เที่ยวบินที่ถูกผูกไว้ของสหรัฐจะต้องยึดของเหลวที่ประตูเมื่อใด


16

ในคำถามล่าสุดฉันพบว่าสหรัฐฯต้องการเที่ยวบินจากฮ่องกงที่ผูกไว้กับสหรัฐฯเพื่อยึดของเหลวในภาชนะที่สูงกว่า 100 มล. จากกระเป๋าถือขึ้นเครื่องในการคัดกรองรองที่ประตู อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นในเที่ยวบินล่าสุด (มิถุนายน 2014) ที่ฉันไปสหรัฐอเมริกาจากอินชอนเกาหลีใต้ ฉันได้อ่านกระทู้ในฟอรัมที่สิ่งนี้ไม่ได้นำไปใช้กับคนอื่น ๆ ที่เดินทางไปสหรัฐอเมริกาจากโซลหรือบางส่วนของยุโรป

ดังนั้นภายใต้เงื่อนไขใดบ้างที่เที่ยวบินที่ถูกผูกไว้กับสหรัฐอเมริกาจำเป็นต้องริบของเหลวจากสิ่งของที่นำติดตัวที่ประตู (ซึ่งต่างจากการยึดไว้ที่ด่านรักษาความปลอดภัยเท่านั้น ?)

นี่เป็นเฉพาะในบางประเทศที่การคัดกรองเบื้องต้นไม่ได้รับการอนุมัติโดย US DoT (หรือ DHS แล้วแต่กรณี) ด้วยเหตุผลบางอย่าง? ถ้าเป็นเช่นนั้นมีรายการที่ชัดเจนว่าประเทศใดต้องการ (หรือตรงกันข้ามไม่จำเป็นต้องมี) การตรวจสอบนี้ที่ประตู?

มีองค์ประกอบของการสุ่มว่าของเหลวที่ได้มานั้นสามารถใช้ได้กับเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ให้บริการในสหรัฐฯหรือไม่ ปรากฏว่าอย่างน้อยในกรณีเฉพาะของฮ่องกงการตรวจสอบทางประตูจะถูกนำไปใช้เสมอ แต่ฉันสงสัยเกี่ยวกับกรณีทั่วไปของเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ผูกไว้กับสหรัฐอเมริกา

เพื่อ จำกัด ขอบเขตของคำถามฉันไม่ได้อ้างถึงรายการที่ซื้อในร้านปลอดภาษีและกฎและสถานการณ์พิเศษที่อาจเกี่ยวข้องกับสิ่งเหล่านั้น ฉันแค่กังวลเกี่ยวกับการเติมหรือซื้อขวดน้ำหรือซื้อโซดาหรือบางสิ่งบางอย่างที่ออกอากาศและนำไปไว้บนเครื่องบิน


สิ่งนี้ทำให้เรามีความสุขในวันนี้จากเที่ยวบินจากปานามาไปยังฟลอริด้า ... ตรวจสอบความปลอดภัยครั้งที่สองที่ประตูยึดขวดน้ำเปล่า อยากรู้ว่าทำไม?
LESLIE COLEMAN

คำตอบ:


9

คุณถูกต้องว่าการคัดกรองรองสำหรับของเหลวเกิดขึ้นที่สนามบินบางแห่งเท่านั้นรวมถึงฮ่องกง (ซึ่งเป็นการตรวจสอบเที่ยวบินที่บินไปยังสหรัฐอเมริกาและออสเตรเลีย) ฉันเคยเห็นที่โตเกียวนาริตะ แต่บางครั้งและมักจะมีเพียงไม่กี่คน สหราชอาณาจักรและออสเตรเลียทำการตรวจสอบสภาพอากาศอย่างเข้มงวดสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศทั้งหมด สหรัฐอเมริกาทำการตรวจสอบของเหลวสำหรับเที่ยวบินทั้งหมด (ในประเทศและระหว่างประเทศ)

โปรดทราบว่าใน HKG สำหรับบางประตูจะมีการตรวจสอบเหมือนกับบอร์ดหนึ่งเครื่อง (หลังจากสแกนบอร์ดดิ้งพาส) ในขณะที่สำหรับประตูอื่น ๆ บริเวณประตูจะถูกกั้นและจะทำการตรวจสอบเมื่อเข้าสู่ประตู roped-off พื้นที่ ในทำนองเดียวกันสำหรับ SYD ซึ่งมีพื้นที่เกทพิเศษที่มักใช้สำหรับเที่ยวบินที่มีขอบเขตของสหรัฐอเมริกาซึ่งทำการคัดกรองก่อนเข้าสู่บริเวณเกต

การตรวจสอบที่คล้ายกันจะกระทำใน MAD สำหรับเที่ยวบินไปยัง TLV


3
น่าสนใจที่จะรู้ อย่างน้อยในกรณีของฮ่องกงสายการบินคาเธ่ย์แปซิฟิคอ้างว่าเป็นข้อกำหนดของรัฐบาลสหรัฐฯสำหรับเที่ยวบินที่มีสายการบินสหรัฐฯดังนั้นฉันจึงสงสัยเป็นพิเศษว่าสนามบินและ / หรือประเทศใดที่รัฐบาลสหรัฐฯ .
reirab

2
สวัสดี @ รีแรบฉันเชื่อว่าคาเธ่ย์นั้นถูกต้อง: ทั้งรัฐบาลสหรัฐฯและออสเตรเลียต้องการการคัดกรองของเหลวที่สนามบินต่างประเทศบางแห่ง
jetset

2
ใช่ฉันไม่สงสัยความถูกต้องของคำพูดของคาเธ่ย์ ฉันแค่ชี้ให้เห็นว่าคำถามของฉันเกี่ยวกับสนามบินที่รัฐบาลสหรัฐฯกำหนดให้ทำการตรวจสอบประตู คำตอบของคุณเป็นสิ่งที่ดีแม้ว่าและฉันได้ยกมันขึ้น นั่นน่าสนใจเกี่ยวกับพื้นที่ประตูกั้นเชือก ฉันไม่เห็นพวกเขาตอนที่ฉันอยู่ที่นั่น แต่ฉันไม่ได้เดินผ่านอาคารผู้โดยสารทั้งหมด ในกรณีของเราเช็คเกิดขึ้นจริงประมาณครึ่งทางหลังจากวันอาทิตย์หลังจากเราผ่านประตู
reirab

ใน NRT การตรวจสอบจะทำในบางคนเท่านั้นโดยปกติตัวแทนจะคอยดูบอร์ดคนและอีกครั้งในขณะที่เลือกใครสักคนที่จะตรวจสอบ แต่ไม่บ่อยเกินไป
jetset

2

เพิ่งบินกลับจากฮ่องกงโดยตรงไปยังชิคาโกที่ United และไม่มีของเหลวตรวจสอบที่ประตู - ฉันไม่แน่ใจว่านี่เป็นความผิดพลาดหรือมีการเปลี่ยนแปลงกฎ (5 พ.ย. 2018)


นั่นดูน่าสนใจ. เว็บไซต์ของสายการบินคาเธ่ย์ยังกล่าวว่าเกี่ยวกับเที่ยวบินที่ถูกผูกไว้ในสหรัฐฯ“ ผู้โดยสารจะได้รับการตรวจสอบความปลอดภัยเพิ่มเติมที่ประตูขึ้นเครื่องในฮ่องกงก่อนออกเดินทาง” แต่เว็บไซต์ของพวกเขาอาจล้าสมัย
reirab
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.