ในการหยุดทุกวิธีลำดับของการมาถึงทางแยกที่กำหนดไว้เป็นอย่างไร?

ในทวีปอเมริกาเหนือแยกมักจะถูกนำมาใช้เป็นหยุดทุกทาง มาจากยุโรปฉันพบว่ายากต่อการนำทาง ในทางทฤษฎี:

หลังจากหยุดเต็มแล้วยานพาหนะมักจะมีสิทธิ์ในการดำเนินการผ่านทางแยกตามลำดับที่มาถึงทางแยก

คำสั่งซื้อที่พวกเขามาถึงทางแยกเป็นที่เข้าใจคืออะไร? หากรถมาถึง แต่มีรถอยู่ข้างหน้าอย่างน้อยหนึ่งคันมันเป็นช่วงเวลาที่พวกเขามาถึงคิวรถยนต์ที่กำหนดเมื่อถึงคราวต้องไปหรือจะนับเฉพาะช่วงเวลาที่พวกเขาอยู่ข้างหน้าเพื่อไปยัง หยุดสาย ตัวอย่างเช่นสมมติว่าฉันมาถึงสี่แยกที่มีป้ายหยุดทุกทางและที่ถนนข้ามถนนมีรถสามคันรออยู่ในแต่ละทิศทางแล้ว ฉันต้องให้ทั้งหกผ่านหรือแค่สองครั้งแรกเท่านั้น

แก้ไข:ฉันอยู่ในออนแทรีโอ, แคนาดา บางทีสถานการณ์อาจแตกต่างกันในแต่ละพื้นที่

สิ่งแรกที่ต้องรู้เกี่ยวกับการหยุดทุกทางคือพวกเขาจะใช้ในทางแยกปริมาณต่ำ คุณจำเป็นต้องรู้กฎกรณีขอบทั้งหมดเกี่ยวกับสิ่งที่ถ้าผู้คนมาถึงพร้อมกัน แต่นั่นไม่ใช่สิ่งที่คุณต้องจัดการตามปกติ คุณต้องรู้ด้วยว่า"ที่สี่แยก"หมายถึงมีเส้นสีขาวพาดข้ามถนนที่จุดเดียวกับป้ายหยุดรถหรือเส้นจินตนาถ้าไม่มีการทาสี ตำแหน่งที่แท้จริงของเครื่องหมายหยุดนั้นเกี่ยวข้องกัน การอยู่ในคิวเพื่อให้ถึงเส้นนั้นนั้นไม่เกี่ยวข้องอย่างเต็มที่และไม่แตกต่างจากการเป็น 100 หลาหรือ 2 ไมล์ตามหลังเส้นที่มุ่งหน้าไปยังสี่แยก คุณยังไม่ถึงสี่แยก

• หากคุณมาถึงสี่แยกและไม่มีรถคันอื่น (ปกติ) หยุดให้บริการแล้วดำเนินการต่อ
• หากคุณมาถึงทางแยกมีรถยนต์อย่างน้อยหนึ่งคันอยู่ที่นั่นแล้วให้พวกเขาดำเนินการต่อจากนั้นดำเนินการต่อด้วยตัวคุณเอง
• หากรถอยู่ข้างหลังหนึ่งในรถยนต์ที่กำลังดำเนินการอยู่ให้สบตากับผู้ขับขี่ขณะที่รถเคลื่อนที่ไปข้างหน้า คุณอยู่ที่นั่นก่อนและจะไปก่อนรถคันนั้น
• หากคุณมาถึงสายพร้อมกันกับรถคันอื่นรถด้านขวามีสิทธิ์ในการรับ สบตากับคนขับคนอื่นก่อนที่จะผ่าน - คนขับอีกคนอาจเชื่อว่าคุณมาถึงหลังจากนั้นและควรรอ
• เมื่อใดก็ตามที่มีรถคันอื่นที่สี่แยกและคุณกำลังเลี้ยวให้ดูที่พวกเขาและให้ความสนใจ การดึงเข้าสู่จุดตัดจากจุดจอดเต็มนั้นเป็นการซ้อมรบที่ความเร็วต่ำและหยุดได้ง่ายถ้าดูเหมือนว่ามีความเห็นที่แตกต่าง
• ในทางเทคนิคไม่ว่าผู้คนจะเลี้ยวหรือวิ่งตรงจะไม่เกี่ยวข้องกัน ในความเป็นจริงถ้าการแยกมี line-up ผู้คนอาจเข้ากันได้ไม่เป็นระเบียบ ตัวอย่างเช่นถ้า A, B, C และ D มาถึงลำดับนั้นด้วย A และ C บนถนนเหนือ - ใต้และ B และ D บนถนนตะวันออก - ตะวันตกเมื่อ A ไปตรงมีโอกาส C จะตรงเกินไปแม้ว่า C ควรรอจนกระทั่งหลังจาก B หายไป คุณไม่มีข้อผูกมัดที่จะทำสิ่งนี้ดังนั้นอย่าทำงานให้เสร็จหากเกิดขึ้น ไม่เสียค่าใช้จ่าย B ตลอดเวลาและประหยัดเวลา D ดังนั้นทุกคนควรมีความสุข
• ผู้คนอาจโบกมือให้คุณแม้ว่าคุณจะแน่ใจว่าพวกเขามาถึงก่อน อย่าเถียงหรือต่อสู้กับความรู้สึกนึกคิดที่พยายามบังคับให้กันและกันเพื่อให้ถูกทาง ย้ายไปที่สี่แยกเล็ก ๆ น้อย ๆ เพื่อแสดงว่าคุณกำลังรับของขวัญจากนั้นโบกมือใน "ขอบคุณ!" way (ไม่ใช่ "ไปข้างหน้า!" เหมือนที่คนขับคนอื่นทำ) และยิ้ม

ทางแยกที่มีรถ 3 หรือ 4 คันเป็นประจำในหลาย ๆ ทิศทางควรเปลี่ยนจากการหยุดทุกทางเป็นอย่างอื่น โดยทั่วไปความสุภาพและความอดทนจะให้บริการคุณดีกว่าจดจำกฎของถนน

ฉันได้รับทั้งหมดนี้จากที่นี่

วิธีจัดการกับ Four-Way Stops: The Dummies Guide ความเรียบง่ายของการหยุดสี่ทางสามารถแสดงได้อย่างง่ายดายในแนวคิดหลักสองสามข้อนี้

การหยุดสี่ทางคือทางแยกใด ๆ ที่มีป้ายหยุดในแต่ละทิศทางแสงสีแดงที่กระพริบในแต่ละทิศทางหรือสัญญาณไฟจราจรที่หักควรได้รับการปฏิบัติเหมือนการหยุดสี่ทาง

การหยุดแบบสี่ทิศทางมักจะมีป้าย (แต่ไม่เสมอไป) โดยมีป้ายรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าด้านล่างรูปแปดเหลี่ยมซึ่งอ่านบางสิ่งเพื่อผลของ "4-Way Stop," "Four-Way Stop" หรือ "All-Way หยุด."

ผู้ขับขี่แต่ละคนที่มาถึงที่ป้ายหยุดสี่ทางจะต้องหยุดพักก่อนจากนั้นให้ทำการขับรถครั้งละหนึ่งคัน

หากเลี้ยวขณะที่คุณเข้าใกล้สี่ทางจะหยุดสัญญาณเลี้ยวของคุณประมาณหนึ่งร้อยฟุตก่อนถึงป้ายหยุด การหยุดสี่ทางเป็นหนึ่งในสถานที่ที่สำคัญที่สุดในการใช้สัญญาณเลี้ยวของคุณเมื่อเปรียบเทียบกับสถานการณ์การขับขี่อื่น ๆ

การหยุดสี่ทิศทางจะทำงานในทิศทางตามเข็มนาฬิกาเสมอ กล่าวคือรถยนต์ที่อยู่ไกลสุดไปทางขวานั้นมีทางที่ถูกต้องเสมอจากนั้นรถยนต์ก็เลี้ยวไปตามทิศทางตามเข็มนาฬิกา

หากรถหลายคันเข้าใกล้จุดหยุดสี่ทางในเวลาเดียวกันผู้ขับขี่ที่มาถึงจุดจอดนั้นจะได้รับเงินก่อน

หากมีรถสองคันขึ้นไปหยุดที่สี่ทางพร้อมกันผู้ขับขี่ที่อยู่ทางด้านขวาจะได้รับเงินก่อนเสมอ

หากรถสี่คันมาถึงจุดหยุดสี่ทางพร้อมกันผู้ขับขี่ที่ตรงไปควรดำเนินการก่อน หากทั้งสี่เลี้ยวขวาพวกเขาอาจดำเนินการต่อไปพร้อมกัน สิ่งเหล่านี้ต่างหากไม่มีวิธีที่จะแยกแยะว่าใครควรไปก่อนดังนั้นการแยกจึงหยุดนิ่งจนกว่าคนขับคนหนึ่งจะตื่นขึ้นมาและเริ่มที่จะไปข้างหน้านิ้วแจ้งเตือนคนขับรถคนอื่น ๆ ถึงความตั้งใจของเขาหรือเธอและดำเนินการผ่านทางแยก (จึงเริ่มการหมุนตามเข็มนาฬิกาจากไดรเวอร์นั้น)

หากมีรถสองคันอยู่ตรงข้ามกันทั้งคู่เลี้ยวขวาหรือเลี้ยวขวาอีกคันหนึ่งไปทางขวาพวกเขาอาจไปในเวลาเดียวกัน จากนั้นเลี้ยวไปที่รถที่อยู่ติดกันที่ป้ายซึ่งอาจปฏิบัติตามกฎเดียวกันหากมี

ภาวะแทรกซ้อน (หรือความเรียบง่ายขึ้นอยู่กับว่าคุณมองมันอย่างไร)

แน่นอนว่าความซับซ้อนเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ทำตามเคล็ดลับเหล่านี้เพื่อหลีกเลี่ยงการเพิ่มการสื่อสารที่ผิดพลาดให้กับสถานการณ์

คนเดินถนนมีสิทธิ์เสมอ โปรดอย่าวิ่งไปที่อื่นเพราะคุณคิดว่าเป็นตาของคุณไปแล้ว มันอาจเป็นตาคุณไปได้ดี แต่ถ้าคนเดินเท้าอยู่ในทางม้าลายที่ขัดขวางเส้นทางที่คุณต้องการอย่าไป

คุณต้องหยุดพักที่ป้ายสี่ทิศทางเสมอไม่ว่าคุณจะอยู่ในตัวเมืองชิคาโกที่มีรถหลายแถวที่สี่แยกหรือในบิสมาร์กชนบทที่ไม่มีรถอยู่ในขอบฟ้าที่มองเห็นได้ แน่นอนฉันดีพร้อมกับหยุดกลิ้งในกรณีเช่นนี้ แต่อย่าคิดว่าเพียงเพราะคุณไม่เห็นคนที่คุณไม่ควรช้าลงอย่างน้อยสักสองสามไมล์ต่อชั่วโมงที่สี่แยก

หากคุณต้องการเส้นทางไม่รบกวนคนขับคนอื่น ๆ - ตัวอย่างเช่นถ้าคุณเลี้ยวและไม่มีคนขับคนอื่นที่หยุดสี่ทางจำเป็นต้องใช้ถนนคุณจะเลี้ยวขวา - คุณอาจ เลี้ยวขวาขณะที่รถอีกคันกำลังวิ่งตรงหรือเลี้ยวเข้าสู่ถนนอื่น

คนขับรถบางคนจะเพิกเฉยต่อกฎทั้งหมดของการหยุดแบบสี่ทิศทางและสันนิษฐานว่าพวกเขาไม่มีสิทธิ์เพราะพวกเขาเป็นศูนย์กลางของจักรวาลของทุกคนอย่างชัดเจน แม้ว่าจะเป็นการทำตามกฎหมายของคุณเพื่อดำเนินการต่อไปให้ทำด้วยความระมัดระวังระวังตัวคนขับรถที่งี่เง่าที่อาจรีบร้อนเกินกว่าที่จะรออีกสิบวินาทีเพื่อให้คุณแยกทางแยก ไดรเวอร์บางตัวจะไม่ใช้สัญญาณไฟเลี้ยวเมื่อเข้าใกล้การหยุดแบบสี่ทิศทาง สิ่งนี้อาจทำให้คุณสงสัยเช่นว่าจะปลอดภัยต่อไปเพราะรถตรงข้ามคุณดูเหมือนจะตรงไป อย่างไรก็ตามบุคคลที่หลงลืมไปยังคุณจริง ๆ แล้วเลี้ยวซ้ายดังนั้นเมื่อคุณพยายามขับรถตรงไป ระวังไดรเวอร์ที่โง่เช่นนี้เพราะบางครั้งอาจดูเหมือนคนจริง ผู้ขับขี่ที่สุภาพอย่างน่ารังเกียจหมายถึงความตายในการหยุดสี่ทาง หากคุณพบบุคคลที่น่ารำคาญคนหนึ่งที่ไม่หยุดหย่อนคุณเพียงไปหรือคุณจะเพิ่มปัญหา การบีบแตรและโบกมือขึ้นไปในอากาศอย่างรังเกียจเป็นปฏิกิริยาที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าเขารู้ว่าคุณไม่ประทับใจกับ“ ความกล้าหาญ” ที่เขาหรือเธอพยายาม หากบุคคลสำคัญของเขาหรือเธออยู่ในรถนี่น่าจะเป็นเหตุผลสำหรับเรื่องนี้ดังนั้นอย่าลืมสั่นศีรษะของคุณขมวดคิ้วและปาก“ โอ้จริงเหรอ?” ในทำนองเดียวกันมีไดรเวอร์ที่หลงลืมอย่างสมบูรณ์ พวกเขาหยุดอย่างสมบูรณ์และลืมลำดับของทุกสิ่งรอบตัว แม้ว่าจะเป็นตาของพวกเขาอย่างถูกต้องพวกเขาจ้องมองคุณอย่างว่างเปล่าหรือปฏิเสธที่จะสบตากับใครบางคนที่จุดตัดรู้ดีว่าพวกเขาเป็นคนงี่เง่า

โทรศัพท์มือถือ. ในปีที่ผ่านมาพวกเขาอาจเป็นหนึ่งในภาวะแทรกซ้อนที่ใหญ่ที่สุดในการหยุดสี่ทาง หากคุณกำลังจะหยุดสี่ทางและรู้สึกว่าคุณอาจไม่สามารถแสดงได้สูงสุดในขณะที่ยังคงสนทนากับบุคคลที่อาจมีความสำคัญโปรดดำเนินการต่อไป ฉันไม่สนใจถ้าคุณวางสาย แต่เอามันออกไปจากหูของคุณ สิ่งนี้สำเร็จมากกว่าที่คุณคิด ก่อนอื่นมันช่วยให้คุณให้ความสำคัญกับการขับขี่ของคุณอย่างที่ควรจะเป็น ประการที่สองมันช่วยให้คุณไม่ได้มุ่งเน้นไปที่คนที่อยู่อีกปลายหนึ่งของพื้นที่ แต่เพื่อมุ่งเน้นไปที่คนขับที่อยู่ตรงสี่แยกกับคุณ ประการที่สามมันให้ความรู้สึกปลอดภัยกับไดรเวอร์อื่น ๆ ความรู้สึกที่คุณอาจรู้จริง ๆ แล้วว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่หรืออย่างน้อยก็คุณกำลังพยายามและจ่ายเงิน หากพวกเขาเห็นโทรศัพท์มือถือคุณจะโกรธพวกเขา

หากยานพาหนะฉุกเฉินใด ๆ ที่เข้าใกล้จากทิศทางใด ๆ ให้ดึง; พวกเขาได้รับสิทธิ์ในทุกที่รวมถึงป้ายรถสี่ทาง ดุจ

นี่ไม่ใช่การหยุดสี่ทาง บ่อยครั้งที่ผู้คนจะสังเกตุเห็นช่องทางจราจรครอสโอเวอร์แทนที่จะไปตามถนน สิ่งนี้นำไปสู่ผู้คนที่เข้าใกล้การหยุดแบบสองทางโดยสมมติว่ามันเป็นการหยุดแบบสี่ทางและหยุดเมื่อพวกเขาไม่ได้ลงชื่อในความจริงแล้วมีทางที่ถูกต้อง สิ่งนี้ทำให้เกิดความสับสนและความวุ่นวายที่อาจเกิดขึ้นในขณะที่ผู้ขับขี่ของทางแยกไม่สามารถคิดออกได้ว่าจะทำอะไรจนกว่าอัจฉริยะที่มีทางที่ถูกต้องจะไปโดยปกติหลังจากตระหนักว่าเขาไม่ควรหยุดในตอนแรก

โปรดจำไว้ว่าสิ่งเหล่านี้ไม่ใช่คำพูดของฉัน!

ภาวะแทรกซ้อนบางอย่างเพิ่มเติม

ที่นี่เป็นเรื่องปกติที่จะมีการมีปฏิสัมพันธ์ระหว่างคนเดินเท้าและป้ายรถทาง 4 ทิศทาง ผู้ขับขี่ที่มีสิทธิ์ถูกต้องภายใต้กฎการหยุด 4 ทิศทางไม่สามารถข้ามได้เพราะคนเดินเท้า ผลที่ตามมาคือรถที่เดินทางในแนวตั้งฉากต้องไปก่อนหลาย ๆ ครั้ง

ด้วยที่ควรสังเกต: N มาถึงอย่างชัดเจนก่อนตามด้วย W และสุดท้ายเอสเอสน่าจะไปเมื่อ N ทำแม้ว่าจะไม่ใช่ตาเขาเนื่องจาก W ต้องยอมจำนนต่อ N

ฉันชอบบรรทัดสุดท้ายของการตอบกลับจาก Kate Gregory: "ทางแยกที่มีรถ 3 หรือ 4 คันเป็นประจำในหลายทิศทางควรเปลี่ยนจากการหยุดทุกทางเป็นอย่างอื่นโดยทั่วไปความสุภาพและความอดทนจะให้บริการคุณดีกว่าการจดจำ กฎของถนน " - คิดดี แต่ให้ muni ทำอย่างนั้นยาก ฉันได้เห็น 4 วิธีที่มักจะมีการจัดเรียงแถวสำหรับทุกจุดในระหว่างวัน

การตอบสนองจากคำแนะนำของ Dummies 'นั้นค่อนข้างมีประโยชน์ แต่โปรดทราบว่า "การหยุดแบบสี่ทิศทางทำงานในทิศทางตามเข็มนาฬิกาเสมอ" เป็นเรื่องง่ายอันตราย นั่นคือวิธีที่ฉันเรียนรู้ แต่ฉันเพิ่งย้ายไปพอร์ตแลนด์ออริกอน หลังจากหยุดที่น่าผิดหวังหลายครั้งที่ทางแยกในการเดินทางประจำวันของฉันที่เรียงกันอยู่เสมอ (ขออภัย Katie) ฉันถามกฎหมายของฉันและตรวจสอบกฎ ODOT ในสถานะที่งี่เง่านี้หากมีการเรียงแถวแต่ละบรรทัดจะเรียงตามลำดับที่รถต้นแบบ 4 คันไปและรถเดิม 4 คันไปตามลำดับที่มาถึง ดังนั้นแทนที่จะไปตามเข็มนาฬิกาจาก N, E, S, W คุณอาจมี N, S, W, E

พวกเขาใช้กฎ "อัตราผลตอบแทนที่ถูกต้อง" เท่านั้นที่จะส่งผลให้เกิดการสลับตามเข็มนาฬิกาหากรถยนต์มาถึงพร้อมกัน เนื่องจากไม่ค่อยเกิดขึ้นในชีวิตจริงคุณต้องนั่งเข้าแถวและใส่ใจกับสิ่งที่เกิดขึ้นข้างหน้า

คำตอบสั้น ๆ คือคู่มือ Dummies นั้นถูกต้องเป็นส่วนใหญ่ แต่ทุกรัฐสามารถแตกต่างกันได้ดังนั้นควรใส่ใจ และอย่ามาที่ Oregon ถ้าคุณชอบทำสิ่งที่มีเหตุผลเพราะคุณต้องการฆ่าตัวตาย