การหยุดพัก 1 ชั่วโมงจะเพียงพอระหว่างแฟรงค์เฟิร์ตและมิวนิคหรือไม่หากฉันมีวีซ่าขนส่งและปลายทางสุดท้ายของฉันคือสหรัฐฯ


4

ฉันมีหนังสือเดินทางอินเดียและจะเดินทางไปสหรัฐอเมริกา ฉันหยุดพักที่เยอรมนีสองครั้งแรกที่แฟรงค์เฟิร์ตและที่มิวนิค ลุฟท์ฮันซ่าแนะนำว่าฉันต้องมีวีซ่าผ่านซึ่งจะได้รับ ตั๋วของฉันทั้งคู่มาในการเดินทางเดียวกันและถูกจองเป็นการเดินทางเดียว ฉันจะบินไปชาร์ลอตต์จากมิวนิค

เวลาพักของฉันอยู่ที่ 55 นาทีในแฟรงค์เฟิร์ต จะมีขั้นตอนการเข้าเมืองสำหรับผู้ถือวีซ่าผ่านแดนหรือไม่? เป็นไปได้ไหมที่ฉันจะขึ้นเครื่องบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะคำตอบนี้อ้างว่ามันยากจริงๆ


มันเป็นตั๋วทั้งหมดเหรอ? และเมื่อคุณเปลี่ยนเครื่องบินสองครั้งสนามบินไหนที่คุณใช้เวลา 55 นาที?
Gagravarr

ฉันได้อัปเดตรายละเอียดคำถามเกี่ยวกับเรื่องนี้แล้ว
sriramkswamy

3
AFAIK คุณจะเข้าสู่พื้นที่เชงเก้น (สำหรับเที่ยวบินระหว่างแฟรงค์เฟิร์ตและมิวนิก) ดังนั้นวีซ่าการขนส่งไม่เพียงพอคุณจะต้องใช้วีซ่าเชงเก้น
Dirty-flow

1
หากต้องการข้อมูลที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้น“ วีซ่าขนส่งสนามบิน” ไม่เพียงพอคุณจะต้องมีวีซ่าเชงเก้นปกติ (ซึ่งสามารถออกเพื่อวัตถุประสงค์ในการเดินทาง) คุณจะต้องไปผ่านสายตรวจคนเข้าเมืองตามปกติจะได้รับแสตมป์ ฯลฯ
ผ่อนคลาย

1
@kesari เป็นเช็คพาสปอร์ตคุณจะคุยกับเจ้าหน้าที่ตำรวจที่ควรตรวจสอบชื่อของคุณในบางฐานข้อมูลและประทับตราหนังสือเดินทางของคุณ พวกเขาสามารถถามเพิ่มเติมถ้าพวกเขาต้องการ แต่ถ้าทุกอย่างดูดีไม่มีเหตุผลที่พวกเขาจะ ฉันไม่รู้เกี่ยวกับแฟรงค์เฟิร์ต แต่ใน Schiphol พวกเขามีบูธแยกต่างหากสำหรับคนที่จะไปและกลับจาก Schengen ส่วนหนึ่งของสนามบินที่อยู่ในสนามบิน แต่ไม่ใช่ไปยังพื้นที่เก็บสัมภาระ ฉันไม่เคยรอมานาน แต่ถือหนังสือเดินทางของสหภาพยุโรป
ผ่อนคลาย

คำตอบ:


2

ในความเป็นไปได้ทั้งหมดคุณควรจะสามารถขึ้นเครื่องได้ ฉันใช้การแสดงออกเพราะนี่ไม่ใช่เรื่องของกฎ แต่ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ ที่ไม่สามารถกำหนดได้ล่วงหน้าเช่นความตรงต่อเวลาของเที่ยวบินที่นำคุณเข้าสู่แฟรงค์เฟิร์ตการเร่งเที่ยวบินทั้งสองและจำนวนคนที่ทำ เปลี่ยนจากนี้เป็นแบบนั้น

ฉันมีประสบการณ์ที่คล้ายกันครั้งหนึ่งขณะที่บินลุฟฮันซ่าจากบังกาลอร์ไปยังซานฟรานซิสโก ฉันมีเวลามากกว่าคุณนิดหน่อย - 90 นาทีแทนที่จะเป็น 55 แต่เดาได้เลยว่าเที่ยวบินบังกาลอร์ - แฟรงค์เฟิร์ตของฉันล่าช้าประมาณหนึ่งชั่วโมง 30 นาทีจะเป็นไปไม่ได้ที่จะเชื่อมต่อ แต่เจ้าหน้าที่สายการบินรู้ว่าและพวกเขาขึ้นผู้โดยสารทั้งหมดของเที่ยวบินขาเข้าที่ต้องเชื่อมต่อกับเที่ยวบินถัดไปไปยังซานฟรานซิสโกในโค้ชแยกพาพวกเขาไปที่หน้าต่างพิเศษ รับหนังสือเดินทางของพวกเขาประทับตราแล้วกลับไปที่โค้ชและเครื่องบินสำหรับเที่ยวบินต่อ ฉันคิดว่าเที่ยวบินต่อเนื่องนั้นล่าช้าไปสักสองสามนาทีเนื่องจาก 30 นาทีจะไม่เพียงพอสำหรับการถ่ายโอนผู้โดยสารมากกว่า 50 คน มันราบรื่นสำหรับผู้โดยสารแม้ว่าจะเหน็ดเหนื่อยกับการบินเพียง 20 ชั่วโมง

หนึ่งในสองของฉันเช็คอินกระเป๋าไม่ได้ทำให้มัน ฉันได้ถุงหนึ่งใบใน SFO และอีกถุงหนึ่งมาถึงโรงแรมของฉันในเย็นวันถัดไป

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.