เป็นไปได้ไหมที่จะปล่อยหน้ากากออกซิเจนบนเครื่องบินด้วยตนเอง?


21

ผมอ่านที่เป็นผู้โดยสารของ MH17 ก็พบกับหน้ากากออกซิเจน

เป็นไปได้ไหมที่เราจะปล่อยหน้ากากตัวเดียวในกรณีที่มีใครบางคนที่มีอาการป่วยเหมือนโรคหอบหืด?


6
คำถามนี้เหมาะสมกับการบินหรือไม่
gerrit

2
หรือคลางแคลง ?

ฉันไม่เห็นว่ามันจะช่วยอย่างไรเนื่องจากเครื่องกำเนิดออกซิเจนจะไม่ทำงาน
David Schwartz

คำตอบ:


32

มันเป็นไปได้?

ใช่แล้วในเครื่องบินรุ่นส่วนใหญ่จะมีวัตถุปลายแหลม (ปากกาหรือมากกว่านั้น) ที่จะสอดเข้าไปในช่องปล่อยด้วยมือขนาดเล็กในช่องหน้ากากออกซิเจนจะปล่อยหน้ากากรูปแบบนั้น

พวกเขาปล่อยด้วยตนเองสำหรับผู้โดยสารที่ป่วยหรือไม่?

ไม่มีพวกเขาจะไม่, หน้ากากออกซิเจนที่นั่งไม่ได้หมายด้วยเหตุผลทางการแพทย์เพียงเพื่อเหตุผลฉุกเฉินคือการบีบอัด ระบบหน้ากากออกซิเจนสำหรับผู้โดยสารที่ทันสมัยส่วนใหญ่สร้างออกซิเจนทางเคมีแต่ละหน่วยแยกและสร้างออกซิเจนเป็นอิสระจากผู้อื่นโดยใช้อุปกรณ์เคมีที่แนบมาประมาณ 10-20 นาทีซึ่งเป็นเวลาเพียงพอสำหรับเครื่องบินที่จะถึงด้านล่าง 14,000 ฟุตในกรณีของการบีบอัด ในเครื่องบินรุ่นเก่าถังออกซิเจนหลักจะกระจายออกซิเจนไปยังมาสก์ผู้โดยสาร

ผู้โดยสารที่ต้องการออกซิเจนในเที่ยวบินล่ะ?

สำหรับผู้โดยสารที่ป่วยต้องการออกซิเจนเนื่องจากเจ็บป่วยกะทันหันเช่นหอบหืดขวดออกซิเจนแบบพกพาจะถูกใช้เมื่อมีการร้องขอจากลูกเรือ ขวดเหล่านี้มีออกซิเจนอัดและสามารถผลิตออกซิเจนเป็นเวลานานมักจะมากกว่าหนึ่งชั่วโมง มีขวดออกซิเจนแบบพกพามากกว่าหนึ่งขวดในเครื่องบินแต่ละลำจำนวนขวดเหล่านี้มักจะเท่ากับจำนวนลูกเรือสำหรับเครื่องบินรุ่นนั้นดังนั้นไม่ต้องกังวลว่าจะมีออกซิเจนเพียงพอเสมอ

สำหรับผู้ที่มีปัญหาเรื้อรังและต้องการออกซิเจนตลอดเวลาพวกเขาจะได้รับขวดออกซิเจนขนาดใหญ่พวกเขามักจะนั่งด้านหลังกั้นซึ่งติดตั้งขวดออกซิเจนไว้ล่วงหน้าสำหรับผู้โดยสารเฉพาะนั้นคุณสามารถขอได้ จากสายการบินระหว่างการจอง

เกี่ยวกับผู้โดยสาร MH17 ด้วยหน้ากาก

จากประสบการณ์ส่วนตัวความปั่นป่วนรุนแรงสามารถเปิดช่องใส่หน้ากากออกซิเจนได้ฉันคิดว่าในกรณีของ MH17 ซึ่งเป็นสิ่งที่แข็งแกร่งกว่าความปั่นป่วนมันเป็นไปได้สูงที่หน้ากากออกซิเจนเปิดออกเนื่องจากผลกระทบของขีปนาวุธและอย่างใดเขา / เธอจัดการ ใส่มัน


1
@pnuts อุปกรณ์เคมีแตกต่างกันไปตามอุณหภูมิและปัจจัยอื่น ๆ ในระหว่างการบีบอัดดังนั้นสายการบินจึงต้องดำเนินการขั้นต่ำ แต่อีกครั้งมีผู้ผลิตจำนวนมากและผลิตภัณฑ์ของพวกเขาแตกต่างกันไป
Nean Der Thal

4
+1 ฉันรู้ว่าคุณจะให้คำตอบที่ดี แต่ฉันก็ยังประหลาดใจกับสิ่งที่ฉันเรียนรู้จากมันมาก!
ผ่อนคลาย

1
@pnuts ไม่ได้สร้างความแตกต่างในกรณีของมาสก์ออกซิเจนที่เกิดจากสารเคมีเมื่ออุปกรณ์ถูกจุดไฟและการเริ่มต้นการผลิตจะไม่หยุดจนกว่าจะมีการใช้สารเคมีทั้งหมดในอุปกรณ์
Nean Der Thal

1
@pnuts ฉันได้อัปเดตคำตอบแล้วคุณพูดถูกต้องขึ้นอยู่กับเครื่องบินมันอาจนานถึง 22 นาทีฉันเพิ่งตรวจสอบคู่มือเครื่องบินที่ฉันมีกับฉัน
Nean Der Thal

2
@spacedog - หากพวกเขาไม่สามารถรักษาระบบออกซิเจนได้พวกเขาต้องสงสัยเกี่ยวกับคุณภาพของการบำรุงรักษาที่เหลือของพวกเขาบนเครื่องบินลำนั้น
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.