China Airlines ปลอดภัยหรือไม่


9

ฉันอาศัยอยู่ในซิดนีย์และฉันได้ซื้อเที่ยวบินจากซิดนีย์ไปยังไครสต์เชิร์ช - นิวซีแลนด์ในเดือนหน้า บริษัท คือ China Airlines (CI) และฉันกังวลเมื่อเห็นรายการบางรายการเนื่องจาก บริษัท สายการบินที่ปลอดภัยที่สุด แต่ฉันก็ได้ยินมาว่าพวกเขาปรับปรุงในด้านนี้

เครื่องบินคือ A330-300 ฉันตรวจสอบความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนเป็นแควนตัสและค่าใช้จ่ายฉัน 1,500 ดอลลาร์ (ทำงานเกือบหนึ่งเดือน)

คุณคิดว่าฉันควรเปลี่ยนหรือวันนี้ CI ถือว่าปลอดภัยหรือไม่


5
ฉันคิดว่าส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับวิธีที่คุณกำหนดความปลอดภัย โปรดทราบว่าในทางตรงกันข้ามกับชื่อที่อาจทำให้คุณเชื่อว่า China Airlines เป็นสายการบินของไต้หวัน ในกรณีที่การโต้แย้งของคุณไม่ปลอดภัยก็คือ 'มาจากจีน'
drat

ปลอดภัยพอ ๆ กับค่าเฉลี่ยหรือไม่ ปลอดภัยน้อยกว่าแควนตัสหรือไม่ ใช่ฉันรู้ว่ามาจากไต้หวันและทำให้ฉันรู้สึกกังวลมากขึ้นเนื่องจากบันทึกความปลอดภัย
Mateus

6
โปรดทราบว่ามันเป็นเรื่องง่ายที่จะกังวลเกี่ยวกับการบิน แต่โดยทั่วไปแล้วมันจะปลอดภัยมาก แม้ว่า China Airlines จะปลอดภัยน้อยกว่าแควนตัสเล็กน้อยการบินกับพวกเขาจะยังคงมีความเสี่ยงน้อยกว่าหลาย ๆ สิ่งที่คุณทำทุกวันรวมถึงการขับขี่
ผ่อนคลาย

@ ขอขอบคุณสำหรับการตอบกลับ ฉันไม่ต้องการความเสี่ยงที่ไม่จำเป็น ถ้า CI ปลอดภัยเท่ากับค่าเฉลี่ยฉันก็โอเคกับเรื่องนั้น
Mateus

2
เพื่อล้างความสับสน เนื่องจากเหตุผลทางประวัติศาสตร์ทำให้มีปัญหาการตั้งชื่อที่สับสนเมื่ออ้างอิงถึง บริษัท สายการบินในประเทศจีน ไชน่าแอร์ไลน์ (CI) เป็น บริษัท สายการบินในไต้หวันซึ่งแม้แต่ชาวไต้หวันก็ไม่สามารถบินได้หากพวกเขามีทางเลือกที่ดีกว่า (เช่น EVA) เมื่อพิจารณาจากบันทึกความปลอดภัยที่ไม่ดี แอร์ไชน่า (CA) และไชน่าอีสเทิร์น (MU), จีนตอนใต้ (CZ), สายการบินไห่หนาน (HU) เป็นสายการบินหลักสี่สายการบินที่ตั้งอยู่ในจีนแผ่นดินใหญ่ พวกเขามีปัญหาบางอย่างในอดีต (ประมาณปี 1980) แต่ทุกวันนี้ทุกอย่างดีขึ้นมากโดยแทบไม่มีอุบัติเหตุร้ายแรงในรอบ 20 ปีที่ผ่านมา
Zine.Chant

คำตอบ:


25

สายการบิน China Airways มีความปลอดภัยเทียบเท่าสายการบินอื่น ๆ นั่นไม่ได้บอกว่าจะไม่มีปัญหาด้านความปลอดภัยในวันพรุ่งนี้เช่นเดียวกับที่สายการบินใด ๆ - แต่ในความเป็นจริงราคาจะต่ำอย่างไม่น่าเชื่อ

ในอดีต (ย้อนหลังไป 15-20 ปีขึ้นไป) พวกเขามีชื่อเสียงด้านความปลอดภัยที่ไม่ดีอย่างไรก็ตามในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาพวกเขาได้ทำการปรับปรุงที่สำคัญและพวกเขาไม่เคยประสบอุบัติเหตุร้ายแรงมานานกว่า 12 ปีและแม้แต่ที่เกิดขึ้น จากปัญหาที่เกิดขึ้นเมื่อ 22 ปีก่อน (ความล้าของโลหะหลังจากงานซ่อมเสร็จในปี 1980)

รัฐบาลออสเตรเลียเข้มงวดเรื่องความปลอดภัยของสายการบินมากดังนั้นสายการบินใดก็ตามที่บินเข้าหรือออกจากออสเตรเลียจะต้องมีความปลอดภัยและความปลอดภัยขั้นต่ำอย่างน้อยที่สุด

(และใช่ฉันบินสายการบินไชน่าแอร์ไลน์แล้วและจะบินอีกครั้ง)


17
แควนตัสมีอุบัติเหตุและเหตุการณ์เพิ่มมากขึ้นในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาที่ China Airlines มี ...
Doc

2
@ Mateus: ไม่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน การบินในปี 2558 นั้นปลอดภัยมากสำหรับผู้ให้บริการรายใหญ่ทุกราย อย่างที่กัปตันพูดให้นั่งพักผ่อนและเพลิดเพลินกับเที่ยวบินของคุณ
John Zwinck

3
@ Mateus: ไม่ แต่ความจริงนั้นไม่เกี่ยวข้อง ถ้ามันทำให้คุณรู้สึกดีขึ้นฉันจะบินบน Aeroflot, Air Asia และเครื่องบินเช่าเหมาลำหกที่นั่งที่นักบินอ่านหนังสือพิมพ์สำหรับเที่ยวบินส่วนใหญ่โดยไม่มีนักบินอัตโนมัติ ฉันยังมีชีวิตอยู่และเดือนหน้าคุณจะเป็นเช่นไร
John Zwinck

1
@Ruslan โอเคฉันแค่รอถ้าใครมีอะไรเพิ่มอีกบางที exeperience ส่วนบุคคลอื่นที่จะแบ่งปัน
Mateus

9
@Mateus: ตามกฎง่ายๆเที่ยวบินของสายการบินทุกแห่งในและนอกประเทศที่มีระบบความปลอดภัยการบินที่แข็งแกร่งนั้นปลอดภัยกว่าวิธีการขนส่งที่อันตรายอย่างน่าหัวเราะเหมือนการขับรถที่คนส่วนใหญ่ใช้ทุกวันโดยไม่ต้องคิดถึงมัน คุณน่าจะลดความเสี่ยงในการเสียชีวิตได้มากขึ้นโดยการนั่งรถไฟไปสนามบินแทนการขับรถหรือวิ่งไปที่ร้านน้อยกว่าในแต่ละเดือนแทนที่จะเลือกสายการบินที่ปลอดภัยที่สุด เป็นเพียงการบินที่ไม่คุ้นเคยและอยู่นอกเหนือการควบคุมของคุณดังนั้นจึง "รู้สึก" มีความเสี่ยง
Steve Jessop

6

ฉันพบเว็บไซต์ที่เกี่ยวกับเครื่องบินตก ดูเหมือนว่าจะเป็นเรื่องเล็กน้อย แต่มีข้อมูลจำนวนมากเกี่ยวกับเครื่องบินตกรวมถึงประวัติอุบัติเหตุสถิติและเหตุการณ์โดยสายการบิน

ตามที่พวกเขาพบว่าการชนครั้งล่าสุดของสายการบินไชน่าแอร์ไลน์ในปี 2545 พวกเขามีช่วงเวลาที่เลวร้ายในยุค 80 และ 90 เมื่อพวกเขาชนกัน 8 ครั้ง ดูเหมือนว่าพวกเขาจะเรียนรู้จากข้อบกพร่องของพวกเขาเนื่องจากพวกเขามีอายุ 13 ปีโดยไม่มีอุบัติเหตุ

บางครั้งการบินก็เหมือนกับตลาดหุ้นอดีตที่ผ่านมาไม่ได้เป็นตัวพยากรณ์ที่ดีสำหรับอนาคตเครื่องบินอาจพังได้ทุกที่ทุกเวลาแม้ในแควนตัส


6

สายการบินจีนอยู่ในรีจิสทรี IATA IOSA ดูการบังคับใช้มาตรฐานความปลอดภัยในสายการบินที่ไม่ผ่านการรับรอง IOSA อย่างไร หาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ IATA IOSA

นอกจากนี้ China Airlines ได้รับอนุญาตให้บินเที่ยวบินพาณิชย์จากสหรัฐอเมริกา (เช่น CI-7 LAX-TPE) และสหภาพยุโรป (เช่น CI-66 AMS-BKK) ทั้งคู่ กฎความปลอดภัยสำหรับผู้ที่เข้มงวดมาก

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.