ในสนามบินนานาชาติมีกฎหมายเฉพาะสำหรับพื้นที่ระหว่างประเทศหรือไม่?


26

เมื่อเดินทางด้วยเที่ยวบินระหว่างประเทศคุณจะต้องผ่านด่านตรวจหนังสือเดินทางก่อนออกเดินทางและสนามบินขาเข้า หมายความว่าคุณใช้เวลาในพื้นที่ระหว่างประเทศ กฎหมายที่บังคับใช้ในด้านนี้คืออะไร? มาจากประเทศที่สนามบินตั้งอยู่? กฎหมายระหว่างประเทศชุดพิเศษหรือไม่? คุณอยู่นอกประเทศหรือไม่ (เหมือนอยู่ในน่านน้ำสากล) หรือไม่? มีสถานะพิเศษสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศที่มีข้อตกลงการเข้าเมืองพิเศษ (เช่นเขตเฉิ่นเหมิน) หรือไม่?


นี่ไม่ใช่สากล กฎหมายที่ควบคุมอาณาเขตของ "เขตระหว่างประเทศ" ยังคงอยู่ภายใต้กฎหมายของประเทศที่มีสนามบินตั้งอยู่
Karlson

6
คำตอบทั่วไปสำหรับคำถามของคุณคือไม่มี "พื้นที่กฎหมายระหว่างประเทศ" พิเศษ - ไม่มีอะไรแบบนั้น ไม่มีการเปรียบเทียบกับ "กฎหมาย" เกี่ยวกับทะเลหลวงน่านน้ำสากล
Fattie

@pnuts: ฉันคิดว่าความคิดเห็นของคุณในช่วงครึ่งหลังแสดงให้เห็นว่าจริง ๆ แล้วมันไม่กว้างเกินไป
Flimzy

@pnuts: คำถามคือ "มีกฎหมายเฉพาะหรือไม่" ไม่ใช่ "กฎหมายที่บังคับใช้ทั้งหมดคืออะไร"
Flimzy

คำตอบ:


20

มีสามสถานการณ์ทั่วไป:

  1. ประเทศที่คุณออกเดินทางมีการควบคุมหนังสือเดินทางขาออก

เมื่อคุณข้ามสายคุณได้ออกจากประเทศอย่างเป็นทางการเท่าที่เกี่ยวข้องกับการเข้าเมือง คุณต้องผ่านการเข้าเมืองเพื่อออกจากพื้นที่นี้กลับไปยังพื้นที่สาธารณะ

ในบางกรณีเช่นแวนคูเวอร์ไม่ใช่ "การควบคุมพาสปอร์ต" จริงๆ เป็นเพียงคนที่ตรวจสอบบอร์ดดิ้งพาสและบอกคุณว่าคุณไม่สามารถกลับมาทางนี้ได้ (เขาไม่มีอำนาจอื่นนอกจากเรียกคนอื่นที่ทำ) แต่มันก็มีประสิทธิภาพเหมือนกัน ด่านตรวจคนเข้าเมืองแคนาดาได้รับรายชื่อผู้โดยสารจากสายการบินและไม่รบกวนคุณในการออกเดินทาง

  1. ประเทศที่คุณกำลังเดินทางไปมีการกวาดล้างจากระยะไกล สหรัฐอเมริกาทำสิ่งนี้จากแคนาดาและแชนนอนไอร์แลนด์

เมื่อคุณข้ามสายคุณได้ออกเดินทางจากประเทศปัจจุบันอย่างเป็นทางการแล้วและเข้าสู่ประเทศปลายทางเท่าที่เกี่ยวข้องกับการเข้าเมือง คุณสามารถเดินทางไปยังปลายทางของคุณได้โดยตรงโดยปกติแล้วจะไม่มีการโต้ตอบใด ๆ เพิ่มเติมกับการเข้าเมืองหรือความปลอดภัยของสนามบิน (ขึ้นอยู่กับการเตรียมการที่ประตูรับส่งสนามบิน)

  1. ประเทศที่คุณออกเดินทางไม่มีการควบคุมหนังสือเดินทางขาออก

หรืออย่างน้อยก็ไม่ถึงจุดนี้

คุณมิกซ์กับนักเดินทางทั้งในและต่างประเทศและขึ้นเรือที่ออก คุณได้รับการพิจารณาให้ออกเดินทางเมื่อคุณผ่านประตูขึ้นเครื่อง

สังเกตการใช้ "เท่าที่เกี่ยวข้องกับการเข้าเมือง" และ "การพิจารณาว่าต้องจากไปแล้ว" เลานจ์ขาออกไม่ใช่สถานทูต แต่ก็ยังเป็นดินแดนอธิปไตยของประเทศต้นทางและหากตำรวจท้องที่ต้องการให้คุณทำสิ่งใดพวกเขาก็จะเดินเข้าไปหาคุณ ถ้าเจ้าหน้าที่กวาดล้างชาวอเมริกันคัดค้านพวกเขาจะถูกสั่งให้เปิดเผยอย่างตรงไปตรงมาและออกไปให้พ้นทางหรือถูกจับกุมตัวเองเพื่อขัดขวางสิ่งกีดขวาง (เจ้าหน้าที่ pre-clearance ไม่ใช่ทูต)

ในทุกกรณีข้างต้นเมื่อคุณ "ได้รับการพิจารณาให้ออก" คุณได้ผ่านการตรวจคนเข้าเมืองที่คุณมี หากคุณทำสิ่งนี้หนึ่งนาทีก่อนเที่ยงคืนของวันที่วีซ่าหมดอายุคุณจะไม่ได้รับการพิจารณาว่าอยู่เกินกำหนด หากเที่ยวบิน / เรือ / รถบัส / รถไฟของคุณถูกยกเลิกคุณมักจะได้รับการเข้าพักระยะสั้นตามที่คุณ "ออก" และความจริงที่ว่าคุณยังอยู่ที่นี่อยู่นอกเหนือการควบคุมของคุณ หากการย้ายถิ่นฐานต้องการให้คุณออกจากจริงๆคุณอาจได้รับห้องพักฟรีสำหรับทั้งคืน

เที่ยวบินในเขตเชงเก้นถือเป็นเที่ยวบินภายในประเทศ - ไม่มีการควบคุมหนังสือเดินทาง

ความปลอดภาษี (การช็อปปิ้งปลอดภาษี) มีส่วนเกี่ยวข้องกับความตั้งใจของคุณมากกว่าตำแหน่งในสนามบิน ฉันเคยไปสนามบินที่มีร้านค้าปลอดภาษีอยู่ในพื้นที่สาธารณะ คุณแสดงบอร์ดดิ้งพาสซื้อสิ่งที่คุณต้องการและมันจะถูกส่งไปยังประตูทางออกของคุณ (ซึ่งเป็นการเลี่ยงการรักษาความปลอดภัยด้วย) หากคุณไม่มีบัตรผ่านขึ้นเครื่องที่เหมาะสมคุณเพียงชำระราคาภาษี

หากการก่อสร้างสนามบินอนุญาต (ตัวอย่างเช่น Heathrow) การเปลี่ยนผู้โดยสารยังคงอยู่ในพื้นที่ระหว่างประเทศและไม่มีการโต้ตอบกับคนเข้าเมือง นี่คือมาตรการอำนวยความสะดวกและประหยัดต้นทุนอย่างแท้จริง หากคุณต้องการให้ตำรวจทำอะไรที่ร้ายแรงและจะจับกุมคุณในการชุมนุมระดับนานาชาติ หากในตัวอย่างนี้สหราชอาณาจักรไม่ต้องการที่จะยอมรับคุณไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตามเนื่องจากคุณไม่ได้เข้าสู่สหราชอาณาจักรอย่างเป็นทางการ ผู้โดยสารที่เปลี่ยนเครื่องระหว่างสนามบิน (ฮีทโธรว์ -> แกตวิคเกิดขึ้นมากมาย) ต้องมีการรับเข้าสหราชอาณาจักร ซึ่งหมายความว่าคุณกลับไปที่จุดออกเดินทางมากกว่าปลายทาง

สิทธิตามกฎหมายของประเทศต้นทางขยายเวลาจนถึงเวลาที่ล้อเครื่องบินออกจากพื้น (ไม่แน่ใจเกี่ยวกับเรือ) หากคุณต่อยลูกเรือในขณะที่แล่นไปที่รันเวย์ตำรวจท้องที่จะถูกเรียก ทำหลังจากบินขึ้นและเป็นตัวเลือกของนักบินที่จะเดินทางกลับและลงจอดหรือบินไปยังจุดหมายปลายทาง - ผู้มีอำนาจตามกฎหมายผ่านไปยังประเทศที่ลงทะเบียนของผู้ขนส่งทางอากาศหลังจากบินขึ้น แต่นักบินสามารถเลือกที่จะยอมรับเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นมากกว่าปัญหา .

หากเจ้าหน้าที่ของประเทศต้นทางตัดสินใจว่าพวกเขาต้องการเชิญคุณเข้าร่วมดื่มชาและบิสกิตหลังจากขึ้นเครื่องพวกเขาสามารถขอให้เครื่องบินกลับหรือลงจอดที่สนามบินอื่นในประเทศเดียวกัน หากนักบินปฏิเสธพวกเขาก็ปล่อยให้คุณไปหรือยิงเครื่องบินลง


3
เท่าที่ฉันรู้พวกเขาจะไม่ยิงเครื่องบินพาณิชย์เพราะมีผู้ต้องสงสัยบนเรือ แต่ฉันเดาว่าไม่ได้มีนักบินพาณิชย์คนใดพยายามทำเช่นนั้นเนื่องจากผลกระทบที่รุนแรงอื่น ๆ อาจเกิดขึ้นเช่นการปรับนักบินหรือสายการบินการวางนักบินในรายการที่ไม่มีการเข้าร่วมทำให้สายการบินอยู่ในรายการที่ไม่เข้า (การให้ความช่วยเหลือในการหลบหนีของผู้ต้องสงสัย) หรือการออกใบสำคัญแสดงสิทธิระหว่างประเทศสำหรับนักบินที่ ...
อเล็กซานเด

5
สิ่งเหล่านี้เป็นไปได้ทั้งหมด แต่เป็นผลที่ตามมาในอนาคต ระหว่างล้อขึ้น - ลงทุกสิ่งที่พวกเขาทำได้คือถามและผลที่ตามมาและตัวเลือกการยิงจะจบลงที่ 22 กม. จากชายฝั่งหรือที่ชายแดน "ไม่สามารถปฏิบัติตามได้" เป็นการตอบกลับอย่างถูกต้องตามกฎหมายต่อคำร้องขอ ATC ใด ๆ และหากเป็นการหลบหนีที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลนักบินอาจจะล้มเหลวทางวิทยุไม่สะดวกจนกว่าเครื่องบินจะถึงน่านน้ำสากล
พอล

"เจ้าหน้าที่กวาดล้างก่อนไม่ใช่นักการทูต": ฉันจะแปลกใจถ้าพวกเขาไม่สนุกกับการสร้างภูมิคุ้มกันทางกงสุลที่พวกเขามีภูมิคุ้มกันต่อการกระทำที่เกิดขึ้นในหน้าที่ทางการของพวกเขา สิ่งนี้น่าจะถูกควบคุมโดยข้อตกลงทวิภาคีที่สร้างระบอบการปกครองที่รอบคอบในประเทศนั้น ข้อตกลงเดียวกันนี้ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นอาจควบคุมดูแลนักท่องเที่ยวที่ได้รับตั๋วเครื่องบินล่วงหน้าแล้ว นี่คือเหตุผลที่แท้จริงว่าทำไมเจ้าหน้าที่สหรัฐไม่ถูกจับกุมพวกเขาจะไม่เข้าไปยุ่ง
phoog

18

คุณอาจผ่านการตรวจสอบชายแดน แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณได้ออกจากประเทศแล้ว (เช่นเดียวกับที่ขอบที่ดิน: มีช่องว่างระหว่างเสาทาง แต่ที่ดินนั้นยังอยู่ในประเทศหนึ่งหรืออีกประเทศหนึ่ง) ดังนั้นกฎหมายของประเทศใช้ แน่นอนว่ามักจะมีกฎหมายพิเศษหรือข้อยกเว้นบางประการที่ใช้กับพื้นที่ดังกล่าวเกี่ยวกับการเข้าเมืองและภาษี


1
ภาษีศุลกากรและการยกเว้นภาษีนำไปใช้ในหลายสถานที่ (ยังอยู่ภายใต้กฎหมายของประเทศเจ้าบ้าน)
dbkk

4
ถูกต้อง ในบันทึกที่เกี่ยวข้องสถานทูตและสถานกงสุลต่างประเทศฐานทหารและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ได้รับอนุญาตในทำนองเดียวกันเพื่อปฏิบัติตามกฎหมายของประเทศบ้านเกิดของพวกเขาเป็นเรื่องของการประชุมและความเอื้อเฟื้อ แต่พวกเขาไม่ใช่ดินต่างประเทศอย่างแท้จริง คุณไม่ต้องข้ามชายแดนโดยเข้าสู่สถานทูต
choster

2
+1 ดูเพิ่มเติมที่: travel.stackexchange.com/questions/18561/…
lambshaanxy

5

คำตอบที่ได้รับการยอมรับนั้นให้รายละเอียดที่เป็นประโยชน์มากมาย แต่ไม่สามารถสร้างประเด็นพื้นฐานที่สำคัญได้: กฎหมายของประเทศที่คุณอยู่นั้นบังคับใช้อย่างเต็มที่ ยกเว้นในบางกรณีที่เฉพาะเจาะจง (เช่นมีสนธิสัญญาระหว่างฝรั่งเศสสวิตเซอร์แลนด์และอาจเป็นเยอรมนีเกี่ยวกับสนามบินบาเซิล) สนามบินทั้งหมดและไม่น่าสงสัยภายใต้เขตอำนาจของประเทศที่ตั้งอยู่และอยู่ภายใต้ระบบกฎหมายของตน กฎหมายในสหภาพยุโรป)

ขณะนี้กฎพิเศษบางอย่าง (เช่นเกี่ยวกับภาษีและภาษีศุลกากรการเข้าเมืองการค้นหาและการยึด ฯลฯ ) อาจมีผลบังคับใช้ แต่กฎเหล่านี้ได้มาจากกฎหมายของประเทศที่มีปัญหาไม่ใช่จากกฎระหว่างประเทศที่มีลักษณะโค้งเกินกว่าที่จะแทนที่ท้องถิ่น กฎหมาย.

ตัวอย่างเช่นคุณอาจสามารถเปลี่ยนเครื่องได้โดยไม่ต้องขอวีซ่าหากคุณไม่ออกจากพื้นที่เปลี่ยนเครื่องระหว่างประเทศดังนั้นจึงได้รับการยกเว้นจากข้อกำหนดการเข้าเมืองปกติ แต่การยกเว้นนั้นเป็นผลมาจากกฎหมายท้องถิ่นมันเป็นเพราะสนามบินอยู่ในประเทศที่กำหนดว่ามีกฎนี้อยู่


4

มีสถานะพิเศษสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศที่มีข้อตกลงการเข้าเมืองพิเศษ (เช่นเขตเฉิ่นเหมิน) หรือไม่?

ให้ฉันตอบคำถามนี้ก่อน: ถ้าคุณบินจากประเทศเชงเก้นหนึ่งไปยังอีกประเทศหนึ่งคุณจะไม่ผ่านการควบคุมหนังสือเดินทาง ดังนั้นที่เรียกว่า "พื้นที่เชงเก้น" ที่สนามบินที่เที่ยวบินภายใน Schengen ออกเดินทาง (เพื่อไม่ให้สับสนกับ "พื้นที่เชงเก้น") ไม่ใช่ "นานาชาติ" ในทางใดทางหนึ่ง

แต่แม้ "พื้นที่ระหว่างประเทศ" ที่สนามบินไม่ได้เป็น "ระหว่างประเทศ" ในแง่ของ "กฎหมาย" ผู้คัดค้านจะไม่สามารถเดินทางผ่านสนามบินนานาชาติของประเทศบ้านเกิดของตนได้อย่างปลอดภัย

มีข้อตกลงพิเศษสำหรับการจราจรทางอากาศระหว่างประเทศโดยเฉพาะอย่างยิ่งอนุสัญญาชิคาโก แต่ AFAIK พวกเขาไม่ได้รวมสิทธิ์ในการผ่านเครื่องที่สนามบินนานาชาติทุกแห่งในโลกตามที่คุณต้องการ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณบินเช่น KLM จากเอดินเบอระผ่านอัมสเตอร์ดัมไปยังชิคาโกเจ้าหน้าที่ของเนเธอร์แลนด์สามารถและจะโทรหาคุณใน Schiphol "พื้นที่ระหว่างประเทศ" หากพวกเขามีตั๋วเร่งความเร็วแบบเปิดตามชื่อของคุณในระบบของพวกเขา เว้นแต่คุณจะมาและชำระเงินล่วงหน้าคุณและกระเป๋าของคุณจะไม่ได้รับอนุญาตให้เดินทางต่อไป


2
ประสบการณ์ส่วนตัวในย่อหน้าสุดท้ายของคุณหรือมีลิงค์ไปยังกิจกรรมหรือไม่
CGCampbell

1
แม้ว่าจะไม่มีการควบคุมการเข้าเมืองเมื่อเดินทางระหว่างประเทศเชงเก้นคุณอาจจำเป็นต้องได้รับการควบคุมทางศุลกากรและมีสิทธิที่จะได้รับสิทธิในการซื้อสินค้าปลอดภาษีเช่นเที่ยวบินภายในเขตเชงเก้นอาจเป็น "สากล" ในบางวิธี
Tor-Einar Jarnbjo

4
@CGCampbell ตัวอย่างบางส่วนที่นี่ !
mkennedy

1
@rkennedy: ฉันคิดว่านั่นเป็นเพียงครึ่งหนึ่งของตัวอย่างเนื่องจากผู้โดยสารที่ใช้บริการขนส่งผู้โดยสาร IIRC ไม่ได้รับการควบคุมหนังสือเดินทางอย่างเป็นทางการที่ Schiphol จากนั้นในตัวอย่างนั้น Eupen ถูกเรียกว่าเป็นส่วนหนึ่งของเยอรมนี ... อย่าไว้ใจพวกเขาหากพวกเขาไม่ได้รับสิทธินั้น ... (Eupen อยู่ในเบลเยียม!)
Alexander
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.