ฉันมักจะได้ยินว่าสำหรับการเดินทางระหว่างสถานีใด ๆ ไปยังสถานีภายใต้ 3 ชั่วโมงรถไฟจะเต้นเครื่องบินและสามารถดึงดูดนักธุรกิจส่วนใหญ่ได้ นี่เป็นกฎที่ใช้เมื่อวางแผนช่วงแรกของเครือข่ายรถไฟ TGV ในฝรั่งเศส (ขออภัยไม่มีแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้เพื่อสำรองข้อมูล) สิ่งนี้ดูเหมือนจะอธิบายตัวเลือกการออกแบบจำนวนมาก (การสร้างบรรทัดใหม่ที่มีราคาแพงเพียงส่วนเดียวของการไปถึงจุดหมายปลายทางที่สำคัญในเวลา แต่ไม่เร็วขึ้นมีรถไฟขบวนตรงที่ไม่หยุดก่อนปลายทางสุดท้าย ฯลฯ )
ในสหรัฐอเมริกาฉันไม่แน่ใจว่าสามารถครอบคลุมเท่าใดในเวลานั้น แต่ในยุโรปด้วยความเร็วรถไฟปัจจุบันหมายถึงระหว่าง 750 ถึง 1,000 กม. สำหรับเครื่องบินการแปลนี้ใช้เวลา 1 ชั่วโมงในการให้หรือรับ แต่ถ้าคุณคำนึงถึงเรื่องการเช็คอินความปลอดภัยการเดินในสนามบินการนั่งแท็กซี่การเดินทางไปสนามบินและไม่สามารถหลีกเลี่ยงเวลารอรถไฟได้ น่าสนใจมากเวลาฉลาด
เรื่องไม่สำคัญเล็ก ๆ : หากคุณศึกษาแผนที่อย่างละเอียดคุณอาจสังเกตเห็นว่าสถานีรถไฟหลายแห่งในยุโรปตั้งอยู่ตามแนวแกนกลางที่หนาแน่นที่สุดของเมืองในศตวรรษที่ 19 ตอนนี้พวกเขาถูกล้อมรอบอย่างเต็มที่ในเมืองและใกล้กับศูนย์กลางมากกว่าสนามบินขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ แต่ก็ยังไม่ได้อยู่ในใจกลางประวัติศาสตร์ของเมือง