รถโดยสารทางไกลในไอซ์แลนด์มักจะอนุญาตให้ออกนอกตารางเวลาได้หรือไม่?

เมื่อฉันขึ้นรถเมล์ทางไกลในสวีเดนตอนเหนือหรือนอร์เวย์ตอนเหนือฉันมักขึ้นรถประจำทางตามจุดต่าง ๆ โดยการพูดคุยกับคนขับรถบัสซึ่งมักจะอยู่ไกลจากตารางเวลาราชการใด ๆ ในไม่ช้าฉันจะมุ่งหน้าสู่ไอซ์แลนด์ ฉันจะใช้รถบัส 51 (เรคยาวิก-Mjóddเพื่อHöfn) และสถานที่ที่ฉันต้องการที่จะได้รับการปิดคือระหว่างJökulsárlónและHöfn ฉันสามารถคาดหวังได้หรือไม่ว่าคนขับรถบัสยินดีที่จะให้ฉันไปที่จุดที่ระบุแน่นอน (สมมติว่าเขาสามารถหยุดได้อย่างปลอดภัย)? ทางเลือกอื่นคือการเดิน / รถแท็กซี่ / เดินป่าไปกลับ 20-25 กม. ไปตามถนนวงแหวน

buses iceland

— Gerrit
แหล่งที่มา

ขนส่งทางไกลในไอซ์แลนด์เพียงเสียงแปลก ....

— Karlson

นี่เป็นไปไม่ได้กับรถบัส Reykavik Excursions ซึ่งมีเป้าหมายค่อนข้างที่นักท่องเที่ยว (เช่นเรา) แต่ใช้ตารางเวลาปกติด้วยการหยุดระหว่างทาง ฉันมีความรู้สึกสเตรโตซึ่งวิ่งบนรถบัสของคุณมีการใช้ประโยชน์มากขึ้นโดยชาวไอซ์แลนด์ ฉันขอแนะนำให้คุณสอบถามผ่านทางเว็บไซต์ของพวกเขา s.straeto.is

— Andrew Lazarus

@Karlson ทำไมเสียงแปลก ๆ ?

— gerrit

@gerrit เกาะเล็ก ๆ พอสมควร ...

— Karlson

@Karlson จากBolungarvíkทางตะวันตกเฉียงเหนือถึงHöfnทางตะวันออกเฉียงใต้คือ 911 กม. จากKeflavíkทางตะวันตกเฉียงใต้ถึงEgilsstaðirทางตะวันออกเฉียงเหนือคือ 693 กม. รถบัสที่ฉันจะไปReykjavík-Höfnคือ "เพียง" 458 กม. หรือ 7 ชั่วโมงโดยรถบัส ฉันไม่คิดว่ามันแปลกที่จะเรียกว่าทางไกลในทางตรงกันข้ามกับรถโดยสารในเมือง ฉันหลีกเลี่ยงคำว่า "ระหว่างเมือง" เพราะมีเพียงเมืองเดียวเท่านั้นที่อาจเรียกเมืองที่อยู่นอกเขตเรคยาวิก (Akureyi, 388 กม. จากเรคยาวิคน้อยกว่า 18,000 คน)

— gerrit

คำตอบ:

ฉันกลับมาจากการเดินทางของฉันซึ่งรวมถึงรถบัสStrætó 51 จากReykjavík-MjóddถึงHöfn i Hornafirðiด้วยการเปลี่ยนรถโดยสารและคนขับในVík

เมื่อวันที่สามโอกาส (สองระหว่างเรคยาวิกและ VIK และหนึ่งระหว่าง VIK และHöfnฉันHornafirði) ผู้โดยสารหรือกลุ่มของผู้โดยสารขอให้ได้รับการออกรถที่สี่แยกหรือฟาร์มที่ไม่ได้มีป้ายรถประจำทางอย่างเป็นทางการ ในกรณีเหล่านี้แต่ละคนขับรถไม่ได้เอะอะและหยุดที่หยุดขอซึ่งมีใครบางคนกำลังรอรถไปรับผู้โดยสารบอกว่านี่เป็นเรื่องปกติ ในแต่ละป้ายรถเมล์สามารถหยุดได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ปิดกั้นการจราจร (ซึ่งต่ำกว่ารถยนต์หนึ่งคันต่อนาทีในทุกกรณี)

ดูเหมือนว่ากฎStrætóที่คำพูดของ Tor-Einar Jarnbjoไม่ได้ถูกบังคับใช้ในพื้นที่ชนบทของไอซ์แลนด์ที่ซึ่งป้ายรถเมล์ที่กำหนดอาจห่างกัน 100 กม.

— Gerrit
แหล่งที่มา

จาก Reykjavik ถึง Vik คือทางตะวันตกเฉียงใต้ของไอซ์แลนด์ ฉันไม่แปลกใจ ฉันคิดว่าวิธีการที่ไม่หยุดที่เราพบในฤดูร้อนนี้สำหรับรถบัสท่องเที่ยวในขณะที่รถบัส Straeto เป็นพาหนะสำหรับชาวไอซ์แลนด์ด้วย การจราจรน้อยกว่าหนึ่งคันต่อนาทีสำหรับทางหลวงสายหลัก เราปั่นจักรยานหลายชั่วโมงข้ามประเทศด้วยบางที 4 คัน / ชั่วโมงและไม่มีพาราเซตามอลในสายตา

— Andrew Lazarus

@AndrewLazarus Reykavíkอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้Víkเป็นศูนย์กลางทางใต้และHöfnอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ ถูกต้องที่ฉันกำลังพูดถึงถนนวงแหวน มันเงียบสงบมากขึ้นไปตามชายฝั่งตะวันออกทางตอนเหนือของHöfn แต่ไม่มีรถบัสStrætoทำงานอยู่ที่นั่น (และระหว่างDjúpivogurและBreiðdalsvíkไม่มีรถเมล์นอกฤดูร้อนเลย) ฉันคาดเดาบางถนนบนภูเขาได้รับน้อยกว่าสิบคันต่อปี (รถบัสและไม่เคยมี) ฉันเห็นด้วยว่าฉันไม่แปลกใจที่มันเป็นไปได้ที่จะฝึกฝน ฉันค่อนข้างประหลาดใจที่Strætoเขียนลงในเว็บไซต์ของตนว่าไม่ได้รับอนุญาต

— gerrit

บางส่วนของเว็บไซต์Strætó (ผู้ให้บริการรถประจำทางสาย) เป็นที่น่าเสียดายเฉพาะในไอซ์แลนด์ ที่นี่พวกเขาเขียน:

Vinsamlegast biddu vagnstjóra aldrei um aðstöðva vagninn annarsstaðar en ábiðstöð. ðað getur haft íförmeðsér mikla slysahættu, bæði fyrir farþega og aðraíumferðinni.

แปลอย่างหยาบเป็นภาษาอังกฤษ:

โปรดอย่าขอให้คนขับรถบัสหยุดรถที่อื่นนอกเหนือจากป้ายรถเมล์ที่กำหนด อาจเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุจำนวนมากทั้งสำหรับผู้โดยสารและผู้ใช้ถนนอื่น ๆ

— Tor-Einar Jarnbjo
แหล่งที่มา

แม้ว่าทั้งหมดจะไม่สูญหายเพราะอาจมีจุดหยุดที่กำหนดไว้ซึ่งไม่ปรากฏบนตารางเวลา สิ่งนี้มักจะเกิดขึ้นกับรถโดยสารท้องถิ่นในสถานที่อื่น ๆ : มีป้ายรถเมล์มากมายตามเส้นทาง แต่มีเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่ปรากฏในตารางเวลา

— Nate Eldredge

@ Tor-EinarJarnbjo พิจารณาว่ามีเพียงป้ายรถเมล์ที่กำหนดเวลาเพียง 200 กม. ระหว่างKirkjubæjarklausturและHöfnและการจราจรอาจจะช้าในปลายเดือนกันยายนฉันสงสัยว่าคนขับรถโดยสารในไอซ์แลนด์ตะวันออกเฉียงใต้ใช้กฎนี้ในทางปฏิบัติ คุณจะรู้ว่าพวกเขาทำ?

— gerrit

@NateEldredge คุณรู้วิธีหาจุดหยุดเหล่านั้นในไอซ์แลนด์ตะวันออกเฉียงใต้หรือไม่?

— gerrit

@gerrit มันค่อนข้างน่ารำคาญและยากที่จะตอบคำถามของคุณในความคิดเห็นหากคุณลบความคิดเห็นของคุณและแทนที่ด้วยคำถามอื่น ๆ

— Tor-Einar Jarnbjo

@ Tor-EinarJarnbjo ฉันลบความคิดเห็นที่ฉันอ้างว่าฉันไม่สามารถสำรองข้อมูลได้ คำถามที่เหลือเป็นของคำถามหลักที่ถาม

— gerrit