คนขับจากยุโรปแผ่นดินใหญ่มีแนวโน้มที่จะประสบอุบัติเหตุเมื่อขับรถในสหราชอาณาจักรหรือไม่?

ฉันมีใบขับขี่จากยุโรปและต้องการเช่ารถในสหราชอาณาจักรเพื่อเดินทางไปชนบท สิ่งเดียวที่ทำให้ฉันเป็นกังวลคือการขับรถทางซ้าย - ดูเหมือนว่าจะต้องใช้ความพยายามสักหน่อยในการให้ความรู้ใหม่และมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุ

มีสถิติใดที่แสดงความเป็นไปได้ที่ชาวยุโรปแผ่นดินใหญ่จะเข้ามาในสหราชอาณาจักรหรือไม่? หรือเป็นเพียงความรำคาญเล็กน้อยที่ไม่ทำให้เกิดปัญหาใด ๆ

มีสถิติใดที่แสดงความเป็นไปได้ที่ชาวยุโรปแผ่นดินใหญ่จะเข้ามาในสหราชอาณาจักรหรือไม่?

(ความสำคัญของฉัน)

ไม่ไม่ฉันหาได้ง่าย

สก็อตแลนด์ชนบท

สก็อตของรัฐบาลเผยแพร่ต่อไปนี้:

กิจกรรมการท่องเที่ยวจะช่วยเพิ่มจำนวนอุบัติเหตุบนท้องถนนในพื้นที่ท่องเที่ยวในชนบทของสกอตแลนด์และผู้มาเยือนรวมถึงคนขับรถต่างชาติมีส่วนร่วมในการเกิดอุบัติเหตุจำนวนมากขึ้นในกรณีศึกษา

• ผู้ขับขี่ครึ่งหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุในสกอตแลนด์อยู่ในระยะ 5 กม. จากที่อยู่บ้านและน้อยกว่า 2% มากกว่า 240 กม. อย่างไรก็ตามในพื้นที่ตำรวจของแกรมเปี้ยนซึ่งรวมถึงอเบอร์ดีนไชร์และภาคเหนือซึ่งมีพื้นที่สูงมีผู้ขับขี่อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับบ้านของพวกเขาน้อยลง
• การมีส่วนร่วมของนักท่องเที่ยวเมื่อเทียบกับชาวบ้านในอุบัติเหตุทางถนนอาจไม่มากเกินไปเมื่อเทียบกับจำนวนของพวกเขาและระยะทางที่เพิ่มขึ้นที่พวกเขาอาจขับรถ
• ข้อมูลที่เปิดเผยสำหรับผู้ขับขี่ในต่างประเทศนั้นไม่เพียงพอที่จะระบุได้ว่ามีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุมากกว่าคนขับในท้องถิ่นหรือไม่
• อุบัติเหตุส่วนใหญ่ที่เกิดจากผู้ขับขี่ต่างชาติเกิดจากความไม่คุ้นเคยของผู้ขับขี่โดยการขับทางด้านซ้ายของถนน
• อุบัติเหตุที่เกิดจากผู้เข้าชมจากสหราชอาณาจักรอาจสะท้อนให้เห็นถึงการขาดการขับขี่และการแซงหน้าบนถนนทางเดียวในชนบทเนื่องจากความผิดพลาดที่พวกเขาถูกตัดสินว่าผิดที่เกี่ยวข้องกับการสูญเสียการควบคุมการเจรจาโค้งและชนกับคนเดินเท้า
• ผู้ขับขี่ในท้องถิ่นที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุมักจะสูญเสียการควบคุมหรือขับเร็วเกินไป

อุบัติเหตุบนท้องถนนในชนบทสกอตแลนด์

สังเกตจุดที่สองที่นั่น

มันอาจเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องแยกแยะความแตกต่างระหว่าง "นักท่องเที่ยว", "ผู้ขับขี่ต่างชาติ" และ "ผู้เข้าชมจากสหราชอาณาจักร" - มันไม่ชัดเจนในทันทีหากผู้เขียนรวมถึงชาวเวลส์, อังกฤษและนักท่องเที่ยวชาวไอร์แลนด์เหนือใน สัญลักษณ์แสดงหัวข้อย่อยที่สี่ไม่แนะนำ

นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าการขับรถบนถนนในชนบทในสกอตแลนด์นั้นแตกต่างจากการขับรถผ่านลอนดอนในชั่วโมงเร่งด่วน

รายงานสรุปที่เป็นประโยชน์นี้:

ข้อมูลเปิดเผยว่าผู้ขับขี่ต่างชาติดูเหมือนจะมีปัญหาในการจดจำเส้นทางด้านข้างของถนน สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นเมื่อไม่มีการจราจรอื่น ๆ อยู่รอบ ๆ หรือเมื่อพวกเขามาถึงจุดสิ้นสุดของถนนเส้นเดียวและกลับเข้าร่วมถนนสองเลนเดียวหรือที่จุดชมวิวและสถานที่พักผ่อน

ดังนั้นเจาะตัวเองให้ความสนใจเป็นพิเศษในสถานการณ์เหล่านั้น :-)

โดยทั่วไปในสหราชอาณาจักร

มีสถิติอื่น ๆ ของสหราชอาณาจักรที่อาจใช้ในการสร้างความเสี่ยงเพิ่มเติม - หากพบข้อมูลอื่นด้วย

สำหรับคนขับรถบรรทุกต่างประเทศอัตราการเกิดอุบัติเหตุบนมอเตอร์เวย์จะสูงขึ้นแปดเท่า

หนึ่งในสามของอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถบรรทุกต่างประเทศเกิดขึ้นบนมอเตอร์เวย์ - สูงกว่าอัตราเฉลี่ยของชาติสำหรับทางหลวง 70 ไมล์ต่อชั่วโมงเกือบแปดเท่าโดยผู้เชี่ยวชาญตำหนิผู้ขับขี่ที่ไม่คุ้นเคยกับทางหลวงในสหราชอาณาจักรขับรถบนฝั่งตรงข้าม ด้าน

จดหมายรายวัน

สำหรับผู้ขับขี่ต่างชาติโดยทั่วไปมีอุบัติเหตุในสหราชอาณาจักร 18,865 ครั้งในปี 2549 ทำให้มีการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน

การเรียกร้องประกันที่เกี่ยวข้องกับไดรเวอร์สหภาพยุโรปต่างประเทศในสหราชอาณาจักรมีการเติบโตทุกปีจากปี 2001 ถึงปี 2006 ตามข้อมูลจากสำนักงานประกันภัยรถยนต์ (MIB) ตั้งแต่ปี 2544 การชนที่เกี่ยวข้องกับไดรเวอร์ของสหภาพยุโรปเพิ่มขึ้น 61.4% จาก 11,685 เป็น 18,865

AutoCar อ้างถึงสำนักงานประกันภัยรถยนต์

น่าเสียดายที่ตัวเลขเหล่านี้ไม่เพียงพอต่อความเป็นไปได้ที่เพิ่มขึ้นของผู้ขับขี่ต่างชาติที่ประสบอุบัติเหตุในสหราชอาณาจักร - ฉันคิดว่าฉันจะต้องค้นหาจำนวนผู้ขับขี่ (และ / หรือการเดินทางบนถนนไมล์) สำหรับแต่ละกลุ่ม)

ส่วนใหญ่เวลาขับรถใน 'ด้านผิด' ไม่ใช่ปัญหา หากมีการจราจรอยู่รอบตัวคุณมีเบาะแสเพียงพอที่จะเตือนคุณ (สมมติว่าคุณไม่ใช่คนขับรถที่ไปผิดทางมอเตอร์เวย์; เห็นได้ชัดว่ามีสิ่งเหล่านี้ในเยอรมนีเพียงพอที่จะมีคำพิเศษGeisterfahrer ) และถ้ามี ไม่มีการจราจรคุณจะไม่โดนอะไรเลยแม้ว่าคุณจะอยู่ผิดด้านไปสักครู่ ฉันเข้าใจส่วนที่ยากคือเมื่อคุณเริ่มออกบางทีหลังจากหยุดน้ำมัน มันง่ายที่จะทำสิ่งที่คุณคุ้นเคย

ฉันขอแนะนำอย่างยิ่งให้มีผู้โดยสารด้านหน้าซึ่งสามารถออกคำเตือนที่เหมาะสม ('Eeek!') เมื่อคุณลืม ด้วยสิ่งนี้คุณควรจะสบายดี

ข้อกังวลที่ใหญ่ที่สุดของคุณจะส่งผลต่อการตัดสินใจในวงเวียนและการตัดสินอื่น ๆ ในฐานะคนที่มีใบอนุญาตอเมริกาเหนือฉันได้ขับรถมาหลายครั้งในสหราชอาณาจักร ฉันพบว่ามันยากที่จะตัดสินระยะแรก

คุณต้องระวังถนนในชนบทที่ไม่มีเส้นและยึดติดกับถนนสายใหญ่ในตอนแรก

มันเป็นสิ่งที่สร้างความรำคาญเล็กน้อย แต่จากประสบการณ์ส่วนตัวคุณจะต้องใช้เวลาหนึ่งหรือสองวันในการระวังและหนึ่งหรือสองวันหลังจากที่คุณคุ้นเคยกับมันเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่ตกอยู่ในนิสัยเก่า

สาเหตุอันดับหนึ่งของการเกิดอุบัติเหตุคือการขับรถฟุ้งซ่านและนี่จะนับเป็นสองเท่าดังนั้นเมื่อคุณขับรถบนฝั่งตรงข้ามของถนน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณให้รบกวนออกไปจากคุณและต้องระวังรอบรอบ-a-อุบาทว์

คุณจะสบายดีและมันก็ไม่ได้เป็นเรื่องใหญ่อย่างที่คิดแม้แต่การขับเกียร์ธรรมดา คันเหยียบเท้ายังคงอยู่ในที่เดียวกันดังนั้นมันจะเป็นมือของคุณที่ต้องปรับเท่านั้น

คุณอาจทำให้ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถสองสามครั้งเมื่อมีการระบุแม้ว่า .... แต่เดี๋ยวก่อนที่เกิดขึ้นกับเราที่ดีที่สุดในรถใด ๆ ในด้านของถนน!

ตามลิงค์นี้ 25,000 คนถูกฆ่าตายในแต่ละปีเมื่อขับรถในประเทศอื่น ไม่ได้หมายความว่ามันเป็นเพียงการขับขี่ในอีกด้านหนึ่งเท่านั้น มีหลายสิ่งหลายอย่างที่ทำให้หมายเลขนั้น http://www.advanceddrivers.com/info_80002.htm

เคล็ดลับเฉพาะสำหรับสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์สำหรับชาวต่างชาติรวมถึงเคล็ดลับการรับสติ๊กเกอร์L : https://www.ricksteves.com/watch-read-listen/read/articles/driving-in-great-britain-and-ireland

ไม่มีสถิติสำหรับสัญชาติของผู้ขับขี่ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุในสหราชอาณาจักร ฉันค่อนข้างมั่นใจว่าการรวบรวมข้อมูลนี้จะผิดกฎหมายของสหราชอาณาจักรหากไม่ใช่กฎหมายของยุโรปเนื่องจากอาจนำไปสู่การเลือกปฏิบัติ

รัฐบาลสหราชอาณาจักรรวบรวมสถิติประเภทของยานพาหนะอายุคนขับเพศผู้ขับขี่ประเภทถนนความรุนแรงและประเภทอุบัติเหตุ คุณสามารถดูสถิติล่าสุดของพวกเขาในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ

ถนนในสหราชอาณาจักรเป็นถนนที่ปลอดภัยที่สุดเป็นอันดับสองในยุโรปคุณควรขับให้ดีตราบเท่าที่คุณขับรถอย่างระมัดระวัง

โดยส่วนตัวในฐานะชาวอังกฤษผู้ซึ่งขับรถในยุโรปประเด็นที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่ฉันเจอคือการตบซ้ายของฉันที่ประตูคนขับอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 10 นาทีแรกในขณะที่ฉันพยายามเปลี่ยนเกียร์จนกว่าฉันจะพลิกรถ การขับรถทางตอนใต้ของสเปนนั้นค่อนข้างน่ากลัวเพราะคุณมักจะเจอกับความขยันน้อยกว่า Brits ทางด้านที่ผิดของถนนที่เข้าหาคุณ

ฉันรู้สึกว่าฉันควรเตือนคุณว่าถนนในชนบทของสหราชอาณาจักรมีความปลอดภัยน้อยที่สุดเนื่องจากอุบัติเหตุส่วนใหญ่ที่เกิดขึ้นกับพวกเขา นี่เป็นเพราะความแคบความเสี่ยงสูงและความเร็ว การ จำกัด ความเร็วบนถนนในประเทศส่วนใหญ่คือ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)

ฉันเคยไปสหราชอาณาจักรหลายครั้งด้วยรถเยอรมันของฉันและฉันยังเช่ารถในประเทศที่ขับรถทางซ้ายด้วย

หากคุณมีบริการให้เช่าเกียร์อัตโนมัติคุณค่อนข้างดีในด้านเทคโนโลยี ส่วนที่ยากที่สุดคือจำไว้ว่าให้ไปทางด้านขวาของรถแทนทางด้านซ้ายเมื่อเข้าไปในที่นั่งคนขับ คุณจะทำผิดพลาดบ่อยครั้ง

ในแง่ของการขับรถมีจริงๆไม่มีความแตกต่างใหญ่ตราบใดที่รถของคุณเป็นวิธีที่รอบด้านขวา ด้วยการเช่าคุณจะนั่งตรงกลางถนนซึ่งทำให้สิ่งต่าง ๆ ง่ายขึ้นโดยเฉพาะเมื่อเลี้ยวขวาข้ามถนนไปอีกด้านหนึ่ง ฉันพูดถึงว่าเพราะมันเป็นสิ่งที่ฉันพบว่ายากที่สุดในทางที่ผิดเกี่ยวกับรถยนต์เยอรมันเนื่องจากคุณกำลังนั่งอยู่ด้านนอกตอนนี้ซึ่งดีมากถ้าคุณหลงทางและต้องขอทาง แต่ไม่สะดวกมากถ้าคุณ มีผู้ชายร่างใหญ่อยู่ข้างคุณซึ่งบล็อกมุมมองอยู่ตลอดเวลาเมื่อคุณพยายามมองไปรอบ ๆ ก่อนที่จะเลี้ยวขวา

กดปุ่มขอบได้รับเป็นกังวลแล้ว แต่ฉันเชื่อว่าสิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้นมากถ้าคุณไม่เคยขับด้านซ้ายด้วยวิธีผิดรอบรถ ครั้งแรกในรถที่ใช่คุณจะได้รู้ว่า เฉพาะเมื่อคุณคุ้นเคยกับการนั่งที่ขอบถนนแทนที่จะเป็นกึ่งกลางคุณจะลอยไปด้านข้างโดยสัญชาตญาณเพราะคุณพยายามจัดตำแหน่งมือขวาของร่างกายด้วยขอบขวาแทนที่จะเป็นด้านซ้ายของร่างกาย ด้วยเส้นด้านซ้ายที่ใกล้ที่สุดบนถนน

สิ่งหนึ่งที่คุณต้องดูแลคือที่จอดรถ อนุญาตให้จอดกับทิศทางของการจราจรในสหราชอาณาจักรซึ่งสะดวก (โดยเฉพาะกับรถคอนติเนนตัลที่จอดรถแบบย้อนกลับนั้นง่ายกว่าวิธีปกติ) แต่ถ้าคุณอยู่ในเมืองเล็ก ๆ และไม่มีรถคันอื่น ๆ ในตอนเช้าเมื่อคุณเริ่มต้นคุณจะพบว่าตัวเองเผชิญหน้ากับรถคันอื่น ในกรณีของฉันมันเป็นรถแท็กซี่ในนิวพอร์ตเวลส์

เคล็ดลับที่ดีที่สุดที่ฉันอาจได้รับคือไปที่ร้านหนังสือและซื้อหนังสือThe Highway Codeซึ่งเหมือนกับหนังสืออ้างอิงของโรงเรียนสอนขับรถ มันมีกฎอย่างเป็นทางการรวมถึงไดอะแกรมที่เรียบร้อย มีแค่ 2.50 GBP ดังนั้นฉันจะได้รับหนึ่งและเก็บไว้ในรถตลอดเวลา คุณสามารถค้นหาสำเนาออนไลน์ได้ที่นี่

ฉันเป็นชาวอังกฤษที่อาศัยอยู่ในประเทศเยอรมนีและมักจะกลับไปอังกฤษด้วยรถยนต์เยอรมันของฉัน ปกติแล้วจะไม่มีปัญหาอะไรมาก เมื่อฉันทำผิดพลาดเกิดขึ้นเมื่อออกจากระบบทางเดียวซึ่งคุณไม่ได้มีทราฟฟิกที่กำลังมาถึงสักพัก อีกสถานการณ์ที่ยุ่งยากอาจเป็นเส้นทางเดี่ยวหรือถนนที่ไม่มีเครื่องหมายซึ่งมีการจราจรน้อย

ไม่ว่าจะอันตรายหรือไม่ยากที่จะพูด ฉันคิดว่าคุณมีความเข้มข้นมากกว่าปกติเล็กน้อยดังนั้นคุณจะได้รับการดูแลมากขึ้น การตรวจสอบกระจกของคุณเมื่อแซงต้องฝึกฝนบ้างเช่นกัน

โดยทั่วไปแล้วฉันพบว่าการขับรถในสหราชอาณาจักรเป็นเรื่องง่ายขึ้น - แต่นั่นคือสิ่งที่ฉันเรียนรู้อยู่แล้วดังนั้นฉันจึงอาจลำเอียง

ระวังเมื่อคุณกลับสู่สภาพแวดล้อมปกติ อาจใช้เวลาหนึ่งหรือสองวันในการปรับใหม่!