ส่วนใดของเรือสำราญที่มีการเคลื่อนไหวน้อยที่สุด

ฉันกำลังจะจองล่องเรือครั้งแรกของฉันและฉันไม่แน่ใจว่าเป็นส่วนที่ดีที่สุดของเรือสำหรับการเคลื่อนไหวน้อยที่สุด - คือด้านหน้า, กลางหรือหลังได้รับผลกระทบน้อยลงจากการกระทำของมหาสมุทร?

health cruising

— เพลงสดุดี
แหล่งที่มา

Mid-ship และ low เป็นแผนการที่ดี แต่ลองดูเลย์เอาต์เต็มรูปแบบของเรือและอยู่ห่างจาก "ห้องบอลรูม" หลักหรือทางเข้าหรืออะไรก็ตาม เราล่องเรือคาร์นิวัลและคิดว่าอยู่ใกล้กับบริเวณ 'ศูนย์กลาง' จะสะดวกสุด ๆ และมันก็ แต่ก็มีเสียงดังมากในตอนกลางคืนด้วยดนตรีสดและผู้คนที่ใช้บันไดและลิฟต์

— JPhi1618

@ JPhi1618 นั่นควรจะเป็นคำตอบ!

— David Richerby

คำตอบ:

ต่ำและกลาง ศูนย์กลาง (midships) ได้รับผลกระทบน้อยที่สุดจากการทอย (เรือที่หมุนขึ้นและลงเมื่อเคลื่อนที่เข้า / ออกด้วยคลื่น) และชั้นต่ำจะได้รับผลกระทบน้อยที่สุดจากการกลิ้ง

การอ่านการบ้าน: https://en.wikipedia.org/wiki/Ship_motions

— jpatokal
แหล่งที่มา

ประเด็นคือ: ยิ่งคุณอยู่ใกล้ศูนย์กลางของการหมุนมากเท่าไหร่ความเร็วการสัมผัสของคุณก็ยิ่งน้อยลงเท่านั้น ดังนั้นยิ่งคุณรู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงของค่าความเร่งแทนเจนต์น้อยลงเมื่อเรือแกว่งไปมา กล่าวอีกนัยหนึ่งคุณไม่รู้สึกราวกับว่าคุณกำลังเคลื่อนไหวมาก

— JoErNanO

@JoErNanO ใส่อย่างดี

— easymoden00b

ซึ่งนำไปสู่การประชดประวัติศาสตร์เล็กน้อย: ผู้โดยสารชั้นหนึ่งในสายการบินมีกระท่อมขึ้นไปบนดาดฟ้าสูงสุดซึ่งพวกเขามักจะเมาเรือในขณะที่ผู้โดยสารชั้นล่างจากชั้นล่างมีโอกาสน้อยที่จะเมาเรือ .

— ทำเครื่องหมาย

@ Mark: มันแดกดันในประวัติศาสตร์เฉพาะในแง่ของการเคลื่อนไหวสัมพัทธ์รู้สึกระหว่างสำรับต่ำสุดและชั้นบน เหตุผลที่แท้จริงคือความปลอดภัยของญาติ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ (จม) ผู้โดยสารชั้นโดยสารจะได้รับผลกระทบเป็นครั้งแรกและได้รับการช่วยเหลือครั้งสุดท้ายเมื่อเทียบกับในทางกลับกันกับชั้นหนึ่ง

@ Mark ฉันคิดว่าพวกเราทุกคนต่างก็ตระหนักดีว่าคุณ ;-)

— smci

เรือสำราญส่วนใหญ่มีความคงตัวที่จะทำให้เรือมีเสถียรภาพมากในสภาพอากาศ "ปกติ" ส่วนใหญ่หากคุณมีความไวต่อการเคลื่อนไหวมากมันอาจรู้สึกแปลกประหลาดสำหรับคุณเพราะมันทำให้เกิดการเคลื่อนไหวแบบประดิษฐ์ (หากใช้งาน) ความเร็วจะแตกต่างกันเล็กน้อย) โดยรวมแล้วถ้าคุณไม่เมารถคุณอาจจะโอเคที่ใดก็ได้เว้นแต่ว่าคุณกำลังแล่นผ่านพายุ

— คริส
แหล่งที่มา