วิกิพีเดียมีบทความสรุปเกี่ยวกับการ จำกัด ความเร็วอเมริกันและรายละเอียดเพิ่มเติมการ จำกัด ความเร็วโดยรัฐ
เมืองและรัฐส่วนใหญ่มีการ จำกัด ความเร็วเริ่มต้นสำหรับสถานที่ที่ไม่มีการ จำกัด ความเร็ว ในทางทฤษฎีผู้คนสามารถค้นหาการ จำกัด ความเร็วเหล่านี้ ในทางปฏิบัติการ จำกัด ความเร็วเริ่มต้นดังต่อไปนี้เป็นเรื่องธรรมดามากและชาวอเมริกันส่วนใหญ่ถือว่าพวกเขาเว้นแต่พวกเขาจะมีเหตุผลที่จะเชื่อเป็นอย่างอื่น จากลำดับความสำคัญสูงกว่าถึงลำดับความสำคัญต่ำกว่า:
- คุณสามารถ จำกัด ความเร็วได้ (หรือเกือบทุกกฎจราจรอื่นรวมถึงแสงสีแดง) หากเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุในทันที
- อย่าไปเร็วกว่าที่ปลอดภัยพิจารณายานพาหนะของคุณเมื่อยล้าสภาพถนนและสภาพอากาศ (บางรัฐเช่นมอนทาน่าจะมีเพียงกฎหมายนี้มีข้อ จำกัด ตามอำเภอใจ แต่น่าเสียดายที่บางศาลไม่เห็นด้วย)
- หากคุณไม่สามารถเดินทางได้เร็วกว่า 15 ไมล์ต่อชั่วโมงอย่างปลอดภัย (และคุณไม่ได้อยู่ในหิมะหมอกหรือการจราจรติดขัด) คุณต้องมีไฟเตือนกะพริบและ / หรือเครื่องหมายสามเหลี่ยมยานพาหนะช้า . (รถแทรกเตอร์ฟาร์มหลายแห่งมีอาการเหล่านี้)
- หากรถของคุณถูกปิดใช้งาน (บางส่วน) ดังนั้นคุณต้องช้ากว่าการจราจรมากที่สุดให้ลองใช้ไฟเตือนที่กระพริบ
- โพสต์ จำกัด ความเร็ว
- ในลานจอดรถ 5 - 10 ไมล์ต่อชั่วโมงมักเป็นความเร็วที่เหมาะสม (ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้ไฟกระพริบเนื่องจากมันซ้ำซ้อน) หลายรัฐมีการ จำกัด ความเร็วเริ่มต้นที่ 15 ไมล์ต่อชั่วโมงในตรอกซอกซอยเพราะอยู่กึ่งกลางระหว่างที่จอดรถและถนนที่อยู่อาศัย
- "โซนโรงเรียน" ส่วนใหญ่ (ถนนภายใน 1/8 ไมล์ของโรงเรียนที่มีเด็กอายุระหว่าง 5 และ 12) จะมีการ จำกัด ความเร็ว 25 ไมล์ต่อชั่วโมง "เมื่อมีเด็ก" (ในเดลาแวร์ฟลอริดาแมสซาชูเซตส์นิวแฮมป์เชียร์ออริกอนโรดไอส์แลนด์และรัฐวอชิงตันขีด จำกัด ความเร็วนี้อยู่ที่ 20 ไมล์ต่อชั่วโมงในแอริโซนานิวเม็กชิโกเพนซิลเวเนียเทนเนสซีเวสต์เวอร์จิเนียและวิสคอนซินเป็น 15 ไมล์ต่อชั่วโมง .) Wikipedia มีรายละเอียดเพิ่มเติม
- ถนนที่อยู่อาศัยส่วนใหญ่มีข้อ จำกัด ความเร็ว 25 ไมล์ต่อชั่วโมง
- ถนนสายหลักในเมืองมักโพสต์ขีด จำกัด ความเร็วระหว่าง 30 และ 45 ไมล์ต่อชั่วโมง
- ถนนในชนบทส่วนใหญ่มีการ จำกัด ความเร็วเริ่มต้นที่ 55 ไมล์ต่อชั่วโมง (50 ไมล์ต่อชั่วโมงในรัฐนิวเจอร์ซีย์โรดไอส์แลนด์เวอร์มอนต์และวอชิงตัน; 45 ไมล์ต่อชั่วโมงในเปอร์โตริโก) Wikipedia มีรายละเอียดเพิ่มเติม
- ในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นทางหลวงสายหลักส่วนใหญ่ (เช่นอินเตอร์สเตท) มีขีด จำกัด ความเร็วเริ่มต้นที่ 55 ไมล์ต่อชั่วโมง
- ในพื้นที่ที่มีประชากรเบาบางทางหลวงสายหลักส่วนใหญ่ (เช่นอินเตอร์สเตท) มีการ จำกัด ความเร็วเริ่มต้นที่ 65 ไมล์ต่อชั่วโมง (บางรัฐเพิ่มขีด จำกัด นี้เป็น 70 หรือ 75 ไมล์ต่อชั่วโมง)
ในทางปฏิบัติการ จำกัด ความเร็วถือว่าเป็น "ความเร็วที่แนะนำ" ถนนส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบให้มีความปลอดภัย (ในยานพาหนะ "ตามกฎหมาย" ที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีในเวลากลางวันด้วยสภาพอากาศที่ชัดเจนแห้งและตื่นตัวผู้ขับขี่ที่มีสติ) เพื่อความเร็วประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์เร็วกว่าขีด จำกัด ความเร็วที่แจ้งไว้
เขตอำนาจศาลหลายแห่งมีกฎหมาย "ความเร็วขั้นต่ำ" หากสภาพอากาศดีและไม่มีการจราจรติดขัดและคุณไม่สามารถอยู่ภายใน 10 ไมล์ต่อชั่วโมงของการ จำกัด ความเร็วเล็กน้อยคุณควรหาถนนอื่น แน่นอนถ้าทุกคนดำเนินไปอย่างช้าๆคุณก็ควรที่จะ "ไปกับกระแสการจราจร"
ในหลาย ๆ ที่ผู้คนคาดหวังว่าจะไปเร็วเท่าที่พวกเขาสามารถไปได้อย่างปลอดภัย (มากหรือน้อย) ในสถานที่เหล่านี้บุคคลที่มีความระมัดระวังต่ำกว่าขีด จำกัด ความเร็วอาจเป็นอันตรายได้และอาจมีแนวโน้มที่จะ "ถูกดึง" โดยตำรวจสำหรับการละเมิดข้อกล่าวหาอื่น ๆ (ผู้ขับขี่ที่เมามากเดินทางอย่างช้า ๆ อย่างน่าสงสัยผู้ลักลอบขนยาเสพติดจำนวนมากปฏิบัติตามกฎหมายอย่างแม่นยำจนทำให้ตำรวจต้องสงสัย)
บางรัฐ (เช่นวอชิงตัน) มีกฎหมาย "ให้สิทธิ์ยกเว้นว่าจะผ่าน" ในรัฐเหล่านี้เลนซ้ายของทางหลวงสายหลักสงวนไว้อย่างมีประสิทธิภาพสำหรับนักขับ นอกจากนี้หากมีรถหลายคันซ้อนกันอยู่ข้างหลังคุณคุณควรพยายามปล่อยให้รถคันนั้นผ่านไปเมื่อปลอดภัย ถนนบางสายมี "เลนช้า" หรือดึงออกเพื่อให้ยานพาหนะช้าสามารถปล่อยให้รถธรรมดาผ่านได้