โตเกียวเมโทรเข้าถึงผู้ที่มีความบกพร่องในการเคลื่อนไหวได้หรือไม่?


19

เพื่อนของฉันจะเดินทางไปโตเกียวเป็นเวลาหนึ่งหรือสองสัปดาห์และเนื่องจากเธอมีความพิการในการเคลื่อนไหวบางอย่างเธอจึงกังวลว่าโตเกียวเมโทรมีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการเข้าถึงที่เหมาะสม (ลิฟท์บันไดเลื่อนการเข้าถึงขั้นตอนฟรี - ไม่ต้องใช้รถไฟ) ฉันพบแล้วจากเว็บไซต์ที่มีที่นั่งลำดับความสำคัญพร้อมใช้งาน

ฉันไม่พบอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้ในเว็บไซต์ Tokyo Metro และ Wikipedia ก็ไม่ได้ช่วยอะไรเช่นกัน

ดังนั้นคำถามของฉันประกอบด้วยสามส่วน:

  • โตเกียวเมโทรเข้าถึงผู้พิการได้หรือไม่
  • แต่ละสถานีมีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการเข้าถึงหรือไม่?
  • มีสิ่งอำนวยความสะดวกอะไรให้บริการโดยเฉพาะ?

เป็นโบนัสข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเข้าถึงในโตเกียวจะได้รับการชื่นชมอย่างมาก

คำตอบ:


11

คำตอบสั้น ๆ คือใช่เป็นไปได้ทางเทคนิคที่คนพิการสามารถเข้าถึงสถานีโตเกียวเมโทรใดก็ได้

คำตอบที่ยาว - และนี่เป็นประสบการณ์ส่วนตัวที่เกี่ยวข้องกับรถเข็นเด็กทารกในโตเกียว - แม้ว่าในทางทฤษฎีแล้วการเข้าถึงนั้นมักจะไม่สะดวกในทางปฏิบัติเช่นในทางปฏิบัติ สถานีมีทางออก 16 สถานี (ไม่ใช่ที่ผิดปกติในโตเกียว ... ) และมีลิฟต์เพียงตัวเดียวหรือว่าไม่มีลิฟต์เลยและคุณจะต้องรอให้ทีมเจ้าหน้าที่สถานีดึงเพื่อนของคุณขึ้นและลงด้วยตนเอง บันได.

เหตุผลก็คือบางส่วนของโตเกียวเมโทรอยู่ใกล้กับอายุ 100 ปี (สาย Ginza เปิดในปี 1927) และในขณะที่ความพยายามอย่างมากที่จะนำไปสู่การดัดแปลงสถานีเก่างานก็ยังไม่เสร็จ นี่คือตัวอย่างที่แสดงให้เห็นถึงประเภทของ "คุณสมบัติไร้สิ่งกีดขวาง" (バリアフffeatures ia iaia ia features features features ) ในบางสถานี:

主なバリアフリー設備

และนี่คือหน้าสถานะการเข้าถึงอย่างเป็นทางการของโตเกียวเมโทร แต่น่าเสียดายที่เป็นภาษาญี่ปุ่นเท่านั้น:

or リアフリー設備の設置状況 (หรือผ่านGoogle แปลภาษา )

คลิกที่บรรทัดใดก็ได้เพื่อตรวจสอบสถานการณ์ของสถานีแต่ละแห่ง เมื่อดูที่Ginza Lineเราจะเห็นรายการเหล่านี้สำหรับแต่ละสถานีพร้อมไอคอนที่สะดวกแสดงว่ามีอะไร:

  • 設備ーム⇔改札間設備ระหว่างแพลตฟอร์ม ("บ้าน") และประตูตั๋ว ("ประตู" ต่อ Google)
  • 設備札⇔地上間設備ระหว่างประตูตรวจตั๋วและระดับพื้นดิน
  • air 昇降機บันได
  • Access イレ設備 [สิ่งอำนวยความสะดวก] สิ่งอำนวยความสะดวกในห้องน้ำ
  • chair ン可能ル形電動車いすす chair 可能可能可能

แม้ว่าตรรกะจะแปลกเล็กน้อยเช่น ดูเหมือนว่าสถานีชิบุยะ (ที่ 1 ในรายการ) ดูเหมือนจะไม่มีทางไปยังชานชาลาในแถวที่ 1 ได้ แต่จากนั้นสังเกตว่ามีลิฟท์เก้าอี้ระหว่างชานชาลาและประตูตั๋วในแถวที่ 3

นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าโตเกียวเมโทรเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการรถไฟหลายแห่งในโตเกียว อีกสองคนที่สำคัญคือJR Eastซึ่งเป็นเครือข่ายภาคพื้นดินที่ใหญ่ที่สุด (Yamanote Line, Narita Express ฯลฯ ) และToei Subwayซึ่งวิ่ง 4 สายใต้ดินอื่น ๆ ; ลิงก์เหล่านั้นจะไปยังหน้าสถานะ "ปราศจากสิ่งกีดขวาง" ตามลำดับอีกครั้งเฉพาะในภาษาญี่ปุ่น


11

สามารถตอบคำถามหมายเลข 1 และ 2 เท่านั้น:

  1. โตเกียวเมโทรสามารถเข้าถึงได้สำหรับผู้พิการ

    Maps of Worldอ้างว่า "ในรถไฟใต้ดินโตเกียวมีการจัดเตรียมการเข้าถึงเก้าอี้ล้อพิเศษและเคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วสำหรับผู้โดยสารพิการ"

    โตเกียวบันไดเลื่อน ลิฟท์บันได

  2. ดูเหมือนว่าทุกสถานีจะไม่รองรับการเข้าถึงสำหรับผู้พิการแม้จะเป็นสถานีหลักเช่นชิบูย่าและชินจูกุ

นอกจากนี้ยังมีเว็บไซต์ที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการท่องเที่ยวญี่ปุ่นสำหรับผู้พิการ


5

ในโตเกียวและประเทศญี่ปุ่นคุณไม่จำเป็นต้องกังวลกับการเดินทางในฐานะคนพิการ แม้ว่าสถานีจะไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการ แต่พนักงานทุกคนจะช่วยให้คุณเข้าถึงสถานที่ที่คุณต้องการภายในสถานีรถไฟใต้ดินหรือในสถานีรถไฟ ใช่มีสถานที่ จำกัด ที่คุณสามารถจัดการคนเดียวได้ทั้งหมด แต่ไม่ต้องกังวลในญี่ปุ่นในรถไฟใต้ดินหรือรถไฟที่คุณไม่ได้อยู่คนเดียว


3

ผู้โดยสารที่ใช้เก้าอี้รถเข็นจะต้องติดต่อกับเจ้าหน้าที่สถานี ประตูจองตั๋วหนึ่งใบขึ้นไปจะกว้างกว่าประตูปกติสำหรับการเข้าถึงเก้าอี้ล้อเลื่อนและสำหรับสัมภาระขนาดใหญ่ พนักงานจะพาคุณไปที่ชานชาลาและช่วยให้คุณขึ้นรถไฟและโทรไปที่สถานีล่วงหน้าเพื่อให้มีใครบางคนรออยู่ที่ทางลาดอื่นเพื่อช่วยคุณลง ตรวจสอบที่นี่สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมและสายข้อมูล

การเข้าถึงประตูตั๋วกว้าง

พนักงานกำลังช่วยเหลือการใช้ทางลาด

หากคุณใช้รถเข็นคนพิการคุณอาจไม่สามารถขึ้นรถไฟได้ตามประเภทของรถเข็นที่คุณใช้รถไฟที่คุณต้องการนั่งและสถานี ดังนั้นโปรดตรวจสอบกับเราก่อนตัดสินใจซื้อตั๋ว เก้าอี้ล้อเลื่อนที่สามารถนำขึ้นเครื่องได้ต้องมีความยาว / ความสูงไม่เกิน 120 เซนติเมตรและกว้างไม่เกิน 70 เซนติเมตร

อาจใช้เวลาสักครู่เพื่อพาคุณไปยังชานชาลาดังนั้นโปรดไปถึงสถานีเร็วหน่อย

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.