มีพิพิธภัณฑ์รถยนต์ประเภทใดบ้างในโอกินาว่า?

หลังจากได้ดูโรงรถของเจย์เลโน่บน YouTube ในหลายฉบับมากเกินไปในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาถึงจุดสุดยอดในรถยนต์ญี่ปุ่นยุค 70 ที่หนึ่งฉันเริ่มสงสัย ...

มีพิพิธภัณฑ์รถยนต์หรือรถสะสมที่เปิดให้ประชาชนเข้าชมในโอกินาว่าหรือไม่?

ฉันสนใจที่จะเห็นรถยนต์ญี่ปุ่นแบบเก่าและคาดหวังจากประวัติศาสตร์ที่ไม่เหมือนใครของโอกินาว่าว่าควรมีรถยนต์อเมริกันเก่าที่ถูกนำมาใช้ในช่วงครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา

แต่จะมีอะไรทำรวมถึงพิพิธภัณฑ์ที่มีเพียงส่วนหนึ่งที่มีรถยนต์

ฉันลองใช้ Google เป็นภาษาอังกฤษและภาษาญี่ปุ่นและถามเจ้าของที่พักของฉัน แต่อาจมีบางสิ่งที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักหรืออยู่ทางเหนือของเกาะหรือเกี่ยวข้องกับหนึ่งในฐานของสหรัฐอเมริกา

โอกินาวารถคลาสสิกสมาคม (沖縄クラシックカー協会) มีโชว์รูมขนาดเล็กบนโรงรถที่เชี่ยวชาญในคุณ guessed มัน, รถคลาสสิก ยินดีต้อนรับแขกทุกคน

ガレージルマン  (Garage Le Mans)
沖縄県宜野湾市大謝名2-3-3 

ใน Ginowan บนเกาะหลักไม่ไกลจากฐานทัพสหรัฐฯดังนั้นฉันจึงนึกว่าพวกเขาเคยมีจมูกยาวมาเยี่ยมในอดีต เปิดบริการวันจันทร์ถึงวันเสาร์ที่ 8: 30-18: 30, map ที่นี่

ปัญหาหนึ่งสำหรับคุณก็คือพวกเขามีความเชี่ยวชาญในสิ่งหนึ่งที่ไม่ใช่ญี่ปุ่นหรืออเมริกันนั่นคือรถยนต์ในยุโรป

เว็บไซต์นี้เป็นเครื่องมือค้นหาขนาดเล็กของพิพิธภัณฑ์ยานยนต์ในญี่ปุ่นตามจังหวัด ไม่ได้บอกจำนวนพิพิธภัณฑ์ทั้งหมดที่มีในญี่ปุ่น แต่ดูเหมือนว่าพวกเขามีรายชื่อค่อนข้างมาก อย่างไรก็ตามมี" ไม่มีผลลัพธ์สำหรับโอะกินะวะ - เคน "ดังนั้นฉันจะไปข้างหน้าและพูดว่าน่าเสียดายที่คำตอบสำหรับคำถามนี้คือ "ไม่"

รถอเมริกันส่วนใหญ่ได้ถูกทิ้งตั้งแต่ Reversion to Japan 1975 เนื่องจากการขับขี่รถยนต์ทางซ้ายนั้นค่อนข้างยากที่จะขับทางซ้ายมือของถนนและการขนส่งรถยนต์อเมริกันนั้นแทบจะไม่ได้รับอนุญาต ไม่มีอะไรที่จะถูกส่งมอบใหม่กว่ารถอเมริกันปี 1973 ในปี 1988

มีรถยนต์อเมริกันบางคันที่ยังคงเป็นเจ้าของโดยคนท้องถิ่นตั้งแต่ปี 1980 และ 1970 เพื่อรวม Buick และ Lincoln Continental สองคนอยู่ใกล้หมู่บ้านภรรยาของฉันใน Ginoza ซึ่งมีพิพิธภัณฑ์เล็ก ๆ แต่ไม่มีรถยนต์เมื่อปี 1988 ใกล้กับที่พักอาศัย Sanshin Sensei ของเราในเมืองโอกินาวาเราทั้งคู่มองดู Datsun Bluebird ปี 1970 ที่ยอดเยี่ยมในปี 2549 และฉันก็เห็น Nisan บริสุทธิ์ Cedric ใกล้ประตู 3, KAB ในกลางปี ​​1980 รถยนต์ทั้งสองคันนี้ได้รับการดูแลอย่างดีจากเจ้าของของพวกเขา Bluebird ได้รับการบำรุงรักษาอย่างสมบูรณ์เมื่อเราค้นหาที่พักอาศัยของอาจารย์ของเรา

รถยนต์รักของโอกินาว่าดังนั้นฉันมั่นใจว่ามีความสนใจในการสร้างพิพิธภัณฑ์หรืออย่างน้อยก็วางรถสองสามคันในพิพิธภัณฑ์ที่มีอยู่ รถยนต์ไม่ได้มีความสำคัญต่อผู้คนจนกระทั่งต้นทศวรรษ 1970 พวกเขาไม่สามารถจ่ายได้เพราะภาษีหรูหราที่พวกเขาจ่ายให้กับรถยนต์และราคาน้ำมัน

พี่สะใภ้ของฉันมีมอเตอร์ไซค์ถึงปี 1971; แต่เขามีงานที่ดีมาก - ความต้องการของครอบครัวมาก่อน ชาวอเมริกันและชาวโอกินาวาจำเป็นต้องมีการชุมนุมรถและพบปะกันเพื่อสนับสนุนการฟื้นฟูโบราณและคลาสสิก ต้องใช้เวลาสักครู่ก่อนที่ชาวอเมริกันจะเริ่มต้น - รถลินคอล์นเพิ่งเปิดเมื่อสองปีก่อนในรัฐมิชิแกนเพื่อสนับสนุนการฟื้นฟูรถยนต์ลินคอล์นและลินคอล์นเซเฟอร์