ทำไมดูเหมือนไม่มีรถโดยสารทางไกลในฝรั่งเศส


18

ผู้ใช้ iHaveacomputer ตอบคำถามเกี่ยวกับการสูบบุหรี่และรถไฟของสหภาพยุโรปและรถประจำทางระบุว่า

ในประเทศเยอรมนีรถไฟของรัฐมีการผูกขาดในการเดินทางทางไกล

ในการเดินทางครั้งแรกของฉันที่จะกลับมาอยู่ในยุโรป 2001/2002 หนึ่งในความผิดหวังที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของฉันคือการขาดรวมดูเหมือนของรถโดยสารระยะทางยาวเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าการรถไฟ - แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศฝรั่งเศสซึ่งแตกต่างจากระบบรถไฟหลายระดับของเยอรมนีมีเพียงราคาแพงจริงๆ TGV

ดังนั้นจะมีรถโดยสารทางไกลในฝรั่งเศสและฉันแค่หามันไม่เจอเหรอ?
หรือจะมีการผูกขาดของรัฐอย่างเป็นทางการบนรถไฟในฐานะการขนส่งทางไกลเพียงทางเดียว?
หรือมีเหตุผลอื่นอีกไหมที่รถโดยสารทางไกลไม่สามารถแข่งขันกับรถไฟในฝรั่งเศสได้?

ฉันพลาดอะไรไป


3
ฉันแค่เดาว่าไม่มีรถบัสทางไกลเพราะระบบรถไฟค่อนข้างดี และด้วย TGV การเชื่อมต่อในฝรั่งเศสและการเชื่อมต่อระหว่างประเทศนั้นรวดเร็วมาก นอกจากนี้ราคาตั๋วรถไฟดูค่อนข้างต่ำสำหรับฉันดังนั้นรถโดยสารอาจจะไม่สามารถแข่งขันได้
RoflcoptrException

2
สำหรับฉันราคาของ TGV นั้นสูงมากจนฉันไม่สามารถเดินทางไปทั่วประเทศฝรั่งเศสได้! เราเลิกพยายามหาวิธีที่จะกระโดดจากเมืองเล็กไปจนถึงเมืองเล็ก ๆ จากนีซจนถึงลียงไปยังปารีสเพราะการกระโดดแต่ละครั้งนั้นประมาณ 50 ยูโร - สิบปีที่แล้วเมื่อเทียบกับประมาณ 100 ยูโรตรงไปยังปารีส พวกเราถกเถียงกันหลายชั่วโมงและในที่สุดก็ถึงปารีส
hippietrail

1
ตกลงฉันควรได้กล่าวว่าฉันเปรียบเทียบราคาตั๋วรถไฟเฉพาะกับสวิตเซอร์แลนด์ แล้วมันก็ต่ำจริงๆ แต่ถ้าคุณโชคดีคุณจะได้รับข้อเสนอพิเศษ ในปี 2549 ฉันใช้ TGV จากบาเซิลไปปารีสเพียง 12 ฟรังก์สวิส!
RoflcoptrException

ไม่เป็นไรฉันได้ครึ่งคำถามใหม่เกี่ยวกับการเดินทางทางไกลราคาประหยัดในฝรั่งเศส สวิตเซอร์แลนด์นั้นแตกต่างกันเพราะทุกคนคาดหวังว่ามันจะเป็นสถานที่ที่แพงที่สุดในยุโรป - ยกเว้นชาวนอร์เวย์
hippietrail

@hippietrail สวิสเซอร์แลนด์นั้นไม่แพงอีกต่อไป ทางเหนือของอิตาลีอาจมีราคาแพงกว่ามาก

คำตอบ:


23

เมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมาทางรถไฟของฝรั่งเศสได้ผูกขาดการเดินทางทางไกล นี้มีการเปลี่ยนแปลงเร็ว ๆ นี้และ Eurolines ตอนนี้มีไม่กี่ร้อยเชื่อมต่อระหว่างเมือง


นี่เป็นข่าวดี!
hippietrail

ใช่ SNCF มีการผูกขาดทั้งการเดินทางโดยรถไฟและการเดินทางระหว่างเมืองถึงเมืองตั้งแต่ปีพ. ศ. 2480 ... ผู้ประกอบการอื่นต้องได้รับอนุญาตจาก SNCF เพื่อเปิดเส้นทางการเดินทางและการเดินทางด้วยรถบัสทางไกลถูกมองว่าเป็นคู่แข่งโดยตรง โดย SNCF ไม่เคยได้รับอนุญาต
tricasse

11

ก่อนปิดทั้งหมดที่คุณจะได้ไม่ต้องใช้ทีจี, คุณยังสามารถเดินทางไปรอบ ๆ บนรถไฟท้องถิ่นที่รู้จักกันดีTER มันต้องมีการวางแผน แต่มันก็มีเสน่ห์มาก ตัวอย่างเช่นการเดินทางจากลีลไปปารีสคุณสามารถใช้บริการรถไฟด่วนจีวีวีหรือรถไฟท้องถิ่นที่จะพาคุณเดินทางจากลีลไปยังมอเบอกจ์และปารีส

แต่เพื่อตอบคำถามของคุณเกี่ยวกับการเดินทางด้วยรถบัสทางไกล ผู้ให้บริการหลักคือEurolines นี่เป็น บริษัท ร่มที่ บริษัท รถบัสต่างร่วมมือกัน แต่ระวังรถเมล์อาจไม่ใช่ทางออกที่ถูกที่สุดเสมอไป

กุญแจสำคัญในการเดินทางราคาถูกในยุโรปคือการวางแผนการเดินทางทั้งหมดของคุณล่วงหน้าและออนไลน์ หากคุณต้องเปลี่ยนกลับเป็นเคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วคุณต้องจ่ายค่าบริการจำนวนมาก


Andra คำตอบนี้อาจจะดีกว่าถ้าคุณแบ่งบางส่วนออกเป็นคำถามที่เกี่ยวข้องที่ฉันเพิ่งถามแต่ฉันขอโทษที่ใช้เวลานานมาก!
hippietrail

ฉันคิดว่าฉันต้องถามคำถามเกี่ยวกับวิธีการเดินทางในยุโรปโดยไม่ได้วางแผนล่วงหน้า มันยากที่จะหลีกเลี่ยงที่นั่นมากกว่าที่อื่นที่ฉันเคยไป มันน่ารำคาญจริงๆ
hippietrail

สำหรับ Eurolines ฉันพยายามอย่างหนักมากในการหารถเมล์ในฝรั่งเศส (เยอรมนีด้วย) แต่มักจะไม่พบรถบัสระหว่างสองจุดในประเทศใดประเทศหนึ่งหรือไม่ไปยังประเทศเพื่อนบ้าน ถ้าฉันไปสองประเทศหรือมากกว่านั้นฉันมักจะใช้เงินยูโรหรือรถบัสอื่น บางทีนี่อาจเปลี่ยนไปเล็กน้อยในช่วงทศวรรษ?
hippietrail

เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าแม้ว่าค่าโดยสารปกติอาจดูแพง SNCF เสนอบัตรส่วนลดสำหรับผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 27 ปีและลดสูงสุด 50% นอกจากนี้ยังเป็นสมาชิกของโปรแกรม RAILPLUS เพื่อให้คุณมีตั๋ว 25% หากคุณมีบัตรส่วนลดของประเทศอื่น (เช่นบัตร BahnCard เยอรมัน 25)
วินซ์

ตัวเลือกนี้ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะจองเช่นคุณควรเลือก "carte jeune" และตรวจสอบว่าคุณมีส่วนลด 25% (ราคาpériode blanche "สำหรับ TER)
Vince

7

ดูเหมือนจะมีรถบัสใหม่ในเมือง, iDBUS ภายในฝรั่งเศสปัจจุบันให้บริการเฉพาะปารีส - ลีลส่วนที่เหลือคือลอนดอนบรัสเซลส์และอัมสเตอร์ดัม

มันราคาไม่แพงและที่สำคัญพวกเขามีอินเทอร์เน็ตไร้สาย (Wi-Fi) ฟรี ฉันค่อนข้างสงสัยเกี่ยวกับเวลาเดินทางที่เสนอ แต่ก็คุ้มค่าที่จะลอง

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.