ทำไมพวกเขาขายกระเป๋าในสนามบิน?


38

ดูเหมือนว่าในเกือบทุกสนามบินที่ฉันอยู่มีร้านขายกระเป๋าอยู่หลังความปลอดภัย ผู้คนไปถึงสนามบินที่มีเสื้อผ้าติดตัวอยู่บ่อยครั้งและต้องการบางสิ่งบางอย่างเพื่อนำมาใส่ ฉันรู้ว่ามีบางกรณีที่มีประโยชน์ จำกัด แต่ทำไมพวกเขาถึงมีความอุดมสมบูรณ์และทำกำไรได้อย่างไร?


19
พวกเขาขายเสื้อผ้าด้วยเพื่อที่คุณจะได้เติมกระเป๋าใบใหม่ของคุณ…
ผ่อนคลาย

7
สำหรับคนที่ไม่ทราบว่าความคิดที่ดีคือการตรวจสอบลูก ๆ ของพวกเขาในกระเป๋าเดินทางจนกว่าพวกเขาจะมาถึงสนามบินแล้ว ส่วนใหญ่ของถุงตรวจสอบในนาทีสุดท้ายที่คุณเห็นในตอนท้ายของ jetway ไม่ได้เต็มไปด้วยเสื้อผ้าคุณรู้
Jason C

2
เพราะไม่ใช่นักเดินทางทุกคนที่มีราคาถูกและทนต่อการซื้อสินค้าราคาสูงเกินไปที่สนามบินขาย การมีเงินมากกว่าส่วนใหญ่ดูเหมือนจะไม่สัมพันธ์กับการตัดสินใจซื้อที่สมเหตุสมผล
รัสเซลแม็คมาฮอน

1
อุปสงค์และอุปทาน. ผู้คนต้องการซื้อกระเป๋าเดินทางในสนามบิน คำถามควรเป็น "ทำไมผู้คนถึงซื้อกระเป๋าเดินทางในสนามบิน?"
hippietrail

เจ้าหน้าที่ลูกค้ามีประวัติที่ยาวนานในการล็อคกระเป๋า คุณสามารถซื้อกระเป๋าใหม่ได้หลังจากนี้
Quora Feans

คำตอบ:


40

แม้ว่าคนที่เดินผ่านมาจะไม่ต้องการซื้อกระเป๋าเดินทางตอนนี้พวกเขายังคงเป็นกลุ่มประชากรเป้าหมาย มีสถานที่อื่นอีกกี่แห่งในเมืองที่คุณสามารถเปิดร้านที่ 100% ของผู้คนที่เดินผ่านมาคือคนที่เดินทางโดยเครื่องบินและเป็นคนประเภทที่จะอยู่ในตลาดสำหรับผลิตภัณฑ์ของคุณหรือไม่

คุณจะต้องเปิดร้านค้าที่ไม่ใช่สนามบินในพื้นที่รอบ ๆ เช่นบริเวณอ่าวซานฟรานซิสโกเพื่อรับประกันว่าทุกคนที่บินระหว่างประเทศอย่างน้อยปีละหนึ่งครั้งจะเดินหน้าร้านของคุณ หนึ่งโหล? ไม่กี่โหล ถ้าคุณทำในสนามบินล่ะ อาจจะ 2 (เช่น SFO มีอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ 2 แห่ง)

บางร้านค้ากระเป๋าที่คุณพบในสนามบินมีไว้สำหรับแบรนด์เฉพาะ เช่นมีร้าน Tumi ในสนามบินนวร์ก แม้ว่าร้านนั้นจะไม่เคยขายกระเป๋าเดินทางชิ้นเดียวจริง ๆ พวกเขากำลังสร้างแบรนด์ของพวกเขาและอนุญาตให้คนดูและลองผลิตภัณฑ์ของพวกเขาก่อนที่จะกลับบ้านและสั่งซื้อชิ้นเดียวกันจากเว็บไซต์ของพวกเขาหรือจากร้านค้าอื่น - ทั้งหมดที่ใช้งานได้ ในความโปรดปรานของพวกเขา

ส่วนที่เหลือของร้านค้ามักจะขายกระเป๋าคุณภาพสูงซึ่งพวกเขาน่าจะสามารถจัดส่งไปที่บ้านถ้ามีคนซื้ออะไรและไม่สามารถนำติดตัวไปกับพวกเขาหรือรวบรวมในการเดินทางกลับของพวกเขา

ในตอนท้ายของวันอย่าคิดว่าสิ่งเหล่านี้เป็นร้านขายกระเป๋าเพียงแค่คิดว่าพวกเขาเป็นร้านค้าปลีกระดับสูงการตลาดไปยังกลุ่มประชากรที่สนามบินความถี่ (ความมั่งคั่งสูง / นักท่องเที่ยว)


ฉันไม่มั่นใจตามย่อหน้าแนะนำของคุณ ประเด็นของคำถามคือในร้านค้ากระเป๋าเดินทางในสนามบินเกือบ 100% ของผู้คนที่เดินผ่านมาคือคนที่มีกระเป๋าเดินทางอยู่แล้วซึ่งได้ตรวจสอบแล้วในกระเป๋าเดินทางนั้นและอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ต้องบรรจุสิ่งของและทิ้ง อันเก่า ข้อยกเว้นที่หายากอาจเป็นคนที่นำกระเป๋าเดินทางมาด้วยการรักษาความปลอดภัยในขณะที่จับมือ (แต่น่าเสียดายที่สนามบินบางแห่งยังอนุญาตให้ใช้สิ่งนี้) และแทนที่สิ่งเหล่านั้นหรือแน่นอน (ตามที่แนะนำในความคิดเห็น)
OR Mapper

โดยรวมแล้วสถานที่ที่ไม่ใช่สนามบิน (ใกล้กับพื้นที่ที่อยู่อาศัย) ดูเหมือนจะเป็นจุดที่ดีกว่ามากในการค้นหาผู้คนจำนวนมากที่จะอยู่ในตลาดสำหรับกระเป๋าเดินทางมากกว่าพื้นที่รักษาความปลอดภัยของสนามบิน เปรียบเทียบกับการให้บริการอาหารเต็มรูปแบบ (เพิ่มเติม!) ให้กับแขกผู้เข้าพักที่ร้านอาหารหลังจากสั่งอาหารแล้ว ใช่คุณจะพบ 100% ของคนที่เต็มใจที่จะกินในร้านอาหาร แต่ในเวลาเดียวกันแทบจะไม่มีใครในพวกเขาและต้องการอาหารทุกมื้อเพราะพวกเขากำลังจะได้รับ
หรือ Mapper

4
คุณจะคิดอย่างนั้น อย่างไรก็ตามการวิจัยด้านการตลาดและจิตวิทยาที่ยาวนานซึ่งได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่จาก "ปริมาณการขาย" แสดงให้เห็นว่าการโฆษณาแม้ว่าจะไม่ใกล้เคียงกับการตัดสินใจหรือการซื้อก็ยังคงมีประสิทธิภาพ นี่คือการทำงานของการโฆษณาตราสินค้า ตราบใดที่คุณรู้จักและรู้จักแบรนด์ในครั้งต่อไปที่คุณอยู่ในตลาด เนื่องจากผู้ชมที่เดินทางด้วยเครื่องบินเป็นส่วนย่อยที่ดีในการโฆษณาด้วยวิธีนี้ "โฆษณาวันนี้ลูกค้าของวันพรุ่งนี้"
Michael Durrant

4
ยังคิดว่า "Goodyear Blimp" ความคิดไม่ได้ว่าคุณซื้อยางในทางกลับบ้านจากเกมลูก ... แต่ครอบครัวส่วนใหญ่ในเกมของลูกจะมีแนวโน้มที่จะซื้อยางในปีถัดไปหรือสอง อืมมซึ่งแบรนด์ที่จะซื้อสิ่งที่ดูเหมือนมีความปลอดภัยและมีความคุ้นเคยและมีความทรงจำที่ดี ...
ไมเคิลแรนต์

1
(เพียงเพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน "Doc" ที่ออกความคิดเห็นก่อนหน้านี้ไม่ใช่ผู้ใช้เดียวกันกับ "Doc" ที่ตอบคำถามหรือออกความคิดเห็นก่อนหน้านี้ด้านบน)
Doc

22

นอกเหนือจากคนที่ต้องการกระเป๋าเดินทางมากกว่าหรือแตกต่างกันในทันทีสนามบินเป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งที่คุณรู้สึกไม่พอใจกับกระเป๋าเดินทางที่คุณมี ในขณะที่พวกเขากำลังนั่งอยู่ในตู้เสื้อผ้าของคุณพวกเขากำลังดี คุณใช้มันมาหลายปีและใช้งานได้ แต่สำหรับชั่วโมงหรือสองชั่วโมงหลังจากที่คุณบรรจุพวกเขาเอาพวกเขาออกจากรถไปที่สนามบินและตรวจสอบพวกเขาคุณรู้ทุกสิ่งที่คุณเกลียดชังพวกเขา: พวกเขาใหญ่เกินไปพวกเขาไม่พอพวกเขา หนักเกินไปคุณไม่ชอบล้อจับสั้นเกินไปสีเก่าหรือเหมือนกับคนอื่น ๆ คุณตั้งชื่อมัน และคุณถูกห้อมล้อมไปด้วยกระเป๋าเดินทางของคนอื่นที่รู้สึกอิจฉา

และตอนนี้คุณมีเวลาหนึ่งชั่วโมงในการฆ่าและไม่มีอะไรต้องทำนอกจากจ่ายมากเกินไปสำหรับกาแฟหรือใช้วัสดุการอ่านของคุณมากเกินไปและนี่คือร้านที่เต็มไปด้วยกระเป๋าเดินทางอันรุ่งโรจน์ บางทีพวกเขาอาจจะมีคนที่คุณกำลัง ogling คนอื่นใช้เมื่อไม่นานมานี้ คุณสามารถยกเปิดและปิดจับที่ทำงานและเปรียบเทียบในหัวของคุณกับกระเป๋าเดินทางที่คุณเพิ่งเช็คอินบางทีคุณอาจจะซื้อตรงจุดและส่งพวกเขากลับบ้านเพื่อรอการกลับมาของคุณ มีโอกาสมากที่คุณจะจดบันทึกและสั่งซื้อออนไลน์ได้เมื่อคุณกลับมา หากร้านค้าเป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่พวกเขาไม่สนใจที่คุณทำสถานที่นี้อาจเป็นโชว์รูมได้มากกว่าร้านขายของจริง แน่นอนถ้าคุณพกกระเป๋าหิ้วหลายใบที่คุณไม่ชอบคุณอาจซื้อของใหม่มาเปลี่ยนแทนและเปลี่ยนสิ่งของแล้วโยนของเก่าออกไป แต่โซ่สามารถทำเงินได้มากมายหากคุณไม่เคยซื้อกระเป๋าเดินทางขนาดเต็มเลยที่นั่นตราบใดที่คุณซื้อในที่สุด Heck แม้ว่าคุณจะไม่ได้ไปถ้าคุณเดินผ่านและเห็นชื่อและเห็นว่ากระเป๋าเดินทางไม่ได้ดูเหมือนจะไร้สาระพวกเขาอาจมีกรณีทางการเงินสำหรับความคุ้มค่า


ย่อหน้าที่สองของคุณคือสิ่งที่ฉันคิด! ความจริงที่ว่าคุณมีเวลาฆ่าไม่กี่ชั่วโมงช่วยให้พวกเขาทำแป้งได้มาก จำนวนครั้งที่ฉันเข้าร้านกระเป๋าเดินทางในตลาด = 0, จำนวนครั้งที่ฉันเข้าร้านหนึ่งในสนามบิน = ไม่นับไม่ได้
Aditya Somani

ฉันซื้อกระเป๋าเป้สะพายหลังในร้านค้าหนึ่งครั้ง ฉันกำลังเดินทางไปอีกด้านหนึ่งของโลกไปยังอีกด้านหนึ่งและด้วยเหตุผลบางอย่างตัดสินใจว่าการใช้ถุงพลาสติกสองสามใบกับฉันไปที่ห้องโดยสารจะเป็นความคิดที่ดี ฉันเปลี่ยนใจอย่างรวดเร็วและพวกเขาขายลดราคา
Andrew Savinykh

นั่นเป็นแนวคิดที่น่าสนใจ ฉันรู้สึกไม่พอใจบ่อยครั้งที่กระเป๋าเดินทางของฉันในขณะที่อยู่ที่สนามบินเป็นเวลาหลายปีและมักจะมีเวลาว่างมากแม้ว่าฉันจะไม่เคยมีความคิดที่จะตรวจสอบร้านขายกระเป๋าเดินทางในสนามบิน (หรือโดยทั่วไปแล้วร้านค้าที่มีทางเลือกน้อยที่จะไป) อาจพยายามหลอกลวงลูกค้า เพียงแค่มีรูปลักษณ์และหากระเป๋าเดินทางใบเดียวกันจากที่อื่นในราคาที่สมเหตุสมผลมากกว่าฟังดูเหมือนคำแนะนำที่คุ้มค่า
หรือผู้ทำแผนที่

10

กระเป๋าเดินทางอาจล้มเหลวในการขนส่ง นั่นเป็นตลาดในตัวสำหรับการทดแทน


คุณไม่น่าจะรู้เรื่องนี้ก่อนที่คุณจะได้รับการเคลมสัมภาระซึ่งเวลานี้มันสายเกินไปสำหรับการซื้อสินค้าปลอดภาษี
jpatokal

1
@jpatokal ใช่ แต่คุณต้องซื้อมันระหว่างทางกลับบ้าน
starsplusplus

1
... และหลายคนสนใจน้อยกว่าปลอดภาษีมากกว่า "ฉันต้องการบางสิ่งที่จะไม่กระจุยอีกครั้งในการเดินทางกลับ ... โอ้ดูนั่นจะทำงานได้"
keshlam

1
@starsplusplus ฉันไม่ได้ติดตามคุณ สมมติว่ากระเป๋าเดินทางของฉันถูกจัดการโดยผู้ขนสัมภาระในเที่ยวบินขาออกของฉัน ขณะที่ฉันนั่งอยู่ในห้องรับรองผู้โดยสารขาออกเพื่อรอขาออกฉันไม่ทราบว่ากระเป๋าของฉันถูกทิ้งในถังขยะ (หรือยังไม่ถูกทิ้งลงถังขยะ) ตามเวลาที่ฉันนั่งอยู่ในเลานจ์ขาออกสำหรับเที่ยวบินขากลับของฉันมันสายเกินไปเพราะฉันได้ตรวจสอบกระเป๋าของฉันแล้วไม่ว่าจะเป็นในกระเป๋าเดินทางในถังขยะหรือในที่เดียวที่ฉันซื้อที่อื่นที่ไม่ใช่สนามบิน
David Richerby

3

ไม่แน่ใจว่านี่จะอธิบายได้อย่างสมบูรณ์ แต่แหล่งช็อปปิ้งกลายเป็นช่องทางสร้างรายได้ที่สำคัญสำหรับสนามบินหลายแห่ง ฉันรู้ว่ามีสนามบินหลายแห่งที่ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อบังคับให้ผู้โดยสารผ่านหน้าร้านค้าให้ได้มากที่สุดโดยมีทางเดินรูปตัว S และไม่มีทางลัด ดังนั้นพวกเขาขายหลายสิ่งหลายอย่างที่คนส่วนใหญ่ไม่ต้องการที่นั่น (และคนซื้อ!) ได้รับการออกแบบให้เป็นสถานที่ช็อปปิ้งไม่ใช่วิธีการจัดหาสิ่งจำเป็นดังนั้นไม่ว่าผู้โดยสารจะมีกระเป๋าเดินทางหรือไม่ก็ตาม

สนามบินท้องถิ่นของฉันยังโฆษณาบริการที่พวกเขาเก็บสิ่งที่คุณซื้อจนกว่าคุณจะกลับมา ตามความเป็นจริงฉันรู้ว่าพวกเขาขายกระเป๋าจำนวนมากเพื่อที่จะอธิบายว่าทำไมร้านค้าเหล่านี้จึงมีกำไร สันนิษฐานได้ว่ามันใช้งานได้เพราะสนามบินเป็นสถานที่ที่นักท่องเที่ยวที่ร่ำรวยต้องรอหรืออย่างน้อยก็เดินผ่านทุกวัน


ทำไมคะแนนลบ
ผ่อนคลาย

ฉันคิดว่านี่แทบจะไม่ตอบคำถาม คำถามไม่ใช่เหตุผลว่าทำไมมีร้านค้าในสนามบินหรือในพื้นที่รักษาความปลอดภัยคำถามก็คือทำไมกระเป๋าเดินทางถึงขายในพื้นที่รักษาความปลอดภัย
หรือ Mapper

สำหรับการรักษาสิ่งที่คุณซื้อจนกว่าคุณจะกลับมานั่นไม่ได้หมายความว่าคุณจะต้องอยู่ในพื้นที่รักษาความปลอดภัยหลังจากเดินทางมาถึง (ซึ่งแทบจะเป็นไปไม่ได้ในสนามบินส่วนใหญ่ที่ฉันเห็นคุณจะถูกนำทางทันทีผ่านประตูสามออกจากพื้นที่รักษาความปลอดภัย หลังจากออกจากบอร์ด) หรือพวกเขานำไปที่อื่นในพื้นที่ที่ไม่มีการรักษาความปลอดภัยที่คุณสามารถรับข้าวของของคุณ?
หรือ Mapper

@ ปกติสิ่งที่ฉันพูดคือสนามบินบางแห่งกลายเป็นศูนย์การค้าที่ขายทุกอย่าง (และไม่ใช่แค่สิ่งที่นักท่องเที่ยวต้องการในขณะที่พวกเขากำลังรอเที่ยวบิน) ซึ่งตอบคำถาม (พวกเขาขายกระเป๋าเดินทางเพราะนั่นคือ หนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่คุณคาดหวังในห้างสรรพสินค้าคุณไม่จำเป็นต้องมีเหตุผลมากกว่านั้น)
ผ่อนคลาย

เกี่ยวกับเลย์เอาต์ฉันคิดว่ามันแตกต่างกันฉันรู้ว่ามีสนามบินบางแห่งที่คุณไม่ได้นำทางอะไรเลย แต่ต้องผ่านเลานจ์ที่ออกเดินทางจาก Airside / พื้นที่รอคอย / ศูนย์การค้าเพื่อไปยังเขตควบคุมชายแดน / พื้นที่รับกระเป๋าเดินทาง (เช่น Schiphol เป็นสิ่งที่ฉันมีในใจเมื่อเขียนคำตอบ) ในเจนีวาที่ผู้โดยสารมาถึงไม่เพียงเดินผ่านร้านค้าคุณต้องเดินไปตามทางเดินของร้านปลอดภาษีซึ่งฉันคิดว่ามันเป็นอีกผลมาจากแนวโน้มที่ฉันกำลังเน้น
ผ่อนคลาย

2

มันตรงไปตรงมา ... ผู้คนมีกรณีเก่าขยะพกติดตัวหรือม้วน ...

พวกเขาหยุดที่ร้าน samsonite พวกเขาซื้อไฟเบอร์ cabron ใหม่ที่หรูหรา ...

พวกเขาถ่ายโอนสิ่งของของพวกเขาไปยังสิ่งใหม่และทิ้งสิ่งเก่าหรือเพียงแค่นำทั้งสองอย่าง

หากคุณดูร้านค้าที่เป็นปัญหาคุณจะเห็นสิ่งนี้เกิดขึ้นตลอดเวลา

โดยทั่วไปแล้ว (ฉันได้ทำสิ่งนี้มาหลายครั้งแล้ว) บางคนจะไม่มีการย้อนกลับกับพวกเขา คุณอาจกำลังพกหนังสือปกอ่อนถุงช้อปปิ้งและแล็ปท็อปหรืออะไรสักอย่างไว้ดังนั้นคุณจึงไปข้างหน้าแล้วซื้อไฟเบอร์ออปชั่น cabron ใหม่

โปรดทราบว่าร้านค้าที่คุณอธิบายขายเพียงขายในสไตล์ ถ้าพวกเขาขายกระเป๋าถือแล้วก็อย่างที่คุณบอกว่ามันจะไร้เหตุผล!


3
อย่างน้อยบางคนก็ขายกระเป๋าเดินทางไว้เช่นกัน ...
Gagravarr

3
ส่วนใหญ่ขายกระเป๋าขนาดเต็มเช่นกัน
Doc

-1

ฉันคิดว่ามันเป็นเพียงเพราะมีกรณีของคนที่มีกระเป๋าเดินทางของพวกเขาเสียในการขนส่งจากบ้านไปสนามบินหรือระหว่างการถ่ายโอน ทำไมล่ะ


1
เป็นไปไม่ได้ หากกระเป๋าสัมภาระของคุณเสียหายระหว่างทางไปสนามบินทำให้คุณสามารถซื้อกระเป๋าเดินทางใหม่ได้หลังจากที่คุณเช็คอินกระเป๋าที่ชำรุดแล้วก็ไม่ได้ช่วยอะไร และถ้ากระเป๋าของคุณแตกโดยผู้ดูแลกระเป๋าสัมภาระคุณไม่ทราบเกี่ยวกับสิ่งนั้นในขณะที่คุณกำลังนั่งอยู่ในห้องรับรองผู้โดยสาร
David Richerby

1
ไม่ได้ตรวจสอบสัมภาระทั้งหมด ...
Nick Stauner
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.