ทำไมระบบขนส่งสาธารณะถึงไม่มีถังขยะ [ปิด]

ฉันสังเกตเห็นบ่อยครั้งว่ายานพาหนะขนส่งสาธารณะไม่มีถังขยะอยู่ภายใน แต่จะอยู่ในสถานีแทน นี่น่าจะเป็นกรณีในเมืองเยอรมันทั้งหมดที่ฉันเคยไปเยี่ยมชมสำหรับรถบัสรถรางรถไฟใต้ดินและรถไฟโดยสาร (S-Bahn) เช่นมิวนิคฮัมบูร์กเบอร์ลินและอื่น ๆ แต่สำหรับรถไฟใต้ดินลอนดอนบาร์ตและเคเบิลคาร์ ในซานฟรานซิสโกหรือใต้ดินในบาร์เซโลนาและมิลาน

ทำไมเป็นกรณีนี้

อย่างน้อยในเยอรมนีฉันไม่คิดว่าความปลอดภัยเป็นปัญหา แม้ว่ามันจะเป็นเรื่องแปลกที่จะหาถังขยะในวิธีการขนส่งในระยะทางที่สั้นกว่า แต่คุณจะพบถังขยะในส่วนใหญ่ถ้าไม่ใช่รถไฟระยะทางภูมิภาคและทางไกลหรือรถประจำทางระหว่างเมือง

ฉันอยากจะสมมติว่ามันน่าเบื่อและ / หรือใช้เวลานานในการล้างถังขยะที่ไม่มีการติดตั้ง เครื่องมือในการขนส่งภายในเมืองมักจะค่อนข้างแออัดและเป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติสำหรับคนที่เดินผ่านเช่นรถตู้รถไฟใต้ดินที่อัดแน่นในระหว่างการทำงานปกติเพื่อล้างถังขยะ หากผู้ขับขี่ควรจะล้างถังขยะในตอนท้ายของบรรทัดการดำเนินการนี้จะใช้เวลาสักครู่และทำให้ทั้งบุคลากรเพิ่มขึ้นและต้องมียานพาหนะมากขึ้น

อย่างน้อยในลอนดอนมันเป็นปัญหาด้านความปลอดภัย เมื่อวันที่ 18 ก.พ. 1991 มีการระเบิดของไออาร์เอระเบิดในถังขยะในสถานีวิคตอเรียฆ่าคนหนึ่งคนและบาดเจ็บ 38 คนตามที่บทความวิกิพีเดียเกี่ยวกับการทิ้งระเบิดในช่วงเกิดปัญหาได้แจ้งไว้ว่า:

ตั้งแต่นั้นมาไม่มีการทิ้งขยะที่ใดก็ได้บนชานชาลาสถานี

อย่างไรก็ตามตามที่The Londonistระบุไว้ในปี 2011

ช่องเก็บของกลับมาอยู่บนรถไฟใต้ดิน [... ] การเสนอราคาใหม่เพื่อจัดระเบียบท่อได้เห็นตอนนี้เพิ่มขึ้น 25% ของจำนวนขยะที่มีอยู่ในเครือข่าย

ไม่ชัดเจนสำหรับฉันว่าการเพิ่มขึ้น 25% ในทุก ๆ อย่างมีประโยชน์ฉันจึงตีความว่าเป็น " ถังขยะค่อย ๆ เดินกลับไปยังสถานที่ขนส่งสาธารณะของลอนดอนและอัตราการใช้งานเพิ่มขึ้นเร็ว ๆ นี้ "

อย่างไรก็ตามฉันสงสัยว่าจะใช้เวลาสักครู่ก่อนที่คุณจะสามารถหาช่องเก็บของบนสถานีได้ น่าจะเป็นการดีที่สุดที่จะทิ้งขยะไว้ในกระเป๋าและทิ้งไว้เมื่อคุณออกไปที่ถนน