กระเป๋าถือของห้องโดยสารเพิ่มเติมในเที่ยวบิน

24

เป็นเรื่องธรรมดาที่นอกเหนือจากกระเป๋าถือขนาดห้องโดยสารคุณยังสามารถนำกระเป๋าขนาดเล็กกว่าเช่นกระเป๋าถือหรือกระเป๋าแล็ปท็อปขนาดเล็กไปขึ้นเครื่องบินได้
ฉันสนใจที่จะรู้ว่ามีใครบางคนที่ไม่ได้รับอนุญาตให้นำกระเป๋าแล็ปท็อปขนาดเฉลี่ยเป็น "กระเป๋าถือ" เพิ่มเติม

เป็นปกติหรือไม่

air-travel luggage hand-luggage

— user44556
แหล่งที่มา

สำหรับอเมริกาเหนือฉันซื้อทททชิ้นนี้: reviews.argos.co.uk/1493-en_gb/2859785/reviews.htmไม่มีโอกาสใช้อย่างเป็นประโยชน์ในยุโรป

— Tom Hawtin - tackline

โปรดทราบว่าท่าทางของ Ryanair เปลี่ยนไปอย่างมีนัยสำคัญตั้งแต่เวลาที่ถูกถามและตอบคำถาม ตอนนี้พวกเขาอนุญาตกระเป๋าใบที่สองที่มีขนาดใหญ่ขึ้นหรือน้อยลงจากผู้ให้บริการแล็ปท็อปขนาด 15 นิ้วและพวกเขาจะตรวจสอบกระเป๋าสัมภาระขนาดใหญ่ขึ้นบ่อยครั้งมาก

— Federico Poloni

24

กฎมาตรฐานคือกระเป๋าใบหนึ่งสำหรับค่าใช้จ่ายรวมทั้ง "กระเป๋าเงิน" ใบเล็ก ๆ ที่พอดีใต้ที่นั่งด้านหน้าของคุณ

คำเตือน:

พนักงานสนามบินและสายการบินไม่ว่าง พวกเขาไม่สนใจกับสิ่งที่คุณพยายามนำขึ้นเครื่องบินในหลาย ๆ กรณี ที่กล่าวว่า
เมื่อคุณขึ้นเครื่องบินถ้าคุณอยู่ในขั้นตอนการขึ้นเครื่องหรือหากเที่ยวบินเต็ม (ซึ่งเป็นเรื่องธรรมดามากในปัจจุบัน) คุณอาจพบว่าไม่มีที่ว่างในถังขยะเหนือศีรษะ นี่คือปัญหาของคุณไม่ใช่สายการบิน บางคนรู้สึกว่ามันเป็นความรับผิดชอบของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่จะทำให้กระเป๋าเดินทาง 6 ใบพอดีกับพื้นที่ 3 เชื่อฉันถ้าพวกเขามีพลังแบบนั้นในการเปลี่ยนแปลงกฎของฟิสิกส์พวกเขาจะไม่ทำงานในฐานะพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน
คุณอาจพบว่าตัวเองนั่งอยู่ในที่นั่งที่ไม่มีที่ว่างใต้ที่นั่งด้านหน้าคุณ อาจเป็นเพราะคุณอยู่ในแถวทางออกหรือด้านหลังกำแพงกั้นห้องอาบน้ำหรือห้องน้ำหรือในชั้นธุรกิจหรือชั้นหนึ่งที่มีที่นั่งเอนกายแฟนซีที่ไปตลอดทางจนถึงพื้นและไม่มีที่เก็บสำหรับด้านล่าง พวกเขา
สายการบินที่ไม่มีสายการบิน (RyanAir ฯลฯ ) ดำเนินการในรูปแบบธุรกิจที่ประกอบด้วยการทรมานคุณโดยไม่จำเป็นจากนั้นเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพื่อนำการทรมานออก พวกเขาอาจเข้มงวดมากเกี่ยวกับสิ่งที่คุณนำขึ้นเครื่อง หากคุณอยู่ในสายการบินราคาถูกสุดให้ตรวจสอบเว็บไซต์ของพวกเขาสำหรับกฎเฉพาะและคาดว่าจะมีการบังคับใช้

ในเที่ยวบินภายในประเทศของสหรัฐอเมริกาหากคุณไม่สามารถหาสถานที่สำหรับพกติดตัวได้คุณจะสามารถ "ตรวจสอบประตู" ได้ ผู้คนกลัว "ประตูตรวจสอบ" โดยไม่จำเป็น มันเป็นสิ่งเดียวกันกับที่พวกเขาทำกับรถเข็นเด็ก ต่อไปนี้เป็นวิธีตรวจสอบประตู:

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินใช้กระเป๋าของคุณและใส่แท็กพิเศษไว้
เขาหรือเธอมอบกระเป๋าของคุณให้กับผู้จัดการกระเป๋าที่วางไว้ในห้องเก็บสัมภาระที่อยู่ด้านหน้า
เมื่อเครื่องบินลงจอดสิ่งแรกที่เกิดขึ้นคือตัวจัดการกระเป๋าสัมภาระเอากระเป๋าที่ตรวจสอบประตูทั้งหมดแล้วนำพวกเขาขึ้นไปที่ด้านหน้าของเครื่องบิน
เมื่อถึงเวลาออกเดินทางกระเป๋าของคุณมักจะรอคุณอยู่ - ในสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุดที่คุณอาจต้องรอประมาณหนึ่งหรือสองนาที

สายการบินบางแห่ง (โดยเฉพาะในยุโรป) จะไม่ส่งคืนกระเป๋าของคุณไปที่ด้านหน้าของเครื่องบิน พวกเขาจะให้คุณตรวจสอบกระเป๋าจริงและกระเป๋าของคุณจะถูกส่งที่สายพานม้าหมุนกระเป๋า ไม่ว่าในกรณีใดคุณไม่ได้แย่ไปกว่าการเช็คอินกระเป๋าตั้งแต่แรก

ดังนั้นแผนการที่ดีที่สุดของนักบินคือ:

พกโรลเลอร์บอร์ดกับเสื้อผ้าและสิ่งของที่คุณไม่ต้องการในเที่ยวบิน
พกกระเป๋าแล็ปท็อปกระเป๋าเงินหรือเป้กับทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับเที่ยวบิน
หากคุณไม่สามารถหาที่ว่างในถังขยะเหนือศีรษะได้ให้ตรวจสอบที่ประตูลูกกลิ้งของคุณและเพลิดเพลินกับเที่ยวบิน

— Joel Spolsky
แหล่งที่มา

6

'บวกหนึ่ง' เป็นสิ่งที่อเมริกาเหนือเป็นอย่างมาก คุณไม่มีแนวโน้มที่จะได้สิ่งนั้นในยุโรปอย่างน้อยก็ไม่ใช่สายการบินที่มีราคาสมเหตุสมผล

— Tom Hawtin - tackline

1

@ ทอมนั่นไม่ใช่ประสบการณ์ของฉัน สายการบินที่ให้บริการครบวงจรส่วนใหญ่ที่ฉันเคยเดินทางในยุโรปอนุญาตให้ "สิ่งของส่วนตัว" ซึ่งในทางปฏิบัติอาจเป็นกระเป๋าใบเล็ก ๆ ฉันเอากระเป๋าแล็ปท็อปกระเป๋า SLR และใส่เสื้อโดยไม่มีปัญหา

— Andrew Ferrier

6

ในทางกลับกันการตรวจสอบประตูเป็นสิ่งที่มีเฉพาะในอเมริกาเหนือในประสบการณ์ของฉัน ฉันเคยเห็นสิ่งนี้ในยุโรปที่ค่าใช้จ่ายเต็มหรือกระเป๋าใหญ่เกินไปซึ่งจุดที่กระเป๋าถูกส่งไปตรวจสอบอย่างเต็มที่ (เรียกร้องที่ม้าหมุน) ฉันเดาว่าคุณต้องการหลีกเลี่ยงสิ่งนั้น

— Andrew Ferrier

2

@ AndrewFerrier ฉันเคยมีอะไรที่เหมือนกับการตรวจสอบประตูในยุโรปเพียงครั้งเดียวและกระเป๋าใบนั้นก็จบลงที่ตู้เสื้อโค้ทลูกเรือพร้อมกับรถเข็นและไม้ค้ำของผู้โดยสารคนอื่น ๆ

— jwenting

ในชั้นธุรกิจหรือชั้นหนึ่งมักจะมีตู้เก็บของอยู่รอบ ๆ ซึ่งคุณสามารถ (ให้) เก็บกระเป๋าของคุณได้ ทางออกที่ดีที่สุดที่ฉันพบคืออยู่ในห้องโดยสารด้านหน้าของ Lufthansa B-747 (ซึ่งเป็นชั้นธุรกิจในเวลานั้น) ที่พวกเขามีตู้เก็บของจริงสำหรับสิ่งเหล่านี้และทุกคนสามารถเข้าถึงได้ระหว่างเที่ยวบิน

— Max Wyss

15

จากประสบการณ์ของสายการบินหลายแห่งในยุโรปกระเป๋าแล็ปท็อปของคุณไม่นับรวมอยู่ในจำนวนสัมภาระที่ จำกัด มันได้รับการปฏิบัติคล้ายกับกระเป๋าเงินสุภาพสตรีดังนั้นถ้ามันดูเหมือนกระเป๋าแล็ปท็อป (เช่นมีสายรัดแขนและทุกอย่าง) มันควรได้รับอนุญาตโดยไม่มีปัญหา

โปรดทราบว่าบาง บริษัท ที่มีต้นทุนต่ำ ( ไอแอร์ไอ ) ยังคงยืนยันว่าคุณจะต้องมีตรงหนึ่งถุงโดยไม่คำนึงถึงฟังก์ชั่น

— mindcorrosive
แหล่งที่มา

2

ฉันเชื่อว่าเพื่อนนักเดินทางคนหนึ่งบ่นกับฉันเกี่ยวกับการใช้ EasyJet ว่าเป็นเรื่องเลวร้ายอย่าง Ryanair ในเรื่องนี้ แต่ฉันไม่แน่ใจ

— hippietrail

เรียนรู้จากสิ่งที่ดีที่สุดอย่างที่พวกเขาพูด ..

— mindcorrosive

ฉันไม่สนใจ บริษัท ที่มีต้นทุนต่ำพวกเขามีวิธีปฏิบัติแปลกใหม่บางอย่างที่ทุกคนตั้งใจที่จะนำเงินมาให้พวกเขา แต่สำหรับ บริษัท ที่ใหญ่กว่านั้นklm.com/travel/cz_en/prepare_for_travel/baggage/hand_baggage/ ......และswiss.com/web/EN/services/baggage/carryon_baggage/Pages/ …เห็นได้ชัดว่าวางสายแล็ปท็อปขนาดปกติ แต่บางทีพวกเขาอาจไม่สนใจจริงๆ ..

— user44556

1

@ user44556: คุณควรรวมไว้ในคำถามของคุณ เราต้องการคำถามที่เฉพาะเจาะจงมากที่นี่ด้วยเหตุผลนี้

— hippietrail

4

@ user44556 จากประสบการณ์ที่ จำกัด ของฉันและของคนรอบตัวฉัน บริษัท ต้นทุนต่ำเช่น Easyjet และ Ryanair ออกไปรับคุณและจะเรียกเก็บเงินคุณหรือกีดกันคุณที่มีกระเป๋าใบเล็กสองใบเมื่อกฎบอกไว้ บริษัท ราคาสูงมีความผ่อนปรนกับจำนวนกระเป๋ามากขึ้น (กระเป๋าแล็ปท็อปบวกกับกระเป๋าเสื้อผ้าเป็นเรื่องธรรมดาและไม่ทำให้ขนคิ้ว) แต่ฉันเคยเช็คอินกระเป๋าที่มี Lufthansa เพราะน้ำหนักตัวน้อยกว่า 1 กิโลกรัมดังนั้นจึงมี ไม่มีการรับประกัน

— Gilles 'หยุดความชั่วร้าย'

12

สายการบินราคาถูก / ส่วนลดในยุโรป (Ryanair, Wizzair, EasyJet (?)) เข้มงวดกับกฎ "จำนวน 1 กระเป๋ารวมกระเป๋า" แม้ว่าคุณจะต้องการพกพาสิ่งของชิ้นเล็ก ๆ 2 ชิ้นแทนที่จะเป็นขนาดสูงสุดหนึ่งชิ้นก็ไม่ได้รับอนุญาต ฉันเคยเห็น "เรื่องอื้อฉาว" หลายครั้งกับเจ้าหน้าที่สนามบินที่บังคับใช้กฎนี้และผู้โดยสารพยายามที่จะให้เหตุผลกับพวกเขาโดยใช้ตรรกะทั่วไป ผู้โดยสารไม่เคยชนะและในหลาย ๆ กรณีมันก็จบลงด้วยการพาผู้โดยสารออกจากสนามบิน ในกรณีที่ดีที่สุดมันจะจบลงด้วยค่าธรรมเนียมสัมภาระ 20-40 ยูโรและการบรรจุใหม่ในสถานที่

บรรทัดล่างคือ - ตรวจสอบกฎของสายการบินที่คุณบินด้วยและเชื่อฟังพวกเขาแทนการใช้สามัญสำนึก

หลังจากเห็นเหตุการณ์เหล่านี้ฉันพยายามเดินทางด้วยกระเป๋าใบเดียวหรืออย่างน้อยที่สุดในการกำหนดค่าที่สามารถประกอบเป็นถุงเดียวได้

— Alan Mendelevich
แหล่งที่มา

5

ความสามารถในการตั้งค่าใหม่เป็นกุญแจสำคัญ เมื่อฉันตรวจสอบกระเป๋าและมีกระเป๋าเป้สะพายหลังของฉันเท่านั้นที่จะดำเนินการตัวแทนเช็คอิน (ไมล์จากประตู) ยืนยันในการชั่งน้ำหนักกระเป๋าเป้สะพายหลังและเด่นชัดมันหนักเกินไป เธอต้องการให้ฉันย้ายสิ่งของไปไว้ในกระเป๋าที่เช็คอิน ฉันเก็บกระเป๋าไว้ในกระเป๋าดังนั้นฉันจึงหยิบออกมาและย้ายสิ่งของต่าง ๆ เข้าที่นั่นจากกระเป๋าเป้สะพายหลังหลังจากนั้นเธอพอใจและให้ฉันดำเนินการต่อ ฉันเอาทุกอย่างกลับเข้าไปในกระเป๋าเป้สะพายหลัง :-)

— Kate Gregory

โชคดีที่สายการบิน LCC ในเอเชียไม่ทำเช่นนี้และหลาย ๆ คนดำเนินการจำนวนมากของกระเป๋าถือบนกระดาน

— phuclv

8

ในอเมริกาเหนือการใช้สายการบินสตาร์อัลไลแอนซ์ (Air Canada, United, Continental) ฉันไม่เคยมีปัญหากับกระเป๋าเป้สะพายหลังอันเดียว (ในทางเทคนิคแล้วกระเป๋าใส่แล็ปท็อปของฉันเนื่องจากแล็ปท็อปของฉันอยู่ในกระเป๋า ชนิดที่คุณไปปีนเขาหรือตั้งแคมป์ทั่วยุโรปด้วย แต่มันเต็มไปด้วยสิ่งอื่น ๆ นอกเหนือจากแล็ปท็อป) และกระเป๋าใบเล็กหนึ่งใบ (มีคำว่า "สิริ" โดยผู้ขาย) พร้อมกับเสื้อผ้า ฯลฯ ฉันเคยเห็นผู้คนที่อยู่บนเรือที่สามารถถือสิ่งของทั้งสองของฉันได้อย่างง่ายดาย เมื่อฉันไปเป็นเวลา 4 วันหรือน้อยกว่าฉันจะดำเนินการต่อไปเท่านั้น :-) อย่างไรก็ตามเมื่อฉันขึ้นเครื่องบินเล็ก ๆ บางครั้งฉันก็ตรวจสอบประตูสิริเพราะบางครั้งค่าโสหุ้ยของพวกเขาไม่สามารถเก็บได้มากกว่าเสื้อโค้ต

— เกรกอรี่เคท
แหล่งที่มา

1

เรามักจะเรียกนักเดินทางกระเป๋าเป้ขนาดเล็กนี้ว่า "daypack" ... ยกเว้นเมื่อเราต้องสวมใส่ทั้งสองในเวลาเดียวกันและมันจะกลายเป็น "frontpack" (-:

— hippietrail

4

จากประสบการณ์ของผมมีเพียงเกณฑ์ในทางปฏิบัติคือ "สิ่งของส่วนตัว" ต้องอยู่ใต้ที่นั่งด้านหน้าของคุณเพื่อที่จะไม่ใช้พื้นที่ในถังขยะเหนือศีรษะ

— เนทเอลเดรดจ์
แหล่งที่มา

4

พึงระวังว่า RyanAir, EasyJet และ LCC อื่น ๆ (สายการบินต้นทุนต่ำ) นั้นยอดเยี่ยมมากเกี่ยวกับกระเป๋าเดินทางชิ้นเดียว ซึ่งรวมถึงแจ็คเก็ตที่คุณอาจถือหมวกหมวกเน็ตบุ๊กอะไรก็ได้ ทุกอย่างต้องพอดีกับกระเป๋าที่มีขนาดใหญ่หนึ่งชิ้นหรือถูกตรวจสอบ และถ้าคุณกำลังพยายามตรวจสอบเมื่อคุณมาถึงประตูคุณกำลังมีปัญหา: /

— Mark Mayo รองรับโมนิก้า
แหล่งที่มา

แม้แต่ EasyJet ยังอนุญาตให้นำแจ็คเก็ตติดตัวไปด้วยนอกเหนือจากสัมภาระชิ้นเดียวตราบใดที่แจ็คเก็ตไม่ได้บรรจุอยู่ในสิ่งใด และหากพวกเขามีความเมตตาเกี่ยวกับเรื่องนี้สวมมันใส่หมวกของคุณบนหัวของคุณและทั้งสองรายการจะออกไป หนังสือ (สุทธิ) ต้องใส่ในกระเป๋าของคุณหรือในกระเป๋าเสื้อของคุณ

— วิลค์เค

ฉันยังได้รับอนุญาตให้นำแจ็คเก็ตขนแกะของฉันใส่ในถุงแยกต่างหากในเที่ยวบินเมื่อไม่นานมานี้ แต่พวกเขาขอให้ทุกคนใส่กระเป๋าและปลอดภาษีไว้ในกระเป๋าที่อนุญาตหนึ่งชิ้น

— วิลค์เค

ฉันเคยเห็นเจ้าหน้าที่ของไรอันแอร์บอกชายหนุ่มคนหนึ่งว่ามีหนังสือปกอ่อนขนาดเล็กสองเล่มอยู่ในมือของเขา (ไม่มีกระเป๋าอื่น ๆ ) นั่นคือสองรายการ ... เขาได้ถุงพลาสติกขนาด 1 ลิตรหนึ่งใบแล้วใส่เข้าไปในกระเป๋า . อวดอย่างมาก

— schlenk

3

ไม่มี "กฎง่ายๆ" สำหรับสิ่งนี้ แต่ฉันสามารถใส่แนวทางได้บ้าง:

ถ้ามันมีขนาดเท่ากระเป๋าใบเล็กมันอาจใหญ่เกินไป
คุณไม่ควรหมุนมัน
อย่าเก็บกระเป๋าสะพายหลังของคุณเพราะคุณน่าจะเป็นกระเป๋าเดินทาง
กระเป๋าใบเล็ก ๆ ที่มีลักษณะเหมือนถุง dufflebag อาจไม่ใช่ความคิดที่ดี

เกินกว่าที่คุณจะอยู่ในความเมตตาของผู้รักษาประตูที่สนามบิน

— Karlson
แหล่งที่มา

3

Sizer ของ United Airlines ได้รวมของใช้ส่วนตัวแล้ว

เผยแพร่การ จำกัด ดำเนินการ: 9 "x 14" x22 "ขนาดที่วัดจริง: 10" x15 "x23"

ขีด จำกัด รายการส่วนบุคคลที่เผยแพร่: 9 "x10" x17 "ขนาดที่วัดจริง: 9" x11 "x18"

จากhttp://www.flyertalk.com/forum/united-airlines-mileageplus/1449269-rollaboard-lizard-meets-uniteds-carry-sizer.html

สำหรับสายการบินอื่น ๆ ใช่โดยทั่วไปแล้วกฎนั้นจำเป็นต้องมีให้พอดีกับ underseat เคล็ดลับเรียบร้อยจาก Flyertalk: ค้นหาขนาดผู้ให้บริการสัตว์เลี้ยง สิ่งเหล่านี้ยังจำเป็นต้องพอดีกับ underseat

— CHX
แหล่งที่มา

3

สายการบินต้นทุนต่ำในยุโรปส่วนใหญ่มีความคิดริเริ่มขึ้นในตอนนี้ - บางทีฉันอาจไม่ใช่คนเดียวที่ปฏิเสธที่จะบินอย่างเต็มที่หากไม่อนุญาตให้ใช้สองถุง (กระเป๋าของฉันทั้งคู่มีขนาดค่อนข้างเล็ก) โดยทั่วไปแล้วนี่จะเป็นสิ่งที่เพิ่มเข้ามาด้วยค่าโดยสารแพงกว่า - คุณไม่สามารถซื้อกระเป๋าใบที่สองด้วยตัวเองได้ นโยบายของ Wizz Air

ผู้โดยสารที่มีความสำคัญ
จะได้รับอนุญาตให้พกสิ่งของเพิ่มเติม 1 ชิ้นนอกเหนือจากกระเป๋าโดยสารขนาดเล็กหรือใหญ่

อีซีเจ็ต

easyJet Plus, ค่าโดยสารแบบ FLEXI, แบบตรงไปตรงมาและแบบ Extra Legroom
รวมถึงถุงใต้เบาะขนาดเล็กอีกหนึ่งใบ (เช่นกระเป๋าถือหรือแล็ปท็อป)
ขนาดสูงสุด 45 x 36 x 20 ซม. ซึ่งจะต้องวางไว้ใต้ที่นั่งด้านหน้า

แม้แต่ทรานสะเวียตก็รู้ว่าขนมปังเนยด้านใดและตอนนี้พูดว่า :

หากคุณต้องการพกสัมภาระเพิ่มติดตัวไปกับคุณเราขอแนะนำค่าโดยสารสูงสุด นี่คือเงื่อนไข:

สูงสุด 1 ชิ้น 55 x 40 x 25 ซม. และอุปกรณ์เสริม 1 อย่างเช่นกระเป๋าถือหรือกระเป๋าแล็ปท็อปที่เหมาะกับใต้ที่นั่งด้านหน้าของคุณ น้ำหนักไม่เกิน 10 กิโลกรัมแบ่งออกเป็น 2 ชิ้น

(ย้อนกลับไปในเดือนเมษายน 2559 พวกเขายืนยันในกระเป๋าใบเดียว)

ในเดือนกรกฎาคม 2559 WOW Airways ไม่เปิดเผยตัวเองและอนุญาตรายการส่วนตัวและในการเปลี่ยนแปลงที่สดชื่นพวกเขายังแสดงขนาดของมันด้วย:

นอกจากนี้แขกสามารถขึ้นเครื่องบินด้วยของใช้ส่วนตัวเช่นแล็ปท็อปกระเป๋าเล็กหรือกระเป๋ากล้อง (สูงสุด 42x20x20 ซม.) และกระเป๋าช้อปปิ้งปลอดภาษี

ในเดือนกันยายน 2017 Ryanair เปลี่ยนนโยบายของพวกเขาและในขณะที่พวกเขายังอนุญาตให้มีถุงสองใบตอนนี้กระเป๋าใบใหญ่ก็จะถูกระงับโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเว้นแต่คุณจะซื้อบัตรขึ้นเครื่อง สิ่งนี้แตกต่างจากสายการบินด้านบนที่คุณต้องจ่ายเพื่อพกพากระเป๋าใบเล็ก ๆบนเครื่องบิน Ryanair ต้องการให้คุณจ่ายกระเป๋าสะพายขนาดใหญ่ขึ้นเครื่อง (โดยส่วนตัวแล้วฉันจะไม่แปลกใจถ้าสายการบินอื่นจะตามหลังชุดสูทเพื่อเร่งขึ้นเครื่อง)

— CHX
แหล่งที่มา

2

ข้อมูลที่ล้าสมัยจำนวนมากในที่นี้ - เพื่อป้องกัน RynaAir ที่ฉันเพิ่งบินไปด้วยพวกเขาไม่เคยวัดหรือชั่งน้ำหนักกระเป๋าหลักของฉัน (ฉันไม่ได้หวังว่าพวกเขาจะไม่ทำ ตอนนี้พวกเขาอนุญาตให้ใช้กระเป๋าฟรีด้วย (ถุงแล็ปท็อปน่าจะถูกผลักไปแล้ว) ฉันคิดว่านี่เป็นสิ่งที่เทียบเท่ากับกระเป๋าถือสำหรับผู้หญิง แต่ sizer สำหรับกระเป๋าถือใบที่สองนี้มีน้ำใจมาก

พวกเขาก็ไม่รังเกียจที่จะสวมเสื้อโค้ตรอบเอวและมี SLR และหมวกอยู่รอบคอ มันไม่ใช่การลงโทษและความเศร้าโศก!

— เจมส์
แหล่งที่มา