หากผู้โดยสารสร้างความเสียหายแก่ทรัพย์สินของผู้โดยสารคนอื่น (โดยบังเอิญ) ในเที่ยวบินใครรับผิดชอบ

สิ่งนี้เกิดขึ้นหลังจากฟังพอดคาสต์ของ Rick Steves ในการเดินทาง

เขาและฉันต่างก็สงสัยกันอย่างชัดเจนว่า - เมื่อผู้โดยสารข้างหน้าเอนกายลงในที่นั่งของพวกเขาและเกือบจะถอดแล็ปท็อปของคุณ - หากพวกเขาทำความเสียหายกับมันเมื่อทำเช่นนั้นถูกต้องตามกฎหมาย:

• ความรับผิดชอบของสายการบิน
• ความรับผิดชอบของคุณ
• ความรับผิดชอบของผู้โดยสาร
• ผู้โดยสารคนนั้นถามถึงความรับผิดชอบของจินและโทนิคที่สี่
• ความรับผิดชอบทางกฎหมายของไม่มีใครและโชคดี
• นักบินหรือไม่

คุณจะต้องได้รับการแก้ไข / แทนที่ดังนั้นใครจะจ่ายให้?

ฉันต้องการกฎหมาย / แถลงการณ์ / แบบอย่างที่เป็นทางการเกี่ยวกับเรื่องนี้

ในกฎหมายส่วนใหญ่ที่ทำงานด้วยบางสิ่งที่กำลังเข้าใกล้สติใครบางคนต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นโดยบังเอิญในสามกรณีต่อไปนี้:

1. พวกเขาก่อให้เกิดความเสียหายโดยจงใจหรือ "ความประมาทเลินเล่อ"

2. พวกเขาได้ทำสัญญาซึ่งพวกเขายอมรับอย่างชัดเจนว่าเป็นผู้รับผิดชอบต่อความเสี่ยง

3. กฎหมายมีข้อยกเว้นที่ชัดเจนสำหรับสถานการณ์และกล่าวว่าพวกเขามีความรับผิดชอบต่อสถานการณ์แม้ว่าจะไม่มีการทำผิดกฎหมายหรือสัญญา ("ความรับผิดอย่างเข้มงวด") ตัวอย่างเช่นในสถานที่ส่วนใหญ่เจ้าของเครื่องบินจะรับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นแม้ว่าเจ้าของจะไม่ได้ทำอะไรผิดและผู้ที่ได้รับความเสียหายนั้นไม่ใช่ผู้โดยสาร

ในคำถามปัจจุบันดูเหมือนว่าสิ่งเดียวที่สามารถนำไปใช้ได้คือว่าผู้โดยสารที่เอนกายที่นั่งของเขาจะต้องรับผิดชอบภายใต้ทฤษฎีหรือไม่ (1) ดูเหมือนจะง่ายพอที่จะเถียงว่าเขาไม่สนใจ แต่สิ่งที่ศาลจะต้องตัดสินใจก็คือว่าความประมาทนี้เป็น "น่าอับอาย" (คำพูดของฉัน แต่เขตอำนาจศาลที่แตกต่างกันใช้ codewords ทางกฎหมายที่หลากหลายสำหรับแนวคิดนี้) - พูดอีกอย่างคือหรือว่าเขาระวังตัวน้อยกว่าที่คนทั่วไปคาดว่าจะมีเหตุผล

ฉันสงสัยว่าศาลส่วนใหญ่จะสรุปว่าไม่มีใครไม่สามารถคาดหวังได้ว่าผู้โดยสารจะไม่เอนหลังที่นั่งเมื่อสายการบินมีที่นั่งที่สามารถปรับเอนได้ - และไม่มีใครไม่สามารถคาดหวังได้ว่าผู้โดยสารมักจะถามพวกเขาเสมอ พวกเขาก่อนที่พวกเขาจะเอนหลังอย่างไรก็ตามมันจะดีถ้าทุกคนทำอย่างนั้น ดังนั้นจึงจะปกครองว่าคนที่แต่งตัวประหลาดไม่ได้ "ประณาม" ประมาทและไม่สามารถรับผิดชอบ

แน่นอนคุณอาจมีเวลาในศาลในการพยายามโน้มน้าวให้เป็นอย่างอื่นแม้ว่าคุณจะพบศาลที่มีเขตอำนาจเหนือผู้โดยสาร

จากมุมมองสามัญสำนึก - # 5 .... เป็นอุบัติเหตุจัดการกับมัน

ในมือของทนายความ - # 1, # 3 & # 6 .... วิธีปืนลูกซองฟ้องพวกเขาทั้งหมดและหวังว่าใครจะตัดสินมากกว่าต่อสู้คดีในศาล

สำหรับความรับผิดนั้นทุกอย่างขึ้นอยู่กับเขตอำนาจที่คุณจะสามารถทำงานได้ ถ้ามันจะเป็นยุโรป (เนลตัล - บนพื้นฐานของจักรพรรดินโปเลียน Code) กฎหมายแล้วคุณจะรับผิดชอบต่อความเสียหายทุกคุณได้ก่อให้เกิดและปัจจัย 'ประมาท' หรือ 'ผิด' เป็นสำคัญ

ดังนั้นคำถามจะเกิดขึ้นที่ทำให้เกิดความเสียหายกับแล็ปท็อปซึ่งไม่ชัดเจน

หากคุณวางแล็ปท็อปไว้กลางถนนและมีคนขับรถมาคุณจะเป็นคนที่ทำให้คอมพิวเตอร์เสียหาย - โดยวางไว้ที่กลางถนนไม่ใช่คนขับ ดังนั้นหากคุณวางแล็ปท็อปของคุณในสถานที่ไม่เพียงพอและดังนั้นความเสียหายคุณสามารถคาดหวังว่าศาลจะพบว่าคุณรับผิดชอบต่อความเสียหาย

แต่ถ้าคุณวางแล็ปท็อปไว้บนโต๊ะและทางผ่านก่อนที่คุณจะเอนตัวไปอย่างรวดเร็วโดยไม่หันกลับมามองพวกเขาจะเป็นผู้รับผิดชอบต่อความเสียหายเช่นเดียวกับที่พวกมันโยนมันออกจากมือของคุณโดยการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว

อย่างไรก็ตามหากคุณพิสูจน์ได้ว่าที่นั่งได้รับการออกแบบมาอย่างดีว่าความเสียหายดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นสายการบินอาจต้องรับผิดชอบ - ทั้งหมดขึ้นอยู่กับสิ่งที่ผู้ตัดสินจะพบว่า 'มีแนวโน้มมากเกินไป' หรือ 'ออกแบบไม่ดี' หากที่นั่งลดลงเมื่อกดปุ่มซึ่งง่ายต่อการกดโดยไม่ตั้งใจอาจเป็นความรับผิดชอบของสายการบิน

มันจะยากที่จะหาแบบอย่างที่เหมาะสมเพราะแต่ละกรณีดังกล่าวจะได้รับการจัดการเป็นรายบุคคล

หากนี่คือเที่ยวบินภายในประเทศกฎหมายของประเทศจะมีความสำคัญกว่า (กล่าวคืออาจใช้คำตอบที่คนอื่นคาดเดา)

อย่างไรก็ตามหากเป็นการเดินทางระหว่างประเทศอนุสัญญาวอร์ซอว์ครอบคลุมเรื่องนี้ ตามข้อ 17 และ 18 ของอนุสัญญาวอร์ซอว์สายการบินต้องรับผิดชอบต่อการบาดเจ็บใด ๆ (ต่อผู้คนข้อ 17) หรือความเสียหาย (ต่อทรัพย์สินข้อ 18) ที่เกิดขึ้นระหว่างเที่ยวบิน