ตัดความเจ็บปวดภายใต้คิ้วบนเครื่องบิน


8

ตั้งแต่สองสามปีที่ผ่านมาฉันเริ่มรู้สึกเจ็บปวดอย่างรุนแรงในบริเวณคิ้วด้านซ้ายเมื่อลงจอดบนเครื่องบิน สิ่งที่แปลกคือมันไม่ได้เกิดขึ้นทุกครั้ง ฉันคิดว่ามันเหมือน 50/50 ครั้งหนึ่งมันเจ็บเหมือนนรกและอีกครั้งมันก็ไม่มีอะไรเลย

สัปดาห์ที่ผ่านมาฉันรู้สึกแย่มาก ๆ ระหว่างเดินทางไปพักผ่อน มันเจ็บเป็นเวลา 2 วันหลังจากเราลงจอด และระหว่างทางกลับไม่ได้เจ็บปวดอะไรเลย

ดังนั้นฉันคิดว่าจะต้องมีปัจจัยบางอย่างที่ส่งผลกระทบต่อสิ่งนี้และวิธีป้องกันหรืออย่างน้อยก็ลดความน่าจะเป็นและความรุนแรงของความเจ็บปวด ฉันได้ยินมาว่าอาจเกี่ยวข้องกับจมูกยัด ดังนั้นถึงแม้ว่าฉันจะไม่รู้สึกเย็นชา แต่ฉันก็พยายามเป่าจมูกเมื่อเครื่องบินเริ่มลงมาระหว่างทางและนั่นอาจช่วยได้ แต่มันก็ยากที่จะบอกได้อย่างแน่นอนตั้งแต่ดังที่ได้กล่าวมาแล้วมันไม่ได้เกิดขึ้นทุกครั้งที่ลงจอด บางทีมันอาจขึ้นอยู่กับ "สไตล์" ที่ขึ้นฝั่ง (ความเร็ว ฯลฯ ) และไม่มีอะไรที่ฉันสามารถทำได้เกี่ยวกับมัน

คำแนะนำใด ๆ?


11
ฉันจะบอกว่ามันดูเหมือนปัญหาไซนัส ฉันจะไปหาหมอ
บีกเกอร์

1
ฉันไม่คิดว่านี่เป็นการเดินทางเฉพาะ คุณดีกว่าการถามในฟอรัมสุขภาพ ฉันมักจะทรมานกับการลอกผิวบนมือและฝ่ามือเมื่อฉันเดินทาง แต่ไม่ได้ถามถึงเหตุผลนี้ที่นี่
hippietrail

2
ฉันมีอาการปวดคล้ายกันเมื่อฉันบินไปด้วยรูจมูกเต็ม ฉันพบว่ามันแย่ลงเมื่อกระโดดสั้นเพราะเครื่องบินปีนขึ้นและลงเร็วกว่ามาก ในกรณีนี้มันคือ ONT / PHX ในสหรัฐอเมริกา Vicks Nasal Inhaler สามารถช่วยไซนัสให้ชัดเจนพอที่จะผ่านการลงจอดได้
mkennedy

2
hippietrail: ฉันไม่เคยปวดแบบนี้เลยยกเว้นตอนที่เครื่องบินลงมา และฉันไม่ได้เป็นเจ้าของเครื่องบินดังนั้นฉันจึงไม่ใช้เครื่องบินเป็นอย่างอื่นนอกจากการเดินทาง นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันถามที่นี่
Alan Mendelevich

คำตอบ:


7

อาจเป็นการเปลี่ยนแปลงความดันอากาศที่ก่อให้เกิดความเจ็บปวดจากแรงดันไซนัส ลองเป่าจมูกของคุณก่อนที่จะตกลงมาและเคี้ยวหมากฝรั่งหรือกินระหว่างที่ตกลงมา

ทารกมีปัญหากับเรื่องนี้เช่นกันแม้ว่ามันอาจจะอยู่ในหู นั่นเป็นเหตุผลที่พวกเขาร้องไห้ในระหว่างการสืบเชื้อสาย


5

นี่คือความดันอากาศที่เกี่ยวข้องเกือบจะแน่นอน

มันไม่ใช่ปรากฏการณ์ลึกลับเลย โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาที่เกิดขึ้นในการดำน้ำและได้รับการแก้ไข * ไม่จำเป็นต้องหันไปใช้การเยียวยาพื้นบ้านเช่นหมากฝรั่งและเป่าจมูกของคุณสาเหตุเป็นที่รู้จักและมีการแก้ปัญหาอย่างดี

สั้น ๆ : เมื่อเครื่องบินลงจอดแรงดันในห้องโดยสารเพิ่มขึ้น ท่อที่เชื่อมไซนัสของคุณเข้ากับจมูกและลำคอของคุณสามารถอุดตันส่งผลให้เกิดความดันในชั้นบรรยากาศในรูจมูกของคุณซึ่งเป็นสาเหตุของความเจ็บปวด หากคุณสามารถถอดท่อออก (แม้จะชั่วขณะ) หรือทำให้อากาศไหลผ่านได้ความเจ็บปวดก็จะหายไป

ส่วนตัวผมหยิกจมูกของฉันปิดปากของฉันและพยายามที่จะระเบิดออก สำหรับอาการปวดหูที่เกี่ยวข้องหลายคนสามารถฝึกฝนตัวเองให้ใช้ "béance tubaire volontaire" (เปิดหลอดยูสเตเชียนไว้) ซึ่งอ่อนโยนกว่าวิธีอื่น ๆ

* นักดำน้ำแบบสกูบามักจะพบกับความดันเพิ่มขึ้นในหลาย ๆ บรรยากาศเนื่องจากการดำน้ำ 10 เมตรใต้น้ำจะเพิ่มความดันโดยหนึ่งชั้นบรรยากาศ


ฉันจะไม่พูดว่าปัญหาได้รับการแก้ไขแล้ว แต่นักดำน้ำใต้น้ำ (และนักบิน) เรียนรู้เทคนิคในการชดเชยและปรับสมดุลแรงดันในหูชั้นในและไซนัส
JoErNanO

คำเตือนเกี่ยวกับการที่หยิกจมูกเป่า - มันจะเจ็บปวดและอาจทำให้เกิดอาการวิงเวียนศีรษะโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีอยู่แล้วทุกข์ทรมานจากปัญหาไซนัสเย็นหรืออื่น(ประสบการณ์ส่วนตัว). ฉันพบว่าการเคี้ยวหมากฝรั่งหรือการจิ้ม / รักษาชิปน้ำแข็งในปากของฉันทำงานได้ดีขึ้น
Burhan Khalid

2

ห้องโดยสารแรงดัน

ปัญหานี้ส่วนใหญ่อาจมีความเกี่ยวข้องกับการเพิ่มขึ้นของความดันในห้องโดยสารเป็นระดับความสูงของเครื่องบินลดลง สิ่งนี้ทำให้เกิดแรงกดดันของอากาศภายในหูชั้นในและไซนัสเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เทคนิคต่าง ๆ ที่มีอยู่ช่วยให้คุณสามารถปรับความดันในหูชั้นในและไซนัสให้เท่ากัน

หาวหรือกลืน

ทันทีที่สัญญาณแรกของความรู้สึกไม่สบายที่เกี่ยวข้องกับแรงกดดันในหูชั้นในและไซนัสเกิดขึ้นคุณควรลองหาวหรือกลืน การเคลื่อนไหวทั้งสองทำให้เกิดช่องเปิดของท่อยูสเตเชียนเล็กน้อยซึ่งสามารถช่วยในการคลายแรงกดในหูชั้นในและไซนัส

การซ้อมรบ Valsalva

หากความดันสะสมสูงเกินไปสำหรับการหาวและกลืนกินไม่ได้ผลเทคนิคอื่น ๆ ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพ การซ้อมรบที่พบบ่อยที่สุดในการชดเชยและทำให้เท่ากันแรงกดดันในหูชั้นในและไซนัสคือการซ้อมรบ Valsalva (บีบจมูกปิดปากและเป่า) ขณะที่มีประสิทธิภาพมากหากดำเนินการไม่ถูกต้องซ้อมรบนี้มาพร้อมกับชุดของผลกระทบร้ายแรงที่เป็นไปได้รวมทั้งการเพิ่มขึ้นของความดันลูกตาซึ่งสามารถนำไปสู่การปลดจอประสาทตาเช่นเดียวกับความเสียหายในหูชั้นในเนื่องจากมากกว่าแรงดันและcardiac- อื่น ๆ อีกมากมาย ปัญหาที่เกี่ยวข้อง

Marcante-Odaglia หรือ Frenzel Maneuver

ทางเลือกที่ถูกต้องและปลอดภัยกว่า Valsalva คือ Frenzel Maneuver ดำเนินการดังนี้:

  1. หยิกจมูกของคุณ
  2. วางลิ้นบนหลังคาปาก
  3. กลืน

การจัดทำ Frenzel นั้นปลอดภัยกว่า Valsalva เพราะมันไม่ได้ทำให้ความดันในลูกตาเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกัน นอกจากนี้การซ้อมรบนี้ไม่ได้ยับยั้งการกลับมาของหลอดเลือดดำที่หัวใจซึ่งเป็นสาเหตุหลักของปัญหาการเต้นของหัวใจที่เกี่ยวข้องกับการซ้อมรบ Valsalva


ฉันไม่คิดว่ารายการดังกล่าวจะเสร็จสมบูรณ์หากไม่กล่าวถึงการเปิดตัวแบบสมัครใจหรือการประกาศเปิดตัวbéance tubaire volontaire (BTV) มันต้องใช้การฝึกฝนบ้าง แต่ถ้าคุณคิดออกว่ามันตรงกว่านั้นมากไม่ต้องพูดถึงวิธีที่ตรงกว่าและปลอดภัยกว่าวิธีอื่น ๆ
Shep

@Shep แก้ไขคำตอบเพื่อรวมไว้แล้ว ;)
JoErNanO

1

เห็นได้ชัดว่าปรากฏการณ์นี้มีชื่อว่า "Airplane Headache" และนักวิทยาศาสตร์กำลังมองเข้าไป http://www.cnbc.com/id/47226552

การเป่าจมูกของฉันตลอดเวลาที่ขึ้นฝั่งดูเหมือนว่าจะช่วยได้จริงๆ และการใช้สเปรย์พ่นจมูกก็เป็นอีกวิธีที่แน่นอนในการหลีกเลี่ยงปัญหานี้ อย่างน้อยสำหรับฉัน

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.