ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกโดยเรือใบอเมริกาใต้ไปยังยุโรป


23

ชั่วขณะหนึ่งตอนนี้ฉันกำลังคิดที่จะข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไม่ใช่โดยเครื่องบิน แต่ด้วยการขนส่ง oceangoing ในความพยายามที่จะเดินทางอย่างช้า ๆ สะท้อนให้เห็นถึงเวลาของฉันในอเมริกาใต้และกลับไปที่ยุโรป

ตอนนี้ฉันไม่มีเงื่อนงำจริงๆที่จะเริ่มมองหาโอกาส ฉันรู้จากบางคนในหมู่เกาะคานารีว่าการไปทางเรือเป็นตัวเลือก แนวทางของพวกเขาคือการอยู่รอบ ๆ บริเวณท่าเรือและถามถึงโอกาสที่จะเกิดขึ้น ฉันพบส่วนต่อไปนี้ของคำตอบในเว็บไซต์นี้ด้วย (แต่ไม่ได้กล่าวถึงรายละเอียดว่าในอเมริกาใต้ฉันจะหาเรือได้ที่ไหน):

Morten : "ตัวเลือกอื่นในการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกคือโดยเรือแล่นเรือใบส่วนตัว แต่เนื่องจากทะเล (ลมและกระแสน้ำ) ฤดูกาลคือตั้งแต่เดือนเมษายนถึงมิถุนายนในเดือนอื่น ๆ เรือแล่นออกจากยุโรปไปยังหมู่เกาะแคริบเบียนเช่น มาร์ตินีกดังนั้นคุณต้องไปที่นั่นก่อน "

ตอนนี้ฉันอยู่ที่ชิลี ฉันสามารถไปถึงอาร์เจนตินาเปรูหรือบราซิลตอนใต้ได้ ฉันไม่มีกำหนดเวลาที่แน่นอนเมื่อฉันต้องกลับไปยุโรป ฉันไม่สนใจประเทศปลายทาง ฉันไม่เคยมีประสบการณ์เกี่ยวกับการแล่นเรือใบมาก่อน ฉันยังมีอาชีพที่ตั้งอยู่ในมหาสมุทรด้วยหากมีความช่วยเหลือใด ๆ ฉันไม่สามารถที่จะใช้จ่ายเงินเป็นจำนวนมาก แต่ไม่กี่ร้อยยูโรจะตกลง

คำถามของฉันคืออะไรวิธีที่ดีที่สุดในการมองหาโอกาส? ที่ไหนในอเมริกาใต้ตอนใต้ฉันมักจะพบว่าลูกเรือเดินทางไปยุโรปหรือไม่


2
คุณคิดว่าจะไปทางเรือขนส่งสินค้าหรือไม่? การแล่นเรือใบลูกเรือมักต้องการลูกเรือและไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะรับคนที่ว่าง ปัญหาอาจมีทักษะ พวกเขาอาจต้องการให้คุณมีประสบการณ์
nsn

1
ฉันคิดว่าลมและกระแสน้ำที่พัดผ่านทำให้เส้นทางภาคใต้ข้ามแอตแลนติกเหนือง่ายขึ้น หลายคนจะเดินทางไปทางใต้เพื่อไปยังเคปเวิร์ดแล้วแล่นไปทางตะวันตก จากยุโรปหรือเมดิเตอเรเนียนหมู่เกาะคานารีอยู่บนเส้นทางนี้อย่างสะดวกสบายซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ผู้คนเห็นเรือใบมากมาย ในอีกทางหนึ่งแอนทิลลิสได้รับความนิยมและผู้คนอาจไปไกลถึงอเมริกาเหนือก่อนข้าม คุณอาจจะไม่พบว่ามีเรือจำนวนมากในอเมริกาใต้โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางตอนใต้ของอาร์เจนตินาหรือบราซิลตอนใต้
ผ่อนคลาย

@ NSn พิจารณาว่าแม้ว่าฉันคิดว่าฉันจะยากขึ้นเนื่องจากปัญหาด้านประกันภัยและนโยบายของ บริษัท การถามคำถามใหม่เกี่ยวกับเรือบรรทุกสินค้าเป็นเหตุผลหรือไม่ ฉันไม่ต้องการที่จะขยายคำถามนี้เป็นคำตอบที่อยู่เรือแล่น
Stockfisch

คำตอบ:


21

นอกจากท่าจอดเรือมีเว็บไซต์ / ฟอรัมหลายแห่งที่คุณสามารถค้นหา:

นอกจากนี้ยังมีเว็บไซต์ "มืออาชีพ" ที่แสดงโฆษณาเช่น

บางเว็บไซต์ต้องการให้คุณชำระค่าธรรมเนียม

อย่างไรก็ตามอย่างที่ฉันแสดงความคิดเห็นก่อนที่คุณจะต้องมีทักษะ อย่างไรก็ตามตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกเรือ (และกัปตัน) มีประสบการณ์ในทะเลเช่นกัน ข้ามเช่นนี้มีความต้องการทางร่างกายและจิตใจ คุณจะอยู่ในทะเลเป็นเวลาหลายวัน / สัปดาห์ในพื้นที่เล็ก ๆ เป็นสิ่งสำคัญที่คุณจะต้องเข้ากับคนเหล่านี้และไว้วางใจพวกเขาในสิ่งที่พวกเขาทำ นี่คือการผจญภัยที่แท้จริงและชีวิตของคุณอาจมีความเสี่ยง ไม่มี 911 หรือ 112 ที่จะโทร ตาข่ายนิรภัยเดียวในทะเลหลวงคือทีมของคุณและคุณ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณพร้อมจริง ๆ และคิดในสิ่งที่เกี่ยวข้อง มันอาจเป็นความคิดที่โรแมนติกที่จะเดินทางโดยการแล่นเรือใบและจริง ๆ แล้วมันดีมาก แต่ส่วนใหญ่มันจะกลายเป็นสิ่งที่คุณไม่ได้คาดหวังเลย คุณจะไม่มีความเป็นส่วนตัวสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยเวลาส่วนใหญ่ในดินแดนที่ไม่มีสายตาเจ็บป่วยทางทะเลสภาพสุขอนามัยที่ไม่ดี

การหาลูกเรือไม่ใช่เรื่องง่าย เป็นไปได้ว่าคุณเดินทางได้ฟรี แต่ก็เป็นเรื่องธรรมดามากที่จะแบ่งปันค่าอาหาร

ฉันไม่คิดว่าสิ่งนี้จะช่วยให้คุณโดยตรง แต่อาจให้คำแนะนำเล็กน้อย:

http://passageweather.com/เป็นเว็บไซต์ที่มีการคาดการณ์ลม จากแผนภูมิคุณอาจสามารถค้นหาเส้นทางและเรือสปอตที่เป็นไปได้มากที่สุดที่คุณจะต้องเตรียมและข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก โปรดทราบว่าแผนภูมินี้แสดงเฉพาะลมที่โดดเด่นในปัจจุบัน สตรีมและเงื่อนไขท้องถิ่นที่เฉพาะเจาะจงอื่น ๆ อาจไม่ได้ระบุไว้ที่นี่ โปรดทราบว่าแม้ว่าเรือที่เป็นไปได้จะพยายามหลีกเลี่ยงการแล่นเรือไปตามสายลมเสมอ คุณทำระยะทางได้มากขึ้นและอึดอัดมาก


crewbay.comเป็นอีกสถานที่ที่ดีสำหรับการจัดแถวลูกเรือและเรือ
barrymac

13

ก่อนอื่นเส้นทางทั่วไปเพื่อไปยุโรปเหนืออเมริกาใต้ด้วยใบเรือ:

คุณเริ่มต้นที่ชายฝั่งตะวันออกหรือเหนือย้ายข้าม West Indies ไปทางเหนือไปยังสหรัฐอเมริกาย้ายไปทางตะวันออกเฉียงเหนือด้วย Gulf Stream และถ้าคุณไปไกลพอที่จะไปทางเหนือคุณมีลมจากทิศตะวันตกและคุณสามารถข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก

ตอนนี้คุณอยู่ในชิลีและนี่เป็นสถานที่ที่เลวร้ายที่สุดในการไปยุโรป ตัวเลือก: ช่องแคบ Kap Hoorn และ Magellan แรก ทั้งสองอยู่ในวัยหกสิบห้าที่มีความรุนแรง Furious / Howling กับหัวลมคงที่ ในขณะที่เรือยอชท์ที่ทันสมัยสามารถที่จะ "เอาชนะ" กับลมมันเป็นเวลานานมากและร่างกายต้องการมาก ไม่มีใครทำด้วยเหตุผลนี้

ปัญหาเดียวกันกับเส้นทางอื่นที่ใช้คลองปานามา ก่อนอื่นคุณต้องเอาชนะการซื้อขายอีกครั้งหลังจากผ่านเปรู เจ้าของคนที่สองของเรือจะต้องจ่าย $ 1300 สำหรับเส้นทาง

ดังนั้นเส้นทางตรงไม่สามารถใช้ได้ สิ่งเดียวที่เป็นไปได้คือลงไปทางใต้ของชิลีและใช้เส้นทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก มันอาจฟังดูแปลก แต่ในความเป็นจริงเส้นทางนี้ที่มีการใช้การซื้อขายคงที่นั้นง่ายกว่าและเร็วกว่า (!) มากกว่าความพยายามโดยตรง

คำเตือนครั้งสุดท้าย: การเคลื่อนที่โดยแล่นเรือใบอาจฟังดูโรแมนติกและชอบผจญภัย แต่ในฐานะมนุษย์เราอนุญาตให้คู่ที่รักและเพื่อนที่ดีที่สุดของเราเท่านั้น (และแม้กระทั่งด้วยกฎที่เข้มงวด) อย่างต่อเนื่องในพื้นที่ส่วนตัวของเรา แต่ในพื้นที่ จำกัด คุณมักจะละเมิดพื้นที่ส่วนตัวของผู้อื่นและทำให้เกิดความก้าวร้าว ทางออกเดียวคือการยอมจำนนอย่างเข้มงวดภายใต้คำสั่งของกัปตัน (ไม่ใช่เพราะคนเดินเรือมีอำนาจอย่างเป็นทางการมันเป็นสิ่งจำเป็น) ด้วยเหตุนี้กัปตันเรือหลายคนจึงไม่สนใจที่จะยอมให้คนแปลกหน้าเข้ามาในเรือ หากไม่ได้รับการยอมรับวันหยุดจะเปลี่ยนเป็นสิ่งที่น่าเกลียดอย่างรวดเร็ว


9

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: ฉันไม่มีประสบการณ์จริงในการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกสิ่งที่ตามมาคือการเดาที่มีการศึกษา .

เมื่อมองดูแผนที่ของกระแสน้ำในมหาสมุทรฉันคิดว่าการหาเรือใบมุ่งหน้าไปยังยุโรปในอเมริกาใต้ตอนใต้นั้นค่อนข้างยาก

กระแสของทะเล [แหล่งที่มา: wikimedia

ในฐานะที่เป็นกะลาสีเรือมันจะสมเหตุสมผลที่จะตามกระแสซึ่งหมายความว่าการข้ามจากทางใต้จะต้องให้คุณข้ามไปที่แอฟริกาใต้ก่อนจากนั้นกลับไปที่แคริบเบียนเพื่อข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปสู่ยุโรปในที่สุด (ทำรูปแบบ S คว่ำ) ฉันจะบอกว่าทางออกที่ดีที่สุดของคุณจะอยู่ในหมู่เกาะแคริบเบียนเพื่อหา hitchhike ไปยังยุโรป

อีกทางเลือกหนึ่งคือการข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกจากชิลีและแล่นผ่านคลองสุเอซ ฉันเจอคนที่ทำอย่างนั้น แต่มันต้องใช้เวลา


5

ฉันเห็นด้วยกับคนอื่นที่นี่เท่านั้น การล่องเรือทางตอนใต้ของอเมริกาใต้เป็นเส้นทางที่ต้องการมาก ฉันอยู่ในทวีปแอนตาร์กติกาด้วยเรือของฉันและตอนนี้ฉันกลับจากอุรุกวัย / บัวโนสไอเรส ฉันกำลังมองหาลูกเรือและฉันได้รับข้อเสนอบางอย่าง ส่วนใหญ่มาจากคนที่มีเพียงสัมผัส 'โรแมนติก': ฉันไม่มีประสบการณ์และไม่มีเงิน แต่ฉันทำงานหนัก 'การแล่นเรือจากอุรุกวัยจะใช้เวลาประมาณ 60 วันในการเปิดน้ำ ค่าอาหารและเชื้อเพลิงที่ใช้ร่วมกันจะไม่น้อยกว่า 1,000 ยูโรในกรณีส่วนใหญ่หากเส้นทางไม่หยุด รอนแรมไปยังสหรัฐอเมริกาเป็นไปได้น้อย ตัวเลือกนั้นเปิดโอกาสให้คุณได้เห็นสิ่งอื่นนอกเหนือจากน้ำทะเลสีฟ้าหากผู้ขับขี่ (กัปตัน) เป็นลาที่คุณสามารถออกไปได้ในจุดต่อไป คุณนั่งสบาย ๆ ด้วยแอร์สักหน่อย คุณไม่จำเป็นต้องประหยัดน้ำและสามารถอาบน้ำในลิตรที่คุณซื้อที่ร้านค้าริมถนนพร้อมกับลูกอมบาร์ คุณสามารถนำถุงผ้าขนาดใหญ่มาซักได้แล้วตอนนี้ ฉันไม่ต้องการใช้ swipes ทารกและไม่จำเป็นต้องนอนในชุดผ้าปูเตียงที่เต็มไปด้วยเกลือและกินปลามากกว่าวันที่คุณต้อง

สรุปใช้นิ้วโป้งแทนน้ำฝันเปิด :)

หากใครยังต้องการแล่นเรือไปยุโรปเรือของฉันแข็งแรงออกจากริโอเดอลาพลาในเดือนตุลาคม / พฤศจิกายน ฉันต้องการลูกเรือ 1-3 คน และใช่ฉันเป็นกัปตัน / แต่เมื่อเปรียบเทียบกับคนอื่น ๆ อีกหลายคนรู้สึกผ่อนคลายมากขึ้น


คุณมีเรือขนาดไหน
Chris Mueller
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.