอากาศที่หนาวเย็นมากเพราะมีคนทิ้งไว้และเข้าไปข้างใน หมายเหตุคุณไม่สามารถปล่อยให้รถวิ่งในขณะที่รับแก๊ส

อ่อนโยนต่อแบตเตอรี่ของคุณ อย่าปล่อยปุ่มไว้ที่ "เปิด" หากเครื่องยนต์ไม่ทำงาน: สิ่งนี้จะทำให้พัดลมฮีตเตอร์ทำงานสายไฟไล่ฝ้าในหน้าต่างด้านหลัง ฯลฯ และทำให้แบตเตอรี่หมด และคุณต้องการน้ำผลไม้ทุกจุดเพื่อสตาร์ทรถยนต์ด้วยน้ำมันตะกอนข้น ใช้ "acc" เพื่อฟังวิทยุขณะที่รถดับหรือเพิ่งออก พยายามอย่าใช้ไฟโดมหรือไฟหน้าถ้ารถไม่ทำงาน

บนถนน

หากอากาศเย็นมาก (พูด -25C) คุณอาจพบว่าหน้าต่างเย็นขึ้นไม่ว่าคุณจะทำอะไรและคุณอาจต้องหันเหความร้อนทั้งหมดไปยังการละลายน้ำแข็งและไม่มีเท้าของคุณหรือหมุนพัดลมจนดัง อึดอัดสุด ๆ หากฝนตกเยือกแข็งคุณอาจพบว่าไม่มีอะไรจะทำให้กระจกหน้ารถด้านนอกกระจ่างและคุณจะต้องดึงและขูดออก สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่อึดอัดและไม่สะดวก แต่พวกเขาก็ยังดีกว่ารออยู่ข้างถนนเพื่อรอตำรวจหรือรถพยาบาลหลังจากเกิดอุบัติเหตุ

อย่าปล่อยให้ถังแก๊สเต็มต่ำกว่าครึ่ง คุณอาจต้องใช้เชื้อเพลิงมากกว่าที่คุณวางแผนไว้ว่าจะไปไกลหรือถ้าอากาศเส็งเคร็งรวมถึงความล้มเหลวของพลังงานคุณอาจไม่สามารถรับก๊าซได้ตามที่คุณคิดว่าจะทำได้ เติมบ่อยขึ้นเพื่อความปลอดภัย เมื่อได้รับแก๊สให้ตรวจสอบไฟหน้าและไฟอื่น ๆ - พวกมันอาจถูกเคลือบด้วยน้ำแข็งไม่ว่าคุณจะขับรถท่ามกลางสายฝนที่เย็นเยียบ สิ่งนี้สามารถลดแสงที่ออกมาอย่างจริงจัง

หากลื่นให้ช้าลง เว้นช่องว่างระหว่างคุณกับรถไว้ข้างหน้า เบรกช้า - ส่วนหนึ่งเพื่อให้คุณไม่ลื่นไถลและอีกส่วนหนึ่งเพื่อให้รถด้านหลังคุณมีเวลาที่จะตอบสนอง

สำคัญที่สุด

เหนือสิ่งอื่นใดอย่ากลัวที่จะยอมแพ้และอยู่ในที่ ๆ อบอุ่นและปลอดภัยและออกไปเที่ยวอีกครั้งเมื่ออากาศดีขึ้น การใช้ชีวิตอยู่ที่ไหนสักแห่งที่หนาวเย็นมากคุณเข้าใจว่าความปรารถนาของมนุษย์บางครั้งต้องรอจนกว่าธรรมชาติจะรู้สึกอยากปล่อย การเตรียมการนั้นปลอดภัยกว่าการเตรียมพร้อม แต่บางครั้งสิ่งเดียวที่ปลอดภัยที่ต้องทำคืออยู่นอกถนน