แบตเตอรี่ LiPo อนุญาตให้ใช้กับสายการบินพาณิชย์หรือไม่

ฉันต้องการเดินทางด้วย RC Quadcopter ของฉันข้ามเขตแดนระหว่างประเทศ (แคนาดาไปยังสหรัฐอเมริกา) RC ใช้แบตเตอรี่ LiPo และฉันมีแบตเตอรี่สองก้อนแยกกัน พวกเขาได้รับอนุญาตจากสายการบินหรือไม่

ฉันรู้ว่าแบตเตอรี่ LiPo เป็น อาจเป็นอันตราย

เหตุผลที่ฉันถามคือเพราะครั้งหนึ่งฉันเคยสั่งซื้อผลิตภัณฑ์จากประเทศจีนซึ่งรวมแบตเตอรี่ LiPo และการจัดส่งถึงฉันล่าช้าเนื่องจากถูกปฏิเสธไม่ให้เดินทางบนเครื่องบินขนส่งสินค้า เป็นทางเลือกมันถูกส่งผ่านทางทะเล

ดังนั้นตัวเลือกของฉันสำหรับการเดินทางด้วยแบตเตอรี่ LiPo ของฉันคืออะไร

ฉันได้เห็นคำถามที่คล้ายกันเกี่ยวกับแบตเตอรี่วัตถุประสงค์ทั่วไป แต่ฉันกังวลเฉพาะกับแบตเตอรี่ LiPo ซึ่งฉันเชื่อว่าอาจเป็นอันตรายมากกว่าส่วนใหญ่

การเดินทางกับ LIPO

เนื้อหาของคำตอบนี้ส่วนใหญ่ยืมและอ้างอิงจาก คำตอบอื่น ๆ ของฉันในหัวข้อที่คล้ายกัน .

ระเบียบเกี่ยวกับควอดคอปเตอร์และสัมภาระเช็คอินค่อนข้างใหม่ เนื่องจากอุปกรณ์เหล่านี้กำลังกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นในอุตสาหกรรมนักวิชาการและชีวิตประจำวันระบบราชการทางกฎหมายค่อนข้างล้าหลัง ในช่วงเวลาของการเขียนดูเหมือนว่า LIPO นั้นสามารถบรรทุกบนเครื่องบินเพียงอย่างเดียวเป็นกระเป๋าถือได้

บทความจาก Drone Enthusiast มีข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมายในหัวข้อนี้ สิ่งที่น่าสนใจคือส่วนของแบตเตอรี่ LIPO ที่อ่าน:

เช็คอินหรือนำขึ้นเครื่อง?

ก่อนอื่นมันเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องนำแบตเตอรี่ LiPo ติดตัวไปด้วยขณะโดยสารเครื่องบินและไม่สามารถนำไปวางในกระเป๋าสัมภาระได้! การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและความดันอากาศอย่างรวดเร็วทำให้แบตเตอรี่ LiPo ไวต่อการติดไฟ

[ ... ]

ฉันได้อ่านหัวข้อของการอภิปรายออนไลน์การโต้วาทีหากคุณควรประกาศว่าคุณกำลังเดินทางกับ LiPo-s เมื่อผ่านการตรวจสอบความปลอดภัย บางคนรายงานว่าไม่มีปัญหาแม้ว่าจะถูกถามเกี่ยวกับธรรมชาติของแบตเตอรี่และแม้กระทั่งเจ้าหน้าที่ TSA ที่เป็นมิตรก็ถามพวกเขาว่ามันสนุกไหมที่จะบินควอดคอปเตอร์ ในเวลาเดียวกันชุดแบตเตอรี่ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมทุกชนิดจะตกอยู่ภายใต้กฎข้อบังคับสินค้าอันตรายของ IATA ซึ่งเกี่ยวข้องกับการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้กับเครื่องบินโดยสารและเครื่องบิน ดังนั้นหากคุณใช้สามัญสำนึกคุณต้องยอมรับว่าการไม่ประกาศสิ่งที่จัดเป็นสินค้าอันตรายไม่ใช่ความคิดที่ดี คุณสามารถยืดโชคของคุณออก แต่อย่าคิดว่า LiPo-s ของคุณจะไม่ถูกมองระหว่างการฉาย นอกจากนี้โปรดอย่าตำหนิฉันถ้าคุณทำตามคำแนะนำของฉันและยังคงถูกปฏิเสธที่จะเดินทางด้วยแบตเตอรี่ของคุณ ถ้ามันเกิดขึ้นมันจะไม่แน่นอนเพราะคุณประกาศไว้

ปริมาณ

ปริมาณที่ได้รับอนุญาตจะขึ้นอยู่กับวัตต์ - ชั่วโมง (Wh) Wh สร้างเนื้อหาลิเธียมด้วยการคูณแรงดันด้วยแอมป์ชั่วโมง (Ah) ตัวอย่างเช่นแบตเตอรี่ 14.40V x 5Ah = 72Wh

ข้อบังคับสินค้าอันตรายของ IATA ในปัจจุบันและสิทธิของคุณในฐานะผู้โดยสารที่จะพกพา LiPos ติดตัวไปกับคุณในกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง แต่ไม่ได้อยู่ในกระเป๋าเดินทางที่คุณเช็คอิน มีแบตเตอรี่ LiPo 3 ชั้น ต่ำกว่า 100Wh ไม่มีข้อ จำกัด ด้านปริมาณเกี่ยวกับปริมาณของแบตเตอรี่ที่คุณสามารถพกพาได้ ระหว่าง 100Wh ถึง 160Wh คุณถูก จำกัด ให้รวมสองก้อนแบตเตอรี่ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน สูงกว่า 160Wh คุณไม่ได้รับอนุญาตให้นำติดตัวไปด้วย

หลีกเลี่ยงการลัดวงจร

เพื่อความปลอดภัยอีกข้อควรระวังแม้ว่านี่อาจจะไม่ได้บังคับตามกฎระเบียบความปลอดภัยการบินเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรแบตเตอรี่ซึ่งจะเป็นการเพิ่มโอกาสของการเกิดไฟไหม้ สิ่งนี้ค่อนข้างง่ายสิ่งที่คุณต้องทำคือใส่แบตเตอรี่แต่ละก้อนลงในถุงพลาสติกแต่ละใบ สิ่งนี้จะมีประโยชน์เมื่อทำการติดฉลากดูด้านล่าง นอกจากนี้คุณยังสามารถย่อขนาดของตัวเชื่อมต่อแบตเตอรีด้วยการห่อสราญได้ กระบวนการนี้ใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาทีและลดความเป็นไปได้ในการเกิดอาร์กไฟฟ้าและความชื้นเข้าสู่ขั้วต่อแบตเตอรี่

[ ... ]

กระเป๋า LiPo

การวางแบตเตอรี่ของคุณในกระเป๋าที่ปลอดภัยของ LiPo เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งหากคุณไม่มีแบตเตอรี่อย่าพยายามพกไว้บนเครื่องบิน นี่คือเพื่อความปลอดภัยของคุณ แน่นอนคุณไม่จำเป็นต้องมีถุงนิรภัย LiPo แยกต่างหากสำหรับแบตเตอรี่แต่ละก้อนเนื่องจากคุณได้เก็บไว้ในถุงพลาสติกแยกต่างหากตามที่แนะนำข้างต้น แต่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับจำนวนและขนาดของแบตเตอรี่ของคุณตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีถุงที่มีพื้นที่เพียงพอสำหรับพวกเขาทั้งหมดหรือใช้หลายถุง อันนี้เป็นตัวเลือกที่ดี แต่คุณสามารถซื้ออันที่ใหญ่กว่าด้วย:

เมื่อเร็ว ๆ นี้เรามีเหตุการณ์ในห้องโดยสารระหว่างขึ้นเครื่อง (ฉันทำงานกับสายการบิน) ซึ่งนำไปสู่การลดจำนวนผู้โดยสารทั้งหมด ฉันเป็นหนึ่งในสมาชิกในทีมที่ได้รับมอบหมายให้ตรวจสอบเหตุการณ์

ผู้โดยสารปฏิบัติตามนโยบายซึ่งเกือบจะเหมือนกับที่กล่าวไว้ในคำตอบอื่น ๆ โดย @JoErNanO น่าเสียดายที่แบตเตอรี่เพิ่งระเบิดทำให้เกิดควันรุนแรงและทำให้เกิดประกายไฟขึ้นจริง โชคดีที่ลูกเรือใช้เวลาไม่กี่วินาที

ลองนึกภาพว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นหลังจากบริการเมื่อไฟดับและผู้โดยสารส่วนใหญ่นอนหลับ จะใช้เวลามากกว่าสองสามวินาทีเพื่อระบุแหล่งที่มาของควันและนั่นอาจทำให้ไฟมีโอกาสแพร่กระจาย เกิดอะไรขึ้นถ้าสิ่งนี้เกิดขึ้นในห้องเก็บของ!

แม้ว่าจะไม่มีการบาดเจ็บเกิดขึ้นจากเหตุการณ์นั้น แต่ก็มีศักยภาพที่จะเป็นโรคร้ายแรงได้ ดังนั้นสายการบินหลายแห่งรวมถึงสายการบินที่ฉันทำงานเพื่อรณรงค์ให้ความรู้แก่ผู้โดยสารเกี่ยวกับอันตรายของพวกเขา กระเป๋า LiPo เป็นทางออกที่ดีที่สุดเนื่องจากจะมีควัน / ไฟภายใน

เกี่ยวกับความปลอดภัยของสนามบินสนามบินบางแห่งได้ใช้นโยบายที่เข้มงวดเกี่ยวกับเรื่องนี้โดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะไม่อนุญาตให้มีแบตเตอรี่ LiPo ขนาดกลางขนาดใหญ่ใด ๆ ที่จะบรรทุกโดยผู้โดยสารโดยเฉพาะธนาคารพลังงานเนื่องจากมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ โดยเฉพาะประเทศจีนมีความเข้มงวดมากในเรื่องนี้ ประเทศจีนรู้ดีว่าพวกเขาทำแบตเตอรี่ไม่ดี ฉันเคยได้ยินว่าพวกเขาอนุญาตให้แบรนด์จีนที่ดี ฉันบอกว่าโดยพนักงานขายที่นั่นในขณะที่ฉันกำลังซื้อ quadcopter ในประเทศจีนเมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันไม่สามารถยืนยันเรื่องนี้ได้

สิ่งสุดท้ายที่ฉันได้สั่งแท็บเล็ตราคาถูกออนไลน์ มันล่าช้าไปสองสามสัปดาห์ บริษัท จัดส่งโทรหาฉันและแจ้งให้ฉันทราบว่าแบตเตอรี่นั้นเป็นเหตุผลและผู้ให้บริการหลายรายหยุดการจัดส่งยกเว้นกรณีที่ห่อแบตเตอรี่ด้วยวิธีพิเศษและพวกเขากำลังใช้กฎใหม่สำหรับเรื่องนั้น

บรรทัดล่าง: แม้ว่าพวกเขาจะยังคงได้รับอนุญาตอย่างกว้างขวางว่าเป็นกระเป๋าถือพวกเขายังคงเป็นอันตรายและถ้าคุณมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่มีความจุสูงควรใส่ไว้ในกระเป๋า LiPo คำแนะนำที่เหมือนกันสามารถใช้ได้เมื่อคุณมีคนที่บ้านเช่นเดียวกับที่มาพร้อมกับเครื่องบิน RC ทุกชนิดมันจะดีกว่าที่จะเก็บไว้ในถุง LiPo ในขณะที่ไม่ได้ใช้พวกเขาสิ่งสุดท้ายที่คุณต้องการคือแบตเตอรี่จุดไฟและเผาไหม้ บ้านของคุณลง

สำหรับส่วนของสหรัฐฯในการเดินทางของคุณระเบียบที่เกี่ยวข้องจะเป็น 49 CFR 175.10 (a) (18) .

นี่เป็นเวอร์ชั่นย่อที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้และไม่ชอบด้วยกฎหมายของ CFR ที่เกี่ยวข้อง จาก FAA :

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (a.k.a .: ลิเธียมที่ชาร์จใหม่ได้ ลิเธียมโพลิเมอร์ , LIPO ลิเธียมรอง) ผู้โดยสารอาจพกพาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดผู้บริโภคทั้งหมด (สูงสุด 100 วัตต์ต่อชั่วโมงต่อแบตเตอรี่) ขนาดนี้ครอบคลุม AA, AAA, โทรศัพท์มือถือ, PDA, กล้อง, กล้องวิดีโอ, เกมมือถือ, แท็บเล็ต, สว่านพกพาและแบตเตอรี่คอมพิวเตอร์แล็ปท็อปมาตรฐาน คะแนนชั่วโมง (Wh) ถูกทำเครื่องหมายไว้   สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใหม่กว่าและมีคำอธิบายใน # 3 ด้านล่าง ที่ชาร์จภายนอกถือเป็นแบตเตอรี่ด้วย

ด้วยการอนุมัติของสายการบินอุปกรณ์สามารถบรรจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดใหญ่ (101-160 วัตต์ชั่วโมงต่อแบตเตอรี่) แต่อะไหล่ขนาดนี้ จำกัด เพียงสองก้อนในกระเป๋าสัมภาระพกพาเท่านั้น ขนาดนี้ครอบคลุมแบตเตอรี่แล็ปท็อปอายุการใช้งานที่ยาวนานที่สุดและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนส่วนใหญ่สำหรับอุปกรณ์ภาพและเสียงระดับมืออาชีพ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนส่วนใหญ่สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มีขนาดต่ำกว่านี้

โปรดทราบว่า FAA ระบุว่าแบตเตอรี่ LiPo รวมอยู่ในหมวดหมู่นี้โดยเฉพาะและข้อ จำกัด ของ FAA นั้นเหมือนกับขีด จำกัด IATA ที่กล่าวถึงใน คำตอบของ JoErNanO . นั่นคือข้อ จำกัด คือ:

• แบตเตอรี่ LiPo ที่ติดตั้งในอุปกรณ์นั้นสามารถใช้ได้ทั้งในกระเป๋าที่ถูกตรวจสอบหรือกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง
• แบตเตอรี่ LiPo สำรองไม่ จำกัด จำนวน (ถอนการติดตั้ง) ที่มีคะแนนสูงสุด 100 WHr สามารถนำขึ้นเครื่องได้ แต่จะอยู่ในกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเท่านั้น
• เมื่อได้รับอนุมัติจากสายการบินแบตเตอรี่ LiPo มากถึง 2 ก้อนที่มีเรตติ้งอยู่ระหว่าง 100 และ 160 WHr สามารถนำติดตัวไปได้ แต่ในกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเท่านั้น
• ไม่อนุญาตให้ใช้แบตเตอรี่ LiPo ที่มากกว่า 160 WHr

คำแนะนำการบรรจุ

ทราบด้วยว่า เอกสาร FAA เดียวกัน ระบุว่า:

แบตเตอรี่สำรองจะต้องได้รับการปกป้องจากความเสียหายและการลัดวงจร

อุปกรณ์ที่ใช้แบตเตอรี่ต้องได้รับการปกป้องจากการเปิดใช้งานโดยไม่ตั้งใจและการสร้างความร้อน

ชาร์จ

อีกสิ่งสำคัญที่ควรทราบจากเอกสารนั้นก็คือ พวกเขาพิจารณาที่ชาร์จภายนอกราวกับเป็นแบตเตอรี่ และเช่นนี้อนุญาตเฉพาะในกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเท่านั้นไม่ใช่ในกระเป๋าเดินทางที่ตรวจสอบแล้ว

หน้าสองของเอกสารประกอบด้วยตารางเพื่อช่วยชี้แจงสิ่งที่อนุญาตและสถานที่

ตอนนี้ฉันอยู่ในสนามบินแล้วผ่านการรักษาความปลอดภัย :) ฉันได้รับ 220wh lipo ในกระเป๋าของฉัน พวกเขาตรวจสอบกระเป๋าของฉันและทดสอบแบตเตอรี่เพื่อหาวัตถุระเบิด เห็นได้ชัดว่ามันไม่ใช่ระเบิดและพวกเขาเพียงแค่ให้ฉันผ่าน

ฉันกำลังเรียกสิ่งนี้โชคดีมาก ฉันไม่ได้ตั้งใจจะนำ lipo ขนาดใหญ่มากับฉัน แต่มีเหตุการณ์ที่ไม่น่าจะเกิดขึ้นแบบบังคับให้ฉัน

หลีกเลี่ยงการนำไลโปสขนาดใหญ่มาจ่าย