การกำหนดราคาและจองตั๋วโดยสารแบบหลายชั้นพร้อมกับเศรษฐกิจและเศรษฐกิจระดับพรีเมี่ยมรวมกันหรือไม่


23

ดังนั้นฉันจึงพบว่าตัวเองบินค่าโดยสารหลายชั้นค่อนข้างบ่อยในทุกวันนี้ด้วยขายาวในเศรษฐกิจระดับพรีเมี่ยมและระยะทางสั้น ๆ ในเศรษฐกิจเก่าแบบธรรมดา ทริปตัวอย่างบางส่วนบินหรือวางแผน:

  1. SYD-AKL-SFO (NZ), กับ SYD-AKL ด้านเศรษฐกิจและ AKL-SFO ใน Prem Econ
  2. SYD-SFO-LAS (UA) พร้อม SYD-SFO ใน Economy Plus และ SFO-LAS ในระบบเศรษฐกิจ
  3. ZRH-DXB-SYD (EK / QF) พร้อม ZRH-DXB ใน EK Economy และ DXB-SYD ใน QF Prem Eco

ปัญหาคือไม่มีเครื่องมือการจองที่ฉันรู้ว่าจัดการสิ่งนี้ ตัวอย่างเช่นถ้าฉันเลือก "Premium Economy" ในรายการโปรดของฉันตามปกติITA Matrixมันตีความว่า "ต้องบินใน eco ก่อนดีกว่าหรือดีกว่า " และไม่พบอันดับที่ 1 เลยแทนที่จะเสนอราคา $ 9,000 ผ่านฮ่องกงหรือ บางสิ่งบางอย่าง (เพราะไม่มี Prem Eco สำหรับ SYD-AKL) และสำหรับ # 2 คำพูดฉัน SFO-LAS ในครั้งแรก ไม่มีเว็บไซต์ของสายการบินที่ระบุไว้ข้างต้นดูเหมือนจะให้ความสำคัญกับเรื่องนี้ยกเว้น - ผิดปกติพอ - สำหรับการแลกรางวัล ฉันมักจะจบลงด้วยการขอใบเสนอราคาสำหรับเศรษฐกิจเก่าแบบธรรมดาและถามตัวแทนการท่องเที่ยวของมนุษย์จริง ๆ ว่าการอัพเกรดจะมีราคาเท่าไหร่ แต่มันช้าและไม่สะดวกสำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้อง

มีเครื่องมือการจองที่ให้ฉันระบุ "บินในเศรษฐกิจระดับพรีเมี่ยมถ้าคุณทำได้ แต่ประหยัดถ้าไม่"?


1
เมื่อทำการจองบนเว็บไซต์ BA ฉันพบว่าถ้าฉันขอ Premium Economy ปกติจะทำให้คุณเข้าสู่ Economy แบบปกติหาก PE ไม่พร้อมใช้งาน (ระยะใกล้คู่ค้า ฯลฯ ) คุณลองใช้เว็บไซต์ของสายการบินต่างๆหรือไม่ในกรณีที่หนึ่งในนั้นเสนอ "PE หรือต่ำกว่า" แทนที่จะเป็นตรรกะ "PE หรือสูงกว่า"
Gagravarr

1
แม้ว่าเป็นการส่วนตัวเวลาใดก็ตามที่ฉันต้องการจองบางสิ่งบางอย่างด้วยข้อ จำกัด ระดับค่าโดยสารที่ซับซ้อน (เช่นขาในชั้นหนึ่งบางชั้นในคนอื่น ๆ ) ฉันพบว่ามันง่ายที่สุดในการติดต่อตัวแทนท่องเที่ยวและจองกับพวกเขา!
Gagravarr

@ jpatokal ฉันเพิ่งลอง ITA Matrix และสำหรับเส้นทาง SFO-SYD, เศรษฐกิจพรีเมียม, 9/17/2014 และ 9/24/2014 วันบินและสิ่งแรกที่ฉันได้รับคือ Virgin, ผ่าน LAX, กับ Economy Premium บน ขาทรานส์แปซิฟิกและเศรษฐกิจบน SFO-LAX ดังนั้น ITA จึงดูเหมือนจะสามารถจัดการกับแบบสอบถามได้ การเชื่อมต่อที่คล้ายกันมีให้ใช้บน Quantas และ Air New Zealand (ผ่าน LAX และ AKL ตามลำดับ)
DCTLib

ใช่บางครั้ง ATA ไม่สามารถหาเส้นทางที่เหมาะสมและวางไอคอนเครื่องหมายอัศเจรีย์สีเทาเล็ก ๆ พร้อมป๊อปโอเวอร์ที่ระบุว่า "ไม่มีห้องโดยสารที่ต้องการในบางเที่ยวบิน" แต่นั่นไม่ได้ช่วยในกรณีที่คุณต้องการที่จะบินเศรษฐกิจในเที่ยวบินระยะสั้นที่มีเศรษฐกิจพรีเมียมอยู่
Scott McIntyre

ฉันลองจองชั้นเรียนผสมในวันนี้ที่ Air canada.com มันใช้งานได้ ฉันจองธุรกิจ YYZ-LAs และเศรษฐกิจ LAS YVR เที่ยวบินสั้นเกินไปสำหรับชั้นธุรกิจเมื่อเที่ยวบินอีกต่อไปจากโตรอนโตมีราคาไม่แพง
Steve Mclean

คำตอบ:


15

สิ่งที่คุณมองหาที่สุดก็คือผ่านเรือคายัค ตามเกณฑ์ที่กำหนดไว้ตั๋วที่มีหลายขาสามารถมีคลาสการจองที่แตกต่างกัน

ตัวอย่างเช่นเที่ยวบินเดลต้าด้านล่าง YOW-LHR-YOW มีทั้งหมด 4 ขาโดยสามารถจองได้ในชั้นประหยัดหรือชั้นธุรกิจ

Detailsแท็บ

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

จากนั้นคุณย้ายไปที่Faresแท็บเพื่อดูราคา

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

มันไม่สามารถใช้ได้กับทุกเที่ยวบิน - น่าจะเป็นเพราะบางสายการบินไม่อนุญาต เมื่อวันที่บริติชแอร์เวย์และสายการบินตุรกีเที่ยวบินผมเคยเห็นมันช่วยให้เลือกEconomy, และPrem EconomyBusiness


ดี! ไม่ทราบเกี่ยวกับสิ่งนี้และช่วยให้คุณเปลี่ยนเป็นเที่ยวบินของ Prem Economy สำหรับแควนตัส แม้ว่าดูเหมือนจะไม่ได้ทำงานกับ NZ หรือ UA แต่ฉันไม่ใช่แฟนตัวยงของส่วนต่อประสานของ Kayak
lambshaanxy

โดยส่วนตัวแล้วฉันพบว่า Kayak นั้นมีส่วนต่อประสานที่ดีกว่าส่วนที่เหลือ ดูเหมือนคนอื่น ๆ จะรกและมีเสียงดังจริงๆ
karancan

1
ฉันคิดว่ามันเป็นเรื่องของรสนิยม แต่ฉันชอบสไตล์ ITA Matrix ในการระบุสิ่งที่ฉันต้องการล่วงหน้าด้วยการควบคุมอย่างละเอียด (สายการบินอะไรสนามบินขนส่งมวลชน ฯลฯ )
lambshaanxy

3

ความสามารถในการจองตามระดับค่าโดยสารเป็นหนึ่งในสิ่งที่ขาดหายไปจากการจองทางออนไลน์ ในวันแรก ๆ ของการจองทางอินเทอร์เน็ตสายการบินบางแห่งเสนอความสามารถในการจองแต่ละขาโดยชั้นโดยสาร แต่ระดับความซับซ้อนนั้นไม่ได้ใช้โดยนักเดินทาง (ยกเว้นใบปลิวที่มีประสบการณ์สูง) และพวกเขาทั้งหมดทิ้งการจองอัลกอริทึมที่ พอใจนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่

ในขณะที่บางทีตัวเลือกอาจถูกเพิ่มเข้ามาในสักวันหนึ่งผมคิดว่าจำนวนคนที่มีความรู้เพียงพอที่จะได้รับประโยชน์จากมันหรือว่าเต็มใจที่จะใช้เวลาในการทำมันเป็นเพียงส่วนเล็กน้อยของผู้เดินทาง ดังนั้นจึงไม่ใช่ ROI ที่ดีจริงๆ

ตัวแทนการท่องเที่ยวยังคงมีความสามารถในการดูแต่ละขาของการเดินทางและดูจำนวนที่นั่งที่มีอยู่ในแต่ละถังโดยสารและรวบรวมคำสั่งผสมที่สมบูรณ์แบบ

ด้วยการวนซ้ำแต่ละครั้งอัลกอริทึมการจองจะดีขึ้นเล็กน้อย (เกือบตลอดเวลา ;-) แต่พวกเขาจะได้รับการมุ่งเน้นเพื่อตอบสนองนักเดินทางส่วนใหญ่และดังนั้นจึงไม่เหมาะสำหรับทุกคน


ฉันไม่รู้ว่ามันเคยเป็นไปได้ มันจะดีถ้ามีคนเก็บฟังก์ชันไว้
karancan

นี่ไม่ใช่คำตอบจริงๆ
lambshaanxy

ไม่มันเป็นข้อมูลพื้นหลังว่าทำไมไม่มีฟังก์ชั่นที่คุณต้องการ
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.