เหตุใดบางที่นั่งของเครื่องบินจึงมีหมายเลข“ DEK”


คำตอบ:


61

ฉันไม่เคยสังเกตเห็นสิ่งนี้มาก่อน แต่การตรวจสอบอย่างรวดเร็วเกี่ยวกับสายการบินหลายแห่งที่Seatguruยืนยันว่าสายการบินอื่น ๆ ก็ทำเช่นนั้นเช่นกัน

เหตุผลที่อยู่เบื้องหลังคือตัวอักษร A และ K จะเป็นที่นั่งริมหน้าต่างเสมอ ตัวอักษร K ถูกเลือกเพราะมันสูงที่สุดที่คุณสามารถไปบนเครื่องบินธรรมดาที่มี 10 ที่นั่งในทุก ๆ ที่ ( เช่นA380เป็นต้น) ฉันถูกละไว้เพราะมันมีความคล้ายคลึงกับ 1

โปรดทราบว่า Avianca ทำเช่นนี้แม้กับเครื่องบินขนาดเล็กซึ่งคุณจะต้องใช้ ACDK B และ E ถูกละเว้นเพื่อให้ C และ D เป็นที่นั่งริมทางเดินเสมอ สิ่งนี้ยังคงอยู่ในA330 ที่ใหญ่กว่าซึ่งหมายเลขคือ AC - DEFG - JK

นี่คือการกำหนดที่นั่งสำหรับเครื่องบินทั้งหมดของพวกเขา:

AC - DEFG - JK
AC     -    DK
ABC    -   DEK

ดังนั้น A และ K คือที่นั่งริมหน้าต่าง C, G ที่นั่งพร้อมทางเดินด้านขวา; D, J ที่นั่งพร้อมทางเดินด้านซ้าย; B, E, F ที่นั่งตรงกลาง

มันเป็นเรื่องไร้เหตุผลเล็กน้อยในด้านอื่น ๆ แต่ฉันไม่เข้าใจว่าทำไมพวกเขาใช้ J แทน H จะทำให้รู้สึกมากกว่าที่จะใส่ H แล้วถ้าพวกเขาซื้อเครื่องบินที่ใหญ่กว่าพวกเขาจะพอดีกับ B และ H.

มีนิด ๆ หน่อย ๆ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในวิกิพีเดีย


+1, ฉันตอบก่อนหน้านี้ แต่คำตอบนี้อธิบายได้มากขึ้น
Nean Der Thal

4
สายการบินจำนวนหนึ่งใช้รูปแบบการเรียงหมายเลขที่คล้ายกันโดยคุณจะต้องเดินผ่านแถวที่ 1 ถึง 8 ในชั้นบนจากนั้นแถวเศรษฐกิจแรกคือ 30

@tom จริงสายการบินที่ฉันทำงานเพื่อทำเช่นนั้น
Nean Der Thal

1
@Tom Damn นั่นเป็นเหตุผลที่ที่นั่ง 30 สิ่งอยู่ข้างหน้ามากกว่าที่ฉันคาดไว้เสมอ!
OJFord

ในทำนองเดียวกันคุณมักจะเห็น "AC DEF" บนตัวแคบ ๆ แบบช่องเดียวพร้อมที่นั่ง 5 ที่นั่ง - และเครื่องบินลำเดียวกันอาจเป็น "AC DF" ในชั้นธุรกิจ (ผู้ให้บริการในสหรัฐอเมริกาที่ฉันคุ้นเคยไม่ต้องไปขึ้นเครื่องบิน J หรือ K บนเครื่องบินที่มีเพียงช่องเดียว)
hobbs
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.