มีสามข้อกังวล: 1) การก่อการร้าย; 2) ข้อ จำกัด การส่งออก / นำเข้า; และ 3) อันตรายจากไฟจากลิเธียมที่มีอยู่ในแบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือและแล็ปท็อป
ข้อบังคับของ FAA ไม่ได้ จำกัด ปริมาณของเซลล์ลิเธียม / แบตเตอรี่ขนาดเล็กที่บรรทุกบนเครื่องโดยผู้โดยสารแม้ว่าพวกเขาจะ จำกัด ขนาดสูงสุด (ความจุ) ของเซลล์ / แบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่า - เช่นที่ใช้ในเก้าอี้ล้อเลื่อนกำลังไฟและอุปกรณ์กล้องกำลังสูง )
แต่โทรศัพท์มือถือห้าเครื่องนั้นค่อนข้างสมเหตุสมผลตามมาตรฐานสากลเพราะคุณอาจต้องเปลี่ยนซิมระหว่างโทรศัพท์ต่าง ๆ ในขณะที่คุณเดินทางระหว่างประเทศต่างๆ
(A) แบตเตอรี่จะต้องถูกถอดออกจากรถเข็นหรืออุปกรณ์ช่วยการเคลื่อนไหวอื่น ๆ ตามคำแนะนำของรถเข็นหรือเจ้าของเครื่องช่วยการเคลื่อนไหวอื่น ๆ หรือผู้ผลิต
(B) ต้องพกแบตเตอรี่ไว้ในกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเท่านั้น
(C) ขั้วแบตเตอรี่จะต้องได้รับการป้องกันจากการลัดวงจร (โดยการบรรจุในบรรจุภัณฑ์ขายปลีกดั้งเดิมหรือฉนวนขั้วเช่นโดยการแตะที่ขั้วสัมผัสหรือวางแบตเตอรี่แต่ละก้อนไว้ในถุงพลาสติกหรือถุงป้องกัน)
(D) แบตเตอรี่ต้องไม่เกิน 300 วัตต์ต่อชั่วโมง (Wh); และ
(E) แบตเตอรี่สำรองได้สูงสุดไม่เกิน 300 Wh หรือสองชิ้นไม่เกิน 160 Wh
(vi) คำแนะนำนักบินในคำแนะนำทั้งทางวาจาหรือเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนออกเดินทางเกี่ยวกับที่ตั้งของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหรือแบตเตอรี่บนเครื่องบิน
(18) ยกเว้นตามที่ระบุไว้ใน§173.21ของอุปกรณ์ย่อยนี้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พกพา (เช่นนาฬิกาเครื่องคำนวณกล้องโทรศัพท์มือถือแล็ปท็อปและคอมพิวเตอร์โน๊ตบุ๊คกล้องวิดีโออุปกรณ์การแพทย์ ฯลฯ ) ที่มีเซลล์แห้งหรือแบตเตอรี่แห้ง (รวมถึงลิเธียม เซลล์หรือแบตเตอรี่) และเซลล์แห้งหรือแบตเตอรี่สำรองสำหรับอุปกรณ์เหล่านี้เมื่อบรรทุกโดยผู้โดยสารหรือลูกเรือเพื่อการใช้งานส่วนตัว. อุปกรณ์อิเล็กทรอนิคส์แบบพกพาที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมอาจต้องนำติดตัวในสัมภาระที่นำติดตัวหรือกระเป๋าที่นำติดตัว แบตเตอรี่ลิเธียมสำรองจะต้องบรรทุกในกระเป๋าขึ้นเครื่องเท่านั้น แบตเตอรี่ลิเธียมที่ติดตั้งหรือแบตเตอรี่สำรองแต่ละชิ้นจะต้องเป็นประเภทที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าตรงตามข้อกำหนดของการทดสอบแต่ละครั้งในคู่มือการทดสอบและเกณฑ์ของสหประชาชาติส่วนที่ III หมวดย่อย 38.3 และแบตเตอรี่ลิเธียมสำรองแต่ละชิ้นจะต้องได้รับการป้องกันแยกต่างหาก (เช่นวางในบรรจุภัณฑ์ค้าปลีกดั้งเดิมโดยมิฉะนั้นฉนวนขั้วโดยการแตะที่ขั้วสัมผัสหรือวางแบตเตอรี่แต่ละก้อนในถุงพลาสติกหรือถุงป้องกัน) นอกจากนี้แบตเตอรี่ลิเธียมแต่ละตัวที่ติดตั้งหรือสำรองจะต้องไม่เกินต่อไปนี้:
(i) สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลเนื้อหาลิเธียมไม่เกิน 2 กรัมต่อแบตเตอรี่ หรือ
(ii) สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคะแนนวัตต์ต้องไม่เกิน 100 Wh ด้วยการอนุมัติของผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาอาจมีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเกิน 100 Wh แต่ไม่เกิน 160 Wh และไม่เกินสอง Wh แต่ละแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ได้รับการป้องกันเป็นรายบุคคลเกิน 100 Wh แต่ไม่เกิน 160 Wh ต่อคน เป็นแบตเตอรี่สำรองในกระเป๋าสัมภาระขึ้นเครื่อง
(iii) สำหรับแบตเตอรี่ที่ไม่รั่วไหลแบตเตอรี่และอุปกรณ์จะต้องสอดคล้องกับ§173.159a (d) แบตเตอรี่แต่ละก้อนจะต้องไม่เกินแรงดันไฟฟ้าที่มากกว่า 12 โวลต์และคะแนนวัตต์ไม่เกิน 100 Wh ห้ามพกแบตเตอรี่สำรองที่มีการป้องกันแยกกันเกินสองก้อน อุปกรณ์และแบตเตอรี่สำรองดังกล่าวจะต้องพกติดตัวไว้ในกระเป๋าที่บรรจุแล้ว
(iv) สิ่งของที่มีโลหะลิเธียมหรือเซลล์ลิเธียมไอออนหรือแบตเตอรี่จุดประสงค์หลักของการจัดหาพลังงานให้กับอุปกรณ์อื่นจะต้องถือเป็นแบตเตอรี่สำรองตามบทบัญญัติของวรรคนี้
(19) ยกเว้นที่ระบุไว้ใน§173.21ของ subchapter นี้อุปกรณ์การสูบบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ (เช่นบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์, บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์, บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์, บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์, บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์, บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์, ระบบส่งนิโคตินส่วนบุคคล ) เมื่อบรรทุกโดยผู้โดยสารหรือลูกเรือเพื่อการใช้งานส่วนตัวจะต้องดำเนินการกับบุคคลของคุณหรือในกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเท่านั้น แบตเตอรี่ลิเธียมสำรองจะต้องได้รับการปกป้องแยกจากกันเพื่อป้องกันการลัดวงจร (โดยการบรรจุในบรรจุภัณฑ์ขายปลีกดั้งเดิมหรือขั้วฉนวนอื่น ๆ เช่นโดยการอัดเทปผ่านขั้วสัมผัสหรือวางแบตเตอรี่แต่ละก้อนไว้ในถุงพลาสติกหรือถุงป้องกัน) แบตเตอรี่ลิเธียมแต่ละก้อนจะต้องเป็นแบบที่ตรงตามข้อกำหนดของการทดสอบแต่ละครั้งในคู่มือการทดสอบและเกณฑ์ของสหประชาชาติส่วนที่ III หมวดย่อย 38.3 ไม่อนุญาตให้ทำการชาร์จอุปกรณ์และ / หรือแบตเตอรี่บนเครื่องบิน แบตเตอรี่แต่ละก้อนต้องไม่เกินต่อไปนี้:
(i) สำหรับแบตเตอรี่โลหะลิเธียมมีปริมาณลิเธียม 2 กรัม หรือ
(ii) สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนให้คะแนนวัตต์ต่อชั่วโมงที่ 100 Wh
2.3.5.9 อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พกพา (รวมถึงอุปกรณ์ทางการแพทย์) ที่มีแบตเตอรี่ 2.3.5.9.1 อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พกพา (รวมถึงอุปกรณ์ทางการแพทย์) (เช่นนาฬิกา, เครื่องคำนวณ, กล้อง, โทรศัพท์มือถือ, คอมพิวเตอร์พกพา, กล้องวิดีโอ ฯลฯ ) ที่มี แบตเตอรี่เมื่อบรรทุกโดยผู้โดยสารหรือลูกเรือเพื่อการใช้งานส่วนตัวซึ่งควรนำติดตัวไปในกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง (APCS / Cargo 15/12/2014 เอกสารคำแนะนำแบตเตอรี่ลิเธียม IATA - 2014 หน้า 12)