ทำไมบางประเทศต้องการให้ทุกคนเข้ามาพบเจ้าหน้าที่ศุลกากรและบางคนไม่ต้องการ

เมื่อคุณมาถึงที่ใดที่หนึ่งเช่นนอร์เวย์หรือฝรั่งเศสและออกจากพื้นที่รับฝากสัมภาระคุณจะพบว่าคุณมีทางเลือกสองช่องทางสำหรับศุลกากร หนึ่งจะสีแดงและบางสิ่งบางอย่างที่มีข้อความเช่นสินค้าที่จะประกาศอื่น ๆ สีเขียวและบางสิ่งบางอย่างที่มีข้อความเหมือนไม่มีอะไรที่จะประกาศ หากคุณใช้เลนสีแดงคุณจะต้องพูดคุยกับเจ้าหน้าที่ศุลกากร หากคุณใช้สีเขียวคุณจะเดินผ่านเจ้าหน้าที่ศุลกากร (อาจอยู่หลังกระจกทางเดียว) แต่ถ้าพวกเขาตัดสินใจที่จะเช็คเอาท์คุณจะต้องเดินต่อไปและจะไม่พูดกับใครเลย

กับประเทศอื่น ๆ เช่นสหรัฐอเมริกาออสเตรเลียและอินเดียก่อนที่คุณจะสามารถออกจากพื้นที่ศุลกากรคุณต้องเข้าแถวเพื่อรับเจ้าหน้าที่ศุลกากร พวกเขาอาจใช้แบบฟอร์มหรือพวกเขาอาจถามคำถามคุณ แต่คุณต้องรอที่จะโต้ตอบกับพวกเขาแม้ว่าพวกเขาจะพาคุณออกโดยไม่ตรวจสอบเพิ่มเติมทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเทศ

สำหรับผู้โดยสารศุลกากรรูปแบบแรกนั้นเป็นที่นิยมมากกว่าเช่นถ้าคุณไม่มีอะไรจะสำแดงคุณก็สามารถออกจากพื้นที่สัมภาระผ่านศุลกากรได้ในไม่กี่วินาที สำหรับผู้โดยสารรูปแบบที่สองของศุลกากรนั้นไม่ค่อยได้รับความนิยมเท่าที่แม้จะไม่มีอะไรต้องประกาศคุณอาจต้องรอเป็นเวลานาน (ในสหรัฐอเมริกาไม่น้อยกว่า 30 นาที) เพื่อไปพบเจ้าหน้าที่ศุลกากรที่คอยสอดส่องคุณ

ทำไมบางประเทศเลือกที่จะทำให้ผู้โดยสารรอในขณะที่คนอื่นมีความสุขที่จะให้ผู้โดยสารระบุตัวเองหากพวกเขาต้องการเช็ค + ใช้เช็คแบบสุ่มและกำหนดเป้าหมายเพื่อจับคนไม่ได้ประกาศอย่างถูกต้อง?

การสังเกตอย่างไม่เป็นทางการของฉันชี้ให้เห็นว่าฝรั่งเศสมีการลดขนาดการตรวจสอบบริเวณชายแดนเป็นเวลานานทั้งเพื่อวัตถุประสงค์ด้านการเข้าเมืองและศุลกากร (รวมถึงชายแดนกับสวิตเซอร์แลนด์แม้กระทั่งก่อนที่จะเข้าร่วมพื้นที่เชงเก้นหรือเกี่ยวข้องกับสหภาพยุโรปอย่างเป็นทางการ) สนามบินนานาชาติและชายแดน“ ภายนอก” ยังคงถูกตรวจสอบอย่างแข็งขันเพื่อจุดประสงค์ด้านการเข้าเมือง แต่ไม่มากเท่าด่านศุลกากร โดยทั่วไปแล้วมันไม่ใช่สิ่งที่ฝรั่งเศสพร้อมที่จะใช้จ่ายอย่างหนัก

ฉันอาศัยอยู่เป็นเวลานานในเมืองชายแดนฉันรู้จักเจ้าหน้าที่ศุลกากรสองสามคน แน่นอนว่าเป็นเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่ดูเหมือนว่าภูมิปัญญาที่ได้รับในหมู่พวกเขานั้นคือการจับที่มีความหมายมาจากผู้ให้ข้อมูล / เคล็ดลับ / การสืบสวนเท่านั้น พวกเขายังคงทำการค้นหาแบบสุ่มและค่อนข้างจะทำโปรไฟล์เพื่อยับยั้งการฉ้อโกงในเวลาอันสั้นและเนื่องจากพวกเขาจำเป็นต้องอธิบายให้ถูกต้องว่าทำไมการตรวจสอบอย่างเป็นระบบจึงไม่ถือว่าเป็นการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ บริบทมีความแตกต่างกันเล็กน้อย แต่เหตุผลเดียวกันนี้ใช้กับช่องสีแดง / เขียวในสนามบิน (ฉันไม่รู้ว่ามีใครทำงานศุลกากรที่สนามบินโดยบังเอิญ)

สำหรับสาเหตุที่ประเทศอื่นไม่ปฏิบัติตามนโยบายเดียวกันฉันสามารถคาดการณ์ได้ว่ามันลงมาในบริบท (จุดตรวจชายแดนขนาดเล็ก / จุดตรวจชายแดนที่น้อยกว่าเมื่อเทียบกับขนาดของประเทศ) วัตถุประสงค์ (สร้างความมั่นใจว่าประสิทธิผลของกฎหมายเป็นเรื่อง ของหลักการมากกว่าเพียงแค่การกู้คืนหน้าที่ / หน้าที่ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้หรืออาจจะเป็นเรื่องการเมือง (เช่นการถูกมองว่าเป็นเรื่องยากในทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับชายแดนนั้นสำคัญกว่าความสะดวกสบายสำหรับนักเดินทาง

นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณพยายามป้องกันโดยเฉพาะอาชญากรที่โง่เง่าจริงๆที่ถูกจับได้ในด่านศุลกากร แต่มีบางสิ่งที่ถ้าคุณต้องการให้พวกเขาเก็บไว้ต้องใช้ความขยันมากขึ้น แต่เมื่อแม่ของฉันบินกลับไปที่สหรัฐอเมริกาจากเบลีซพวกเขากำลังตรวจสอบกระเป๋าทั้งหมดสำหรับเนื้อสัตว์ (มีอาการสะอึกเล็กน้อยที่นี่เมื่อแม่ของฉันถูกพายุเฮอริเคนซึ่งแม้ว่ามันจะไม่ได้ทำให้สินค้ากระป๋องของเธอเสียหาย แต่มันก็เอาฉลากออก) ในเที่ยวบินอื่นคราวนี้กลับมาจากอังกฤษความกังวลคือวัวบ้าและ แม่ของฉันวิ่งออกกำลังกายในชนบท พวกเขายึดถุงพลาสติกที่เธอถือรองเท้าไว้ในกระเป๋าของเธอเพื่อทำความสะอาดขัดรองเท้าของเธอด้วยสารเคมีที่น่ารังเกียจและมอบถุงทำความสะอาดใหม่ให้เธอ ฉันไม่แน่ใจว่าฉันคิดอย่างไรกับเนื้อจากเบลีซ