มกราคม 2013 น้ำท่วมปัญหา Dreamliner ได้นำไปสู่บทความข่าวที่มีสถิติเกี่ยวกับขนาดของกองยาน
ยกตัวอย่างเช่นจากข่าว CBC ,
- ทุกสายการบิน Nippon มี 17 Dreamliners
- สายการบินญี่ปุ่นสองแห่งมีเครื่องบิน 787 กว่าครึ่งที่บินได้ในปัจจุบัน
- แอร์แคนาดามีคำสั่งซื้อเครื่องบินจำนวน 37 ลำที่จะส่งมอบในปี 2557
และจาก Yoimuri ,
- ANA มีเครื่องบิน 17 ลำอยู่ในฝูงบินและเจแปนแอร์ไลน์มีเจ็ดลำคิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของประมาณ 50 787 แห่งที่ให้บริการทั่วโลก
(ฉันไม่ชัดเจนว่าทำไม 24 สามารถเป็น "มากกว่าครึ่ง" และ "เกือบครึ่ง" จาก 50 ในเวลาเดียวกัน)
บทความการ์เดียนนี้มี factoid เดียวกันเกือบครึ่งและเพิ่ม
- บริติชแอร์เวย์ ธ อมสันและเวอร์จิ้นสั่งจองโดย BA คาดว่าจะเปิดให้บริการ 24 Dreamliners เป็นครั้งแรกในปีนี้
- LOT (ซึ่งเป็นภาษาโปแลนด์) มี 2 และกำลังทำ Chicago-Wroclaw กับหนึ่งในนั้น
อ่านบทความเหล่านั้นให้เพียงพอและคุณอาจรีบเข้าไปสักครู่เพื่อให้ได้โอกาสในการบิน
บทความใหม่เมื่อมีการต่อสายดิน
นี้ความคุ้มครองข่าว CTV ,
- สายการบินเอธิโอเปีย: 4 (วอชิงตันดีซีไปยังแอดดิสอาบาบาระยะทาง 11,500 กิโลเมตรและเที่ยวบินที่ยาวที่สุดของสายการบิน)
- LOT ของโปแลนด์เป็นสายการบินเดียวในยุโรปที่บิน Dreamliners: 2
- สายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์เป็นสายการบินเดียวในสหรัฐอเมริกาที่บิน Dreamliners: 6
- ANA ของญี่ปุ่น: 17
- สายการบินญี่ปุ่น: 7
- แอร์อินเดีย: 6
- สายการบิน LAN ของชิลี: 3
- "บัญชีสำหรับ 45 จาก 50 Dreamliners โบอิ้งได้จัดส่งตั้งแต่แรกถูกส่งไปยัง ANA ในปี 2011"
พฤษภาคม 2013 ความครอบคลุมของการกลับสู่เที่ยวบินเผยมากขึ้น
บทความซีเอ็นเอ็นกล่าวว่า 8 สายการบินที่บิน:
- Qatar Airways (Doha - ดูไบ, Doha-Heathrow) - และนี่คือสิ่งที่เราไม่เคยรู้มาก่อนพวกเขามี 5
- สายการบินเอธิโอเปีย (แอดดิสอาบาบา - ไนโรบี)
- ANA
- สายการบินญี่ปุ่น (และเป็นข้อเท็จจริงเดียวกันกับที่ ANA และสายการบินญี่ปุ่นมี 24 แห่งจาก 50 แห่ง)
- ยูไนเต็ด (ฮุสตัน - เดนเวอร์)
- LOT
- แอร์อินเดีย
- แลน
บางเที่ยวบินเริ่มในเดือนพฤษภาคมและบางเที่ยวในเดือนมิถุนายน โดยทั่วไปเส้นทางที่พวกเขาใช้ไม่ได้ดูเหมือนว่าจำเป็นต้องใช้เส้นทางที่เครื่องบินลำนี้ดังนั้นคาดว่าจะมีการปรับตารางการบินต่อไป