มันหมายถึงอะไรเมื่อเที่ยวบินล่าช้าเนื่องจาก“ การแลกเปลี่ยนหาง” หากมีอะไร?

เที่ยวบินของฉันล่าช้าเนื่องจาก "การแลกเปลี่ยนหาง" ที่สนามบินปลายทาง (สนามบินที่ฉันจะบินไป) นั่นหมายความว่ามีอะไรพิเศษหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นมันคืออะไร?

เครื่องบินถูกกำหนดโดยสายการบินบางแห่งโดยใช้ "หมายเลขท้าย" ซึ่งเป็นการลงทะเบียนของเครื่องบินซึ่งจะแสดงบนเครื่องบินไม่ว่าจะอยู่บนหรือ (ปกติ) ด้านล่าง / เล็กน้อยที่ด้านหน้าของหาง สำหรับเครื่องบินขนาดใหญ่ในสหรัฐอเมริกาตัวเลขเหล่านี้เริ่มต้นด้วยตัวอักษร "N" จากนั้นตามด้วยหมายเลข 3 และ 2 ตัวอักษร เช่น N182UA

"การแลกเปลี่ยนหาง", "การแลกเปลี่ยนเครื่องบิน" หรือ "การเปลี่ยนตัวเครื่องบิน" เป็นที่ซึ่งเครื่องบินที่คาดว่าจะบินเที่ยวบินเฉพาะจะถูกเปลี่ยนเป็นเครื่องบินลำอื่น กล่าวคือ "หมายเลขท้าย" สำหรับเที่ยวบินถูกเปลี่ยนเป็นเที่ยวบินอื่น

อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว อาจเป็นไปได้ว่าเครื่องบินที่วางแผนจะบินเส้นทางนั้นแตกหรือว่าเกิดความล่าช้าจากปัญหาก่อนหน้านี้ (กลไก, สภาพอากาศ, ลูกเรือหรือสิ่งอื่นใด) หรืออาจไม่เกี่ยวข้องอย่างสมบูรณ์กับระนาบนั้นและพวกเขากำลังสับระนาบเนื่องจากปัญหาที่ไม่เกี่ยวข้องในที่อื่นในระบบ

นอกเหนือจากความเป็นไปได้สำหรับเที่ยวบินของคุณที่ล่าช้าเนื่องจากการแลกเปลี่ยน (หรือมีแนวโน้มมากขึ้นไม่ว่าอะไรจะเกิดขึ้นกับการแลกเปลี่ยน) - ซึ่งดูเหมือนจะเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นที่นี่ - ผลกระทบหลักของการแลกเปลี่ยนเครื่องบินคือ ประเภทเครื่องบินซึ่งปกติแล้วจะมีแผนผังที่นั่ง / ความจุที่แตกต่างกัน นี่อาจทำให้พวกเขาต้องออกบัตรขึ้นเครื่องบินอีกครั้งสำหรับผู้โดยสารบางคนและอย่างน้อยในกรณีที่เลวร้ายที่สุดอาจส่งผลให้บางคนต้องขึ้นเครื่องอีกครั้งหากเครื่องบินใหม่ไม่มีขีดความสามารถเพียงพอ โดยปกติแล้วสิ่งนี้จะไม่เป็นปัญหาเพราะโดยปกติแล้วพวกเขาจะเปลี่ยนเป็นเครื่องบินประเภทเดียวกัน แต่บางครั้งพวกเขาก็ไม่มีเครื่องบินลำเดียวกันและต้องใช้เครื่องบินประเภทอื่น

ดีที่สุดที่ฉันสามารถค้นหาในเรื่องคือพวกเขาแลกเปลี่ยนเครื่องบิน ตอนนี้สิ่งนี้สมเหตุสมผลสำหรับสนามบินต้นทาง แต่สำหรับปลายทางมันก็สมเหตุสมผลถ้าเครื่องบินถูกใช้เป็นกระสวยระหว่าง 2 อย่าง NYC - BOS หรือ NYC - Washington