การเดินทางระหว่างญี่ปุ่นและเกาหลีใต้


17

พวกเราจะไปญี่ปุ่นเป็นเวลา 3 สัปดาห์ในช่วงต้นเดือนเมษายนและอยากจะใช้เวลาสองสามวันในโซล เราจะไปที่นั่นได้อย่างไร เรือข้ามฟากจากญี่ปุ่นตอนใต้ไปยังปูซานในเกาหลีใต้ราคาเท่าไหร่?

คำตอบ:


30

คุณถามถูกที่แล้วเพราะฉันมีโบรชัวร์อยู่หกเรื่องเกี่ยวกับเรือข้ามฟากระหว่างญี่ปุ่นและเกาหลีและฉันได้ทำทริปนี้มากหกครั้งและใช้เรือข้ามฟากเกือบทุกครั้ง!

โบรชัวร์

ผู้ใช้ humphreyb ได้บอกคุณแล้วเกี่ยวกับเรือข้ามฟากไฮโดรฟอยล์อย่างรวดเร็วดังนั้นฉันจะมุ่งไปที่เรือข้ามฟากอื่น ๆ (ข้ามคืน)

น่าเศร้าที่ Seco Grand Ferry ซึ่งดำเนินกิจการจากโมจิได้เลิกกิจการ) -:

เรือข้ามฟากทั้งสองยังคงเปิดใช้งานมีเพียงไซต์ในญี่ปุ่นและเกาหลี แต่มีบางไซต์ทางอ้อมที่มีภาษาอังกฤษ ไม่ต้องกังวลคุณสามารถหาโรงแรมหรือโฮสเทลของคุณในประเทศใดประเทศหนึ่งเพื่อโทรหาพวกเขาและมีผู้พูดภาษาอังกฤษที่หน้าต่างตั๋วเมื่อฉันไปที่นั่น

ทำไมทุกคนจะเลือกเรือข้ามฟากที่ช้าเมื่อไฮโดรฟอยล์อย่างรวดเร็วมีราคาเพียง $ 30 ถึง $ 40 มากขึ้น?

  • ไฮโดรฟอยล์นั้นมีเสียงดังและคุณต้องอยู่ในที่นั่งของคุณ มีภาพยนตร์ แต่คุณไม่สามารถได้ยินมันและอาจไม่สามารถสนทนากับเพื่อนร่วมเดินทางของคุณได้อย่างง่ายดาย ไม่มีมุมมองจากหน้าต่างเพราะถูกบดบังด้วยสเปรย์
  • ไฮโดรฟอยล์ไม่มีบรรยากาศ คุณจะไม่พบใครเลย
  • ที่พักเรือเฟอร์รี่ชั้น 2 เป็นสไตล์หอพัก อย่างน้อยคุณจะได้พบกับคนอื่น ๆ ในห้องโดยสารของคุณ โดยทั่วไปแล้วฉันจะหาเพื่อนเกาหลีหรือญี่ปุ่นใหม่อย่างน้อยหนึ่งคนข้าม บ่อยครั้งที่พวกเขายืนยันที่จะซื้ออาหารเย็นหรือเบียร์ให้ฉัน!
  • แม้ว่าคุณจะอยู่ในหอพักที่นอนบนโยโย่เกาหลีบนพื้นมันก็สบายมาก ฉันมักจะนอนหลับเหมือนเด็ก แต่คุณอาจต้องการที่อุดหูในกรณีที่คนในห้องนอนกรน
  • คุณสามารถเดินไปรอบ ๆ บนดาดฟ้าและถ่ายรูป มุมมองที่ผ่านช่องแคบ Kanmon ในญี่ปุ่นนั้นดีมาก

การชำระเงินและเงิน

คุณสามารถชำระเงินด้วยบัตรเครดิตสำหรับตั๋วในทั้งสองประเทศแต่จะมีค่าธรรมเนียมเทอร์มินัลที่น่ารำคาญซึ่งต้องชำระเป็นเงินสด! ฉันถูกจับสองครั้งและต้องวิ่งไปหาตู้เอทีเอ็ม! ฉันเชื่อว่าท่าเรือเฟอร์รี่ทั้งหมดมีการแลกเปลี่ยนสกุลเงินในราคายุติธรรม

เป็นการดีที่จะเตรียมเงินไว้ให้พร้อมเมื่อคุณไปถึงอีกฝั่งหนึ่งเนื่องจากบัตรเครดิตและแม้แต่บัตร ATM มีปัญหาที่ไม่คาดคิดในทั้งสองประเทศ ฉันเคยต้องเดินจากท่าเรือฮาคาตะไปยังตัวเมืองฟุกุโอกะเพราะฉันไม่สามารถรับเงินรถบัส!

การตั้งชื่อ

คุณมักจะเห็นฮากาตะซึ่งเป็นชื่อของพอร์ตของฟุกุโอกะ เท่าที่คุณมีความกังวลพวกเขาอยู่ในสถานที่เดียวกัน ชิโมโนเซกิมีขนาดเล็กและมีเพียงชื่อเดียว

ฟุกุโอกะหรือชิโมโนเซกิ?

ฟุกุโอกะอยู่ห่างจากชิโมโนเซกิไปทางใต้ประมาณ 100 กม. ดังนั้นจึงควรอยู่ห่างจากโตเกียวถ้าคุณมาจากที่ไหน / ไป

  • ฟูกูโอกะเป็นเมืองสีเขียวตามมาตรฐานญี่ปุ่น มีสวนสาธารณะหลายแห่งและอาคารที่น่าสนใจมากมายรวมถึงอาคาร ACROS ที่มีลักษณะคล้ายเนินเขาที่มีต้นไม้ขึ้นอยู่ด้านข้างและเส้นทางที่คุณสามารถเดินผ่านได้และเมือง Canalซึ่งเป็นแหล่งช็อปปิ้งและความบันเทิงที่มีคลองไหลผ่าน มัน.
  • ชิโมโนเซกินั้นเล็กมากและรู้สึกแย่สำหรับเมืองญี่ปุ่น ไม่มีทางเลือกมากนักในการพักหรือกิน แต่ถ้าคุณเป็นแฟนของซูชิหรืออาหารญี่ปุ่นมันเป็นสถานที่อันดับหนึ่งสำหรับfugu (ปลาปักเป้า) ในญี่ปุ่นทั้งหมดและมีชื่อเสียงในเรื่องนี้ทั่วประเทศ

ฟุกุโอกะ: ACROS ทางซ้าย, Canal City ทางขวา: สถาปัตยกรรมฟุกุโอกะ

เรือข้ามฟากทั้งสอง

  • เวลาในการเดินทางสั้นกว่าเวลาที่ผู้โดยสารใช้ไปกับเรือเฟอร์รี่ ด้วยเหตุผลบางประการผู้โดยสารจะต้องขึ้นเครื่องก่อนออกเดินทางหลายชั่วโมงและอยู่บนเครื่องเป็นเวลาหลายชั่วโมงหลังจากการเทียบท่า!
  • คุณอาจเป็นฝรั่งเพียงคนเดียวบนเรือเฟอร์รี่ ไม่มีห้องอาบน้ำแบบตะวันตก แต่เรือข้ามฟากทุกห้องมีห้องอาบน้ำส่วนกลางสไตล์ญี่ปุ่น! (แยกชายและหญิง)
  • มีตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติมากมาย แต่คุณไม่สามารถเปลี่ยนเงินบนเรือได้ ผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นชาวเกาหลีและผู้ประกอบการก็เป็นชาวเกาหลีด้วยฉันเชื่อว่า แต่ฉันจำได้ว่าเรือบางลำยอมรับเฉพาะเงินเยนของญี่ปุ่นในตู้ขายของอัตโนมัติ คนอื่น ๆ อาจยอมรับเกาหลีวอนเท่านั้น ไม่มีเรือข้ามฟากรับเหรียญทั้งสองประเภท ใน SeongHee เรือข้ามฟากบางแห่งคุณสามารถเปลี่ยนสกุลเงินที่เคาน์เตอร์แม้ว่าอัตราจะไม่สมเหตุสมผล
  • มีร้านอาหารบนเรือข้ามฟากทั้งหมดด้วยราคาที่สมเหตุสมผลและเปิดให้บริการสำหรับมื้อค่ำและอาหารเช้า

ชั้นสอง (หอพัก) ด้านซ้ายห้องน้ำสาธารณะด้านขวา: ภาพถ่ายภายในเรือข้ามฟาก

สาย Camellia / บริษัท เรือข้ามฟากเกาหลี

เรือข้ามฟากนี้วิ่งออกจากฮากาตะฟุกุโอกะในประเทศญี่ปุ่นซึ่งเป็นสถานีเดียวกับที่ไฮโดรฟอยล์หมด มันวิ่งออกจากปูซานเกาหลีใต้เหมือนกับเรือข้ามฟากอื่น ๆ ทั้งหมดไปยังญี่ปุ่น

  • เวลาขึ้นเครื่อง: 11:00 น. ถึง 11:40 น. ที่ฟุกุโอกะเวลา 19:00 น. ถึง 19:40 น. (19:00 น. - 19:40 น.) ที่ปูซาน
  • เวลาเดินทางเท่านั้น: 6 ชั่วโมง ??

หมายเหตุทั้งแผ่นพับและเว็บไซต์ต่างกันในรายละเอียดของปูซานถึงฟุกุโอกะระหว่างเวอร์ชั่นญี่ปุ่นและเกาหลี!

  • เวอร์ชั่นญี่ปุ่น: ออกเดินทาง 20:00 น. (20:00 น.) มาถึงฟุกุโอกะเวลา 7:30 น
  • เวอร์ชั่นเกาหลี: ออกเดินทาง 22:30 น. (22:30 น.) มาถึงฟูกูโอกะเวลา 6:00 น

  • ราคาชั้นสอง: ขาเดียว: KRW₩ 90,000 / JPY¥ 9,000 ผลตอบแทน: KRW₩ 171,000 / JPY¥ 17,100

  • ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจากปูซาน: KRW₩ 13,200 (ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง + ค่าเทอร์มินัล, เงินสดเท่านั้น , ถูกต้องมิถุนายน 2011)
  • ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจากฟุกุโอกะ: JPY¥ 1,500 (ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง + ค่าเทอร์มินัล, เงินสดเท่านั้น , ถูกต้องมิถุนายน 2011)

ตารางค่าโดยสารญี่ปุ่น / ตารางค่าโดยสารเกาหลี (ทั้งทำงานใน Google แปลภาษา)

นอกจากนี้ยังมีชั้นเรียนอื่น ๆ รวมถึงห้องส่วนตัวและห้องสวีท แต่ฉันแปลไม่ได้

ท่าเรือก้ามปู / SeongHee

เรือข้ามฟากนี้หมดที่ชิโมโนเซกิประเทศญี่ปุ่น มันวิ่งออกจากปูซานเกาหลีใต้เหมือนกับเรือข้ามฟากอื่น ๆ ทั้งหมดไปยังญี่ปุ่น

  • เวลาขึ้นเครื่อง: 18:00 น. - 18:20 น. (18:00 น. ถึง 18:00 น.) ที่ชิโมโนเซกิ, 18:30 น. ถึง 18:50 น. (18:30 น. ถึง 18:00 น.) ที่ปูซาน
  • เวลาออกเดินทาง: 19:00 น. (19:00 น.) จากชิโมโนเซกิ, 20:00 น. (20:00 น.) จากปูซาน
  • เวลาเดินทางเท่านั้น: 8½ชั่วโมง
  • เวลามาถึง: 08:00 น. ที่ Shimonoseki, 08:00 น. ที่ปูซาน

  • ราคาชั้นสอง: ขาเดียว: KRW₩ 95,000 / JPY¥ 9,000 ส่งคืน: KRW₩ 180,500 / JPY¥ 17,100

  • ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจากปูซาน: KRW₩ 11,200 (ค่าธรรมเนียมเทอร์มินัล + กองทุนส่งเสริมการท่องเที่ยว + ค่าธรรมเนียมพิเศษเงินสด! )
  • ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจาก Shimonoseki: JPY¥ 1,400 (ค่าธรรมเนียมเทอร์มินัล + ค่าธรรมเนียม, เงินสดเท่านั้น! )

ตารางค่าโดยสารญี่ปุ่น / ตารางค่าโดยสารเกาหลี (ทั้งทำงานใน Google แปลภาษา)

นอกจากนี้ยังมีชั้นเรียนอื่น ๆ รวมถึงห้องส่วนตัวและห้องสวีท แต่ฉันแปลไม่ได้

คุณอาจได้รับส่วนลดนักเรียนที่เคาน์เตอร์

รถไฟจากปูซานไปโซล

เกาหลีมีบริการรถไฟหลายระดับและรถไฟที่ช้าที่สุดนั้นราคาถูกกว่ามาก แต่ก็ยังทันสมัยและสะดวกสบายและยังคงรวดเร็ว สิ่งที่ฉันสังเกตเห็นการไปโซลครั้งล่าสุดที่ฉันอยู่ในปูซานคือ KTX, Saemaul และ Mugunghwa แต่คุณอาจพบประเภทอื่น ๆ เช่นกันเมื่อคุณไปถึงที่นั่น

รถไฟประเภทต่าง ๆ มีช่วงของการเรียนที่แตกต่างกันซึ่งอาจรวมถึงตั๋วที่นั่งที่ไม่ได้กำหนดเป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุด ฉันมักจะใช้ Mugunghwa เสมอเพราะราคาถูกแม้จะอยู่ในงบประมาณแบบแบ็คแพ็คเกอร์ฉันมักจะไม่รีบร้อนมันก็สบายพอที่จะเผลอหลับไปและมันก็ไม่ช้ากว่า 5 ชั่วโมงกว่า Saemaul

นี่คือแนวคิดของเวลาและราคาในการลดลำดับราคาสำหรับผู้ใหญ่คนเดียว:

  • KTXระหว่างสองถึงหนึ่งในสี่และสามถึงสี่ชั่วโมง
    • ชั้นหนึ่ง ₩ 72,500
    • มาตรฐาน ₩ 51,800
    • ไม่ได้กำหนด ₩ 49,200
  • Saemaul (새마을)ห้าชั่วโมงถึงห้าชั่วโมงและสิบนาที
    • ชั้นหนึ่ง ₩ 45,200
    • มาตรฐาน ₩ 39,300
  • Mugunghwa (무궁화)ประมาณห้าชั่วโมงครึ่ง
    • มาตรฐาน ₩ 26,500
    • ไม่ได้กำหนด ₩ 19,200

รถไฟสำหรับท่าเรือเฟอร์รี่ญี่ปุ่น

ทั้ง Shimonoseki และ Fukuoka นั้นเชื่อมต่อกันอย่างดีโดยรถไฟไปยังประเทศญี่ปุ่นทั้งหมด

มีระยะทางสั้น ๆ ระหว่างสถานี Shimonoseki และสถานีรถไฟซึ่งส่วนใหญ่อยู่บนทางเดินยกระดับ คุณอาจต้องการนั่งแท็กซี่ถ้าคุณมีกระเป๋ามากมาย

มีการเชื่อมต่อรถโดยสารระหว่างท่าเรือข้ามฟาก Hakata / Fukuoka กับตัวเมือง Fukuoka คุณจะต้องการเงินสดญี่ปุ่นสำหรับรถบัสนี้! ระวังว่าฟุกุโอกะมีสองศูนย์ดังนั้นให้แน่ใจว่าคุณรู้ว่าคุณกำลังมุ่งหน้าไปไหนขึ้นอยู่กับว่าคุณอยู่ที่นั่นหรือตรงไปที่สถานีรถไฟ

รูปภาพเพิ่มเติม

เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วในท่าเรือข้ามฟากปูซาน ไปยัง Shimonoseki ทางซ้ายไปยัง Fukuoka ทางขวา ปูซานเคาน์เตอร์ตั๋วเรือเฟอร์รี่

ท่าเรือเฟอร์รี่ฟุกุโอกะ (ฮากาตะ): ท่าเรือเฟอร์รี่ฟุกุโอกะ

ท่าเรือเฟอร์รี่ชิโมโนเซกิ: ท่าเรือข้ามฟากชิโมโนเซกิ

ท่าเรือเฟอร์รี่ปูซาน: ปูซานท่าเรือเฟอร์รี่

หมายเหตุสิ่งเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงเรือข้ามฟากระหว่างเกาหลีและญี่ปุ่น

หากคุณติดตามลิงก์ด้านบนคุณจะเห็นเรือข้ามฟากไปยังโอซาก้าด้วย แต่จะใช้เวลามากขึ้นและดูเหมือนจะไม่ค่อยปกติเช่นการล่องเรือยิ่ง "โรแมนติก" มากขึ้นและยากที่จะหารายละเอียดที่แน่นอนสำหรับ

(ฉันไม่สามารถหาข้อมูลสำหรับรายละเอียดบางอย่างหรือฉันมีข้อมูลที่ขัดแย้งกันหากคุณรู้รายละเอียดที่แท้จริงสำหรับสิ่งที่ทำเครื่องหมาย "??" โปรดแก้ไขคำตอบนี้เพื่อกรอกข้อมูล)


6
ว้าว - ขอบคุณมาก! ข้อมูลที่ไม่ธรรมดา!
froderik

5
นั่นเป็นคำตอบที่ยิ่งใหญ่ถ้าฉันเคยเห็น
mindcorrosive

8

คุณสามารถรับHydrofoilระหว่างฟุกุโอกะและปูซาน มีค่าใช้จ่าย 13,000 เยนต่อผู้ใหญ่ทางเดียวและใช้เวลาประมาณสามชั่วโมง ไม่กี่วันในแต่ละวัน แต่คุณจะต้องจองล่วงหน้า คุณจองออนไลน์และเมื่อคุณเช็คอินคุณจะต้องแสดงบัตรเครดิตที่คุณใช้ชำระเงินหรือหลักฐานการซื้ออื่น ๆ นอกจากนี้ยังมีการจ่ายเงิน 'ค่าธรรมเนียมน้ำมัน' 1 500 เยนเมื่อคุณเช็คอินฉันใช้เวลาสามปีที่แล้วและไม่มีละคร อย่างไรก็ตามฉันต้องจองล่วงหน้าหลายเดือนเพราะเป็นช่วงเทศกาลวันหยุด

ญี่ปุ่น / เกาหลีไฮโดรฟอยล์ภายใน

คุณสามารถหาเรือข้ามฟากจากชิโมโนเซกิไปยังปูซาน มันค่อนข้างถูกกว่า แต่ใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมงและเว็บไซต์นั้นไม่ได้เป็นภาษาอังกฤษ

ครั้งหนึ่งในปูซานคุณสามารถไปยังกรุงโซลได้โดยใช้รถด่วน พวกเขาราคาถูกมากและทำงานบ่อย ไม่จำเป็นต้องจองล่วงหน้า


2
นอกจากนี้ยังมีรถไฟความเร็วสูงจากปูซานไปยังกรุงโซล 2½ชั่วโมงใช้เวลาประมาณเท่ากันกับเรือข้ามฟาก
froderik

1
จริงๆแล้วตอนนี้มีไฮโดรฟิลสองตัว จูเนียร์ด้วงที่คุณกล่าวถึงบวกเทียบเท่าเกาหลีใหม่ที่เรียกว่า"KOBEE" ดำเนินการโดย "Mirejet" เรือข้ามฟากดูเหมือนจะเหมือนกันนอกเหนือจากการทาสี / เครื่องแบบ
hippietrail

หลังจากเล่นกับเว็บไซต์ Korailฉันพบว่ารถไฟความเร็วสูง (KTX) แตกต่างกันเล็กน้อยทุกที่จาก2¼ถึง3¼ชั่วโมง
hippietrail

1

นี่คือเคล็ดลับการขนส่งในเกาหลี หากคุณวางแผนที่จะเที่ยวเกาหลีจากญี่ปุ่นด้วยเรือข้ามฟากและเดินทางไปยังโซลจากปูซานการไปที่ KTX (รถไฟ) นั้นดีกว่าการนั่งรถบัส คุณสามารถประหยัดเวลาของคุณและ KTX เป็นวิธีที่เร็วที่สุดจากปูซานถึงโซล ที่นั่งมีความสะดวกและคุณสามารถซื้ออาหารในรถไฟ นอกจากนี้ถ้าคุณอยู่กับเพื่อนคุณสามารถซื้อบัตรผ่านได้ด้วย หากคุณมีพาสนี้คุณสามารถใช้ KTX ได้ทุกที่ที่คุณต้องการ และมีรถไฟด่วนระหว่างสถานีโซลและสนามบินนานาชาติอินชอนดังนั้นหากคุณจะไปสนามบินคุณสามารถนั่งรถไฟขบวนนี้ได้ ขอบคุณ

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.