มีข้อมูลหรือไม่หากสายการบินที่ให้บริการ ณ สนามบินหนึ่งกำลังใช้ jetway หรือรถบัสขึ้นเครื่อง?

ฉันไม่ได้เป็นแฟนของการขึ้นเครื่องบินด้วยรถบัสที่ขับคุณจากอาคารผู้โดยสารไปยังเครื่องบิน ฉันรู้ว่าสายการบินต้นทุนต่ำส่วนใหญ่ใช้รถโดยสารเพื่อขึ้นเครื่อง ดังนั้นฉันสามารถชื่นชมความรู้สึกไม่สบายของรถบัส เมื่อจองเที่ยวบินรู้ว่าฉันขึ้นเครื่องผ่านสะพานเจ็ตหรือไม่จะเป็นปัจจัยในการเลือกสายการบินที่จะบิน

มีวิธีที่จะรู้สิ่งนี้ในเวลาที่ทำการจองหรือไม่?

นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มที่จะได้รับสะพาน Jet เมื่อเดินทางกับสายการบินท้องถิ่น สมมติว่าคุณกำลังออกจากสตอกโฮล์มไปยังเมืองบอลข่านที่คลุมเครือ คุณจะได้รับสะพานไอพ่นที่ arlanda ดังนั้นอย่าเดินทางกับ SAS ในกรณีนี้ ใช้สายการบินบอลข่านที่มีความคล้ายคลึงกันมากขึ้นเพื่อใช้สะพานไอพ่นหนึ่งในสองแห่งที่สนามบินภายในบ้าน

การใช้สะพานรถเมล์ v ขึ้นกับสนามบินและประเภทของเครื่องบิน

สนามบินหลายแห่งไม่ใช้รถเมล์เลย เช่นสนามบินซานฟรานซิสโกไม่ได้ใช้รถโดยสารมีเพียงสะพานไอพ่น

สนามบินบางแห่งใช้รถโดยสารสำหรับเที่ยวบินบางประเภทเท่านั้นโดยมักเกี่ยวข้องกับเครื่องบินขนาดเล็ก เช่นสนามบินซิดนีย์ใช้สะพานไอพ่นสำหรับเครื่องบินขนาดใหญ่ทั้งหมด แต่บางครั้งจะใช้รถโดยสารสำหรับเครื่องบินไอพ่นขนาดเล็ก / เสาค้ำยันเมื่อจอดอยู่ไกลจากสถานีเพื่ออนุญาตให้ผู้คนเดินข้ามแอสฟัลต์ได้อย่างปลอดภัย

สนามบินอื่น ๆ สามารถใช้รถโดยสารสำหรับเที่ยวบินใดก็ได้ เช่นสนามบินแฟรงค์เฟิร์ตใช้ส่วนผสมของสะพานเจ็ตและรถโดยสารสำหรับเครื่องบินทุกลำ เที่ยวบินเดียวกันอาจใช้สะพานเจ็ทวันเดียวและรถบัสในวันถัดไปโดยไม่มีรูปแบบที่ชัดเจน - แม้สำหรับเที่ยวบินที่มีขนาดใหญ่ถึง 747 เที่ยวบิน

จะไม่มีรายการเฉพาะสำหรับสนามบิน / เที่ยวบินที่ใช้รถโดยสาร แต่ถ้าคุณมีสนามบินเฉพาะในใจคุณควรใช้ Google เพื่อค้นหารายงานของผู้คนที่บอกว่าพวกเขาขึ้นรถบัส ให้แนวคิดแก่คุณว่ารถเมล์นั้นใช้หรือไม่ได้ใช้ที่สนามบินนั้นหรือไม่

โดยส่วนตัวการใช้รถเมล์ขึ้นเครื่องที่สนามบินหลายแห่งฉันไม่คิดว่ามันเป็นปัจจัยที่มีขนาดใหญ่ในการเลือกระหว่างสายการบิน / สนามบินและอีกสนามบินหนึ่ง เว้นเสียแต่ว่าคุณจะเดินทางในชั้นหนึ่ง / ชั้นธุรกิจ (ในกรณีนี้สายการบินหลายแห่งจะใช้รถบัสแยกหรือแม้กระทั่งใช้รถยนต์เพื่อขึ้นเครื่องบิน) จากนั้นไม่กี่นาทีในการขึ้นรถบัสเพื่อขึ้นเครื่องบิน จะเป็นส่วนสำคัญของการนั่งบนเครื่องบินเป็นเวลา X ชั่วโมงระหว่างเที่ยวบิน

ฉันสงสัยว่ามีแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการที่คุณสามารถค้นหาได้

เพียงแค่จากประสบการณ์ของฉันเองฉันจะบอกว่าคุณไม่มีทางแน่ใจได้เลยว่าจะได้สะพานเจ็ตสะพานที่ว่างเท่านั้นอาจจะเสีย!

โดยทั่วไปยิ่งเครื่องบินยิ่งใหญ่โอกาสที่จะขึ้นเครื่องก็จะสูงขึ้นผ่านสะพานเจ็ต โดยปกติคุณสามารถค้นหารุ่นของเครื่องบินเมื่อทำการจองเที่ยวบิน

แบบจำลองที่ฉันคาดหวังสะพาน jet:

แอร์บัส A300, A310, A330, A340, A380, โบอิ้ง 747,757,767,777,787, MD11 L-1011, Ilyushin IL-86, IL-96

อันที่เล็กกว่าซึ่งเป็นไปได้ที่คุณจะไม่ได้รับ:

แอร์บัส A318, A319, A320, A321, โบอิ้ง 737, MD83 และเครื่องบินขนาดเล็กอื่น ๆ อีกมากมาย

Wikipedia มีรายการของสายการบินโดยน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด

อาจเป็นไปได้ว่าสนามบินไม่มีสะพานไอพ่น

ตัวอย่างเช่นหนึ่งปีครึ่งฉันบินไปมอสโคว์จากซาเกร็บกับแอโรฟลอตและเนื่องจากไม่มีสะพานเจ็ตในซาเกร็บเราจึงขึ้นเครื่องบินโดยรถบัสและมันเป็นแอร์บัส A320 เที่ยวบินด้านหลังขึ้นผ่านสะพานเจ็ตที่ Sheremetyevo เครื่องบินรุ่นเดียวกัน แต่สิ่งที่สำคัญคือหมายเลขประตูสำหรับเที่ยวบินของเราเปลี่ยนไป 5 ชั่วโมงก่อนออกเดินทางและเราจะใช้รถบัสถ้าเราขึ้นรถผ่านประตูเดิมที่อยู่บนตั๋ว แน่นอนพนักงานของ Aeroflot โทรหาเราเพื่อแจ้งให้เราทราบเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลง

สิ่งเดียวที่ฉันคิดได้ว่าคุณสามารถลองได้คือค้นหาหมายเลขเกทของคุณสำหรับเที่ยวบินจากนั้นตรวจสอบแผนสนามบินเพื่อดูว่าประตูนั้นมีเทอร์มินัลเจ็ตหรือไม่

ป.ล. ฉันเห็นด้วยกับปีเตอร์ว่าโดยปกติแล้วจะเกี่ยวข้องกับเครื่องบินจำลอง