ฉันไม่มีผู้เชี่ยวชาญที่แน่นอนในหัวข้อนี้ แต่การปรับแต่งของเที่ยวบินที่เรียกว่าบริการเสริมมักจะทำการตลาดกับตัวแทนการท่องเที่ยวในฐานะผู้สร้างผลกำไร
ก่อนอื่นเรามาอธิบายให้นักแสดงคนอื่นดู สายการบินให้บริการและดำเนินการเที่ยวบิน บริษัท GDS (Global Distribution System) แจกจ่ายเที่ยวบินให้กับตัวแทนการท่องเที่ยวและขายต่อให้กับนักเดินทาง (คุณ) ตัวแทนการท่องเที่ยวสามารถเป็นตัวแทนการท่องเที่ยวในท้องถิ่นของคุณในสำนักงานของเขาตัวแทนการท่องเที่ยวออนไลน์ (OTA) เช่น Expedia, Opodo หรือ Kayak หรือสายการบินเองผ่านเว็บไซต์บริการโทรศัพท์หรือสำนักงาน
ในทุกกรณีตัวแทนการท่องเที่ยวตัดสินใจบริการเสริมที่จะขายให้กับลูกค้า ตัวแทนการท่องเที่ยวอาจจ่ายเพื่อดำเนินการจัดจำหน่ายบริการ (กับ GDS) และรับค่าธรรมเนียมต่อการทำธุรกรรม เนื่องจากการเลือกอาหารไม่ได้เป็นตัวเลือกที่ให้ผลกำไร - โดยทั่วไปแล้วฉันคิดว่าคนเคร่งศาสนาหรือผู้ที่แพ้จะมีปฏิกิริยาไม่ดีถ้าพวกเขาต้องจ่ายเงินเพื่อรับอาหารที่เฉพาะเจาะจง ตามที่ @drat แสดงความคิดเห็นสายการบินก็มีแรงจูงใจเล็กน้อย (และค่าใช้จ่ายด้านการขนส่งที่สูงขึ้น) เพื่อเสนอให้ ดังนั้นจึงไม่สมเหตุสมผลที่จะเสนอทางเลือกอาหารออนไลน์โดยตรง โปรดทราบว่าบาง OTA เสนอเขตข้อมูลข้อความฟรีเมื่อสิ้นสุดการจองโดยไม่ได้สัญญาว่าจะมีใครอ่านได้
ในกรณีของสายการบินเอมิเรตส์และสิงคโปร์ฉันจำได้ว่าภาพลักษณ์ของพวกเขานั้นขึ้นอยู่กับการเปิดกว้างความเป็นโลกาภิวัตน์และความเคารพต่อวัฒนธรรมของนักเดินทาง ฉันยืนยันความจริงที่ว่ามันเป็นภาพที่ฉันมีคุณอาจไม่รู้สึกเหมือนกัน แต่การนำเสนอทางเลือกของอาหารเป็นข้อโต้แย้งทางการตลาดที่ดีสำหรับสายการบินที่เติบโตทั่วโลก ในทางตรงกันข้าม Air Transat ส่วนใหญ่มุ่งเป้าหมายไปที่ชาวแคนาดาที่มาเที่ยวแคริบเบียนและนักเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกโดยมีนักเดินทางน้อยลง การเสนออาหารที่หลากหลายจะเป็นภาระมากกว่าข้อโต้แย้งทางการตลาด และ Air Transat ให้บริการเสริมบนเว็บไซต์เช่นการเลือกที่นั่งดังนั้นจึงเป็นทางเลือกโดยเจตนาที่จะไม่เสนอการเลือกรับประทานอาหาร
ในท้ายที่สุดฉันคิดว่าเหตุผลนั้นประหยัด มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าในการเสนอทางเลือกที่น้อยลงและไม่ต้องเตรียมอาหารมากเกินไป มันขึ้นอยู่กับตัวแทนการท่องเที่ยวที่คุณซื้อตั๋วจาก แต่ไม่มีกฎสำหรับผู้ที่เสนออาหารหรือไม่ หากมีความสำคัญมากคุณสามารถลองซื้อตั๋วจากตัวแทนการท่องเที่ยวอื่น ๆ ได้อาจดีกว่า