เหตุใดออสเตรเลียจึงไม่มีรถไฟที่สามารถแล่นได้เร็วกว่า 160 กม. / ชม.

11

แม้จะได้รับการสนับสนุนอย่างกระตือรือร้นจากชุดQandaแต่รถไฟความเร็วสูงระหว่างเมืองหลวงสำคัญไม่ได้เป็นความจริงในออสเตรเลีย

Wikivoyageกล่าวถึงรถไฟความเร็วสูงจากบริสเบนไปยังร็อคแฮมตันและจากบริสเบนไปยังแคนส์น่าจะเป็นรถไฟเอียง บทความของ Wikipedia เกี่ยวกับTilt Train (รัฐควีนส์แลนด์) และV / Line VLocityกล่าวถึงความเร็วสูงสุดที่ 160 km / h แม้ว่าบทความ Tilt Train จะกล่าวถึงสถิติ 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในปี 1999

ออสเตรเลียมีรถไฟที่วิ่งได้เร็วกว่า 160 กม. / ชม. หรือไม่ ถ้าไม่เป็นเพราะรัฐบาลมีข้อ จำกัด หรือไม่?

— Andrew Grimm
แหล่งที่มา

4

@ ผู้ลงคะแนนเสียงเกิดอะไรขึ้นกับคำถามของฉัน

— Andrew Grimm

14

ทั้งXPTและTilt Train สามารถวิ่งได้เร็วกว่า 160 กม. / ชม. และทำได้ในระยะทางสั้น ๆ ในการทดลองวิ่ง รายการเต็มรูปแบบที่นี่

อย่างไรก็ตามในการดำเนินการทั้งสองถูก จำกัด ที่สูงสุด 160 กม. / ชม. และโดยเฉลี่ยจะช้ากว่ามาก (ซิดนีย์ - เมลเบิร์น XPT แทบจะไม่เต้น 80 กม. / ชม. สำหรับการเดินทาง)

ทำไมเป็นพิเศษ 160 กม. / ชม. มันถูกตัดทั่วโลกสำหรับ " รถไฟความเร็วสูง " เกินกว่าที่พิจารณาโดยทั่วไปว่าต้องการความสัมพันธ์ที่เป็นรูปธรรมที่มีความมั่นคงสูงสำหรับรางรถไฟ (ออสเตรเลียยังคงใช้ไม้เป็นส่วนใหญ่) และไม่มีการข้ามระดับ (ชนบทออสเตรเลียมีหลายร้อย)

— lambshaanxy
แหล่งที่มา

3

ใช่ - ความสัมพันธ์ที่เป็นรูปธรรมนั้นไม่ยากเกินกว่าจะใส่ได้ (และเป็นการอัพเกรดที่ดีสำหรับการติดตามทางรถไฟไม่ว่าคุณจะใส่รถไฟประเภทใด) อย่างไรก็ตามพยายามกำจัดกองยักษ์ที่ข้ามระดับในบรรทัดชนบท ... ขอให้โชคดีกับสิ่งนั้น !!

— ไม่รู้จักตกการทำผิดพลาด

2

นอกจากนี้คุณยังมีเหตุผลในการโก่งงอแทร็กซึ่งออสเตรเลียมีแนวโน้มที่จะเป็นเพราะอุณหภูมิสูงขึ้นถึง 30 องศาเซลเซียสตลอดเวลา รถไฟความเร็วสูงพุ่งชนรางรถไฟ (ซึ่งในบางกรณีสามารถเกิดขึ้นได้ในเวลาไม่กี่วินาที - การเรนเดอร์เรนตรวจสอบไร้ประโยชน์) จะนำไปสู่ความหายนะที่ร้ายแรง

— Coder พเนจร

@TheWanderingCoder ฉันไม่แน่ใจว่าเป็นปัญหาจริงอีกต่อไป: จีนตอนใต้, ญี่ปุ่นตอนใต้และไต้หวัน (อาจจะสเปน) ทั้งหมดมีอุณหภูมิถึง 30 ℃ + เป็นประจำและรถไฟความเร็วสูงทำงานได้ดี (ส่วนใหญ่เวลา) ดังนั้นฉันแน่ใจว่าสิ่งนี้ได้รับการจัดการอย่างดี

— xuq01

2

ออสเตรเลียมีรถไฟที่วิ่งได้เร็วกว่า 160 กม. / ชม. หรือไม่

ใช่. ความเร็วสูงสุดของ Melbourne-Sydney XPT คือ 190km / h รถไฟเอียงของรัฐควีนส์แลนด์สามารถทำได้ 210 กม. / ชม.

— WOPR
แหล่งที่มา

1

พวกเขาสามารถทำได้ แต่มีตารางเวลาที่พวกเขาเข้าถึงและรักษาความเร็วมากกว่า 160 กม. / ชม. จริงหรือไม่

— วิลค์เค