ตัวอย่างเช่น JQ151 จากซิดนีย์ถึงไครสต์เชิร์ชประมาณ 3 ชั่วโมง อย่างไรก็ตาม NZ1 นั้นอยู่ที่ประมาณ 7 ถึงฮ่องกง
จะต้องมีหมายเลขเที่ยวบินปกติเพื่อยืนยัน
คำจำกัดความยาวที่สุดในแง่ของเวลา / ระยะทางของเที่ยวบิน
ตัวอย่างเช่น JQ151 จากซิดนีย์ถึงไครสต์เชิร์ชประมาณ 3 ชั่วโมง อย่างไรก็ตาม NZ1 นั้นอยู่ที่ประมาณ 7 ถึงฮ่องกง
จะต้องมีหมายเลขเที่ยวบินปกติเพื่อยืนยัน
คำจำกัดความยาวที่สุดในแง่ของเวลา / ระยะทางของเที่ยวบิน
คำตอบ:
เที่ยวบินแบบไม่แวะพักที่ยาวที่สุด(จากแหล่งWikipedia ) คือนวร์กไปสิงคโปร์บนเที่ยวบินของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ SQ21 ซึ่งใช้เวลาบิน 18 ชั่วโมง 50 นาทีที่ 15,345km
อย่างไรก็ตามสำหรับหมายเลขเที่ยวบินเดียวที่อนุญาตให้หยุดพักเครื่องสิ่งต่าง ๆ ยากต่อการวิจัย มีเว็บไซต์ไม่มากที่แสดงตารางระยะทางตามหมายเลขเที่ยวบิน ดังนั้นฉันจึงหันไปคิดถึงเส้นทางแล้วมองหาเว็บไซต์ของสายการบินเพื่อดูว่าเป็นหมายเลขเที่ยวบินเดียวหรือแยกเป็นสองเที่ยวบิน
ฉันสงสัยเส้นทางที่ยาวที่สุดที่อาจเป็นหมายเลขเที่ยวบินเดียวและมีการหยุดพักระหว่างทางคือยุโรปเหนือไปยังออสเตรเลีย ดังนั้นฉันค้นหาเที่ยวบินหลายเที่ยวบิน ฉันพบผู้เข้าแข่งขันไม่กี่คน (แต่ไม่มีคำตอบที่ชัดเจน):
NZ1 และ NZ38 ทั้งสองอยู่ใน Air New Zealand บินจากลอนดอนไปยังโอ๊คแลนด์โดยหยุดที่ฮ่องกงใน 26 ชั่วโมง 40 นาที ระยะทาง 18,463 กม.
QF320 บนแควนตัสและบริติชแอร์เวย์ BA15 บนบริติชแอร์เวย์บินลอนดอนไปซิดนีย์พร้อมจุดแวะพักในสิงคโปร์ พวกเขาทั้งสองใช้เวลา 22 ชั่วโมงและ 50 นาที
QF1 บนแควนตัสเปลี่ยนจากซิดนีย์ไปลอนดอนหยุดที่สิงคโปร์อีกครั้งและใช้เวลา 23 ชั่วโมง 25 นาที
จากวิกิพีเดีย :
นวร์ก - สิงคโปร์ ( สิงคโปร์แอร์ไลน์ )
หมายเลขเที่ยวบิน: SQ 21 ,
15,345km (9,535 ไมล์, 8,285 ไมล์ทะเล)
จาก 18 ชั่วโมง 40 นาทีถึง 18 ชั่วโมง 50 นาที
เครื่องบิน: แอร์บัส A340-500 ,
เที่ยวบินแรก - 29 มิถุนายน 2547
ที่สอง:
ลอสแองเจลิส - สิงคโปร์ ( สิงคโปร์แอร์ไลน์ )
หมายเลขเที่ยวบิน: SQ 37 ,
14,114km (8,770 ไมล์, 7,621 ไมล์ทะเล)
จาก 17 ชั่วโมง 20 นาทีถึง 18 ชั่วโมง 05 นาที,
เครื่องบิน: แอร์บัส A340-500 ,
เที่ยวบินแรก - 3 กุมภาพันธ์ 2547
อันดับสาม (ระยะทางน่าประหลาดใจเท่านั้น แต่ไม่ใช่ตามเวลา)
ซิดนีย์ - ดัลลัส ( Qantas )
หมายเลขเที่ยวบิน: QF 7 ,
13,804km (8,578 ไมล์ 7,454 ไมล์ทะเล)
15 ชั่วโมง 25 นาที
เครื่องบิน: โบอิ้ง 747-400 ,
เที่ยวบินแรก - 16 พฤษภาคม 2011
สถานที่ที่สามตามเวลา:
หมายเลขเที่ยวบินลอสแองเจลิส - กรุงเทพ ( การบินไทย )
: TG 795 ,
13,309km (8,270 ไมล์, 7,186 ไมล์ทะเล)
17 ชั่วโมง 20 นาที
เครื่องบิน: แอร์บัส A340-500 ,
เที่ยวบินแรก - 28 กันยายน 2549
เนื่องจากทั้งสองคำตอบจนถึงขณะนี้จะไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไปฉันคิดว่าถึงเวลาที่ต้องเพิ่มคำตอบใหม่:
สายการบินสิงคโปร์กำลังยกเลิกเที่ยวบินแบบไม่แวะพักจากนวร์กไปสิงคโปร์และจากลอสแองเจลิสไปสิงคโปร์ เที่ยวบินที่ยาวที่สุดคือซิดนีย์ - ดัลลัสโดยแควนตัส (QF7)
เที่ยวบินที่ยาวที่สุดตามหมายเลขเที่ยวบิน (รวมถึงป้ายหยุด) จะเป็นเที่ยวบินของ Korean Air ที่ 062จาก Guarulhos Gov Andre Franco Montouro (GRU) ในเซาเปาโล, บราซิลไปยังสนามบินนานาชาติอินชอน (ICN) ในเกาหลีใต้ผ่าน Los Angeles International (LAX) ใช้เวลา 28 ชั่วโมง 35 นาที
Air India Flight 173 จากนิวเดลีไปยังซานฟรานซิสโกเป็นเที่ยวบินที่ยาวที่สุดในโลก ครอบคลุมกว่า 15,000 กม. (9,300 ไมล์) บนเส้นทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกในเวลาประมาณ 15 ชั่วโมง
นี่คือจากFlightaware :
หน้าวิกิพีเดียขณะนี้ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน
ตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคม 2559 เที่ยวบิน Air India 173 จากนิวเดลีไปยังซานฟรานซิสโกเริ่มบินเหนือมหาสมุทรแปซิฟิก Tailwinds เหนือมหาสมุทรแปซิฟิกช่วยในการลดเวลาการบิน 2 ชั่วโมงแม้จะเพิ่มระยะทางทั้งหมด 1,100 กิโลเมตร นี่เองที่ทำให้ AI 173 เป็นเที่ยวบินที่ยาวที่สุดในโลกด้วยระยะทางจริงโดยมีระยะทางรวมกันมากกว่า 15,100 กม. (9400 ไมล์) เที่ยวบินกลับ AI 174 ยังคงบินอยู่เหนือมหาสมุทรแอตแลนติก สายการบินแอร์อินเดียจึงทำการโฆษณาเส้นทางนี้เช่นเดียวกับเที่ยวบินรอบโลกเนื่องจากมันออกเดินทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกและกลับสู่มหาสมุทรแอตแลนติก
บทความและวิดีโอที่น่าสนใจเกี่ยวกับ AI 173:
นี่คือการอัปเดตสำหรับปี 2559:
ในช่วงต้นของวันที่ 3 มีนาคมสายการบินเอมิเรตส์ 449 ได้สร้างประวัติศาสตร์เมื่อมันลงที่ดูไบจากโอ๊คแลนด์ แอร์บัสเอ 380 ครอบคลุมระยะทางประมาณ 9,000 ไมล์ระหว่างเมืองที่ใหญ่ที่สุดของนิวซีแลนด์และเป็นศูนย์กลางการบินทำให้เป็นเที่ยวบินพาณิชย์ที่ไม่หยุดยั้งยาวนานที่สุดในระยะทางไกล
นี่คือสิ่งที่เราคาดหวังได้ในปีต่อ ๆ ไป:
กาตาร์แอร์เวย์สเที่ยวบิน 921 จากโอ๊คแลนด์ไปโดฮาซึ่งจะเป็นเที่ยวบินที่ยาวที่สุดในโลกจะบินด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 777-200LR เมื่อเริ่มบิน 2 กุมภาพันธ์ 2560 ซึ่งเป็นจุดต่อสายการบินเอมิเรตส์กับดูไบ วิกิพีเดีย
สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์เปิดเผยแผนเมื่อปีที่แล้วเพื่อนำบริการของสิงคโปร์ - นิวเจอร์ซีย์กลับมาใช้ใหม่ในปี 2561 เที่ยวบินจะครอบคลุม 15,300km (9,500 ไมล์) ใน 19 ชั่วโมง