เดนเวอร์ถึงริไจนา (หรือเพราะเหตุใดการบินไปแคนาดาจึงแพง)


8

ฉันต้องการบินจากเดนเวอร์, โคโลราโดไปยัง Regina SK ในเดือนมีนาคม (โดยเฉพาะไปยัง Regina ในวันที่ 24 มีนาคมและกลับไปที่ Denver ในวันที่ 26 มีนาคม)

ฉันได้ลองใช้เครื่องมือค้นหาการเดินทางทั่วไป (เรือคายัค Expedia และอื่น ๆ ) และค่าโดยสารทั้งหมดเกิน $ 500 โดยทั่วไปแล้วฉันพบว่าการเดินทางไปแคนาดานั้นดีกว่า $ 500 ถึงแม้จะเป็นเที่ยวบินตรงระหว่างเดนเวอร์และคัลการี / แวนคูเวอร์ / เอ็ดมอนตันก็ตาม

มีบางอย่างเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมลงจอดหรือเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ทำให้ค่าใช้จ่ายของเส้นทางเหล่านี้เพิ่มขึ้นหรือไม่?

มีคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีที่ดีกว่าในการทำให้ประหยัดกว่านี้ไหม การขับรถค่อนข้างยาวและไม่มีจุดทางชั่วคราวระหว่างทางที่ฉันสามารถบินได้แล้วขับ


5
มีปัจจัยอื่น ๆ อีกมากมายดังนั้นนี่จึงไม่ใช่คำตอบที่เชื่อถือได้ แต่สนามบินแคนาดามีค่าธรรมเนียมสูงและมีการแข่งขันในระดับต่ำ แม้กระทั่งเที่ยวบินภายในประเทศก็ไม่อาจประกาศได้
blackbird

ฉันเชื่อเสมอว่านี่เป็นเพราะเงินอุดหนุนจำนวนมากไปยังสนามบินของสหรัฐอเมริกาซึ่งแตกต่างจากสนามบินของแคนาดา
วินซ์

1
ไม่เพียงแค่สนามบินเท่านั้น แต่สายการบินก็มีเช่นกัน: Air Canada มีการผูกขาดหรือการผูกขาดในหลาย ๆ เส้นทางโดยเฉพาะในสนามบินขนาดเล็ก
lambshaanxy

นอกจากนี้เที่ยวบินขากลับของคุณจะเป็นวันเสาร์
fkraiem

ฉันอยากรู้ว่าคุณมากับอะไรการบินในแคนาดามีราคาแพงโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ "จังหวัดสะพานลอย" ซึ่งมีความต้องการเพียงเล็กน้อยและไม่มีการประหยัดจากขนาดเพื่อลดราคา
Azor Ahai

คำตอบ:


6

ราคาที่ฉันเห็นสำหรับเดนเวอร์ถึงเรจิน่าในวันที่คุณเดินทาง (526 USD สำหรับ Air Canada ผ่าน Calgary) นั้นคล้ายคลึงกับสิ่งที่ฉันค้นหาสำหรับเที่ยวบินที่มีโปรไฟล์คล้ายคลึงกันในยุโรปและญี่ปุ่นดังนั้นนี่ไม่ใช่สิ่งที่แคนาดา ตัวอย่างเช่นบอร์โดซ์ถึงโคเปนเฮเกน (แอร์ฟรานซ์ผ่านปารีส) ฉันพบ 565 EUR (611 USD) และสำหรับอาโอโมริถึงฟุกุโอกะ (ANA ผ่านโอซาก้า) ฉันพบ 59100 เยน (482 USD)

ในทั้งสามกรณีปัจจัยหนึ่งที่ผลักดันราคาขึ้นอย่างมีนัยสำคัญคือเที่ยวบินขากลับอยู่ในวันเสาร์ การบินในวันอาทิตย์หรือวันจันทร์ถัดไปจะทำให้ค่าโดยสารลดลงประมาณ 20%

นอกจากนี้ดังที่ jpatokal ได้กล่าวไว้ในความเห็นว่าความจริงที่ว่าแอร์แคนาดามีการผูกขาดในสนามบินเรจิน่าอาจเพิ่มราคา ผมไม่ทราบว่าพอเกี่ยวกับสนามบินแคนาดาที่จะหาสนามบินที่มีการแข่งขันมากขึ้นในการเปรียบเทียบ แต่ในกรณีที่สองดังกล่าวข้างต้นหนึ่งสามารถหาค่าโดยสารลดลงด้วยการบินที่บินจากตูลูสแทนบอร์โดซ์เพราะสายการบินให้บริการได้ ( เช่น 279 EUR กับบริติชแอร์เวย์ )


2
ค่อนข้างน่าสนใจ จากประสบการณ์ของผมในการบินภายในประเทศสหรัฐอเมริกาเป็นที่เที่ยวบินเสาร์มักจะมีราคาถูกกว่า
Nate Eldredge

@NateEldredge ใช่เส้นทางที่แตกต่างกันอาจมีวันที่มีความต้องการสูงแตกต่างกัน ...
fkraiem

60,000 เยนสำหรับอาโอโมริสู่ฟุกุโอกะนั้นไร้สาระนั่นเป็นค่าโดยสารเต็มและคุณเห็นเพราะเที่ยวบินภายในประเทศญี่ปุ่นขายล่วงหน้า 3 เดือนเท่านั้น ค่าโดยสารคือ Y15,400 สำหรับวันที่สุ่มในเดือนกุมภาพันธ์และแม้แต่ชินคันเซ็นก็คือ Y33,800
lambshaanxy

@jpatokal ประการแรกเพื่อที่จะทำให้การเปรียบเทียบมีความหมายฉันพูดถึงราคาสำหรับไปกลับซึ่งในกรณีนี้หมายถึงสองทางแยก
fkraiem

@jpatokal และแม้แต่ขาเดียวก็ไม่มีทางที่คุณจะหา¥ 15,000 สำหรับอาโอโมริ - ฟุกุโอกะเนื่องจากไม่มีเที่ยวบินตรงดังนั้นคุณต้องซื้อสองเที่ยวบินในราคาที่เป็นอิสระ แน่นอนพวกเขามีค่าใช้จ่ายประมาณ 15,000 เยนและผลรวมทั้งหมดคือ 60,000 เยนที่ฉันยกมา
fkraiem
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.