คุณสามารถโทรศัพท์หรือโทรผ่าน Skype หรือ Google Plus เมื่อเดินทางด้วย ICE ในเยอรมนีได้หรือไม่?


10

ฉันจะเดินทางบนน้ำแข็งในประเทศเยอรมนี มีอินเทอร์เน็ตให้ใช้และแม้ว่าจะไม่มีเลยฉันก็สามารถใช้ดองเกิล 4 กรัมเพื่อเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตได้ ฉันต้องเข้าร่วม telconf ขณะที่ฉันกำลังเดินทางไปเบอร์ลิน เป็นไปได้หรือไม่ที่จะเข้าร่วม telconf (เช่น Google plus, Skype) และเข้าร่วมอย่างแข็งขัน (พูดคุยและตอบคำถาม) โดยไม่รบกวนผู้โดยสารคนอื่น (เช่นเป็นที่ยอมรับในรถไฟเยอรมันที่ผู้คนคุยโทรศัพท์) หากไม่มีบาร์หรือสถานที่อื่นที่กำหนดไว้ใน ICE จะมีการสนทนาออนไลน์ได้หรือไม่?


ได้รับสิ่งนี้กำลังได้รับความสนใจและฉันคาดหวังว่าจะมีมุมมองที่หนักหน่วงในอีกไม่กี่ชั่วโมงข้างหน้าหากใครก็ตามที่อ่านข้อความนี้อยู่ในเยอรมนีคุณสามารถลองและแจ้งให้เราทราบผลลัพธ์ได้หรือไม่?
Mark Mayo

@ MarkMayo: คุณหมายถึงคนที่บังเอิญเดินทางด้วยรถไฟควรลองและเริ่มการสนทนาด้วยเสียงที่มีความยาวและดูว่าผู้โดยสารคนอื่นมีปฏิกิริยาอย่างไร
หรือผู้ทำแผนที่

2
@ORMapper :-) เพียงแค่มองไปรอบ ๆ และการตรวจสอบความเร็วอินเทอร์เน็ตจะดี ...
Relaxed

3
นักเดินทาง ICE ปกติที่นี่อย่าคาดหวังว่ามันจะทำงานอย่างมีเสถียรภาพ ปกติฉันจะได้รับข้อความใหม่ทาง Skype เป็นระยะ ๆ หรือเมื่อรถไฟหยุดที่สถานี ขณะเคลื่อนย้ายฉันมีสัญญาณอินเทอร์เน็ตไม่มากหรือน้อยเพียงสัญญาณเดียวจากรถไฟ
Squeezy

มีแผนที่ครอบคลุมสำหรับเส้นทางของ ICE หรือไม่?
smci

คำตอบ:


11

ICE ของเยอรมันมีโค้ชที่ได้รับการพิจารณาให้เป็น "โซนเงียบ" และโค้ชบางคนเป็น "โซนพูดคุย" มีสัญลักษณ์บนผนังที่บอกคุณว่าคุณอยู่ในโซนใดสัญลักษณ์สามารถเห็นได้ที่นี่:

http://www.bahn.de/p/view/service/zug/handy_u_ruhebereiche.shtml

ดังนั้นในทางเทคนิคแล้วการอนุญาตให้ใช้ telecon ได้ใน "โซนการพูดคุย" เพื่อความเป็นธรรมเป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าการโทรศัพท์ควรสั้น แต่ (ไม่มีกฎที่แท้จริงสำหรับเรื่องนี้) สำหรับการโทรอีกต่อไป (บนโทรศัพท์มือถือ) คุณสามารถย้ายไปยังพื้นที่ในรถไฟโดยไม่มีที่นั่ง (เช่นถัดจากประตู) ซึ่งจะไม่รบกวนใคร อย่างไรก็ตามคุณอาจถูกรบกวนจากที่นั่นเป็นครั้งคราว (เช่นเมื่อหยุดในสถานีรถไฟ)

อย่างไรก็ตามการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตจะเป็นปัญหา Wifi ไม่เสียค่าใช้จ่ายและมักจะรายงานว่าไม่น่าเชื่อถือ มันยังไม่สามารถใช้ได้ในบางเส้นทาง แผนที่ต่อไปนี้แสดงตำแหน่งที่จ่าย Wifi สำหรับ:

http://www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/services/mobilitaet_service/zug/wlan/mdb_113497_karte_railnet_ausbau_2013_vektor_apu.pdf

หากคุณกำลังเดินทางชั้นหนึ่งมันอาจเสียค่าใช้จ่ายแล้ว - การเปลี่ยนแปลงนี้เพิ่งประกาศออกมา

การเชื่อมต่อทางโทรศัพท์นั้นโดยทั่วไปแล้วก็ไม่ดีและจะทำงานกับการขัดจังหวะเท่านั้น แม้แต่การสนทนาทางโทรศัพท์ทั่วไป (ซึ่งควรทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือที่สุดบนรถไฟในทุกรูปแบบของการสื่อสารแบบซิงโครนัส) มักถูกขัดจังหวะในระหว่างการส่งมอบเซลล์เมื่อรถไฟเร็วเกินไป ขึ้นอยู่กับสถานที่ที่คุณเดินทางไปเบอร์ลินความเร็วรถไฟอาจเกิน 250 กม. / ชม. - ฉันไม่รู้จักผู้ให้บริการที่ให้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ ตามเส้นทางหลายเส้นทาง (แม้แต่เส้นทางหลัก) มีบางส่วนที่ไม่มีการรับสัญญาณเลย (เนื่องจากไม่มีสถานีฐานใกล้เคียง)


2
มีการศึกษาใหม่ (ภาษาเยอรมัน)ที่แสดงให้เห็นว่าการรับสัญญาณมือถือบนรถไฟไม่ดีดังนั้นฉันจึงต้องคุณจะสามารถใช้อินเทอร์เน็ตมือถือสำหรับการโทรแบบ skype
Dirty-flow

LTE ถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับ 300kph ในย่านความถี่ส่วนใหญ่เท่านั้น เมื่อมีคนอยู่ในกรงโลหะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วนั้นพยายามทำการแฮนด์ออฟและอาจเข้าสู่อุโมงค์ / หุบเขา (ไม่คุ้นเคยกับเส้นทางของตัวเอง) จากนั้นคุณภาพของสัญญาณและการสูญเสียแพ็กเก็ตอาจกลายเป็นปัญหา
nanofarad

6

คำตอบอื่น ๆ ส่วนใหญ่มาจากด้านสังคมฉันต้องการเพิ่มมุมมองของวิศวกรเช่นกัน: เทคโนโลยีโทรศัพท์มือถือส่วนใหญ่มี "ขีด จำกัด ความเร็ว" ที่พวกเขาสามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ ฉันไม่ได้หมายถึงความเร็วการถ่ายโอนข้อมูล แต่เป็นความเร็วที่สัมพันธ์กันระหว่างโทรศัพท์มือถือและสถานีฐาน ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีที่แน่นอน (GSM, GPRS, EDGE, UMTS, HSDPA, LTE) ขีด จำกัด เหล่านั้นอยู่ที่ประมาณสองสามร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง ... ภายในบริเวณใกล้เคียงกับความเร็วในการแล่นของ ICE (สูงสุด 300 kph / 185 mph บน เส้นทางความเร็วสูง) ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องปฏิบัติตามขีด จำกัด ของเทคโนโลยี

นอกจากนี้คุณกำลังนั่งอยู่ภายในกรงโลหะ!

นอกจากนี้โปรดทราบว่าคุณจะต้องผ่านพื้นที่ขนาดใหญ่ที่มีการรับเซลล์หมัด เส้นทางรถไฟความเร็วสูงมักอยู่ห่างจากผู้คนด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยและเสียงรบกวน แต่ผู้ให้บริการสร้างเสาสัญญาณโทรศัพท์มือถือที่มีคนใช้โทรศัพท์มือถือเท่านั้น คุณไม่สามารถคาดหวัง 4G ได้แม้กระทั่ง 3G นอกเมืองใหญ่

ในชุดรถไฟ ICE ทุกคันมีรถยนต์บางคันที่ติดตั้งเซลล์ตัวทำซ้ำ แต่ a) พวกเขาสามารถทำซ้ำสัญญาณที่มี (ดูจุดก่อนหน้า) และ b) พวกเขาเป็นตัวทำซ้ำ GSM (พวกเขาอาจอัพเกรดเป็น UMTS แต่ไม่แน่นอน LTE)

จากประสบการณ์ส่วนตัวฉันสามารถบอกคุณได้ว่าฉันได้รับการเชื่อมต่อข้อมูลเมื่อหยุดที่สถานีรถไฟเท่านั้น (ฉันมักจะนั่งในรถยนต์ที่ "เงียบ" แต่ฉันสงสัยว่าไม่ได้เป็นรถที่มีทวนซ้ำ)

ฉันไม่ได้ใช้ onboard WiFi ซึ่งใช้เครือข่ายการสื่อสารทางรถไฟเพื่อเชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตและเชื่อถือได้มากกว่าบริการมือถือ แต่เครือข่ายการสื่อสารทางรถไฟไม่เคยออกแบบมาเพื่อการถ่ายโอนข้อมูลความเร็วสูง แบนด์วิดท์ค่อนข้าง จำกัด และเวลาแฝงอยู่ในระดับสูง

ทางออกที่ดีที่สุดของคุณน่าจะเป็นtelconf จริง (เช่นใช้เพียงโทรศัพท์ GSM ปกติแทนที่จะใช้การเชื่อมต่อข้อมูลที่เสถียร)


เพื่อความเป็นธรรมสิ่งนี้ได้ถูกกล่าวถึงในคำตอบของ DCTLib แล้ว
ผ่อนคลาย

มีแผนที่ครอบคลุมสำหรับเส้นทางของ ICE หรือไม่?
smci

6

นอกเหนือจากข้อมูลที่จัดทำโดย DCTLib โปรดทราบว่ามีบาร์ (เรียกว่า "Bordbistro") และโดยส่วนใหญ่แล้วเป็นพื้นที่ "ร้านอาหาร" ที่คุณสามารถนั่งได้ หากคุณจัดการการตั้งค่าการเชื่อมต่อ (และเหมือนกับที่คนอื่น ๆ ได้แสดงความคิดเห็นแล้วฉันสงสัยว่าคุณจะได้รับสิ่งที่ดีจริงๆ) คุณสามารถมองหาช่อง (ไม่เหมือนกับ Thalys หรือ TGV รถไฟ ICE ยังมีช่องว่างไม่กี่แห่งใน สายการบินแต่ละครั้ง) และโชคเล็กน้อยที่พบว่าตัวเองอยู่คนเดียว

รถไฟ ICE ยังมีสิ่งที่เรียกว่า“ ช่องอเนกประสงค์” ซึ่งเดิมเป็นพื้นที่สำหรับครอบครัว (พร้อมของเล่น) แต่สามารถใช้สำหรับการประชุมได้ คุณจะต้องโชคดีที่พบว่ามันว่างเปล่า (มีเพียงขบวนเดียวต่อรถไฟ!) แต่แน่นอนว่าเป็นพื้นที่สำหรับพูดอย่างอิสระ

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.