เข้าประเทศสหรัฐอเมริกาตามแนวชายแดน


14

ฉันจะเดินทางสองสัปดาห์จากยุโรปไปยังโตรอนโตและจะบินกลับจากนิวยอร์ก ฉันวางแผนที่จะเข้าสู่สหรัฐอเมริกาที่น้ำตกไนแองการ่าโดยใช้รถเกรย์ฮาวนด์ (หรือรถไฟแอมแทร็คหรือ) ฉันปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับโปรแกรมการสละสิทธิ์วีซ่าและไม่มีปัญหาในการเข้าสู่สหรัฐอเมริกาเมื่อสองสามปีที่แล้ว (ภายใต้ ESTA ทางอากาศ) อย่างไรก็ตามในหน้าแรกของสถานกงสุลอเมริกันของฉันมันพูดว่า:

ในการรับสิทธิ์ VWP ผู้เดินทางจากประเทศที่เข้าร่วมจะต้อง:

หากเดินทางมาถึงชายแดนทางบกมีหลักฐานทางการเงินและภูมิลำเนาในต่างประเทศ

สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ฉันจะต้องพิสูจน์ได้อย่างไร มีอะไรที่ฉันสามารถเตรียมล่วงหน้าและเอกสาร / แบบฟอร์มใดบ้างที่จำเป็นนอกเหนือจากหนังสือเดินทางของฉัน?


1
เตรียมตั๋วไปกลับจากนิวยอร์กไปยุโรป สำหรับการละลายฉันคิดว่าคุณอาจมีใบแจ้งยอดธนาคารและฉันคิดว่าคุณมีบัตรเครดิตอย่างน้อยหนึ่งใบ
Andrew Lazarus

2
วิธีการพิสูจน์ความสามารถทางการเงินคือการมีงบธนาคารย้อนหลัง 1-3 เดือนและภูมิลำเนาในต่างประเทศจะเป็นใบเรียกเก็บเงินค่าสาธารณูปโภคในปัจจุบันหรือหลักฐานการอยู่อาศัยอื่น ๆ
Karlson

คุณใช้หนังสือเดินทางเล่มไหน
Mark Mayo

บัตรเครดิตค่อนข้างยุ่งยากเพราะแม้ว่าฉันจะเดินทางบ่อยฉันไม่เคยต้องการมันเลย (ใช้การ์ด Maestro ที่ ATM ฉันใช้ได้ทุกที่ที่ฉันไปไกลรวมถึงสหรัฐฯ) ฉันสั่งหนึ่งครั้งสำหรับทริปนี้ แต่ (ในกรณี) หวังว่ามันจะมาถึงตรงเวลา ถ้าไม่ฉันจะตรวจสอบนักเดินทางสองสามคนซึ่งควรตอบสนองวัตถุประสงค์เดียวกันที่ฉันเดา
martin

ฉันใช้พาสปอร์ตออสเตรีย
martin

คำตอบ:


11

ประการแรกมันเป็นเรื่องยุ่งยากเล็กน้อย - ESTA ไม่ได้หมายความว่าคุณจะมาถึงทางบกได้เสมอ โดยปกติแล้วจะใช้กับชายแดนทางบกภายใน 90 วันนับจากเที่ยวบินเข้าสู่สหรัฐอเมริกา (ไปที่รูป)

อย่างไรก็ตามฉันได้ทำไปแล้วและมันก็ไม่ใช่เรื่องใหญ่อะไร ฉันได้ทำทั้งสองวิธี:

  1. ภายใน 90 วันของเที่ยวบินพวกเขาดูแสตมป์ ESTA ของฉันและเมื่อขอตั๋วขากลับไปแคนาดา (หลังจากนั้น 2 วัน) และฉันก็ผ่านตรงไป ไม่มีข้อพิสูจน์ด้านการเงินใด ๆ

  2. สองสามเดือนหลังจากเที่ยวบินเข้าสู่สหรัฐอเมริกา ฉันได้รับแจ้งว่าสิ่งนี้ทำให้ ESTA ของฉันไม่ถูกต้องและฉันต้องการวีซ่า ตกใจและกังวลเล็กน้อยเมื่อฉันอยู่กับกลุ่มชาวแคนาดา / ชาวอเมริกันเขาบอกฉันว่ามันค่อนข้างง่าย - $ 6 พร้อมตราประทับและ 5 นาทีต่อมาและฉันก็ทำเสร็จแล้ว อีกครั้งไม่มีข้อพิสูจน์อะไรนอกจากต้องมีตั๋วเดินทางกลับ ฉันทำสิ่งนี้อีกครั้งในปีนี้ - รู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นในเวลานี้

สรุป: พวกเขากำลังมองหาหลักฐานที่คุณจะไม่ประสบปัญหาเรื่องเงินที่ฉลาดและไม่ได้พยายามลอบเข้าสู่สหรัฐฯ ดังนั้นพวกเขาต้องการหลักฐานที่คุณกำลังจะออกไปอีกครั้ง (เช่นตั๋วไปกลับ) และหากพวกเขาขออะไรอีกมันจะเป็นหลักฐานว่าคุณอยู่ที่ไหน / ทำงาน ดังนั้นหากคุณกังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้ให้พิจารณาสำเนาสัญญาของคุณ (พร้อมวันที่และที่อยู่) และใบแจ้งยอดธนาคาร / บิลค่าสาธารณูปโภค


ขอบคุณสำหรับการตอบกลับ. อย่างไรก็ตามฉันไม่คิดว่า ESTA จะใช้งานได้ทั้งหมด สำหรับขอบเขตที่ดินพวกเขายังคงใช้ I-94W ฉันไม่สามารถสมัครรับ ESTA ได้เนื่องจากฉันจะไม่มาถึงทางอากาศ
martin

1
@martin the ESTA จริงๆแล้วจะครอบคลุมคุณถ้าคุณเดินทางมาถึงทางบกภายใน 90 วันของเที่ยวบิน ESTA เป็นสิ่งที่ฉันได้รับ ในขณะที่คุณไม่ได้ทำการบินครั้งแรก (เช่นออกจากแคนาดาจากสหรัฐอเมริกาแล้วกลับมา) คุณจะต้องขอวีซ่ากับ I94W และนั่นก็ทำราคา $ 6 ที่เส้นขอบที่ดินตามจุดที่สองของฉันด้านบน
Mark Mayo

2
@MarkMayo คุณดูเหมือนจะใช้ ESTA เพื่อหมายถึง VWP ESTA ไม่เกี่ยวข้องหากคุณเดินทางมาถึงโดยทางบก "$ 6 และตราประทับเป็นเวลา 5 นาที" ไม่ใช่วีซ่า แต่ได้รับการยอมรับจาก VWP
DJClayworth

@DJClayworth แม่นยำยิ่งขึ้น $ 6 เป็นค่าธรรมเนียมสำหรับแบบฟอร์ม I-94
phoog

6

นั่นเป็นคำตอบที่ฉันได้รับจากสถานทูตสหรัฐฯ:

บัตรเครดิตมักจะใช้เพื่อแสดงความสามารถในการครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการเดินทางและแสดงให้เห็นถึงความตั้งใจที่จะเดินทางไปยังภูมิลำเนาต่างประเทศมักจะแสดงให้เห็นถึง (ถ้าถาม) ด้วยการแสดงตั๋วเครื่องบินไปกลับ

ฉันพบว่าคำอธิบายวิดีโอนี้มีประโยชน์: ข้ามชายแดนแคนาดาแคนาดาโดยเกรย์ฮาวด์

โดยส่วนตัวแล้วฉันลงเอยด้วยการใช้เส้นทางที่แตกต่างกันและข้ามรถแท็กซี่ที่อุโมงค์ Detroit Windsor พวกเขาดึงเราไปรับฟอร์ม I94W ของฉัน แต่ทั้งหมดก็เป็นไปอย่างราบรื่น พวกเขาถามฉันเกี่ยวกับการเดินทางของฉัน แต่ตามที่คาดไว้ไม่ต้องการเห็นอะไรนอกจากหนังสือเดินทางของฉัน คาดว่าจะจ่าย $ 20 บวกมิเตอร์ (รวมถึงเวลารอที่ชายแดน) เห็นได้ชัดว่าสุนัขไล่เนื้อมาถูกกว่า


4

เพื่อยกระดับประสบการณ์ดูเหมือนว่าการข้ามแดนจะกระทำกันเป็นกรณี ๆ ไป

ขี่แอมแทร็คจากมอนทรีออลสู่นิวยอร์ก (รถไฟแด็คแด็ค) ทุกอย่างเริ่มต้นที่สถานีกลางมอนทรีออลเมื่อบุคลากรได้มอบใบสมัครเข้าร่วม (ขนาดใหญ่ขนาด A4- กระดาษ) ให้กับผู้โดยสารในแถวหน้าบันไดที่ทอดไปสู่ เวที ฉันถูกถามว่าฉันมี ESTA เหมือนเดิมหรือไม่ไม่มีแบบฟอร์มให้ฉัน

จุดแรกของรถไฟขบวนนั้นอยู่ในสหรัฐอเมริกา เพียงหนึ่งชั่วโมงบนทางรถไฟพาเราข้ามชายแดนที่เจ้าหน้าที่สหรัฐฯขึ้นรถไฟและตรวจผู้โดยสารที่ที่นั่งของพวกเขา สำหรับกรณีที่ต้องการตรวจสอบเพิ่มเติมผู้โดยสารจะถูกขอให้ไปที่รถ "คาเฟ่" ที่มีทุกรูปแบบ ฉันต้องกรอกแบบฟอร์มสีเขียวที่ได้รับโดยทั่วไปในสนามบินเมื่อ 10-15 ปีที่แล้วและต้นขั้วถูกเย็บติดไว้ในหนังสือเดินทางของฉัน ชัดเจนทั้งหมด สิ่งสุดท้ายคือต้องจ่ายค่าธรรมเนียม 6 USD ที่ใช้บังคับกับการเข้าประเทศ รายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ คือเจ้าหน้าที่ใช้เงินดอลลาร์สหรัฐเท่านั้นไม่มีบัตร พนักงานเสิร์ฟที่ร้านกาแฟสามารถแลกเปลี่ยนสกุลเงินกับดอลลาร์แคนาดาได้

ด่านศุลกากรใช้เวลา 1 ชั่วโมง รถไฟมาถึงนิวยอร์กในเวลา

ดูเหมือนว่ารถไฟเป็นวิธีที่ค่อนข้างผ่อนคลายในการข้ามชายแดน ผู้โดยสารยังคงอยู่ที่ที่นั่งของพวกเขา โดยรถประจำทางผู้โดยสารต้องลงจากกระเป๋าที่ด่านชายแดนเคลียร์ด่านตรวจคนเข้าเมืองจากนั้นกลับขึ้นเครื่อง

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.