การดำเนินการของสายการบินสำหรับจองตั๋วเครื่องบินมากเกินไป

ฉันเป็นนักบินบินบ่อยตั้งแต่ฉันอายุหนึ่งปีและฉันเคยได้ยินพนักงานประตูรั้วเวลาและเวลาพูดอีกครั้งว่า "เนื่องจากเที่ยวบินนี้ถูกจองมากกว่าเราจะเสนอบัตรกำนัลฟรีสำหรับผู้ที่ยินดีใช้เที่ยวบินนี้ในภายหลัง" และถึงกระนั้นฉันก็ไม่เคยเห็นใครรับข้อเสนอดังกล่าว ในกรณีของเที่ยวบินที่จองมากกว่าจำนวนที่ไม่มีบุคคลใดสนใจทำการบินในภายหลังสายการบินจะทำอะไร สมมติว่าทุกคนอยู่ที่ประตู ณ เวลาขึ้นเครื่องและไม่มีใครเต็มใจที่จะไม่ขึ้นเครื่อง สิ่งนี้จะได้รับการจัดการตามนโยบายของ บริษัท หรือไม่ ฉันต้องการชี้แจงว่าเมื่อฉันพูดว่าจองมากกว่าจำนวนที่มีหมายถึงจำนวนตั๋วที่ขายเกินจำนวนที่นั่งที่มีในเครื่องบิน

Chris ให้คำตอบกับสหรัฐอเมริกา คุณจะพบฝั่งยุโรปในเว็บไซต์ EU ซึ่งควบคุมเที่ยวบินต่อไปนี้

• ออกเดินทางจากสนามบินใด ๆ ในสหภาพยุโรปหรือ
• มาถึงสหภาพยุโรปด้วยผู้ให้บริการ EU หรืออย่างใดอย่างหนึ่งจากไอซ์แลนด์นอร์เวย์หรือสวิตเซอร์แลนด์

ดังนั้นจึงไม่เกี่ยวข้องกับฐานข้อมูลของผู้ให้บริการ

นี่คือการจองเที่ยวบินการยกเลิกจองล่าช้า ... สหภาพยุโรปคุ้มครองผู้บริโภคเป็นอย่างดี

http://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_en.htm

ฉันมักจะมีประสบการณ์นั้นและสิ่งที่มักจะเกิดขึ้นก็คือพวกเขาค่อยๆเพิ่มข้อเสนอของพวกเขาจนกว่าจะมีคนกัด และบางคนมักจะกัดถ้าข้อเสนอนั้นสูงพอ ข้อเสนอที่ดีที่สุดที่ฉันเคยเห็นคือ 800 $, แท็กซี่, โรงแรม, อาหารเย็นและเที่ยวบินชั้นหนึ่งในเช้าวันถัดไปสำหรับการกระโดดขึ้นเครื่องสายเกินวันศุกร์จากแอตแลนตาไปยังออร์แลนโด

(ข้อสังเกตด้านข้างข้อเสนอเหล่านั้นจะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อฉันไม่สามารถมาถึงได้ในวันต่อมา ... )

หากพบอาสาสมัครไม่เพียงพอผู้โดยสารจะถูกลบออกจากเที่ยวบินโดยไม่สมัครใจ ในสหรัฐอเมริกากรมการขนส่งกำหนดให้อาสาสมัครเป็นที่ต้องการก่อน

จากเว็บไซต์ DoT :

การจองเกินจำนวนนั้นไม่ใช่เรื่องผิดกฎหมายและสายการบินส่วนใหญ่จองเที่ยวบินเกินจำนวนที่กำหนดไว้ในระดับหนึ่งเพื่อชดเชยการ "ไม่แสดงตัว" ผู้โดยสารบางครั้งถูกทิ้งไว้ข้างหลังหรือ "กระแทก" เป็นผลให้ เมื่อเกิด oversale กรมการขนส่ง (DOT) กำหนดให้สายการบินถามคนที่ไม่รีบเร่งที่จะยกเลิกที่นั่งโดยสมัครใจเพื่อแลกกับการชดเชย ผู้โดยสารเหล่านั้นชนกับความประสงค์ของพวกเขามีสิทธิ์ได้รับการยกเว้น

[ ... ]

DOT กำหนดให้แต่ละสายการบินให้ผู้โดยสารทุกคนที่ถูกกระแทกโดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งเป็นลายลักษณ์อักษรที่อธิบายถึงสิทธิของตนและอธิบายว่าผู้ขนส่งตัดสินใจได้อย่างไรว่าใครเป็นผู้ได้รับเที่ยวบินที่ขายไม่ออก นักท่องเที่ยวที่ไม่ได้บินมักมีสิทธิ์ได้รับการปฏิเสธค่าชดเชยการขึ้นเครื่องในรูปแบบของเช็คหรือเงินสด

การอ้างอิงเว็บไซต์ของ American Airlines

หากในเวลาออกเดินทางมีลูกค้าที่ยืนยันการจองมากกว่าที่นั่งว่างเจ้าหน้าที่ประตูจะขออาสาสมัครที่เต็มใจสละที่นั่งเพื่อแลกกับการชดเชยและที่นั่งที่ยืนยันในเที่ยวบินภายหลัง ในโอกาสที่หายากมากลูกค้าอาจถูกปฏิเสธขึ้นเครื่องโดยไม่สมัครใจหากไม่ได้รับอาสาสมัครที่เพียงพอ ในเหตุการณ์ดังกล่าวเรามักจะปฏิเสธการขึ้นเครื่องตามเวลาเช็คอินแต่เราอาจพิจารณาปัจจัยต่าง ๆ เช่นความยากลำบากที่รุนแรงค่าโดยสารที่จ่ายและสถานะในโปรแกรม AAdvantage บุคคลที่ถูกปฏิเสธขึ้นเครื่องโดยไม่ได้ตั้งใจมีสิทธิ์ได้รับค่าชดเชยภายใต้กฎหมายของรัฐบาลกลาง

(เน้นที่เหมือง)

แหล่งที่มา: https://www.aa.com/i18n/customerService/customerCommitment/customerServicePlan.jsp

ฉันถูกกระแทกโดยไม่ตั้งใจหนึ่งครั้งเพื่อจองมากกว่าจำนวนที่มีและดำเนินการตามข้อเสนอหลายครั้ง พ่อแม่ของฉันและนี่ไม่ใช่สไตล์ปกติของพวกเขาเมื่อออกจากเครื่องบินพวกเขาได้ขึ้นเครื่องเมื่อตัวแทนมาพร้อมกับเงินสด US (ไม่ใช่เช็ค) มองหาอาสาสมัครสองคน

เวลาที่ฉันถูกกระแทกโดยไม่ได้ตั้งใจฉันถูกส่งซ้ำจ่ายเงินหลายร้อยดอลลาร์ในบัตรกำนัลและได้รับการอัปเกรดเป็น Economy Plus