ข้ามช่องแคบแบริ่งบนเรือจะดูเหมือนเป็นไปได้แต่มันก็เป็นไปได้ยากในทางปฏิบัติ อดัมแคทซ์ใส่กันพวงของการบันทึกเกี่ยวกับวิธีการทำเช่นนี้ จากรูปลักษณ์ของมันดูเหมือนว่าคุณอาจต้องจ่ายเงินผ่านทางเรือประมงเชิงพาณิชย์ที่ทำงานในพื้นที่
ตามทรัพยากรนี้การนำช่องแคบแบริ่งเป็นเพราะอย่างหนักของสภาพอากาศ / ภูมิศาสตร์และถูกต้องตามกฎหมายของการได้รับอนุญาตให้ออกจากรัสเซีย จากแหล่งที่เชื่อมโยง:
ขอแนะนำให้ข้ามในเรือสมุทรที่สามารถจัดการกับพายุที่รุนแรง มันเป็นไปได้ที่จะข้ามส่วนที่แคบที่สุดของช่องแคบแบริ่งในเรือลำเล็ก ๆ เช่นเรือคายัคในช่วงที่อากาศสงบอย่างไรก็ตามควรมีเรือแนะนำ อย่างไรก็ตามปัญหาคือความเป็นไปได้ที่เรือจะถูกยึดเมื่อถึงฝั่ง
และ (สมมติว่ามีปัญหาคล้ายกันในอีกทางหนึ่ง)
คุณจะข้ามช่องแคบแบริ่งได้อย่างถูกกฎหมายอย่างไร
มันยากมาก ไม่เพียง แต่จะจำเป็นต้องมาถึงรัสเซียในพอร์ตการโทรอย่างเป็นทางการ แต่ยังจำเป็นต้องออกจากพอร์ตการโทรอย่างเป็นทางการด้วย เราไม่เคยได้ยินนักผจญภัยใด ๆ ที่ได้รับอนุญาตให้เดินทางมาหรือออกจากชายฝั่งระยะไกลของรัสเซีย
มีการอภิปรายต่อ Lonely Planet ของฟอรั่ม ธ อร์นรีกล่าวถึงความพยายามก่อนหน้านี้และข้อมูลเพิ่มเติม ประเด็นที่เกี่ยวข้องคือในขณะที่มันเป็นไปได้ที่จะข้ามจากที่นั่นเป็นต้นไปจนถึงส่วนที่เหลือของอลาสก้า / อเมริกามีปัญหาของตัวเองเช่นกัน
มันควรจะสังเกตว่า Nome ไม่ได้เป็นพอร์ตปกติของการเข้าสู่ประเทศสหรัฐอเมริกาและมันอาจเป็นปัญหาเนื่องจากมีการตรวจคนเข้าเมืองและตัวแทนศุลกากรเพียงบางส่วนเท่านั้น นอกจากนี้จาก Nome ไปยังส่วนที่เหลือของอลาสกาจะต้องมีเที่ยวบินราคาแพงไปยัง Anchorage หรือ Fairbanks นอกจากนี้จาก Provideniya มีเที่ยวบินเป็นครั้งคราวไปยัง Anadyr เมืองหลวง Chukotka ซึ่งถือเป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางที่ไม่ต้องการของรัสเซีย